Спиральная скоростная дверь со скоростью открытия 1,5 м/с сокращает время ожидания погрузчиков для доступа к распределительным воротам

Эта высокоскоростная спиральная дверь разработана с одной измеримой целью: сократить время ожидания погрузчика у дверного проема. Благодаря скорости открытия до 1,5 м/с и контролируемой скорости закрытия 0,8 м/с полный цикл открытия-закрытия завершается за несколько секунд, поэтому транспортные средства не останавливаются и не выстраиваются в очередь у порога. Панели движутся по спиральной направляющей и паркуются в компактном спиральном корпусе, обеспечивая полностью свободную полосу движения в тот момент, когда дверь достигает верхнего предела.
В результате увеличивается количество проездов в час через один и тот же дверной проем, сокращается время работы погрузчиков на холостом ходу и обеспечивается более плавный поток между зонами приемки, хранения и отгрузки.

• Время работы на холостом ходу— каждый остановленный погрузчик сжигает часы работы оператора и заряд батареи, не перемещая грузы.
• Накопление очереди— медленная дверь становится узким местом всего прохода, когда одновременно прибывает несколько грузовиков.
• Потеря температуры и чистоты— дверь, открытая для медленного подъезда, пропускает воздух, пыль и влагу в контролируемую зону.
• Риск перекрестного движения— ожидающие транспортные средства в проеме блокируют пешеходов и создают риск столкновения.

Более быстрый цикл решает все четыре проблемы одновременно: меньше ожидания, меньше очередей, меньше время открытия и быстрее освобождается полоса движения.

Скорость регулируется на месте: контроллер может быть настроен на более медленную скорость для интенсивного движения грузовиков и на более быструю для легких погрузчиков или персонала, поэтому дверь соответствует фактическому режиму движения, а не работает с одной фиксированной скоростью.

• Мгновенное свободное открытие— жесткие панели складываются в спиральный корпус, оставляя полную ширину и высоту свободной, без нижнего рельса для пересечения.
• Активация при приближении— радар, индукционная петля или шнур запускают открытие двери до того, как транспортное средство достигнет порога.
• Плавное торможение сервопривода— плавное замедление защищает соединения панелей при высокой цикличности и снижает шум вблизи рабочих мест.
• Бесконтактный путь панелей— панели шириной 220 мм имеют зазор 2–3 мм до направляющей, поэтому высокое количество циклов не вызывает истирания панелей.
• Безопасность для смешанного движения— инфракрасный фотоэлемент и нижний защитный край останавливают или реверсируют дверь, если обнаружен человек или поддон.

• Приемные и отгрузочные доки с непрерывным движением погрузчиков
• Распределительные центры с жесткими окнами отгрузки
• Коридоры для перемещения продукции на склад
• Предбанники холодильных камер, где время открытия должно оставаться коротким
• Кросс-докинговые узлы со смешанным движением транспорта и персонала

1. Укажите размер проема, тип трафика (погрузчик, грузовик, персонал) и количество проездов в час.
2. Мы рассчитаем требуемую скорость цикла и порекомендуем датчики активации.
3. Утверждение чертежа, затем 30% предоплата T/T и остаток перед отгрузкой.
4. Производство 15–25 рабочих дней, морская перевозка в фанерных ящиках.
5. Удаленная поддержка ввода в эксплуатацию и сервис запасных частей в течение гарантийного срока.

Срок оплаты — T/T (телеграфный перевод). 30% предоплата подтверждает заказ, а остаток оплачивается перед отгрузкой. Цена указывается за проект в зависимости от размера проема и конфигурации.