1.5m/s 개방 속도의 고속 나선형 도어로 물류 게이트 액세스를 위한 지게차 대기 시간 단축

이 나선형 고속 문은 측정 가능한 한 하나의 목표를 중심으로 설계되었습니다: 도마뱀이 문 문에서 기다리는 시간을 줄입니다. 최대 1.5m/s까지의 열 속도와 0의 제어 된 닫기 속도.8m/s, 완전한 개방-결결 사이클은 몇 초 안에 끝납니다. 따라서 차량은 문턱에서 멈추고 줄을 서지 않습니다. 패널은 나선 가이드 레일로 이동하고 콤팩트 한 나선 하우징에 주차합니다.문이 윗면 한계에 도달하는 순간 완전히 자유로운 교통 노선을 제공.
그 결과 같은 문에서 시간당 통행자 수가 증가하고, 포크리프트의 비동기 운행 시간이 줄어들고, 수신, 저장 및 발송 구역 사이의 흐름이 원활합니다.

• 차의 정지 시간- 모든 정지된 포크리프트는 물품을 옮기지 않고도 운영자의 시간과 배터리를 충전합니다.
• 대기열의 축적느린 문은 여러 트럭이 함께 도착할 때 전체 복도의 병목이 됩니다.
• 온도 및 청결성 손실느린 접근을 위해 열려있는 문은 공기, 먼지 및 습기를 제어 구역으로 허용합니다.
• 교차 교통 위험- 개통 블록에 대기하는 차량은 보행자를 공격하고 충돌에 노출됩니다.

더 빠른 순환은 네 가지 모두 한꺼번에 해결합니다: 덜 기다림, 줄이 덜, 더 짧은 개방 시간, 더 빨리 빈 차선.

속도는 현장에서 조절할 수 있습니다. 제어기는 무거운 트럭 교통에 더 느리고 가벼운 포크리프트 또는 인력 교통에 더 빨리 설정 할 수 있습니다.그래서 문은 한 고정 속도를 실행 대신 실제 교통 패턴에 일치.

• 즉각적인 개방- 단단한 패널이 나선형 하우스에 쌓여 전체 폭과 전체 높이를 자유로울 수 있습니다.
• 접근 시 활성화레이더, 자기 회로 또는 당겨줄 트리거가 차량이 문턱에 도달하기 전에 문을 열고
• 서보 소프트 스톱◎ 부드러운 느림은 높은 사이클 작업 중 패널 관절을 보호하고 작업장 근처의 노이즈를 줄입니다.
• 비접촉 패널 경로220mm 너비의 패널은 안내 레일에서 2~3mm의 공백을 유지하므로 높은 사이클 횟수는 패널 경각을 일으키지 않습니다.
• 혼합 교통의 안전인프라 레드 광전지 및 아래 안전 가장자리는 사람이나 팔렛이 감지되면 문을 멈추거나 뒤집습니다.

• 연속적인 포크리프트 교통을 가진 수신 및 배송 항구
• 밀접한 배송 창문이 있는 유통 센터
• 생산을 창고로 옮기는 코리도어
• 냉장고 전실은 열리는 시간이 짧아야 합니다.
• 차량과 인력 이동이 혼합된 크로스 닷킹 허브

1. 오픈 크기와 교통 유형 (포크리프트, 트럭, 인원) 및 시간당 통행량을 알려주세요.
2. 우리는 필요한 사이클 속도를 계산하고 활성화 센서를 추천합니다.
3. 승인을 받고, 30% T/T 보증금과 출하 전에 잔액
4. 생산 15~25 일, 해상 화물 대판 케이스.
5. 원격 시공 지원 및 보증 기간 동안 예비 부품 서비스

지불 기간은 T / T (전자 전송). 30% 보증금은 주문을 확인하고 잔액은 출하 전에 해결됩니다. 가격은 개척 크기 및 구성에 따라 프로젝트에 따라 인용됩니다.