| Quantidade mínima: | UNIDADE |
| Preço: | Negociável |
| Embalagem padrão: | pacote de madeira compensada |
| Período de entrega: | 10 ~ 15 DIAS |
| Método de pagamento: | T/T |
| Capacidade de fornecimento: | 300 unidades por mês |
Demanda de aeroportosacesso altamente eficiente, seguro e rápidoAs portas devem ser fechadas em todas as áreas da casa, incluindo o manuseio de carga, transferência de bagagem, zonas de restauração e corredores de manutenção.resistir a operações frequentes, permitem um fluxo suave de pessoal e veículos e mantêm a separação entre áreas sensíveis.
OPorta em espiral de alta velocidadeÉ ideal para a logística dos aeroportos e para os corredores dos fundos, oferecendopainéis de alumínio rígidos, tecnologia de trilha espiral sem contacto e funcionamento rápido do servomotorAssegura o fluxo de trabalho ininterrupto, a segurança e a eficiência operacional nas instalações aeroportuárias.
| Parâmetro | Descrição |
| Tamanho máximo disponível | Largura da porta: 1000-7000 mm Altura da porta: 1500-5000 mm |
| Mecanismo de elevação | O trilho de guia de turbina de liga de alumínio garante uma operação de alta velocidade da cortina da porta durante a abertura e o fechamento.O atrito rotacional entre a cortina da porta e o trilho controla eficazmente o ruídoCom base na estrutura da instalação no local, pode ser dividido em: tipo de sucção por turbina, tipo de sucção elíptica, tipo de elevação vertical, tipo de elevação de ângulo padrão de 90 graus,ou outras configurações de carrisA configuração padrão é o tipo de sucção da turbina; outros métodos de elevação requerem um acordo prévio com o nosso pessoal de vendas. |
| Velocidade de funcionamento | Velocidade de abertura: 0,6-1,5 M/S (ajustável) Velocidade de fechamento: 0,6 M/S (ajustável) |
| Materiais de painéis de portas | O painel da porta de liga de alumínio tem uma largura de 120 mm e uma espessura padrão de 24 mm, com duas costelas de reforço no interior.a espessura da folha de porta de liga de alumínio é 1.2mm, a espessura da dobradiça da porta é de 45mm, e a espessura da pista espiral é de 10mm. Várias cores estão disponíveis. |
| Desempenho de vedação | Várias vedações, incluindo vedações de trilho, vedações do meio do painel da porta e vedações inferiores do corpo da porta, garantem estanqueidade e isolamento entre o interior e o exterior da porta. |
| Resistência ao vento | Velocidade máxima do vento de 8 na escala de Beaufort, que pode intensificar para 10 na escala de Beaufort. |
| Funções manuais | Em caso de interrupção de energia, o travão do motor pode ser solto a qualquer momento e a porta pode ser levantada usando o sistema de equilíbrio.Isto resolve eficazmente o problema da porta ser incapaz de abrir devido a falha de energia ou mau funcionamento. |
| Método de mudança | Caixa de controle padrão de um botão com interruptor de parada de emergência. |
| Porto reservado | O sistema de controlo elétrico inclui disposições para: interruptores de segurança infravermelhos, interruptores de indução magnética, interruptores de indução de radar, interruptores de cabo de tração, interruptores de controlo remoto,e bloqueio de duas portas, assegurando uma forte compatibilidade. |
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Áreas de manuseio de carga e de mercadorias
Corredores de transferência de bagagem
Zonas de logística de restauração e serviços de refeições
Corredores de manutenção e de serviços públicos
Espaços de carga e descarga
Acesso interno entre terminais e instalações de serviço
Estas áreas requeremacesso rápido, confiável e controladopara manter as operações aeroportuárias sem problemas.
Minimiza os atrasos no manuseio de carga e bagagem
Manter a separação entre zonas sensíveis
Reduz a contaminação e a transferência de poeira
Suporta a operação de ciclo elevado com longa vida útil
Apto para grandes aberturas ou aberturas de grande tráfego
APorta em espiral de alta velocidadeÉ a solução ideal para os corredores logísticos dos aeroportos.
OProjeto de trilhos de elevação em espiralAssegura o movimento independente de cada painel de porta, oferecendo:
Redução do desgaste mecânico e manutenção
Operação mais limpa com o mínimo de poeira ou detritos
Desempenho estável em ciclos contínuos
Em comparação com as portas de PVC ou seccionais, as portas em espiral fornecem uma superioridadedurabilidade, eficiência e segurança operacional.
As portas em espiral de alta velocidade podem ser instaladas em:
Entradas de movimentação de carga
Corredores de transferência de bagagem
Acesso às zonas de restauração e serviços
Áreas de manutenção e de utilidade
Requer espaço moderado para a cabeça e uma distância mínima dos lados, compatível com a maioria dos layouts de aeroportos.
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Todas as medições são efectuadas em ambientes fechados e cada valor deve ser medido em, pelo menos, três pontos:
H - a altura da porta (a distância do chão até ao topo da porta)
B - a largura da abertura da porta (a distância da borda esquerda da abertura da porta para a borda direita)
h-- Acima da porta (a distância do topo da porta ao teto) é geralmente de 900 mm
b1/ b2 é a distância lateral esquerda/direita de, pelo menos, 350 mm (distância entre a borda correspondente da abertura da porta e o obstáculo)
L é a profundidade da sala.
Ao medir h, b1, b2 e L, tomar o valor mais pequeno como o tamanho final.
Estou à procura de umPorta em espiral de alta velocidade para corredores de logística aeroportuária?
Entre em contacto com uma pessoa de confiançaFornecedor de portas em espiral de alta velocidadepara um orçamento personalizado e detalhes técnicos.
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| Quantidade mínima: | UNIDADE |
| Preço: | Negociável |
| Embalagem padrão: | pacote de madeira compensada |
| Período de entrega: | 10 ~ 15 DIAS |
| Método de pagamento: | T/T |
| Capacidade de fornecimento: | 300 unidades por mês |
Demanda de aeroportosacesso altamente eficiente, seguro e rápidoAs portas devem ser fechadas em todas as áreas da casa, incluindo o manuseio de carga, transferência de bagagem, zonas de restauração e corredores de manutenção.resistir a operações frequentes, permitem um fluxo suave de pessoal e veículos e mantêm a separação entre áreas sensíveis.
OPorta em espiral de alta velocidadeÉ ideal para a logística dos aeroportos e para os corredores dos fundos, oferecendopainéis de alumínio rígidos, tecnologia de trilha espiral sem contacto e funcionamento rápido do servomotorAssegura o fluxo de trabalho ininterrupto, a segurança e a eficiência operacional nas instalações aeroportuárias.
| Parâmetro | Descrição |
| Tamanho máximo disponível | Largura da porta: 1000-7000 mm Altura da porta: 1500-5000 mm |
| Mecanismo de elevação | O trilho de guia de turbina de liga de alumínio garante uma operação de alta velocidade da cortina da porta durante a abertura e o fechamento.O atrito rotacional entre a cortina da porta e o trilho controla eficazmente o ruídoCom base na estrutura da instalação no local, pode ser dividido em: tipo de sucção por turbina, tipo de sucção elíptica, tipo de elevação vertical, tipo de elevação de ângulo padrão de 90 graus,ou outras configurações de carrisA configuração padrão é o tipo de sucção da turbina; outros métodos de elevação requerem um acordo prévio com o nosso pessoal de vendas. |
| Velocidade de funcionamento | Velocidade de abertura: 0,6-1,5 M/S (ajustável) Velocidade de fechamento: 0,6 M/S (ajustável) |
| Materiais de painéis de portas | O painel da porta de liga de alumínio tem uma largura de 120 mm e uma espessura padrão de 24 mm, com duas costelas de reforço no interior.a espessura da folha de porta de liga de alumínio é 1.2mm, a espessura da dobradiça da porta é de 45mm, e a espessura da pista espiral é de 10mm. Várias cores estão disponíveis. |
| Desempenho de vedação | Várias vedações, incluindo vedações de trilho, vedações do meio do painel da porta e vedações inferiores do corpo da porta, garantem estanqueidade e isolamento entre o interior e o exterior da porta. |
| Resistência ao vento | Velocidade máxima do vento de 8 na escala de Beaufort, que pode intensificar para 10 na escala de Beaufort. |
| Funções manuais | Em caso de interrupção de energia, o travão do motor pode ser solto a qualquer momento e a porta pode ser levantada usando o sistema de equilíbrio.Isto resolve eficazmente o problema da porta ser incapaz de abrir devido a falha de energia ou mau funcionamento. |
| Método de mudança | Caixa de controle padrão de um botão com interruptor de parada de emergência. |
| Porto reservado | O sistema de controlo elétrico inclui disposições para: interruptores de segurança infravermelhos, interruptores de indução magnética, interruptores de indução de radar, interruptores de cabo de tração, interruptores de controlo remoto,e bloqueio de duas portas, assegurando uma forte compatibilidade. |
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Áreas de manuseio de carga e de mercadorias
Corredores de transferência de bagagem
Zonas de logística de restauração e serviços de refeições
Corredores de manutenção e de serviços públicos
Espaços de carga e descarga
Acesso interno entre terminais e instalações de serviço
Estas áreas requeremacesso rápido, confiável e controladopara manter as operações aeroportuárias sem problemas.
Minimiza os atrasos no manuseio de carga e bagagem
Manter a separação entre zonas sensíveis
Reduz a contaminação e a transferência de poeira
Suporta a operação de ciclo elevado com longa vida útil
Apto para grandes aberturas ou aberturas de grande tráfego
APorta em espiral de alta velocidadeÉ a solução ideal para os corredores logísticos dos aeroportos.
OProjeto de trilhos de elevação em espiralAssegura o movimento independente de cada painel de porta, oferecendo:
Redução do desgaste mecânico e manutenção
Operação mais limpa com o mínimo de poeira ou detritos
Desempenho estável em ciclos contínuos
Em comparação com as portas de PVC ou seccionais, as portas em espiral fornecem uma superioridadedurabilidade, eficiência e segurança operacional.
As portas em espiral de alta velocidade podem ser instaladas em:
Entradas de movimentação de carga
Corredores de transferência de bagagem
Acesso às zonas de restauração e serviços
Áreas de manutenção e de utilidade
Requer espaço moderado para a cabeça e uma distância mínima dos lados, compatível com a maioria dos layouts de aeroportos.
![]()
Todas as medições são efectuadas em ambientes fechados e cada valor deve ser medido em, pelo menos, três pontos:
H - a altura da porta (a distância do chão até ao topo da porta)
B - a largura da abertura da porta (a distância da borda esquerda da abertura da porta para a borda direita)
h-- Acima da porta (a distância do topo da porta ao teto) é geralmente de 900 mm
b1/ b2 é a distância lateral esquerda/direita de, pelo menos, 350 mm (distância entre a borda correspondente da abertura da porta e o obstáculo)
L é a profundidade da sala.
Ao medir h, b1, b2 e L, tomar o valor mais pequeno como o tamanho final.
Estou à procura de umPorta em espiral de alta velocidade para corredores de logística aeroportuária?
Entre em contacto com uma pessoa de confiançaFornecedor de portas em espiral de alta velocidadepara um orçamento personalizado e detalhes técnicos.
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