| Mindestbestellmenge: | IUNIT |
| Preis: | Verhandelbar |
| Standardverpackung: | Sperrholzpaket |
| Lieferfrist: | 10~15TAGE |
| Zahlungsmethode: | T/T |
| Lieferkapazität: | 300 Einheiten pro Monat |
DieSpirale Hochgeschwindigkeitstürist fürWerkstätten der Automobilindustrie, wo die Produktionseffizienz, der hohe Verkehrsfluss und die Betriebssicherheit von wesentlicher Bedeutung sind.
Diese Modelle werden in Werkstätten, Montageanlagen und logistischen Korridoren installiert.Steife Spiral-Hochgeschwindigkeitstürbietet eine schnelle Öffnungsgeschwindigkeit, eine stabile Leistung und eine hervorragende Haltbarkeit für den kontinuierlichen industriellen Betrieb.
Auch alsTurbo-HochgeschwindigkeitstüroderSpirallift Hochgeschwindigkeits-Tür, ist es in Automobilbetrieben weit verbreitet, um Hochfrequenzforklift- und AGV-Bewegungen zu unterstützen und gleichzeitig eine klare Trennung zwischen Produktionszonen zu gewährleisten.
| Parameter | Beschreibung |
| Höchstmenge verfügbar | Türbreite: 1000-7000 mm Türhöhe: 1500-5000 mm |
| Aufzugsmechanismus | Die Turbinenleitbahnen aus Aluminiumlegierung sorgen für einen schnellen Betrieb des Türvorhangs beim Öffnen und Schließen.Durch die Drehreibung zwischen Türvorhang und Schiene wird die Geräuschbelastung wirksam kontrolliert. Basierend auf der Anlageanlage vor Ort kann es in: Turbinensaugtyp, elliptischer Saugtyp, vertikaler Hebtyp, 90-Grad-Standardwinkelhebetyp,oder andere SchienenkonfigurationenDie Standardkonfiguration ist der Turbinensaugtyp; andere Hebemethoden erfordern eine vorherige Vereinbarung mit unserem Vertriebspersonal. |
| Betriebsgeschwindigkeit | Öffnungsgeschwindigkeit: 0,6-1,5 M/S (verstellbar) Schließgeschwindigkeit: 0,6 M/S (verstellbar) |
| Materialien für Türplatten | Die Türplatte aus Aluminiumlegierung hat eine Breite von 120 mm und eine Standarddicke von 24 mm, mit zwei Verstärkungsribben im Inneren.die Dicke der Türfolie aus Aluminiumlegierung ist 1.2mm, die Türscharnierdicke ist 45mm, und die Spiralspurdicke 10mm. Verschiedene Farben sind erhältlich. |
| Versiegelungsleistung | Mehrere Dichtungen, darunter Führungsschienendichtungen, mittlere Dichtungen der Türplatte und unterste Dichtungen des Türkörpers, sorgen für Luftdichtheit und Isolierung zwischen Innen und Außen der Tür. |
| Windwiderstand | Maximale Windgeschwindigkeit von 8 auf der Beaufort-Skala, die sich auf 10 auf der Beaufort-Skala verstärken kann. |
| Manuelle Funktionen | Bei einem Stromausfall kann die Motorbremse jederzeit freigesetzt werden und die Tür mit Hilfe des Ausgleichssystems angehoben werden.Dies löst effektiv das Problem der Tür nicht zu öffnen aufgrund von Stromausfall oder Fehlfunktion. |
| Umschaltmethode | Standard-Ein-Knopf-Steuerung mit Notbremsschalter. Optionale Funktionen sind: Radar-Sensing, Magnetschleife Sensing, Pull-Cord-Schalter und Fernbedienung Aktivierung. |
| Reservierter Hafen | Das elektrische Steuerungssystem umfasst Bestimmungen für: Infrarot-Sicherheitsschalter, magnetische Induktionsschalter, Radar-Induktionsschalter, Pull-Cord-Schalter, Fernbedienungsschalter,mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm,, was eine starke Kompatibilität gewährleistet. |
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Nachfrage in der Automobilindustriehohe Zyklusleistung, präzise Steuerung und minimale Ausfallzeiten.
EinIndustrielle Spiral-Hochgeschwindigkeitstürerfüllt diese Anforderungen durch eine starre Plattenstruktur, berührungslose Spirale und ein Servomotorsteuerungssystem.
Im Vergleich zu herkömmlichen Walztüren oder weichen PVC-TürenSchwere Spiral-HochgeschwindigkeitstürSie bietet überlegene Festigkeit, Windbeständigkeit und langfristige Stabilität, was sie ideal für Automobilproduktionswerkstätten macht.
Werkstätten für die Herstellung von Karosserie in Weiß
Hauptkanäle der Montagelinie
Eingänge von Schweiß- und Stempelwerkstätten
Zugangskorridore zum Malbereich
Produktion in Lagerschaltzonen
Fahrstuhl- und Kraftfahrzeugpassagen mit hohem Verkehrsaufkommen
Diese Umgebungen profitieren von einerHochgeschwindigkeitstür für große Öffnungenmit schneller Reaktion und zuverlässiger Leistung.
DieAluminium-Spiral-Hochgeschwindigkeits-Türverwendet isolierte Aluminiumplatten mitPU-Schaum, die Festigkeit, Wärmedämmung und Stoßfestigkeit kombiniert.
Dieses starre Design sorgt für eine lange Lebensdauer in anspruchsvollen Automobilfabriken.
DieHochgeschwindigkeits-Tür mit SpiralbahnAufheben der Platten senkrecht entlang einer Spirale ohne Reibung, so dass es eine echteKontaktlose Spiralspurtüren.
Ausgestattet mit einemServomotor Spirale Hochgeschwindigkeits-TürSteuerungssystem für präzise Geschwindigkeits-, Drehmoment- und Positionskontrolle.
Konzipiert alsIndustrie-Hochgeschwindigkeits-Türen mit hohem Zyklus, die in der gesamten mehrschaltenden Automobilproduktion häufig betrieben werden können.
DieSpirale Hochgeschwindigkeitstürist flexibel für verschiedene Anlagenpläne im Automobilbereich:
Anlage an der Frontfür Standard-Werkstattöffnungen
Einrichtung zwischen den Wändenfür platzsparende Konstruktionen
Konfiguration mit niedrigem Kopfraumfür eine begrenzte Deckenhöhe
Der spiralförmige Hebemechanismus erfordert eine Seiten- und Kopfraumplanung, was ihn ideal fürIndustriegebäude mit definiertem Strukturraum.
Als ProfiSpirale Hochgeschwindigkeits-Türhersteller und LieferantWir bieten:
Spezielle Öffnungsgrößen für Automobilwerkstätten
Sichtblätter für die Sicherheitsbeobachtung
Farboptionen zur Anpassung an die Produktionszone
Fortgeschrittene Sicherheitssensoren und Fotozellen
OEM-Marken fürOEM Spiral-Hochgeschwindigkeits-TürProjekte
Ich suche einen zuverlässigenSpirale Hochgeschwindigkeits-Tür LieferantFür Ihr Automobilbau-Projekt?
Kontaktieren Sie uns, um eine maßgeschneiderte Lösung, technischen Support und wettbewerbsfähige Preise direkt von einemTurbo-Hochgeschwindigkeits-Türfabrik.
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| Mindestbestellmenge: | IUNIT |
| Preis: | Verhandelbar |
| Standardverpackung: | Sperrholzpaket |
| Lieferfrist: | 10~15TAGE |
| Zahlungsmethode: | T/T |
| Lieferkapazität: | 300 Einheiten pro Monat |
DieSpirale Hochgeschwindigkeitstürist fürWerkstätten der Automobilindustrie, wo die Produktionseffizienz, der hohe Verkehrsfluss und die Betriebssicherheit von wesentlicher Bedeutung sind.
Diese Modelle werden in Werkstätten, Montageanlagen und logistischen Korridoren installiert.Steife Spiral-Hochgeschwindigkeitstürbietet eine schnelle Öffnungsgeschwindigkeit, eine stabile Leistung und eine hervorragende Haltbarkeit für den kontinuierlichen industriellen Betrieb.
Auch alsTurbo-HochgeschwindigkeitstüroderSpirallift Hochgeschwindigkeits-Tür, ist es in Automobilbetrieben weit verbreitet, um Hochfrequenzforklift- und AGV-Bewegungen zu unterstützen und gleichzeitig eine klare Trennung zwischen Produktionszonen zu gewährleisten.
| Parameter | Beschreibung |
| Höchstmenge verfügbar | Türbreite: 1000-7000 mm Türhöhe: 1500-5000 mm |
| Aufzugsmechanismus | Die Turbinenleitbahnen aus Aluminiumlegierung sorgen für einen schnellen Betrieb des Türvorhangs beim Öffnen und Schließen.Durch die Drehreibung zwischen Türvorhang und Schiene wird die Geräuschbelastung wirksam kontrolliert. Basierend auf der Anlageanlage vor Ort kann es in: Turbinensaugtyp, elliptischer Saugtyp, vertikaler Hebtyp, 90-Grad-Standardwinkelhebetyp,oder andere SchienenkonfigurationenDie Standardkonfiguration ist der Turbinensaugtyp; andere Hebemethoden erfordern eine vorherige Vereinbarung mit unserem Vertriebspersonal. |
| Betriebsgeschwindigkeit | Öffnungsgeschwindigkeit: 0,6-1,5 M/S (verstellbar) Schließgeschwindigkeit: 0,6 M/S (verstellbar) |
| Materialien für Türplatten | Die Türplatte aus Aluminiumlegierung hat eine Breite von 120 mm und eine Standarddicke von 24 mm, mit zwei Verstärkungsribben im Inneren.die Dicke der Türfolie aus Aluminiumlegierung ist 1.2mm, die Türscharnierdicke ist 45mm, und die Spiralspurdicke 10mm. Verschiedene Farben sind erhältlich. |
| Versiegelungsleistung | Mehrere Dichtungen, darunter Führungsschienendichtungen, mittlere Dichtungen der Türplatte und unterste Dichtungen des Türkörpers, sorgen für Luftdichtheit und Isolierung zwischen Innen und Außen der Tür. |
| Windwiderstand | Maximale Windgeschwindigkeit von 8 auf der Beaufort-Skala, die sich auf 10 auf der Beaufort-Skala verstärken kann. |
| Manuelle Funktionen | Bei einem Stromausfall kann die Motorbremse jederzeit freigesetzt werden und die Tür mit Hilfe des Ausgleichssystems angehoben werden.Dies löst effektiv das Problem der Tür nicht zu öffnen aufgrund von Stromausfall oder Fehlfunktion. |
| Umschaltmethode | Standard-Ein-Knopf-Steuerung mit Notbremsschalter. Optionale Funktionen sind: Radar-Sensing, Magnetschleife Sensing, Pull-Cord-Schalter und Fernbedienung Aktivierung. |
| Reservierter Hafen | Das elektrische Steuerungssystem umfasst Bestimmungen für: Infrarot-Sicherheitsschalter, magnetische Induktionsschalter, Radar-Induktionsschalter, Pull-Cord-Schalter, Fernbedienungsschalter,mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm,, was eine starke Kompatibilität gewährleistet. |
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Nachfrage in der Automobilindustriehohe Zyklusleistung, präzise Steuerung und minimale Ausfallzeiten.
EinIndustrielle Spiral-Hochgeschwindigkeitstürerfüllt diese Anforderungen durch eine starre Plattenstruktur, berührungslose Spirale und ein Servomotorsteuerungssystem.
Im Vergleich zu herkömmlichen Walztüren oder weichen PVC-TürenSchwere Spiral-HochgeschwindigkeitstürSie bietet überlegene Festigkeit, Windbeständigkeit und langfristige Stabilität, was sie ideal für Automobilproduktionswerkstätten macht.
Werkstätten für die Herstellung von Karosserie in Weiß
Hauptkanäle der Montagelinie
Eingänge von Schweiß- und Stempelwerkstätten
Zugangskorridore zum Malbereich
Produktion in Lagerschaltzonen
Fahrstuhl- und Kraftfahrzeugpassagen mit hohem Verkehrsaufkommen
Diese Umgebungen profitieren von einerHochgeschwindigkeitstür für große Öffnungenmit schneller Reaktion und zuverlässiger Leistung.
DieAluminium-Spiral-Hochgeschwindigkeits-Türverwendet isolierte Aluminiumplatten mitPU-Schaum, die Festigkeit, Wärmedämmung und Stoßfestigkeit kombiniert.
Dieses starre Design sorgt für eine lange Lebensdauer in anspruchsvollen Automobilfabriken.
DieHochgeschwindigkeits-Tür mit SpiralbahnAufheben der Platten senkrecht entlang einer Spirale ohne Reibung, so dass es eine echteKontaktlose Spiralspurtüren.
Ausgestattet mit einemServomotor Spirale Hochgeschwindigkeits-TürSteuerungssystem für präzise Geschwindigkeits-, Drehmoment- und Positionskontrolle.
Konzipiert alsIndustrie-Hochgeschwindigkeits-Türen mit hohem Zyklus, die in der gesamten mehrschaltenden Automobilproduktion häufig betrieben werden können.
DieSpirale Hochgeschwindigkeitstürist flexibel für verschiedene Anlagenpläne im Automobilbereich:
Anlage an der Frontfür Standard-Werkstattöffnungen
Einrichtung zwischen den Wändenfür platzsparende Konstruktionen
Konfiguration mit niedrigem Kopfraumfür eine begrenzte Deckenhöhe
Der spiralförmige Hebemechanismus erfordert eine Seiten- und Kopfraumplanung, was ihn ideal fürIndustriegebäude mit definiertem Strukturraum.
Als ProfiSpirale Hochgeschwindigkeits-Türhersteller und LieferantWir bieten:
Spezielle Öffnungsgrößen für Automobilwerkstätten
Sichtblätter für die Sicherheitsbeobachtung
Farboptionen zur Anpassung an die Produktionszone
Fortgeschrittene Sicherheitssensoren und Fotozellen
OEM-Marken fürOEM Spiral-Hochgeschwindigkeits-TürProjekte
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