| Mindestbestellmenge: | IUNIT |
| Preis: | Verhandelbar |
| Standardverpackung: | Sperrholzpaket |
| Lieferfrist: | 10~15TAGE |
| Zahlungsmethode: | T/T |
| Lieferkapazität: | 300 Einheiten pro Monat |
DieSpirale Hochgeschwindigkeitstürist inFabriken für AutomobilteileIn der Automobilindustrie sind die Anlagen für die Herstellung von Motoren, Getriebe und Fahrwerksteilenund elektronische ModuleDas ist...Steife Spiral-Hochgeschwindigkeitstürgewährleistet einen schnellen Zugang zwischen den Produktionszonen und gewährleistet gleichzeitig Langlebigkeit und Sicherheit.
Auch bekannt alsTurbo-HochgeschwindigkeitstüroderSpirallift Hochgeschwindigkeits-Tür, ist es ideal für verkehrsreiche Innenpassagen und Werkstatteneingänge in Automobilbauunternehmen.
| Parameter | Beschreibung |
|---|---|
| Höchstmenge verfügbar | Türbreite: 1000-7000 mm Türhöhe: 1500-5000 mm |
| Aufzugsmechanismus | Die Turbinenleitbahnen aus Aluminiumlegierung sorgen für einen schnellen Betrieb des Türvorhangs beim Öffnen und Schließen.Durch die Drehreibung zwischen Türvorhang und Schiene wird die Geräuschbelastung wirksam kontrolliert. Basierend auf der Anlageanlage vor Ort kann es in: Turbinensaugtyp, elliptischer Saugtyp, vertikaler Hebtyp, 90-Grad-Standardwinkelhebetyp,oder andere SchienenkonfigurationenDie Standardkonfiguration ist der Turbinensaugtyp; andere Hebemethoden erfordern eine vorherige Vereinbarung mit unserem Vertriebspersonal. |
| Betriebsgeschwindigkeit | Öffnungsgeschwindigkeit: 0,6-1,5 M/S (verstellbar) Schließgeschwindigkeit: 0,6 M/S (verstellbar) |
| Materialien für Türplatten | Die Türplatte aus Aluminiumlegierung hat eine Breite von 120 mm und eine Standarddicke von 24 mm, mit zwei Verstärkungsribben im Inneren.die Dicke der Türfolie aus Aluminiumlegierung ist 1.2mm, die Türscharnierdicke ist 45mm, und die Spiralspurdicke 10mm. Verschiedene Farben sind erhältlich. |
| Versiegelungsleistung | Mehrere Dichtungen, darunter Führungsschienendichtungen, mittlere Dichtungen der Türplatte und unterste Dichtungen des Türkörpers, sorgen für Luftdichtheit und Isolierung zwischen Innen und Außen der Tür. |
| Windwiderstand | Maximale Windgeschwindigkeit von 8 auf der Beaufort-Skala, die sich auf 10 auf der Beaufort-Skala verstärken kann. |
| Manuelle Funktionen | Bei einem Stromausfall kann die Motorbremse jederzeit freigesetzt werden und die Tür mit Hilfe des Ausgleichssystems angehoben werden.Dies löst effektiv das Problem der Tür nicht zu öffnen aufgrund von Stromausfall oder Fehlfunktion. |
| Umschaltmethode | Standard-Ein-Knopf-Steuerung mit Notbremsschalter. Optionale Funktionen sind: Radar-Sensing, Magnetschleife Sensing, Pull-Cord-Schalter und Fernbedienung Aktivierung. |
| Reservierter Hafen | Das elektrische Steuerungssystem umfasst Bestimmungen für: Infrarot-Sicherheitsschalter, magnetische Induktionsschalter, Radar-Induktionsschalter, Pull-Cord-Schalter, Fernbedienungsschalter,mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm,, was eine starke Kompatibilität gewährleistet. |
![]()
![]()
Diese Szenarien erfordern eineHochgeschwindigkeitstür für große Öffnungenmit zuverlässiger Leistung und schneller Reaktion.
DieAluminium-Spiral-Hochgeschwindigkeits-Türmit starren Platten mitIsolierung aus PU-Schaum, die eine hervorragende Strukturfestigkeit und Stoßbeständigkeit für industrielle Umgebungen bieten.
AlsKontaktlose Spiralspurtüren, werden die Platten ohne Reibung vertikal entlang einer Spiralführung angehoben, wodurch der Verschleiß auch bei Hochzyklusbetrieb verringert wird.
DieServomotor Spirale Hochgeschwindigkeits-Türermöglicht eine reibungslose Beschleunigung, ein präzises Anhalten und eine konstante Geschwindigkeitskontrolle.
Sie wurde alsIndustrie-Hochgeschwindigkeits-Türen mit hohem Zyklus, geeignet für mehrschaltende Produktionslinien für Automobilteile.
PVC-Türen sind flexibel, aber schnell abgenutzt.Steife Spiral-Hochgeschwindigkeitstüreneine höhere Haltbarkeit und Stabilität bieten.
Sektionstüren haben keine Geschwindigkeit und sind nicht für den Hochfrequenzbetrieb ausgelegt.
Stackertüren eignen sich für extra große Öffnungen, während Spiraltüren eine schnellere Geschwindigkeit und einen leiseren Betrieb bieten.
F1: Ist diese Tür für Bearbeitungs- und Montagewerkstätten geeignet?
Ja, es ist fürIndustrieumgebungen mit hohem KreislaufDies ist in der Automobilindustrie üblich.
F2: Kann es Staub und Vibrationen aushalten?
Die starre Struktur und das Spiralspursystem sorgen für eine stabile Leistung unter rauen Bedingungen.
F3: Ist die Tür für den Gabelstaplerverkehr sicher?
Ja, Sicherheitssensoren und Sichtblätter können für Forklift-intensive Bereiche konfiguriert werden.
F4: Unterstützen Sie OEM- und Exportprojekte?
Ja, wir bietenOEM Spiral-Hochgeschwindigkeits-TürLösungen für globale Märkte.
Ich suche einen zuverlässigenSpirale Hochgeschwindigkeits-Tür LieferantFür Ihre Automobilteilefabrik?
Kontaktieren Sie uns noch heute für technische Beratung, maßgeschneiderte Lösungen und wettbewerbsfähige FabrikpreiseTurbo-Hochgeschwindigkeits-Türfabrik.
|
|
|
| Mindestbestellmenge: | IUNIT |
| Preis: | Verhandelbar |
| Standardverpackung: | Sperrholzpaket |
| Lieferfrist: | 10~15TAGE |
| Zahlungsmethode: | T/T |
| Lieferkapazität: | 300 Einheiten pro Monat |
DieSpirale Hochgeschwindigkeitstürist inFabriken für AutomobilteileIn der Automobilindustrie sind die Anlagen für die Herstellung von Motoren, Getriebe und Fahrwerksteilenund elektronische ModuleDas ist...Steife Spiral-Hochgeschwindigkeitstürgewährleistet einen schnellen Zugang zwischen den Produktionszonen und gewährleistet gleichzeitig Langlebigkeit und Sicherheit.
Auch bekannt alsTurbo-HochgeschwindigkeitstüroderSpirallift Hochgeschwindigkeits-Tür, ist es ideal für verkehrsreiche Innenpassagen und Werkstatteneingänge in Automobilbauunternehmen.
| Parameter | Beschreibung |
|---|---|
| Höchstmenge verfügbar | Türbreite: 1000-7000 mm Türhöhe: 1500-5000 mm |
| Aufzugsmechanismus | Die Turbinenleitbahnen aus Aluminiumlegierung sorgen für einen schnellen Betrieb des Türvorhangs beim Öffnen und Schließen.Durch die Drehreibung zwischen Türvorhang und Schiene wird die Geräuschbelastung wirksam kontrolliert. Basierend auf der Anlageanlage vor Ort kann es in: Turbinensaugtyp, elliptischer Saugtyp, vertikaler Hebtyp, 90-Grad-Standardwinkelhebetyp,oder andere SchienenkonfigurationenDie Standardkonfiguration ist der Turbinensaugtyp; andere Hebemethoden erfordern eine vorherige Vereinbarung mit unserem Vertriebspersonal. |
| Betriebsgeschwindigkeit | Öffnungsgeschwindigkeit: 0,6-1,5 M/S (verstellbar) Schließgeschwindigkeit: 0,6 M/S (verstellbar) |
| Materialien für Türplatten | Die Türplatte aus Aluminiumlegierung hat eine Breite von 120 mm und eine Standarddicke von 24 mm, mit zwei Verstärkungsribben im Inneren.die Dicke der Türfolie aus Aluminiumlegierung ist 1.2mm, die Türscharnierdicke ist 45mm, und die Spiralspurdicke 10mm. Verschiedene Farben sind erhältlich. |
| Versiegelungsleistung | Mehrere Dichtungen, darunter Führungsschienendichtungen, mittlere Dichtungen der Türplatte und unterste Dichtungen des Türkörpers, sorgen für Luftdichtheit und Isolierung zwischen Innen und Außen der Tür. |
| Windwiderstand | Maximale Windgeschwindigkeit von 8 auf der Beaufort-Skala, die sich auf 10 auf der Beaufort-Skala verstärken kann. |
| Manuelle Funktionen | Bei einem Stromausfall kann die Motorbremse jederzeit freigesetzt werden und die Tür mit Hilfe des Ausgleichssystems angehoben werden.Dies löst effektiv das Problem der Tür nicht zu öffnen aufgrund von Stromausfall oder Fehlfunktion. |
| Umschaltmethode | Standard-Ein-Knopf-Steuerung mit Notbremsschalter. Optionale Funktionen sind: Radar-Sensing, Magnetschleife Sensing, Pull-Cord-Schalter und Fernbedienung Aktivierung. |
| Reservierter Hafen | Das elektrische Steuerungssystem umfasst Bestimmungen für: Infrarot-Sicherheitsschalter, magnetische Induktionsschalter, Radar-Induktionsschalter, Pull-Cord-Schalter, Fernbedienungsschalter,mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm,, was eine starke Kompatibilität gewährleistet. |
![]()
![]()
Diese Szenarien erfordern eineHochgeschwindigkeitstür für große Öffnungenmit zuverlässiger Leistung und schneller Reaktion.
DieAluminium-Spiral-Hochgeschwindigkeits-Türmit starren Platten mitIsolierung aus PU-Schaum, die eine hervorragende Strukturfestigkeit und Stoßbeständigkeit für industrielle Umgebungen bieten.
AlsKontaktlose Spiralspurtüren, werden die Platten ohne Reibung vertikal entlang einer Spiralführung angehoben, wodurch der Verschleiß auch bei Hochzyklusbetrieb verringert wird.
DieServomotor Spirale Hochgeschwindigkeits-Türermöglicht eine reibungslose Beschleunigung, ein präzises Anhalten und eine konstante Geschwindigkeitskontrolle.
Sie wurde alsIndustrie-Hochgeschwindigkeits-Türen mit hohem Zyklus, geeignet für mehrschaltende Produktionslinien für Automobilteile.
PVC-Türen sind flexibel, aber schnell abgenutzt.Steife Spiral-Hochgeschwindigkeitstüreneine höhere Haltbarkeit und Stabilität bieten.
Sektionstüren haben keine Geschwindigkeit und sind nicht für den Hochfrequenzbetrieb ausgelegt.
Stackertüren eignen sich für extra große Öffnungen, während Spiraltüren eine schnellere Geschwindigkeit und einen leiseren Betrieb bieten.
F1: Ist diese Tür für Bearbeitungs- und Montagewerkstätten geeignet?
Ja, es ist fürIndustrieumgebungen mit hohem KreislaufDies ist in der Automobilindustrie üblich.
F2: Kann es Staub und Vibrationen aushalten?
Die starre Struktur und das Spiralspursystem sorgen für eine stabile Leistung unter rauen Bedingungen.
F3: Ist die Tür für den Gabelstaplerverkehr sicher?
Ja, Sicherheitssensoren und Sichtblätter können für Forklift-intensive Bereiche konfiguriert werden.
F4: Unterstützen Sie OEM- und Exportprojekte?
Ja, wir bietenOEM Spiral-Hochgeschwindigkeits-TürLösungen für globale Märkte.
Ich suche einen zuverlässigenSpirale Hochgeschwindigkeits-Tür LieferantFür Ihre Automobilteilefabrik?
Kontaktieren Sie uns noch heute für technische Beratung, maßgeschneiderte Lösungen und wettbewerbsfähige FabrikpreiseTurbo-Hochgeschwindigkeits-Türfabrik.
|
|
|