Lugar de origem:
China
Marca:
YOHO
Certificação:
ISO 9001/CE
Número do modelo:
Porta espiral de alta velocidade
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OPorta em espiral de alta velocidadeé projetado paraoficinas de fabrico de automóveis, onde a eficiência da produção, o elevado fluxo de tráfego e a fiabilidade operacional são essenciais.
Instalado em oficinas de carroçaria, linhas de montagem e corredores de logística interna, estePorta de alta velocidade em espiral rígidafornece velocidade de abertura rápida, desempenho estável e excelente durabilidade para operação industrial contínua.
Também conhecido comoPorta de alta velocidade turboouPorta de alta velocidade de elevador em espiral, é amplamente utilizado em fábricas de automóveis para suportar a movimentação de empilhadeiras de alta frequência e AGV, mantendo uma separação clara entre as zonas de produção.
| Parâmetro | Descrição |
| Tamanho máximo disponível | Largura da porta: 1000-7000 mm Altura da porta: 1500-5000 mm |
| Mecanismo de elevação | O trilho de guia de turbina de liga de alumínio garante uma operação de alta velocidade da cortina da porta durante a abertura e o fechamento.O atrito rotacional entre a cortina da porta e o trilho controla eficazmente o ruídoCom base na estrutura da instalação no local, pode ser dividido em: tipo de sucção por turbina, tipo de sucção elíptica, tipo de elevação vertical, tipo de elevação de ângulo padrão de 90 graus,ou outras configurações de carrisA configuração padrão é o tipo de sucção da turbina; outros métodos de elevação requerem um acordo prévio com o nosso pessoal de vendas. |
| Velocidade de funcionamento | Velocidade de abertura: 0,6-1,5 M/S (ajustável) Velocidade de fechamento: 0,6 M/S (ajustável) |
| Materiais de painéis de portas | O painel da porta de liga de alumínio tem uma largura de 120 mm e uma espessura padrão de 24 mm, com duas costelas de reforço no interior.a espessura da folha de porta de liga de alumínio é 1.2mm, a espessura da dobradiça da porta é de 45mm, e a espessura da pista espiral é de 10mm. Várias cores estão disponíveis. |
| Desempenho de vedação | Várias vedações, incluindo vedações de trilho, vedações do meio do painel da porta e vedações inferiores do corpo da porta, garantem estanqueidade e isolamento entre o interior e o exterior da porta. |
| Resistência ao vento | Velocidade máxima do vento de 8 na escala de Beaufort, que pode intensificar para 10 na escala de Beaufort. |
| Funções manuais | Em caso de interrupção de energia, o travão do motor pode ser solto a qualquer momento e a porta pode ser levantada usando o sistema de equilíbrio.Isto resolve eficazmente o problema da porta ser incapaz de abrir devido a falha de energia ou mau funcionamento. |
| Método de mudança | Caixa de controle padrão de um botão com interruptor de parada de emergência. |
| Porto reservado | O sistema de controlo elétrico inclui disposições para: interruptores de segurança infravermelhos, interruptores de indução magnética, interruptores de indução de radar, interruptores de cabo de tração, interruptores de controlo remoto,e bloqueio de duas portas, assegurando uma forte compatibilidade. |
A procura dos ambientes de fabrico automóveldesempenho de ciclo elevado, controlo preciso e tempo de inatividade mínimo.
UmPorta de alta velocidade em espiral industrialsatisfaz estes requisitos com uma estrutura de painel rígida, trilha espiral sem contacto e sistema de controlo do servomotor.
Em comparação com as portas de laminagem tradicionais ou de PVC macio, as portas de laminagem de PVCPorta de alta velocidade em espiral de carga pesadaO modelo apresenta uma resistência superior, resistência ao vento e estabilidade a longo prazo, tornando-o ideal para oficinas de produção de automóveis.
Oficinas de produção de carroçaria em branco
Canais principais da linha de montagem
Entradas de oficinas de solda e estampagem
Corredores de acesso à zona de pintura
Produção para zonas de transição para armazéns
Passagens de tráfego intenso de empilhadeiras e veículos automotores
Estes ambientes beneficiam de umaPorta de alta velocidade para grandes aberturascom resposta rápida e desempenho fiável.
OPorta de alta velocidade em espiral de alumínioutiliza painéis de alumínio isolados preenchidos comespuma de PU, combinando resistência, isolamento térmico e resistência a impactos.
Este projeto rígido garante uma longa vida útil em fábricas de automóveis exigentes.
OPorta de alta velocidade com trilho em espiralEleva os painéis verticalmente ao longo de um guia em espiral sem atrito, tornando-o um verdadeiroPorta de trilho espiral sem contacto.
Equipado com umPorta de alta velocidade em espiral com servomotorSistema de controlo para controlo preciso da velocidade, do binário e da posição.
Concebido como umPortas industriais de alta velocidade de alto ciclo, capaz de funcionar com frequência durante toda a produção automotiva em vários turnos.
OPorta em espiral de alta velocidadeé flexível para vários arranjos de instalações automotivas:
Instalação montada na frentepara aberturas normalizadas de oficina
Instalação entre paredespara projetos de poupança de espaço
Configuração de espaço para a cabeça baixopara alturas de teto restritas
O mecanismo de elevação em espiral requer planeamento lateral e de espaço para a cabeça, tornando-o ideal paraEdifícios industriais com espaço estrutural definido.
Como profissionalFabricante e Fornecedor de Portas de Alta Velocidade Espiral, oferecemos:
Dimensões de abertura personalizadas para oficinas de automóveis
Painéis de visão para a observação da segurança
Opções de cores para corresponder ao zoneamento da produção
Sensores de segurança avançados e fotocélulas
Marcas OEM paraPorta de alta velocidade em espiral OEMprojetos
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