| MOQ: | IEENHEID |
| Prijs: | Bespreekbaar |
| Standaard Verpakking: | multiplex pakket |
| Levertijd: | 10~15DAGEN |
| Betaalmethode: | T/T |
| Leveringscapaciteit: | 300 stuks per maand |
DeSpiraalvormige hogesnelheidsdeuris ontworpen voorAutomotive manufacturing workshops, waar productie-efficiëntie, hoge verkeersstroom en operationele betrouwbaarheid essentieel zijn.
Geïnstalleerd in body shops, assemblagelijnen, en interne logistieke corridors, ditRigiede spiraalvormige hogesnelheidsdeurBiedt een snelle openingssnelheid, stabiele prestaties en uitstekende duurzaamheid voor continue industriële werking.
Ook wel aangeduid alsTurbo hogesnelheidsdeurofSpiraallift hogesnelheidsdeurHet wordt veel gebruikt in automotive fabrieken om hogere frequentie vorkheftrucks en AGV-bewegingen te ondersteunen, terwijl een duidelijke scheiding tussen productiegebieden wordt gehandhaafd.
| Parameter | Beschrijving |
| Maximale beschikbare grootte | Doorbreedte: 1000-7000 mm Hoogte van de deur: 1500-5000 mm |
| Liftmechanisme | De aluminium legering van de turbinegidsrail zorgt voor een snelle werking van het deurgordijn tijdens het openen en sluiten.De rotatiewrijving tussen het deurgordijn en de rails beheert effectief het geluidOp basis van de installatiestructuur op het terrein kan het worden onderverdeeld in: turbinezuigtype, elliptische zuigtype, verticale heftype, standaardhoekhoeftype van 90 graden,of andere spoorconfiguratiesDe standaardconfiguratie is de turbinezuigvorm; andere hefmethoden vereisen voorafgaande afspraken met ons verkooppersoneel. |
| Werksnelheid | Openingssnelheid: 0,6-1,5 M/S (instelbaar) Sluitingssnelheid: 0,6 M/S (instelbaar) |
| Materialen voor deurpanelen | De deurpaneel van aluminiumlegering heeft een breedte van 120 mm en een standaarddikte van 24 mm, met twee versterkende ribben.de dikte van de deurplaat van aluminiumlegering is 1.2 mm, de deur scharnier dikte is 45 mm, en de spiraal spoor dikte is 10 mm. Verschillende kleuren zijn beschikbaar. |
| Afdichtingsprestaties | Meerdere afdichtingen, waaronder leidrail afdichtingen, middelste afdichtingen van de deurpaneel en bodem afdichtingen van de deur, zorgen voor luchtdichtheid en isolatie tussen de binnenkant en de buitenkant van de deur. |
| Windweerstand | Maximale windsnelheid 8 op de Beaufort schaal, die kan toenemen tot 10 op de Beaufort schaal. |
| Handmatige functies | In geval van stroomstoring kan de motorrem op elk moment worden losgelaten en kan de deur worden opgeheven met behulp van het balanceringssysteem.Dit oplost effectief het probleem van de deur niet kan openen als gevolg van stroomstoring of storing. |
| Metode van overschakeling | Standaard één-knop bedieningskist met noodstopknop. Optionele functies zijn: radar sensing, magnetische lus sensing, pull-cord schakelaar, en afstandsbediening activering. |
| Reserverde haven | Het elektrische besturingssysteem bevat voorzieningen voor: infraroodveiligheidsschakelaars, magnetische inductie-schakelaars, radarinductie-schakelaars, trekkoordschakelaars, afstandsbedieningsschakelaars,met een vergrendeling met dubbele deuren, waardoor een sterke compatibiliteit wordt gewaarborgd. |
![]()
![]()
Automotive productie omgevingen vraagHigh cycle performancePrecieze controle, en minimale downtime.
EenIndustriële hoge snelheidspiraaldeurMet een stijve panelenstructuur, een niet-contact spiraalbaan en een servomotorbesturingssysteem.
In vergelijking met traditionele rollende of zachte PVC deuren, deZware spiraaldoren met hoge snelheidBiedt superieure sterkte, windweerstand, en lange-termijn stabiliteit, waardoor het ideaal is voor automotive productie workshops.
Body-in-white productie workshops
Assembly line hoofdkanalen.
Welding and stamping workshop entrances
Painting area access corridors
Productie naar magazijn transition zones
Vorklift en AGV high-traffic passages
Deze omgevingen profiteren van eenHoge snelheidsdeur voor grote openingenMet snelle reactie en betrouwbare prestaties.
DeAluminium spiraal hoge snelheid deurgebruikt geïsoleerde aluminium panelen gevuld metPU-foamCombineren kracht, thermische isolatie, en slagweerstand.
Dit rigide ontwerp zorgt voor een lange levensduur in veeleisende autofabrieken.
DeHoge snelheidsdeur met spiraalbaanLift panels verticaal langs een spiraal gids zonder wrijving, making it a trueNiet-contact spiraaldraaddeur.
Uitgerust metServomotor Spiraal hoge snelheid deurControl system voor nauwkeurige snelheid, koppel en positie controle.
Ontworpen als eenIndustriële hogesnelheidsdeur met hoge cyclus, in staat van frequent operation throughout multi-shift automotive production.
DeSpiraalvormige hogesnelheidsdeuris flexible for various automotive plant layouts:
Front-mounted installatievoor standaard workshop openings
Between-wall installatieVoor ruimtebesparend ontwerp.
Low headroom configuratievoor restricted ceiling height
Het spiraalopheffingsmechanisme vereist zijde- en hoofdruimteplanning, waardoor het ideaal is voorindustriële gebouwen met gedefinieerde structurele ruimte.
Als professioneelVervaardiging en leverancier van spiraalvormige hogesnelheidsdeuren, bieden wij:
Custom opening sizes for automotive workshops
Vision panels for safety observation (Visiepanelen voor veiligheidsbewaking)
Color options to match productie zoning
Geavanceerde veiligheidssensoren en fotocellen.
OEM branding voorOEM Spiral High Speed DoorProjecten
Op zoek naar een betrouwbareSpiral High Speed Door LeverancierVoor je automotive productie project?
Contact us to get a customized solution, technical support, and competitive pricing directly from aFabriek voor Turbo High Speed Doors.
|
|
|
| MOQ: | IEENHEID |
| Prijs: | Bespreekbaar |
| Standaard Verpakking: | multiplex pakket |
| Levertijd: | 10~15DAGEN |
| Betaalmethode: | T/T |
| Leveringscapaciteit: | 300 stuks per maand |
DeSpiraalvormige hogesnelheidsdeuris ontworpen voorAutomotive manufacturing workshops, waar productie-efficiëntie, hoge verkeersstroom en operationele betrouwbaarheid essentieel zijn.
Geïnstalleerd in body shops, assemblagelijnen, en interne logistieke corridors, ditRigiede spiraalvormige hogesnelheidsdeurBiedt een snelle openingssnelheid, stabiele prestaties en uitstekende duurzaamheid voor continue industriële werking.
Ook wel aangeduid alsTurbo hogesnelheidsdeurofSpiraallift hogesnelheidsdeurHet wordt veel gebruikt in automotive fabrieken om hogere frequentie vorkheftrucks en AGV-bewegingen te ondersteunen, terwijl een duidelijke scheiding tussen productiegebieden wordt gehandhaafd.
| Parameter | Beschrijving |
| Maximale beschikbare grootte | Doorbreedte: 1000-7000 mm Hoogte van de deur: 1500-5000 mm |
| Liftmechanisme | De aluminium legering van de turbinegidsrail zorgt voor een snelle werking van het deurgordijn tijdens het openen en sluiten.De rotatiewrijving tussen het deurgordijn en de rails beheert effectief het geluidOp basis van de installatiestructuur op het terrein kan het worden onderverdeeld in: turbinezuigtype, elliptische zuigtype, verticale heftype, standaardhoekhoeftype van 90 graden,of andere spoorconfiguratiesDe standaardconfiguratie is de turbinezuigvorm; andere hefmethoden vereisen voorafgaande afspraken met ons verkooppersoneel. |
| Werksnelheid | Openingssnelheid: 0,6-1,5 M/S (instelbaar) Sluitingssnelheid: 0,6 M/S (instelbaar) |
| Materialen voor deurpanelen | De deurpaneel van aluminiumlegering heeft een breedte van 120 mm en een standaarddikte van 24 mm, met twee versterkende ribben.de dikte van de deurplaat van aluminiumlegering is 1.2 mm, de deur scharnier dikte is 45 mm, en de spiraal spoor dikte is 10 mm. Verschillende kleuren zijn beschikbaar. |
| Afdichtingsprestaties | Meerdere afdichtingen, waaronder leidrail afdichtingen, middelste afdichtingen van de deurpaneel en bodem afdichtingen van de deur, zorgen voor luchtdichtheid en isolatie tussen de binnenkant en de buitenkant van de deur. |
| Windweerstand | Maximale windsnelheid 8 op de Beaufort schaal, die kan toenemen tot 10 op de Beaufort schaal. |
| Handmatige functies | In geval van stroomstoring kan de motorrem op elk moment worden losgelaten en kan de deur worden opgeheven met behulp van het balanceringssysteem.Dit oplost effectief het probleem van de deur niet kan openen als gevolg van stroomstoring of storing. |
| Metode van overschakeling | Standaard één-knop bedieningskist met noodstopknop. Optionele functies zijn: radar sensing, magnetische lus sensing, pull-cord schakelaar, en afstandsbediening activering. |
| Reserverde haven | Het elektrische besturingssysteem bevat voorzieningen voor: infraroodveiligheidsschakelaars, magnetische inductie-schakelaars, radarinductie-schakelaars, trekkoordschakelaars, afstandsbedieningsschakelaars,met een vergrendeling met dubbele deuren, waardoor een sterke compatibiliteit wordt gewaarborgd. |
![]()
![]()
Automotive productie omgevingen vraagHigh cycle performancePrecieze controle, en minimale downtime.
EenIndustriële hoge snelheidspiraaldeurMet een stijve panelenstructuur, een niet-contact spiraalbaan en een servomotorbesturingssysteem.
In vergelijking met traditionele rollende of zachte PVC deuren, deZware spiraaldoren met hoge snelheidBiedt superieure sterkte, windweerstand, en lange-termijn stabiliteit, waardoor het ideaal is voor automotive productie workshops.
Body-in-white productie workshops
Assembly line hoofdkanalen.
Welding and stamping workshop entrances
Painting area access corridors
Productie naar magazijn transition zones
Vorklift en AGV high-traffic passages
Deze omgevingen profiteren van eenHoge snelheidsdeur voor grote openingenMet snelle reactie en betrouwbare prestaties.
DeAluminium spiraal hoge snelheid deurgebruikt geïsoleerde aluminium panelen gevuld metPU-foamCombineren kracht, thermische isolatie, en slagweerstand.
Dit rigide ontwerp zorgt voor een lange levensduur in veeleisende autofabrieken.
DeHoge snelheidsdeur met spiraalbaanLift panels verticaal langs een spiraal gids zonder wrijving, making it a trueNiet-contact spiraaldraaddeur.
Uitgerust metServomotor Spiraal hoge snelheid deurControl system voor nauwkeurige snelheid, koppel en positie controle.
Ontworpen als eenIndustriële hogesnelheidsdeur met hoge cyclus, in staat van frequent operation throughout multi-shift automotive production.
DeSpiraalvormige hogesnelheidsdeuris flexible for various automotive plant layouts:
Front-mounted installatievoor standaard workshop openings
Between-wall installatieVoor ruimtebesparend ontwerp.
Low headroom configuratievoor restricted ceiling height
Het spiraalopheffingsmechanisme vereist zijde- en hoofdruimteplanning, waardoor het ideaal is voorindustriële gebouwen met gedefinieerde structurele ruimte.
Als professioneelVervaardiging en leverancier van spiraalvormige hogesnelheidsdeuren, bieden wij:
Custom opening sizes for automotive workshops
Vision panels for safety observation (Visiepanelen voor veiligheidsbewaking)
Color options to match productie zoning
Geavanceerde veiligheidssensoren en fotocellen.
OEM branding voorOEM Spiral High Speed DoorProjecten
Op zoek naar een betrouwbareSpiral High Speed Door LeverancierVoor je automotive productie project?
Contact us to get a customized solution, technical support, and competitive pricing directly from aFabriek voor Turbo High Speed Doors.
|
|
|