| Mindestbestellmenge: | IUNIT |
| Preis: | Verhandelbar |
| Standardverpackung: | Sperrholzpaket |
| Lieferfrist: | 10~15TAGE |
| Zahlungsmethode: | T/T |
| Lieferkapazität: | 300 Einheiten pro Monat |
In modernen Industrieumgebungen müssen Türsysteme mehr als nur öffnen und schließen.Hochgeschwindigkeits-Spirale Türist so konzipiert, dass er diesen Anforderungen mit einer Kombination aus Geschwindigkeit, Haltbarkeit und intelligenter Steuerung gerecht wird.
Das hier.Hochgeschwindigkeits-Roll-Up-Riegel TürIm Vergleich zu herkömmlichen Türen ist es möglich, die Türplatten unabhängig voneinander ohne Reibung zu bewegen.Schließ die Fensterlauftür auf.Bei hohen Geschwindigkeiten ist es möglich, die Leistungsfähigkeit zu verbessern, indem es den Verschleiß erheblich reduziert.Aluminium-Roll-Up-Riegel Tür, bietet eine hervorragende Festigkeit, Windbeständigkeit und langfristige Betriebssicherheit.
| Parameter | Beschreibung |
|---|---|
| Höchstmenge verfügbar | Türbreite: 1000-7000 mm Türhöhe: 1500-5000 mm |
| Aufzugsmechanismus | Die Turbinenleitbahnen aus Aluminiumlegierung sorgen für einen schnellen Betrieb des Türvorhangs beim Öffnen und Schließen.Durch die Drehreibung zwischen Türvorhang und Schiene wird die Geräuschbelastung wirksam kontrolliert. Basierend auf der Anlageanlage vor Ort kann es in: Turbinensaugtyp, elliptischer Saugtyp, vertikaler Hebtyp, 90-Grad-Standardwinkelhebetyp,oder andere SchienenkonfigurationenDie Standardkonfiguration ist der Turbinensaugtyp; andere Hebemethoden erfordern eine vorherige Vereinbarung mit unserem Vertriebspersonal. |
| Betriebsgeschwindigkeit | Öffnungsgeschwindigkeit: 0,6-1,5 M/S (verstellbar) Schließgeschwindigkeit: 0,6 M/S (verstellbar) |
| Materialien für Türplatten | Die Türplatte aus Aluminiumlegierung hat eine Breite von 120 mm und eine Standarddicke von 24 mm, mit zwei Verstärkungsribben im Inneren.die Dicke der Türfolie aus Aluminiumlegierung ist 1.2mm, die Türscharnierdicke ist 45mm, und die Spiralspurdicke 10mm. Verschiedene Farben sind erhältlich. |
| Versiegelungsleistung | Mehrere Dichtungen, darunter Führungsschienendichtungen, mittlere Dichtungen der Türplatte und unterste Dichtungen des Türkörpers, sorgen für Luftdichtheit und Isolierung zwischen Innen und Außen der Tür. |
| Windwiderstand | Maximale Windgeschwindigkeit von 8 auf der Beaufort-Skala, die sich auf 10 auf der Beaufort-Skala verstärken kann. |
| Manuelle Funktionen | Bei einem Stromausfall kann die Motorbremse jederzeit freigesetzt werden und die Tür mit Hilfe des Ausgleichssystems angehoben werden.Dies löst effektiv das Problem der Tür nicht zu öffnen aufgrund von Stromausfall oder Fehlfunktion. |
| Umschaltmethode | Standard-Ein-Knopf-Steuerung mit Notbremsschalter. Optionale Funktionen sind: Radar-Sensing, Magnetschleife Sensing, Pull-Cord-Schalter und Fernbedienung Aktivierung. |
| Reservierter Hafen | Das elektrische Steuerungssystem umfasst Bestimmungen für: Infrarot-Sicherheitsschalter, magnetische Induktionsschalter, Radar-Induktionsschalter, Pull-Cord-Schalter, Fernbedienungsschalter,mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm,, was eine starke Kompatibilität gewährleistet. |
Unterstützt kontinuierlichen Produktionsfluss und interne Logistik.
Ermöglicht einen schnellen Ein- und Ausstieg des Fahrzeugs und gewährleistet gleichzeitig die Sicherheit.
Verbessert die Ladeeffizienz und verringert die Betriebsverzögerungen.
Bietet moderne, sichere und schnelle Zugangslösungen.
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Alle Messungen erfolgen in Innenräumen und jeder Wert muss an mindestens drei Punkten gemessen werden:
H - die Höhe der Türöffnung (die Entfernung vom Boden bis zur Türöffnung)
B - die Breite der Türöffnung (der Abstand von der linken Türöffnung bis zur rechten Türöffnung)
Über der Türöffnung (der Abstand von der Oberseite der Türöffnung bis zur Decke) ist in der Regel 900 mm.
b1/b2 ist der Links-/Rechtsseitenabstand von mindestens 350 mm (Abstand vom entsprechenden Rand der Türöffnung zum Hindernis)
L ist die Tiefe des Raumes.
Bei der Messung von h, b1, b2 und L wird der kleinste Wert als endgültige Größe verwendet.
DieSpirallift Hochgeschwindigkeits-Türkann an verschiedene Anlagenanlagen angepasst werden:
Es gibt verschiedene Aufzugskonfigurationen, um den Standortbedingungen gerecht zu werden.
Eine Hochgeschwindigkeits-Industrietür mit einem Spiralhebe-System für einen reibungslosen und langlebigen Betrieb.
Ja, es bietet starken Windwiderstand und strukturelle Stabilität.
Konzipiert für bis zu 500~800 Zyklen pro Tag in industriellen Umgebungen.
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| Mindestbestellmenge: | IUNIT |
| Preis: | Verhandelbar |
| Standardverpackung: | Sperrholzpaket |
| Lieferfrist: | 10~15TAGE |
| Zahlungsmethode: | T/T |
| Lieferkapazität: | 300 Einheiten pro Monat |
In modernen Industrieumgebungen müssen Türsysteme mehr als nur öffnen und schließen.Hochgeschwindigkeits-Spirale Türist so konzipiert, dass er diesen Anforderungen mit einer Kombination aus Geschwindigkeit, Haltbarkeit und intelligenter Steuerung gerecht wird.
Das hier.Hochgeschwindigkeits-Roll-Up-Riegel TürIm Vergleich zu herkömmlichen Türen ist es möglich, die Türplatten unabhängig voneinander ohne Reibung zu bewegen.Schließ die Fensterlauftür auf.Bei hohen Geschwindigkeiten ist es möglich, die Leistungsfähigkeit zu verbessern, indem es den Verschleiß erheblich reduziert.Aluminium-Roll-Up-Riegel Tür, bietet eine hervorragende Festigkeit, Windbeständigkeit und langfristige Betriebssicherheit.
| Parameter | Beschreibung |
|---|---|
| Höchstmenge verfügbar | Türbreite: 1000-7000 mm Türhöhe: 1500-5000 mm |
| Aufzugsmechanismus | Die Turbinenleitbahnen aus Aluminiumlegierung sorgen für einen schnellen Betrieb des Türvorhangs beim Öffnen und Schließen.Durch die Drehreibung zwischen Türvorhang und Schiene wird die Geräuschbelastung wirksam kontrolliert. Basierend auf der Anlageanlage vor Ort kann es in: Turbinensaugtyp, elliptischer Saugtyp, vertikaler Hebtyp, 90-Grad-Standardwinkelhebetyp,oder andere SchienenkonfigurationenDie Standardkonfiguration ist der Turbinensaugtyp; andere Hebemethoden erfordern eine vorherige Vereinbarung mit unserem Vertriebspersonal. |
| Betriebsgeschwindigkeit | Öffnungsgeschwindigkeit: 0,6-1,5 M/S (verstellbar) Schließgeschwindigkeit: 0,6 M/S (verstellbar) |
| Materialien für Türplatten | Die Türplatte aus Aluminiumlegierung hat eine Breite von 120 mm und eine Standarddicke von 24 mm, mit zwei Verstärkungsribben im Inneren.die Dicke der Türfolie aus Aluminiumlegierung ist 1.2mm, die Türscharnierdicke ist 45mm, und die Spiralspurdicke 10mm. Verschiedene Farben sind erhältlich. |
| Versiegelungsleistung | Mehrere Dichtungen, darunter Führungsschienendichtungen, mittlere Dichtungen der Türplatte und unterste Dichtungen des Türkörpers, sorgen für Luftdichtheit und Isolierung zwischen Innen und Außen der Tür. |
| Windwiderstand | Maximale Windgeschwindigkeit von 8 auf der Beaufort-Skala, die sich auf 10 auf der Beaufort-Skala verstärken kann. |
| Manuelle Funktionen | Bei einem Stromausfall kann die Motorbremse jederzeit freigesetzt werden und die Tür mit Hilfe des Ausgleichssystems angehoben werden.Dies löst effektiv das Problem der Tür nicht zu öffnen aufgrund von Stromausfall oder Fehlfunktion. |
| Umschaltmethode | Standard-Ein-Knopf-Steuerung mit Notbremsschalter. Optionale Funktionen sind: Radar-Sensing, Magnetschleife Sensing, Pull-Cord-Schalter und Fernbedienung Aktivierung. |
| Reservierter Hafen | Das elektrische Steuerungssystem umfasst Bestimmungen für: Infrarot-Sicherheitsschalter, magnetische Induktionsschalter, Radar-Induktionsschalter, Pull-Cord-Schalter, Fernbedienungsschalter,mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm,, was eine starke Kompatibilität gewährleistet. |
Unterstützt kontinuierlichen Produktionsfluss und interne Logistik.
Ermöglicht einen schnellen Ein- und Ausstieg des Fahrzeugs und gewährleistet gleichzeitig die Sicherheit.
Verbessert die Ladeeffizienz und verringert die Betriebsverzögerungen.
Bietet moderne, sichere und schnelle Zugangslösungen.
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Alle Messungen erfolgen in Innenräumen und jeder Wert muss an mindestens drei Punkten gemessen werden:
H - die Höhe der Türöffnung (die Entfernung vom Boden bis zur Türöffnung)
B - die Breite der Türöffnung (der Abstand von der linken Türöffnung bis zur rechten Türöffnung)
Über der Türöffnung (der Abstand von der Oberseite der Türöffnung bis zur Decke) ist in der Regel 900 mm.
b1/b2 ist der Links-/Rechtsseitenabstand von mindestens 350 mm (Abstand vom entsprechenden Rand der Türöffnung zum Hindernis)
L ist die Tiefe des Raumes.
Bei der Messung von h, b1, b2 und L wird der kleinste Wert als endgültige Größe verwendet.
DieSpirallift Hochgeschwindigkeits-Türkann an verschiedene Anlagenanlagen angepasst werden:
Es gibt verschiedene Aufzugskonfigurationen, um den Standortbedingungen gerecht zu werden.
Eine Hochgeschwindigkeits-Industrietür mit einem Spiralhebe-System für einen reibungslosen und langlebigen Betrieb.
Ja, es bietet starken Windwiderstand und strukturelle Stabilität.
Konzipiert für bis zu 500~800 Zyklen pro Tag in industriellen Umgebungen.
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