| MOQ: | IUNIT |
| Prezzo: | Negoziabile |
| Imballaggio standard: | pacchetto di compensato |
| Periodo di consegna: | 10 ~ 15 GIORNI |
| Metodo di pagamento: | T/T |
| Capacità di fornitura: | 300 unità al mese |
IlPorta ad alta velocità a spiraleè ampiamente utilizzato infabbriche di ricambi per autoveicoli, dove sono necessari un flusso efficiente dei materiali, cicli di apertura frequenti e prestazioni industriali stabili.e moduli elettronici, questoPorta ad alta velocità a spirale rigidagarantisce un rapido accesso tra le zone di produzione mantenendo al contempo la durata e la sicurezza.
Conosciuto anche comePorta ad alta velocità turbooPorta ad alta velocità a spirale, è ideale per i passaggi interni ad alto traffico e per gli ingressi delle officine nelle fabbriche di componenti per autoveicoli.
| Parametro | Descrizione |
|---|---|
| Dimensione massima disponibile | Larghezza della porta: 1000-7000 mm Altezza della porta: 1500 ∼ 5000 mm |
| Meccanismo di sollevamento | Il binario di guida della turbina in lega di alluminio garantisce un funzionamento ad alta velocità della tenda della porta durante l'apertura e la chiusura.L'attrito di rotazione tra la tenda della porta e il binario controlla efficacemente il rumoreIn base alla struttura di installazione in loco, può essere suddiviso in: tipo di aspirazione a turbina, tipo di aspirazione ellittica, tipo di sollevamento verticale, tipo di sollevamento standard a 90 gradi,o altre configurazioni di rotaieLa configurazione standard è il tipo di aspirazione a turbina; altri metodi di sollevamento richiedono un accordo preventivo con il nostro personale commerciale. |
| Velocità di funzionamento | Velocità di apertura: 0,6-1,5 M/S (regolabile) Velocità di chiusura: 0,6 M/S (regolabile) |
| Materiali per pannelli di porte | Il pannello della porta in lega di alluminio ha una larghezza di 120 mm e uno spessore standard di 24 mm, con due costole di rinforzo all'interno.lo spessore della lastra della porta in lega di alluminio è di 1.2mm, lo spessore della cerniera è di 45mm, e lo spessore del binario a spirale è di 10mm. Sono disponibili diversi colori. |
| Performance di tenuta | Molteplici sigilli, tra cui sigilli di rotaia guida, sigilli medi del pannello della porta e sigilli inferiori del corpo della porta, garantiscono l'étanchità e l'isolamento tra l'interno e l'esterno della porta. |
| Resistenza al vento | Velocità massima del vento di 8 sulla scala Beaufort, che può intensificarsi a 10 sulla scala Beaufort. |
| Funzioni manuali | In caso di interruzione di corrente, il freno del motore può essere rilasciato in qualsiasi momento e la porta può essere sollevata utilizzando il sistema di bilanciamento.Questo risolve efficacemente il problema della porta non in grado di aprire a causa di un guasto di corrente o malfunzionamento. |
| Metodo di cambio | Scatola di controllo standard a un pulsante con interruttore di emergenza. Funzioni opzionali includono: rilevamento radar, rilevamento del loop magnetico, interruttore pull-cord e attivazione del telecomando. |
| Porto riservato | Il sistema di controllo elettrico comprende disposizioni per: interruttori di sicurezza a infrarossi, interruttori a induzione magnetica, interruttori a induzione radar, interruttori a filo, interruttori a controllo remoto,e doppia porta di bloccaggio, garantendo una forte compatibilità. |
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Questi scenari richiedono unaPorta ad alta velocità per grandi aperturecon prestazioni affidabili e risposta rapida.
IlPorta ad alta velocità a spirale in alluminiocon pannelli rigidiIsolamento in schiuma PU, offrendo un'eccellente resistenza strutturale e resistenza agli urti per ambienti industriali.
Come unPorta a rotaia a spirale senza contatto, i pannelli si sollevano verticalmente lungo una guida a spirale senza attrito, riducendo l'usura anche in condizioni di funzionamento ad alto ciclo.
IlServo Motor Spiral Porta ad Alta Velocitàfornisce un'accelerazione fluida, una frenata precisa e un controllo della velocità costante.
Progettato come unPorta industriale ad alta velocità ad alto ciclo, adatto alle linee di produzione di parti per autoveicoli a più turni.
Le porte in PVC sono flessibili, ma si consumano più velocemente.Porte rigide a spirale ad alta velocitàoffrono una maggiore durata e stabilità.
Le porte sezionali non hanno velocità e non sono progettate per funzionare ad alta frequenza.
Le porte a schiera sono adatte ad aperture extra-grandi, mentre le porte a spirale offrono una velocità più rapida e un funzionamento più silenzioso.
D1: Questa porta è adatta per laboratori di lavorazione e montaggio?
Sì, è progettato perambienti industriali ad alto ciclocomune nelle fabbriche di ricambi per autoveicoli.
D2: Può sopportare polvere e vibrazioni?
La struttura rigida e il sistema di rotaia a spirale garantiscono prestazioni stabili in condizioni difficili.
D3: La porta è sicura per il traffico dei carrelli elevatori?
Sì, i sensori di sicurezza e i pannelli di visione possono essere configurati per le aree ad alta intensità di carico dei carrelli elevatori.
Q4: Sostiene i progetti OEM ed esportazione?
Sì, forniamoOEM Porta a spirale ad alta velocitàsoluzioni per i mercati globali.
Cerco un agente affidabile.Fornitore di porte ad alta velocità a spiralePer la tua fabbrica di parti per auto?
Contattaci oggi per una consulenza tecnica, soluzioni personalizzate e prezzi di fabbrica competitivi da unFabbrica di porte ad alta velocità Turbo.
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| MOQ: | IUNIT |
| Prezzo: | Negoziabile |
| Imballaggio standard: | pacchetto di compensato |
| Periodo di consegna: | 10 ~ 15 GIORNI |
| Metodo di pagamento: | T/T |
| Capacità di fornitura: | 300 unità al mese |
IlPorta ad alta velocità a spiraleè ampiamente utilizzato infabbriche di ricambi per autoveicoli, dove sono necessari un flusso efficiente dei materiali, cicli di apertura frequenti e prestazioni industriali stabili.e moduli elettronici, questoPorta ad alta velocità a spirale rigidagarantisce un rapido accesso tra le zone di produzione mantenendo al contempo la durata e la sicurezza.
Conosciuto anche comePorta ad alta velocità turbooPorta ad alta velocità a spirale, è ideale per i passaggi interni ad alto traffico e per gli ingressi delle officine nelle fabbriche di componenti per autoveicoli.
| Parametro | Descrizione |
|---|---|
| Dimensione massima disponibile | Larghezza della porta: 1000-7000 mm Altezza della porta: 1500 ∼ 5000 mm |
| Meccanismo di sollevamento | Il binario di guida della turbina in lega di alluminio garantisce un funzionamento ad alta velocità della tenda della porta durante l'apertura e la chiusura.L'attrito di rotazione tra la tenda della porta e il binario controlla efficacemente il rumoreIn base alla struttura di installazione in loco, può essere suddiviso in: tipo di aspirazione a turbina, tipo di aspirazione ellittica, tipo di sollevamento verticale, tipo di sollevamento standard a 90 gradi,o altre configurazioni di rotaieLa configurazione standard è il tipo di aspirazione a turbina; altri metodi di sollevamento richiedono un accordo preventivo con il nostro personale commerciale. |
| Velocità di funzionamento | Velocità di apertura: 0,6-1,5 M/S (regolabile) Velocità di chiusura: 0,6 M/S (regolabile) |
| Materiali per pannelli di porte | Il pannello della porta in lega di alluminio ha una larghezza di 120 mm e uno spessore standard di 24 mm, con due costole di rinforzo all'interno.lo spessore della lastra della porta in lega di alluminio è di 1.2mm, lo spessore della cerniera è di 45mm, e lo spessore del binario a spirale è di 10mm. Sono disponibili diversi colori. |
| Performance di tenuta | Molteplici sigilli, tra cui sigilli di rotaia guida, sigilli medi del pannello della porta e sigilli inferiori del corpo della porta, garantiscono l'étanchità e l'isolamento tra l'interno e l'esterno della porta. |
| Resistenza al vento | Velocità massima del vento di 8 sulla scala Beaufort, che può intensificarsi a 10 sulla scala Beaufort. |
| Funzioni manuali | In caso di interruzione di corrente, il freno del motore può essere rilasciato in qualsiasi momento e la porta può essere sollevata utilizzando il sistema di bilanciamento.Questo risolve efficacemente il problema della porta non in grado di aprire a causa di un guasto di corrente o malfunzionamento. |
| Metodo di cambio | Scatola di controllo standard a un pulsante con interruttore di emergenza. Funzioni opzionali includono: rilevamento radar, rilevamento del loop magnetico, interruttore pull-cord e attivazione del telecomando. |
| Porto riservato | Il sistema di controllo elettrico comprende disposizioni per: interruttori di sicurezza a infrarossi, interruttori a induzione magnetica, interruttori a induzione radar, interruttori a filo, interruttori a controllo remoto,e doppia porta di bloccaggio, garantendo una forte compatibilità. |
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Questi scenari richiedono unaPorta ad alta velocità per grandi aperturecon prestazioni affidabili e risposta rapida.
IlPorta ad alta velocità a spirale in alluminiocon pannelli rigidiIsolamento in schiuma PU, offrendo un'eccellente resistenza strutturale e resistenza agli urti per ambienti industriali.
Come unPorta a rotaia a spirale senza contatto, i pannelli si sollevano verticalmente lungo una guida a spirale senza attrito, riducendo l'usura anche in condizioni di funzionamento ad alto ciclo.
IlServo Motor Spiral Porta ad Alta Velocitàfornisce un'accelerazione fluida, una frenata precisa e un controllo della velocità costante.
Progettato come unPorta industriale ad alta velocità ad alto ciclo, adatto alle linee di produzione di parti per autoveicoli a più turni.
Le porte in PVC sono flessibili, ma si consumano più velocemente.Porte rigide a spirale ad alta velocitàoffrono una maggiore durata e stabilità.
Le porte sezionali non hanno velocità e non sono progettate per funzionare ad alta frequenza.
Le porte a schiera sono adatte ad aperture extra-grandi, mentre le porte a spirale offrono una velocità più rapida e un funzionamento più silenzioso.
D1: Questa porta è adatta per laboratori di lavorazione e montaggio?
Sì, è progettato perambienti industriali ad alto ciclocomune nelle fabbriche di ricambi per autoveicoli.
D2: Può sopportare polvere e vibrazioni?
La struttura rigida e il sistema di rotaia a spirale garantiscono prestazioni stabili in condizioni difficili.
D3: La porta è sicura per il traffico dei carrelli elevatori?
Sì, i sensori di sicurezza e i pannelli di visione possono essere configurati per le aree ad alta intensità di carico dei carrelli elevatori.
Q4: Sostiene i progetti OEM ed esportazione?
Sì, forniamoOEM Porta a spirale ad alta velocitàsoluzioni per i mercati globali.
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