Porte Rapide Spirale avec Panneaux en Aluminium de 220 mm et Rail Hélicoïdal sans Friction pour Ouvertures Surdimensionnées de 7000x8000 mm

La porte rapide à spirale avec rail de guidage hélicoïdal est une porte rapide à panneaux rigides conçue pour les ouvertures surdimensionnées, telles que 7000 mm de large par 8000 mm de haut (environ 56 m²). Au lieu d'enrouler le tablier de manière serrée sur un tambour, la porte soulève chaque panneau d'aluminium de 220 mm de large le long d'une piste en spirale continue. Les panneaux restent parallèles et séparés pendant tout le cycle de déplacement, il n'y a donc pas de pression couche sur couche, pas de frottement des bords et pas de contact abrasif entre les faces des panneaux.

Ce chemin sans friction est la principale différence par rapport aux volets roulants et aux portes en PVC souple : la surface du panneau conserve son revêtement, sa planéité et ses performances thermiques beaucoup plus longtemps, ce qui réduit directement les coûts de remplacement et les temps d'arrêt de service sur les entrées d'usine à fort trafic.

Dans une structure de porte enroulable traditionnelle, le tablier est enroulé couche par couche sous tension. Chaque cycle d'ouverture presse les panneaux les uns contre les autres, et chaque cycle de fermeture fait glisser la surface contre le guide. Trois problèmes en découlent :

• Usure du revêtement— la peinture et le film s'usent le long du rayon de la bobine, exposant le matériau de base à l'humidité et à la corrosion.
• Fatigue des bords— la flexion répétée sur un petit rayon crée des micro-fissures qui se transforment en déformation du panneau.
• Distorsion du joint— un panneau déformé ne rencontre plus le joint brosse ou caoutchouc, ce qui entraîne des fuites de vent, de poussière et de chaleur.

Le rail de guidage en spirale élimine la cause première : sans enroulement serré, il n'y a pas de force de pression, et sans force de pression, il n'y a pas d'abrasion.

• Prise du panneau— le servomoteur soulève le panneau inférieur, qui entre dans le rail de guidage en spirale au niveau du cadre latéral.
• Déplacement hélicoïdal— chaque panneau suit le rail incurvé en aluminium avec un contact roulant uniquement, en maintenant un dégagement de 2 à 3 mm par rapport à la paroi du canal.
• Position de repos— les panneaux s'empilent dans le logement en spirale au-dessus de l'ouverture, laissant le passage entièrement dégagé et économisant de la hauteur sous plafond par rapport aux portes sectionnelles.
• Décélération contrôlée— le contrôleur servo réduit la vitesse aux deux positions d'extrémité, protégeant le rail et les joints des panneaux sur une pile de panneaux de 56 m².

• Chemin de panneaux sans friction— contact roulant uniquement, pas d'abrasion par glissement entre les panneaux.
• Panneaux de 220 mm résistants à l'usure— peau en aluminium de 0,7 mm sur noyau PU, épaisseur de 40 mm ou 43 mm ; 43 mm est recommandé pour la hauteur de levage de 8 m.
• Cycles rapides— vitesse d'ouverture de 0,6 à 1,2 m/s, adaptée au poids des panneaux surdimensionnés.
• Fonctionnement sur 220 V monophasé— alimentation monophasée standard, pas de conversion triphasée nécessaire sur site.
• Stabilité face aux intempéries et au vent— Beaufort 8 standard, Beaufort 10 avec rails renforcés et verrous anti-vent.
• Faible maintenance— pas de ressorts, pas de tambour d'enroulement, pas de ré-tension du tablier.

• Rail de guidage double paroi renforcé et verrous anti-vent supplémentaires pour une pile de panneaux de 56 m².
• Nervures de renforcement internes supplémentaires sur les panneaux de 43 mm d'épaisseur pour maintenir la planéité sur 8 m de hauteur de levage.
• Servomoteur de 1,5 à 2,2 kW dimensionné pour le poids total des panneaux avec un facteur de sécurité.
• Système d'équilibrage et déverrouillage par manivelle validés pour une opération manuelle à pleine hauteur après une coupure de courant.
• Dessin de site émis avant la production pour confirmer la hauteur sous plafond, le dégagement du logement en spirale et les points de fixation.

• Montage frontal sur une façade de mur existante
• Installation entre murs pour économiser de l'espace latéral
• Configuration à faible hauteur avec logement en spirale réduit pour les plafonds restreints
• Configuration d'angle à 90 degrés pour les voies de circulation latérales

• Grandes entrées d'ateliers industriels et de halls de production
• Zones de transfert d'entrepôts et de centres de distribution
• Couloirs de tri et d'expédition logistique
• Ateliers d'aviation, de sidérurgie et d'équipements lourds avec des ouvertures hautes
• Portails de stationnement et d'accès aux véhicules

1. Envoyez la largeur, la hauteur de l'ouverture, le type d'installation et le nombre de cycles quotidiens.
2. Nous fournissons un dessin d'agencement et confirmons l'épaisseur des panneaux, le type de rail et la taille du moteur.
3. Acompte de 30% par virement bancaire après approbation du dessin, solde avant expédition.
4. Production 20 à 30 jours ouvrables, puis fret maritime avec emballage en caisse de contreplaqué.
5. Support de mise en service à distance et fourniture de pièces de rechange pendant la garantie.

Le délai de paiement est T/T (virement télégraphique). Un acompte de 30% confirme la commande et le solde est réglé avant l'expédition. Le délai de production est de 20 à 30 jours ouvrables pour une porte de 7000 x 8000 mm après approbation du dessin.