ประตูความเร็วสูงแบบสไพร่ที่มีแผ่นอลูมิเนียม 220 มม. และรถไฟ Helical Rail ที่ไม่มีการขัดแย้งสําหรับช่องเปิดขนาดใหญ่ 7000x8000 มม.

ประตูความเร็วสูงแบบเกลียวพร้อมรางนำแบบเกลียวเป็นประตูบานพับแบบแข็งที่สร้างขึ้นสำหรับช่องเปิดขนาดใหญ่ เช่น กว้าง 7000 มม. สูง 8000 มม. (ประมาณ 56 ตร.ม.) แทนที่จะม้วนผ้าม่านให้แน่นบนแกนหมุน ประตูจะยกแผงอะลูมิเนียมกว้าง 220 มม. ขึ้นไปตามรางเกลียวต่อเนื่อง แผงจะคงที่ขนานกันและแยกออกจากกันตลอดวงจรการเคลื่อนที่ ดังนั้นจึงไม่มีการกดทับระหว่างชั้น การเสียดสีที่ขอบ และการสัมผัสที่เสียดสีระหว่างพื้นผิวแผง

เส้นทางการเคลื่อนที่แบบไร้แรงเสียดทานนี้คือความแตกต่างหลักจากประตูม้วนและประตู PVC แบบนิ่ม: พื้นผิวแผงจะคงการเคลือบ ความเรียบ และประสิทธิภาพเชิงความร้อนได้นานขึ้น ซึ่งช่วยลดต้นทุนการเปลี่ยนและเวลาหยุดทำงานในการให้บริการที่ประตูโรงงานที่มีการจราจรหนาแน่น

ในโครงสร้างแบบม้วนทั่วไป ผ้าม่านจะถูกม้วนเป็นชั้นๆ ภายใต้แรงตึง ทุกรอบการเปิดจะกดแผงต่อแผง และทุกรอบการปิดจะลากพื้นผิวกับรางนำ ปัญหา 3 ประการตามมา:

• การสึกหรอของการเคลือบ— สีและฟิล์มจะถูกขัดออกตามรัศมีของม้วน ทำให้วัสดุฐานสัมผัสกับความชื้นและการกัดกร่อน
• ความล้าของขอบ— การงอซ้ำๆ ที่รัศมีเล็กๆ ทำให้เกิดรอยแตกเล็กๆ ที่จะเติบโตจนเกิดการเสียรูปของแผง
• การบิดเบี้ยวของซีล— แผงที่บิดเบี้ยวจะไม่สามารถสัมผัสกับแปรงหรือซีลยางได้อีกต่อไป ทำให้ลม ฝุ่น และความร้อนรั่วไหลผ่าน

รางนำแบบเกลียวช่วยขจัดสาเหตุหลัก: หากไม่มีการม้วนที่แน่น ก็จะไม่มีแรงกด และหากไม่มีแรงกด ก็จะไม่มีการเสียดสี

• การรับแผง— เซอร์โวมอเตอร์จะยกแผงล่าง ซึ่งเข้าสู่รางนำแบบเกลียวที่โครงด้านข้าง
• การเคลื่อนที่แบบเกลียว— แผงแต่ละแผงจะเคลื่อนที่ตามรางอะลูมิเนียมโค้งด้วยการสัมผัสแบบกลิ้งเท่านั้น โดยมีระยะห่าง 2–3 มม. กับผนังช่อง
• ตำแหน่งจอด— แผงจะซ้อนกันในช่องเกลียวเหนือช่องเปิด ทำให้เลนจราจรโล่ง และประหยัดพื้นที่เหนือศีรษะเมื่อเทียบกับประตูแบบแบ่งส่วน
• การลดความเร็วอย่างควบคุมได้— ตัวควบคุมเซอร์โวจะลดความเร็วลงที่ตำแหน่งปลายทั้งสองข้าง ปกป้องรางและข้อต่อแผงบนกองแผงขนาด 56 ตร.ม.

• เส้นทางการเคลื่อนที่ของแผงแบบไร้แรงเสียดทาน— การสัมผัสแบบกลิ้งเท่านั้น ไม่มีการเสียดสีแบบเลื่อนระหว่างแผง
• แผงทนทานต่อการสึกหรอขนาด 220 มม.— ผิวอะลูมิเนียม 0.7 มม. หุ้มแกน PU หนา 40 มม. หรือ 43 มม. แนะนำให้ใช้ 43 มม. สำหรับความสูงในการยก 8 ม.
• รอบการทำงานที่รวดเร็ว— ความเร็วในการเปิด 0.6–1.2 ม./วินาที ปรับให้เหมาะกับน้ำหนักแผงขนาดใหญ่
• การทำงานด้วยไฟเฟสเดียว 220 V— แหล่งจ่ายไฟเฟสเดียวมาตรฐาน ไม่ต้องแปลงไฟสามเฟสที่หน้างาน
• ความเสถียรต่อสภาพอากาศและลม— มาตรฐาน Beaufort 8, Beaufort 10 พร้อมรางเสริมและตัวล็อคลม
• การบำรุงรักษาต่ำ— ไม่มีสปริง ไม่มีแกนม้วน ไม่ต้องปรับความตึงผ้าม่านใหม่

• รางนำแบบผนังคู่เสริมและตัวล็อคลมเพิ่มเติมสำหรับกองแผงขนาด 56 ตร.ม.
• โครงเสริมภายในเพิ่มเติมที่ความหนาแผง 43 มม. เพื่อรักษาความเรียบตลอดความสูง 8 ม.
• เซอร์โวมอเตอร์ 1.5–2.2 kW ที่ออกแบบมาสำหรับน้ำหนักแผงทั้งหมดพร้อมปัจจัยด้านความปลอดภัย
• ระบบปรับสมดุลและระบบปลดด้วยมือหมุนที่ผ่านการตรวจสอบแล้วสำหรับการทำงานด้วยตนเองเต็มความสูงหลังไฟดับ
• แผนผังการติดตั้งออกก่อนการผลิตเพื่อยืนยันพื้นที่เหนือศีรษะ ระยะห่างช่องเกลียว และจุดยึด

• ติดตั้งด้านหน้าบนผนังที่มีอยู่
• ติดตั้งระหว่างผนังเพื่อประหยัดพื้นที่ด้านข้าง
• รูปแบบพื้นที่เหนือศีรษะต่ำพร้อมช่องเกลียวที่ลดขนาดสำหรับเพดานที่จำกัด
• รูปแบบมุม 90 องศาสำหรับเลนจราจรที่วิ่งด้านข้าง

• ทางเข้าโรงงานอุตสาหกรรมขนาดใหญ่และห้องโถงการผลิต
• โซนถ่ายโอนคลังสินค้าและศูนย์กระจายสินค้า
• ทางเดินคัดแยกและจัดส่งโลจิสติกส์
• โรงงานผลิตเครื่องบิน เหล็ก และอุปกรณ์หนักที่มีช่องเปิดสูง
• ทางเข้าลานจอดรถและยานพาหนะ

1. ส่งความกว้าง ความสูงของช่องเปิด ประเภทการติดตั้ง และจำนวนรอบการทำงานต่อวัน
2. เราจะออกแบบร่างและยืนยันความหนาแผง ประเภทราง และขนาดมอเตอร์
3. ชำระเงินมัดจำ 30% T/T หลังอนุมัติแบบร่าง, ชำระส่วนที่เหลือก่อนจัดส่ง
4. ระยะเวลาผลิต 20–30 วันทำการ จากนั้นขนส่งทางทะเลพร้อมบรรจุภัณฑ์แบบลังไม้
5. การสนับสนุนการติดตั้งระยะไกลและจัดหาอะไหล่ระหว่างการรับประกัน

เงื่อนไขการชำระเงินคือ T/T (การโอนเงินทางโทรเลข) เงินมัดจำ 30% จะยืนยันคำสั่งซื้อ และส่วนที่เหลือจะชำระก่อนจัดส่ง ระยะเวลาดำเนินการผลิตคือ 20–30 วันทำการสำหรับประตูขนาด 7000 * 8000 มม. หลังจากการอนุมัติแบบร่าง