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Porte à grande vitesse isolée en alliage d'aluminium Porte de garage rapide pour centre logistique

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Porte à grande vitesse isolée en alliage d'aluminium Porte de garage rapide pour centre logistique

Quantité Minimale De Commande:	IUNIT
Prix:	Négociable
Emballage Standard:	paquet de contreplaqué
Délai De Livraison:	10 ~ 15 JOURS
Mode De Paiement:	T/T
Capacité D'approvisionnement:	300 unités par mois

Informations détaillées

Description de produit

Informations détaillées

Lieu d'origine

Chine

Nom de marque

Certification

ISO 9001/CE

Numéro de modèle

Porte spirale à grande vitesse

Nom du produit:

Porte isolée à grande vitesse

Méthode d'ouverture:

Ouverture latérale électrique

matériel:

PVC, aluminium

polymère

Taille maximale:

Largeur de porte : 1 000 à 7 000 mm ， Hauteur de porte : 1 500 à 5 000 mm

horaires d'ouverture de tous les jours:

moins de 500 à 800 fois

Taille:

Taille personnalisée acceptable

Pouvoir:

0.75-1.5kw

Matériau de la porte:

Composite

système de contrôle:

Système d'asservissement spécial

Dispositif de sécurité:

dispositif tampon en bas de porte pour assurer la sécurité

Structure de la porte:

cinq types, structure hélicoïdale elliptique, complexe appelé structure hélicoïdale elliptique, stru

Vitesse d'ouverture:

0,6-1,5 M/S (réglable)

Vitesse de rapprochement:

0,6 m/s (réglable)

Résistance au vent:

Vitesse maximale du vent de 8

application:

Allée du centre logistique

Mettre en évidence:

Porte à grande vitesse isolée à haute pression

Porte isolée en aluminium à grande vitesse

Porte de garage rapide en alliage d'aluminium

Description de produit

Porte en spirale rapide en alliage d'aluminium haute vitesse lourde isolée pour l'allée du centre logistique

Vue d'ensemble du produit

LePorte à grande vitesse en spiraleest largement utilisé dansles passages du centre logistique, où les chariots élévateurs, les transpalettes et les véhicules automatisés se déplacent en continu entre différentes zones fonctionnelles.
Dans les environnements logistiques à haut débit, unPorte à grande vitesse en spirale rigideassure une ouverture rapide, un fonctionnement stable et une longue durée de vie sous une utilisation quotidienne intensive.

Aussi connu sous le nom dePorte à grande vitesse turboouPorte à grande vitesse à ascenseur en spirale, cette solution est conçue pour les pôles logistiques et les centres de distribution modernes.

Spécifications du produit

Paramètre	Définition
Taille maximale disponible	Largeur de la porte: 1000-7000 mm Hauteur de la porte: 1500-5000 mm
Mécanisme de levage	Le rail de guidage des turbines en alliage d'aluminium assure un fonctionnement à grande vitesse du rideau de porte lors de l'ouverture et de la fermeture.Le frottement de rotation entre le rideau de la porte et le rail contrôle efficacement le bruitEn fonction de la structure de l'installation sur place, il peut être divisé en: type d'aspiration par turbine, type d'aspiration elliptique, type de levage vertical, type de levage standard à angle de 90 degrés,ou autres configurations de railsLa configuration standard est le type d'aspiration par turbine; les autres méthodes de levage nécessitent un accord préalable avec notre personnel de vente.
Vitesse de fonctionnement	Vélosité d'ouverture: 0,6-1,5 M/S (réglable) Vélosité de fermeture: 0,6 M/S (réglable)
Matériaux des panneaux de porte	Le panneau de porte en alliage d'aluminium a une largeur de 120 mm et une épaisseur standard de 24 mm, avec deux côtes de renforcement à l'intérieur.l'épaisseur de la feuille de porte en alliage d'aluminium est de 1.2mm, l'épaisseur de la charnière de la porte est de 45mm, et l'épaisseur de la voie en spirale est de 10mm.
Performance d'étanchéité	Des joints multiples, y compris des joints de rail de guidage, des joints intermédiaires du panneau de porte et des joints inférieurs du corps de porte, assurent l'étanchéité et l'isolation entre l'intérieur et l'extérieur de la porte.
Résistance au vent	Vitesse maximale du vent de 8 sur l'échelle de Beaufort, qui peut augmenter à 10 sur l'échelle de Beaufort.
Fonctions manuelles	En cas de panne de courant, le freinage du moteur peut être relâché à tout moment et la porte peut être soulevée à l'aide du système d'équilibrage.Cela résout efficacement le problème de la porte ne pouvant pas s'ouvrir en raison d'une panne de courant ou d'un dysfonctionnement.
Méthode de commutation	Boîte de commande standard à un bouton avec interrupteur d'arrêt d'urgence.
Port réservé	Le système de commande électrique comprend des dispositions pour: les interrupteurs de sécurité infrarouges, les interrupteurs à induction magnétique, les interrupteurs à induction radar, les interrupteurs à câble, les commutateurs de télécommande,et double porte à verrouillage, assurant une forte compatibilité.

Détails Parties de porte

Porte à grande vitesse isolée en alliage d'aluminium Porte de garage rapide pour centre logistique 0

Porte à grande vitesse isolée en alliage d'aluminium Porte de garage rapide pour centre logistique 1

Les avantages des portes à grande vitesse en spirale dans les passages logistiques

Soutient en continutrafic de chariots élévateurs et de véhicules à roues
Réduit les embouteillages dans les corridors logistiques
Il fonctionne comme unPorte à grande vitesse à faible bruit
Traite des milliers de cycles par jour
Requiert une maintenance minimale
Améliore la sécurité et l'efficacité opérationnelle

Caractéristique détaillée: Système de commande servo à cycle élevé

Dans les centres logistiques, les portes peuvent s'ouvrir et se fermer des milliers de fois par jour.
LePorte à grande vitesse en spirale rigideutilise un système à entraînement servo avec contrôle en boucle fermée du couple, de la vitesse et de la position, assurant un fonctionnement précis même en utilisation constante.

C'est ce qui en fait unPorte à grande vitesse industrielle à cycle élevépour les environnements logistiques.

Comparaison avec d'autres types de portes à grande vitesse

Porte à grande vitesse en spirale contre porte en PVC enroulée

Les portes en PVC s'usent rapidement en cas d'impact fréquent du chariot élévateur et manquent de rigidité.

Porte à grande vitesse en spirale contre porte sectionnelle

Les portes sectionnelles ne peuvent pas répondre aux exigences de vitesse et de cycle des passages logistiques.

Porte à grande vitesse en spirale contre porte empilée

Les portes empilées conviennent à des ouvertures très grandes mais fonctionnent à des vitesses plus faibles.

Questions fréquemment posées ️ Porte à grande vitesse en spirale pour les passages des centres logistiques

Q1: Cette porte est-elle adaptée à la circulation des chariots élévateurs à haute fréquence?
Oui, il est conçu comme unPorte à grande vitesse industrielle à cycle élevé.

Q2: Peut-il s'intégrer aux systèmes d'automatisation logistique?
Il prend en charge le radar, les capteurs de boucle et les signaux de blocage.

Q3: Cela améliore-t-il la sécurité dans les couloirs fréquentés?
Oui, les panneaux de vision et la réaction rapide réduisent les risques de collision.

Q4: Soutiendrez-vous les projets OEM et d'exportation?
Oui, nous fournissonsPorte à grande vitesse en spirale OEMsolutions dans le monde entier.

Obtenez un devis pour une porte à grande vitesse en spirale

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Porte à grande vitesse isolée en alliage d'aluminium Porte de garage rapide pour centre logistique 2

Porte à grande vitesse isolée en alliage d'aluminium Porte de garage rapide pour centre logistique 3

Étiquettes:

Porte à grande vitesse en aluminium,

Porte à rouleaux en spirale,

Porte rapide en spirale

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Porte à grande vitesse en spirale

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Abri du quai de chargement

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Porte à grande vitesse isolée en alliage d'aluminium Porte de garage rapide pour centre logistique

Quantité Minimale De Commande:	IUNIT
Prix:	Négociable
Emballage Standard:	paquet de contreplaqué
Délai De Livraison:	10 ~ 15 JOURS
Mode De Paiement:	T/T
Capacité D'approvisionnement:	300 unités par mois

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Description de produit

Informations détaillées

Lieu d'origine

Chine

Nom de marque

YOHO

Certification

ISO 9001/CE

Numéro de modèle

Porte spirale à grande vitesse

Nom du produit:

Porte isolée à grande vitesse

Méthode d'ouverture:

Ouverture latérale électrique

matériel:

PVC, aluminium

Nom:

polymère

Taille maximale:

Largeur de porte : 1 000 à 7 000 mm ， Hauteur de porte : 1 500 à 5 000 mm

horaires d'ouverture de tous les jours:

moins de 500 à 800 fois

Taille:

Taille personnalisée acceptable

Pouvoir:

0.75-1.5kw

Matériau de la porte:

Composite

système de contrôle:

Système d'asservissement spécial

Dispositif de sécurité:

dispositif tampon en bas de porte pour assurer la sécurité

Structure de la porte:

cinq types, structure hélicoïdale elliptique, complexe appelé structure hélicoïdale elliptique, stru

Vitesse d'ouverture:

0,6-1,5 M/S (réglable)

Vitesse de rapprochement:

0,6 m/s (réglable)

Résistance au vent:

Vitesse maximale du vent de 8

application:

Allée du centre logistique

Quantité de commande min:

IUNIT

Prix:

Négociable

Détails d'emballage:

paquet de contreplaqué

Délai de livraison:

10 ~ 15 JOURS

Conditions de paiement:

T/T

Capacité d'approvisionnement:

300 unités par mois

Mettre en évidence

Porte à grande vitesse isolée à haute pression

Porte isolée en aluminium à grande vitesse

Porte de garage rapide en alliage d'aluminium

Description de produit

Porte en spirale rapide en alliage d'aluminium haute vitesse lourde isolée pour l'allée du centre logistique

Vue d'ensemble du produit

Spécifications du produit

Paramètre	Définition
Taille maximale disponible	Largeur de la porte: 1000-7000 mm Hauteur de la porte: 1500-5000 mm
Mécanisme de levage	Le rail de guidage des turbines en alliage d'aluminium assure un fonctionnement à grande vitesse du rideau de porte lors de l'ouverture et de la fermeture.Le frottement de rotation entre le rideau de la porte et le rail contrôle efficacement le bruitEn fonction de la structure de l'installation sur place, il peut être divisé en: type d'aspiration par turbine, type d'aspiration elliptique, type de levage vertical, type de levage standard à angle de 90 degrés,ou autres configurations de railsLa configuration standard est le type d'aspiration par turbine; les autres méthodes de levage nécessitent un accord préalable avec notre personnel de vente.
Vitesse de fonctionnement	Vélosité d'ouverture: 0,6-1,5 M/S (réglable) Vélosité de fermeture: 0,6 M/S (réglable)
Matériaux des panneaux de porte	Le panneau de porte en alliage d'aluminium a une largeur de 120 mm et une épaisseur standard de 24 mm, avec deux côtes de renforcement à l'intérieur.l'épaisseur de la feuille de porte en alliage d'aluminium est de 1.2mm, l'épaisseur de la charnière de la porte est de 45mm, et l'épaisseur de la voie en spirale est de 10mm.
Performance d'étanchéité	Des joints multiples, y compris des joints de rail de guidage, des joints intermédiaires du panneau de porte et des joints inférieurs du corps de porte, assurent l'étanchéité et l'isolation entre l'intérieur et l'extérieur de la porte.
Résistance au vent	Vitesse maximale du vent de 8 sur l'échelle de Beaufort, qui peut augmenter à 10 sur l'échelle de Beaufort.
Fonctions manuelles	En cas de panne de courant, le freinage du moteur peut être relâché à tout moment et la porte peut être soulevée à l'aide du système d'équilibrage.Cela résout efficacement le problème de la porte ne pouvant pas s'ouvrir en raison d'une panne de courant ou d'un dysfonctionnement.
Méthode de commutation	Boîte de commande standard à un bouton avec interrupteur d'arrêt d'urgence.
Port réservé	Le système de commande électrique comprend des dispositions pour: les interrupteurs de sécurité infrarouges, les interrupteurs à induction magnétique, les interrupteurs à induction radar, les interrupteurs à câble, les commutateurs de télécommande,et double porte à verrouillage, assurant une forte compatibilité.

Détails Parties de porte

Porte à grande vitesse isolée en alliage d'aluminium Porte de garage rapide pour centre logistique 0

Porte à grande vitesse isolée en alliage d'aluminium Porte de garage rapide pour centre logistique 1

Les avantages des portes à grande vitesse en spirale dans les passages logistiques

Soutient en continutrafic de chariots élévateurs et de véhicules à roues
Réduit les embouteillages dans les corridors logistiques
Il fonctionne comme unPorte à grande vitesse à faible bruit
Traite des milliers de cycles par jour
Requiert une maintenance minimale
Améliore la sécurité et l'efficacité opérationnelle

Caractéristique détaillée: Système de commande servo à cycle élevé

C'est ce qui en fait unPorte à grande vitesse industrielle à cycle élevépour les environnements logistiques.

Comparaison avec d'autres types de portes à grande vitesse

Porte à grande vitesse en spirale contre porte en PVC enroulée

Les portes en PVC s'usent rapidement en cas d'impact fréquent du chariot élévateur et manquent de rigidité.

Porte à grande vitesse en spirale contre porte sectionnelle

Les portes sectionnelles ne peuvent pas répondre aux exigences de vitesse et de cycle des passages logistiques.

Porte à grande vitesse en spirale contre porte empilée

Les portes empilées conviennent à des ouvertures très grandes mais fonctionnent à des vitesses plus faibles.

Questions fréquemment posées ️ Porte à grande vitesse en spirale pour les passages des centres logistiques

Q1: Cette porte est-elle adaptée à la circulation des chariots élévateurs à haute fréquence?
Oui, il est conçu comme unPorte à grande vitesse industrielle à cycle élevé.

Q2: Peut-il s'intégrer aux systèmes d'automatisation logistique?
Il prend en charge le radar, les capteurs de boucle et les signaux de blocage.

Q3: Cela améliore-t-il la sécurité dans les couloirs fréquentés?
Oui, les panneaux de vision et la réaction rapide réduisent les risques de collision.

Q4: Soutiendrez-vous les projets OEM et d'exportation?
Oui, nous fournissonsPorte à grande vitesse en spirale OEMsolutions dans le monde entier.

Obtenez un devis pour une porte à grande vitesse en spirale

Porte à grande vitesse isolée en alliage d'aluminium Porte de garage rapide pour centre logistique 2

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