| MOQ: | 아이유닛 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 합판 패키지 |
| 배송 기간: | 10~15일 |
| 결제수단: | 티/티 |
| 공급능력: | 달 당 300 단위 |
의회전형 고속문이 약은물류 센터 통로, 포크리프트, 팔레트 트럭, 자동화 차량이 서로 다른 기능 영역을 계속 이동합니다.
높은 처리량 물류 환경에서,딱딱한 나선형 고속문급속한 열기와 안정적인 작동, 그리고 긴 서비스 수명을 보장합니다.
또한터보 고속 문또는스파이럴 엘리베이터 고속 문, 이 솔루션은 현대 물류 허브와 유통 센터를 위해 설계되었습니다.
| 매개 변수 | 설명 |
|---|---|
| 최대 사용 가능한 크기 | 문 너비: 1000~7000mm 문 높이: 1500~5000mm |
| 리프팅 메커니즘 | 알루미늄 합금 터빈 가이드 레일은 문을 열고 닫을 때 높은 속도 작동을 보장합니다.문 커튼 과 레일 사이 의 회전 마찰 은 소음을 효과적으로 조절 합니다현장 설치 구조에 따라, 그것은 나열 될 수 있습니다: 터빈 흡수 유형, 타원 흡수 유형, 수직 리프팅 유형, 90도 표준 각 리프팅 유형,또는 다른 철도 구성표준 구성은 터빈 흡수 유형입니다; 다른 들어올림 방법은 판매 직원과 사전 협의를 필요로합니다. |
| 작동 속도 | 열 속도: 0.6-1.5 M/S (조정 가능) 닫기 속도: 0.6 M/S (조정 가능) |
| 문 패널 재료 | 알루미늄 합금 문 패널은 너비 120mm, 표준 두께 24mm, 내부에 두 가지 강화 갈비뼈가 있습니다. 문 패널은 폴리우레탄 폼으로 채워집니다.알루미늄 합금 문 판 두께는 1.2mm, 문 힌의 두께는 45mm이고 나선 트랙의 두께는 10mm입니다. 다양한 색상이 제공됩니다. |
| 밀폐 성능 | 가이드 레일 밀폐, 문 패널 중간 밀폐 및 문 몸 아래 밀폐를 포함한 여러 밀폐는 문 내부와 외부 사이의 공기 밀폐와 고립을 보장합니다. |
| 바람 저항 | 바람의 최대 속도는 부포르트 척도에서 8이고, 부포르트 척도에서 10까지 강해질 수 있습니다. |
| 수동 기능 | 전력 중단 시, 모터 브레이크는 언제든지 풀 수 있으며, 균형 시스템을 사용하여 문을 들어올릴 수 있습니다.이것은 효율적으로 정전 또는 오작동으로 인해 문을 열 수 없는 문제를 해결. |
| 전환 방법 | 비상 정지 스위치와 함께 표준 1 버튼 제어 박스. 옵션 기능은: 레이더 감지, 자기 루프 감지, 당겨줄 스위치 및 원격 제어 활성화. |
| 예약된 항구 | 전기 제어 시스템에는 다음과 같은 장치가 포함되어 있습니다: 적외선 안전 스위치, 자기 인덕션 스위치, 레이더 인덕션 스위치, 당겨줄 스위치, 원격 제어 스위치,그리고 두 개의 문으로 연결된, 강력한 호환성을 보장합니다. |
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물류센터에서는 매일 수천 번씩 문을 열고 닫을 수 있습니다.
의딱딱한 나선형 고속문봉쇄 루프 제어로 톱크, 속도 및 위치를 제어하는 서버 드라이브 시스템을 사용하여 지속적인 사용에도 정확한 작동을 보장합니다.
이것은 신뢰할 수 있는고 사이클 산업 고속 문물류 환경의 경우입니다.
PVC 문은 빈번한 포크리프트 충격으로 빠르게 마모되고 경직성이 부족합니다.
구간 문은 물류 통로의 속도와 주기의 요구 사항을 충족 할 수 없습니다.
스파킹 도어는 매우 큰 개척에 적합하지만 낮은 속도로 작동합니다.
Q1: 이 문은 고주파 포크리프트 교통에 적합합니까?
그래요.고 사이클 산업 고속 문.
Q2: 물류 자동화 시스템과 통합할 수 있나요?
네, 레이더, 루프 센서, 인터록 신호를 지원합니다.
Q3: 바쁜 복도에서 안전을 향상시키나요?
그래, 시야 패널과 빠른 반응은 충돌 위험을 줄여줍니다.
Q4: OEM 및 수출 프로젝트를 지원합니까?
그래요OEM 나선 고속 문전 세계로 퍼져나갑니다.
믿을만한스파이럴 고속 문 공급 업체물류센터 통로?
저희와 연락터보 하이 스피드 도어 공장기술 지원, 도면, 경쟁력 있는 가격
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| MOQ: | 아이유닛 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 합판 패키지 |
| 배송 기간: | 10~15일 |
| 결제수단: | 티/티 |
| 공급능력: | 달 당 300 단위 |
의회전형 고속문이 약은물류 센터 통로, 포크리프트, 팔레트 트럭, 자동화 차량이 서로 다른 기능 영역을 계속 이동합니다.
높은 처리량 물류 환경에서,딱딱한 나선형 고속문급속한 열기와 안정적인 작동, 그리고 긴 서비스 수명을 보장합니다.
또한터보 고속 문또는스파이럴 엘리베이터 고속 문, 이 솔루션은 현대 물류 허브와 유통 센터를 위해 설계되었습니다.
| 매개 변수 | 설명 |
|---|---|
| 최대 사용 가능한 크기 | 문 너비: 1000~7000mm 문 높이: 1500~5000mm |
| 리프팅 메커니즘 | 알루미늄 합금 터빈 가이드 레일은 문을 열고 닫을 때 높은 속도 작동을 보장합니다.문 커튼 과 레일 사이 의 회전 마찰 은 소음을 효과적으로 조절 합니다현장 설치 구조에 따라, 그것은 나열 될 수 있습니다: 터빈 흡수 유형, 타원 흡수 유형, 수직 리프팅 유형, 90도 표준 각 리프팅 유형,또는 다른 철도 구성표준 구성은 터빈 흡수 유형입니다; 다른 들어올림 방법은 판매 직원과 사전 협의를 필요로합니다. |
| 작동 속도 | 열 속도: 0.6-1.5 M/S (조정 가능) 닫기 속도: 0.6 M/S (조정 가능) |
| 문 패널 재료 | 알루미늄 합금 문 패널은 너비 120mm, 표준 두께 24mm, 내부에 두 가지 강화 갈비뼈가 있습니다. 문 패널은 폴리우레탄 폼으로 채워집니다.알루미늄 합금 문 판 두께는 1.2mm, 문 힌의 두께는 45mm이고 나선 트랙의 두께는 10mm입니다. 다양한 색상이 제공됩니다. |
| 밀폐 성능 | 가이드 레일 밀폐, 문 패널 중간 밀폐 및 문 몸 아래 밀폐를 포함한 여러 밀폐는 문 내부와 외부 사이의 공기 밀폐와 고립을 보장합니다. |
| 바람 저항 | 바람의 최대 속도는 부포르트 척도에서 8이고, 부포르트 척도에서 10까지 강해질 수 있습니다. |
| 수동 기능 | 전력 중단 시, 모터 브레이크는 언제든지 풀 수 있으며, 균형 시스템을 사용하여 문을 들어올릴 수 있습니다.이것은 효율적으로 정전 또는 오작동으로 인해 문을 열 수 없는 문제를 해결. |
| 전환 방법 | 비상 정지 스위치와 함께 표준 1 버튼 제어 박스. 옵션 기능은: 레이더 감지, 자기 루프 감지, 당겨줄 스위치 및 원격 제어 활성화. |
| 예약된 항구 | 전기 제어 시스템에는 다음과 같은 장치가 포함되어 있습니다: 적외선 안전 스위치, 자기 인덕션 스위치, 레이더 인덕션 스위치, 당겨줄 스위치, 원격 제어 스위치,그리고 두 개의 문으로 연결된, 강력한 호환성을 보장합니다. |
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물류센터에서는 매일 수천 번씩 문을 열고 닫을 수 있습니다.
의딱딱한 나선형 고속문봉쇄 루프 제어로 톱크, 속도 및 위치를 제어하는 서버 드라이브 시스템을 사용하여 지속적인 사용에도 정확한 작동을 보장합니다.
이것은 신뢰할 수 있는고 사이클 산업 고속 문물류 환경의 경우입니다.
PVC 문은 빈번한 포크리프트 충격으로 빠르게 마모되고 경직성이 부족합니다.
구간 문은 물류 통로의 속도와 주기의 요구 사항을 충족 할 수 없습니다.
스파킹 도어는 매우 큰 개척에 적합하지만 낮은 속도로 작동합니다.
Q1: 이 문은 고주파 포크리프트 교통에 적합합니까?
그래요.고 사이클 산업 고속 문.
Q2: 물류 자동화 시스템과 통합할 수 있나요?
네, 레이더, 루프 센서, 인터록 신호를 지원합니다.
Q3: 바쁜 복도에서 안전을 향상시키나요?
그래, 시야 패널과 빠른 반응은 충돌 위험을 줄여줍니다.
Q4: OEM 및 수출 프로젝트를 지원합니까?
그래요OEM 나선 고속 문전 세계로 퍼져나갑니다.
믿을만한스파이럴 고속 문 공급 업체물류센터 통로?
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