| MOQ: | IUNIT |
| Giá: | Có thể thương lượng |
| Bao bì tiêu chuẩn: | gói ván ép |
| Thời gian giao hàng: | 10 ~ 15 NGÀY |
| Phương thức thanh toán: | T/T |
| năng lực cung cấp: | 300 đơn vị mỗi tháng |
Các bãi tải xe tải lưu lượng cao đòi hỏi các giải pháp bến tàubền, hiệu quả và thích nghiđến nhiều loại xe tải.Chỗ trú ẩn bến tàu tải cơ học, còn được gọi làChỗ trú ẩn bến tàu cơ khíhoặcChỗ trú ẩn bến cảng kho, được thiết kế chohoạt động đậu nối tiếpNhững cái này.hệ thống che chắn bến tàu tảiđảm bảo niêm phong đáng tin cậy, giảm mất năng lượng và cải thiện quy trình làm việc trong môi trường công nghiệp và hậu cần bận rộn.
Gắn nối với nhiều kích thước xe tải
Việc chuyển đổi nhanh chóng cần thiết cho các hoạt động vận chuyển
Tăng nguy cơ hao mòn trên thiết bị bến tàu
Duy trì điều kiện bến tàu an toàn và tiết kiệm năng lượng
Chỗ trú ẩn bến tàu cơ khíchống lại các va chạm lặp đi lặp lại
Thích hợp choChỗ trú ẩn bến tàu hạng nặnghoạt động
Hỗ trợ giao thông xe nâng và xe tải khối lượng lớn
Chỗ trú ẩn bến cảng với rèmthích nghi với các đội xe tải hỗn hợp
Cung cấp niêm phong chặt chẽChỗ trú ẩn bến tàu cho nhiều xe tải
Giảm mài mòn trên cả hai cửa cảng và xe
Chỗ trú ẩn bến tàu tiết kiệm năng lượngGiảm mất không khí và nhiệt độ
Chỗ trú ẩn bến tàu chống thời tiếtbảo vệ môi trường trong nhà
Đảm bảo hiệu quả trongChỗ trú ẩn bến cảng khovà các hoạt động hậu cần
Chỗ trú ẩn bến tàu với các sọc phản xạcải thiện sự sắp xếp của lái xe
Giảm các lỗi cập cảng trong các vịnh giao thông cao
Giảm thiểu thiệt hại từ các va chạm nhỏ của xe tải
Bảo vệ nhân viên, hàng hóa và cơ sở hạ tầng cảng
| Điểm | Mô tả |
|---|---|
| Nén | ≥ 300mm |
| Chỉ số chống gió | ≥ 8 |
| Tuổi thọ của xe đạp | ≥ 100000 |
| Sức mạnh rách | 3 kg/mm |
| Sức kéo | ≥ 100000 |
| Vải rèm | 1. vải niêm phong cửa: 3.0mm dày, cửa niêm phong màn bên: 0.9mm 2. vải rèm PVC chống cháy với các sọc cảnh báo màu vàng ở cả hai bên. 3- Độ dài rèm: 1000mm, chiều rộng của rèm bên: 600mm mỗi bên |
| Vật liệu cửa | Khung chính: hợp kim nhôm AL6063, độ dày: 3,0mm, độ cứng: 8 ~ 12HW |
| Nhiệt độ hoạt động | -20~60°C |
| Bảng thép galvanized | ≥2mm |
| Các thiết bị buộc | Các thành phần tiêu chuẩn |
Các trung tâm logistics và phân phối lớn
Các bến cảng vận chuyển công nghiệp với nhiều vịnh
Các trung tâm hậu cần của bên thứ ba (3PL)
Khu vực tập hợp hàng hóa nhiều xe tải
Các khu vực vận chuyển hàng hóa lưu trữ bận rộn
Những cái nàyChỗ trú ẩn bến cảng công nghiệpduy trìhiệu quả năng lượng, an toàn và hiệu quả quy trình làm việctrong môi trường tải trọng đòi hỏi và khối lượng lớn.
Khối lượng giao thông:Cảng tần số cao đòi hỏiChỗ trú ẩn bến tàu hạng nặng
Loại xe tải:Hệ thống rèm linh hoạt chứa nhiều loại xe
Kiểm soát môi trường:Sử dụngChỗ trú ẩn bến cảng tiết kiệm năng lượngđối với hàng hóa nhạy cảm với khí hậu
Q1: Những nơi trú ẩn bến cảng có thể xử lý lưu lượng xe tải liên tục không?
A: Vâng,Chỗ trú ẩn bến tàu cơ khíđược xây dựng để sử dụng liên tục.
Q2: Họ làm việc với các kích thước xe tải hỗn hợp?
A: Chắc chắn.Chỗ trú ẩn bến tàu với rèmthích nghi với nhiều chiều cao và chiều rộng xe tải.
Câu 3: Chúng có tiết kiệm năng lượng không?
A: Vâng,Chỗ trú ẩn bến cảng tiết kiệm năng lượngGiảm thiểu mất không khí trong quá trình nhanh chóng nối.
Q4: Chúng có an toàn cho nhân viên cảng và xe nâng không?
Đ: Vâng, các dải phản xạ và khung chống sốc bảo vệ nhân viên và hàng hóa.
|
|
|
| MOQ: | IUNIT |
| Giá: | Có thể thương lượng |
| Bao bì tiêu chuẩn: | gói ván ép |
| Thời gian giao hàng: | 10 ~ 15 NGÀY |
| Phương thức thanh toán: | T/T |
| năng lực cung cấp: | 300 đơn vị mỗi tháng |
Các bãi tải xe tải lưu lượng cao đòi hỏi các giải pháp bến tàubền, hiệu quả và thích nghiđến nhiều loại xe tải.Chỗ trú ẩn bến tàu tải cơ học, còn được gọi làChỗ trú ẩn bến tàu cơ khíhoặcChỗ trú ẩn bến cảng kho, được thiết kế chohoạt động đậu nối tiếpNhững cái này.hệ thống che chắn bến tàu tảiđảm bảo niêm phong đáng tin cậy, giảm mất năng lượng và cải thiện quy trình làm việc trong môi trường công nghiệp và hậu cần bận rộn.
Gắn nối với nhiều kích thước xe tải
Việc chuyển đổi nhanh chóng cần thiết cho các hoạt động vận chuyển
Tăng nguy cơ hao mòn trên thiết bị bến tàu
Duy trì điều kiện bến tàu an toàn và tiết kiệm năng lượng
Chỗ trú ẩn bến tàu cơ khíchống lại các va chạm lặp đi lặp lại
Thích hợp choChỗ trú ẩn bến tàu hạng nặnghoạt động
Hỗ trợ giao thông xe nâng và xe tải khối lượng lớn
Chỗ trú ẩn bến cảng với rèmthích nghi với các đội xe tải hỗn hợp
Cung cấp niêm phong chặt chẽChỗ trú ẩn bến tàu cho nhiều xe tải
Giảm mài mòn trên cả hai cửa cảng và xe
Chỗ trú ẩn bến tàu tiết kiệm năng lượngGiảm mất không khí và nhiệt độ
Chỗ trú ẩn bến tàu chống thời tiếtbảo vệ môi trường trong nhà
Đảm bảo hiệu quả trongChỗ trú ẩn bến cảng khovà các hoạt động hậu cần
Chỗ trú ẩn bến tàu với các sọc phản xạcải thiện sự sắp xếp của lái xe
Giảm các lỗi cập cảng trong các vịnh giao thông cao
Giảm thiểu thiệt hại từ các va chạm nhỏ của xe tải
Bảo vệ nhân viên, hàng hóa và cơ sở hạ tầng cảng
| Điểm | Mô tả |
|---|---|
| Nén | ≥ 300mm |
| Chỉ số chống gió | ≥ 8 |
| Tuổi thọ của xe đạp | ≥ 100000 |
| Sức mạnh rách | 3 kg/mm |
| Sức kéo | ≥ 100000 |
| Vải rèm | 1. vải niêm phong cửa: 3.0mm dày, cửa niêm phong màn bên: 0.9mm 2. vải rèm PVC chống cháy với các sọc cảnh báo màu vàng ở cả hai bên. 3- Độ dài rèm: 1000mm, chiều rộng của rèm bên: 600mm mỗi bên |
| Vật liệu cửa | Khung chính: hợp kim nhôm AL6063, độ dày: 3,0mm, độ cứng: 8 ~ 12HW |
| Nhiệt độ hoạt động | -20~60°C |
| Bảng thép galvanized | ≥2mm |
| Các thiết bị buộc | Các thành phần tiêu chuẩn |
Các trung tâm logistics và phân phối lớn
Các bến cảng vận chuyển công nghiệp với nhiều vịnh
Các trung tâm hậu cần của bên thứ ba (3PL)
Khu vực tập hợp hàng hóa nhiều xe tải
Các khu vực vận chuyển hàng hóa lưu trữ bận rộn
Những cái nàyChỗ trú ẩn bến cảng công nghiệpduy trìhiệu quả năng lượng, an toàn và hiệu quả quy trình làm việctrong môi trường tải trọng đòi hỏi và khối lượng lớn.
Khối lượng giao thông:Cảng tần số cao đòi hỏiChỗ trú ẩn bến tàu hạng nặng
Loại xe tải:Hệ thống rèm linh hoạt chứa nhiều loại xe
Kiểm soát môi trường:Sử dụngChỗ trú ẩn bến cảng tiết kiệm năng lượngđối với hàng hóa nhạy cảm với khí hậu
Q1: Những nơi trú ẩn bến cảng có thể xử lý lưu lượng xe tải liên tục không?
A: Vâng,Chỗ trú ẩn bến tàu cơ khíđược xây dựng để sử dụng liên tục.
Q2: Họ làm việc với các kích thước xe tải hỗn hợp?
A: Chắc chắn.Chỗ trú ẩn bến tàu với rèmthích nghi với nhiều chiều cao và chiều rộng xe tải.
Câu 3: Chúng có tiết kiệm năng lượng không?
A: Vâng,Chỗ trú ẩn bến cảng tiết kiệm năng lượngGiảm thiểu mất không khí trong quá trình nhanh chóng nối.
Q4: Chúng có an toàn cho nhân viên cảng và xe nâng không?
Đ: Vâng, các dải phản xạ và khung chống sốc bảo vệ nhân viên và hàng hóa.
|
|
|