| минимальный заказ: | ИЮНИТ |
| Цена: | Возможен торг |
| Стандартная упаковка: | фанерный пакет |
| Срок доставки: | 10~15ДНЕЙ |
| Способ оплаты: | Т/Т |
| Емкость поставок: | 300 единиц в месяц |
Погрузочные площадки для грузовых автомобилей с большим трафиком требуют доковых решений, которыепрочный, эффективный и приспосабливаемыйНашеМеханические укрытия для погрузочных причалов, также называемыйМеханические пристаниилиХранилища для складов, предназначены длянепрерывные стыковочные операцииЭто.системы укрытия на погрузочных причалахобеспечить надежное уплотнение, уменьшить потери энергии и улучшить рабочий процесс в оживленных промышленных и логистических условиях.
Непрерывная стыковка с несколькими грузовиками
Быстрый оборот требуется для судоходства
Повышенный риск износа приморского оборудования
Сохранение безопасных и энергоэффективных условий причала
Механическая крыша причалаустойчив к повторным ударам
Подходит дляприют для тяжелой работы в докеоперации
Поддерживает транспорт погрузчиков и грузовиков большого объема
Пристанище с занавескойадаптируется к смешанным автопаркам
Обеспечивает плотное уплотнение дляпристань для грузовиков нескольких размеров
Уменьшает износ как на дверях доков, так и на транспортных средствах
Энергосберегающее пристаньеуменьшает потерю воздуха и температуры
Устойчивое к воздействию погодных условий пристанищезащищает помещение
Обеспечивает эффективностьХранилище на докеи логистические операции
Доковое укрытие с отражающими полоскамиулучшает выравнивание водителя
Уменьшает ошибки с пристани в зонах с высоким трафиком
Минимизирует повреждения от незначительных столкновений грузовиков
Защищает персонал, груз и доковую инфраструктуру
| Положение | Описание |
|---|---|
| Сжатие | ≥ 300 мм |
| Оценка сопротивления ветру | ≥ 8 |
| Продолжительность жизни коробки | ≥ 100000 |
| Прочность разрыва | 3 кг/мм |
| Прочность на растяжение | ≥ 100000 |
| Ткань для штор | 1. ткань дверного уплотнения: толщина 3,0 мм, боковая завеса дверного уплотнения: 0,9 мм 2Огнеупорная ткань из ПВХ с жёлтыми предупреждающими полосами с обеих сторон. 3Длина занавески: 1000 мм, ширина боковых занавесок: 600 мм на одну сторону |
| Материал двери | Основная рама: алюминиевый сплав AL6063, толщина: 3,0 мм, твердость: 8 ~ 12HW |
| Рабочая температура | -20~60°C |
| Оцинкованная стальная плитка | ≥ 2 мм |
| Крепления | Стандартные компоненты |
Крупные логистические и распределительные центры
Промышленные судоходные доки с несколькими заливами
Логистические узлы третьих сторон (3PL)
Районы консолидации грузовых перевозок с участием нескольких грузовиков
Загруженные зоны судоходства складов
Этопромышленных пристановочных укрытийподдерживатьэнергоэффективность, безопасность и эффективность рабочего процессав условиях высокой загрузки.
Объем движения:Высокочастотные доки требуютприют для тяжелой работы в доке
Разновидность грузовика:Гибкие системы занавесок могут вмещать несколько типов транспортных средств
Экологический контроль:Использованиеэнергосберегающее пристаньедля грузов, чувствительных к изменению климата
Вопрос 1: Могут ли эти пристани справиться с постоянным грузовым движением?
А: Да.Механические корпусные доковые крышипредназначены для непрерывного использования.
Вопрос 2: Работают ли они с различными грузовиками?
А: Конечно.Пристань с занавескойадаптируется к разным высотам и ширинам грузовиков.
Вопрос 3: Энергоэффективны ли они?
А: Да.энергосберегающие пристаниминимизировать потерю воздуха во время быстрой стыковки.
Вопрос 4: Безопасны ли они для персонала доков и вилочных погрузчиков?
О: Да, отражающие полоски и амортизирующие рамы защищают персонал и груз.
|
|
|
| минимальный заказ: | ИЮНИТ |
| Цена: | Возможен торг |
| Стандартная упаковка: | фанерный пакет |
| Срок доставки: | 10~15ДНЕЙ |
| Способ оплаты: | Т/Т |
| Емкость поставок: | 300 единиц в месяц |
Погрузочные площадки для грузовых автомобилей с большим трафиком требуют доковых решений, которыепрочный, эффективный и приспосабливаемыйНашеМеханические укрытия для погрузочных причалов, также называемыйМеханические пристаниилиХранилища для складов, предназначены длянепрерывные стыковочные операцииЭто.системы укрытия на погрузочных причалахобеспечить надежное уплотнение, уменьшить потери энергии и улучшить рабочий процесс в оживленных промышленных и логистических условиях.
Непрерывная стыковка с несколькими грузовиками
Быстрый оборот требуется для судоходства
Повышенный риск износа приморского оборудования
Сохранение безопасных и энергоэффективных условий причала
Механическая крыша причалаустойчив к повторным ударам
Подходит дляприют для тяжелой работы в докеоперации
Поддерживает транспорт погрузчиков и грузовиков большого объема
Пристанище с занавескойадаптируется к смешанным автопаркам
Обеспечивает плотное уплотнение дляпристань для грузовиков нескольких размеров
Уменьшает износ как на дверях доков, так и на транспортных средствах
Энергосберегающее пристаньеуменьшает потерю воздуха и температуры
Устойчивое к воздействию погодных условий пристанищезащищает помещение
Обеспечивает эффективностьХранилище на докеи логистические операции
Доковое укрытие с отражающими полоскамиулучшает выравнивание водителя
Уменьшает ошибки с пристани в зонах с высоким трафиком
Минимизирует повреждения от незначительных столкновений грузовиков
Защищает персонал, груз и доковую инфраструктуру
| Положение | Описание |
|---|---|
| Сжатие | ≥ 300 мм |
| Оценка сопротивления ветру | ≥ 8 |
| Продолжительность жизни коробки | ≥ 100000 |
| Прочность разрыва | 3 кг/мм |
| Прочность на растяжение | ≥ 100000 |
| Ткань для штор | 1. ткань дверного уплотнения: толщина 3,0 мм, боковая завеса дверного уплотнения: 0,9 мм 2Огнеупорная ткань из ПВХ с жёлтыми предупреждающими полосами с обеих сторон. 3Длина занавески: 1000 мм, ширина боковых занавесок: 600 мм на одну сторону |
| Материал двери | Основная рама: алюминиевый сплав AL6063, толщина: 3,0 мм, твердость: 8 ~ 12HW |
| Рабочая температура | -20~60°C |
| Оцинкованная стальная плитка | ≥ 2 мм |
| Крепления | Стандартные компоненты |
Крупные логистические и распределительные центры
Промышленные судоходные доки с несколькими заливами
Логистические узлы третьих сторон (3PL)
Районы консолидации грузовых перевозок с участием нескольких грузовиков
Загруженные зоны судоходства складов
Этопромышленных пристановочных укрытийподдерживатьэнергоэффективность, безопасность и эффективность рабочего процессав условиях высокой загрузки.
Объем движения:Высокочастотные доки требуютприют для тяжелой работы в доке
Разновидность грузовика:Гибкие системы занавесок могут вмещать несколько типов транспортных средств
Экологический контроль:Использованиеэнергосберегающее пристаньедля грузов, чувствительных к изменению климата
Вопрос 1: Могут ли эти пристани справиться с постоянным грузовым движением?
А: Да.Механические корпусные доковые крышипредназначены для непрерывного использования.
Вопрос 2: Работают ли они с различными грузовиками?
А: Конечно.Пристань с занавескойадаптируется к разным высотам и ширинам грузовиков.
Вопрос 3: Энергоэффективны ли они?
А: Да.энергосберегающие пристаниминимизировать потерю воздуха во время быстрой стыковки.
Вопрос 4: Безопасны ли они для персонала доков и вилочных погрузчиков?
О: Да, отражающие полоски и амортизирующие рамы защищают персонал и груз.
|
|
|