| MOQ: | IUNIT |
| Prezzo: | Negoziabile |
| Imballaggio standard: | pacchetto di compensato |
| Periodo di consegna: | 10 ~ 15 GIORNI |
| Metodo di pagamento: | T/T |
| Capacità di fornitura: | 300 unità al mese |
Le banchine di carico dei camion ad elevato traffico richiedono soluzioni di attracco che sianodurevole, efficiente e adattabileLa nostrarifugi meccanici per le banchine di carico, chiamato ancherifugi meccanici per banchineorifugi per magazzini, sono progettati peroperazioni di attracco continuoQuesti.sistemi di riparo da banchina di caricogarantire una tenuta affidabile, ridurre le perdite di energia e migliorare il flusso di lavoro in ambienti industriali e logistici trafficati.
Accoppiamento continuo con camion di dimensioni multiple
Rapidità richiesta per le operazioni di navigazione
Aumento del rischio di usura delle attrezzature portuali
Mantenimento di condizioni di porto sicure ed efficienti dal punto di vista energetico
Rifugio per banchina a telaio meccanicoresistente agli impatti ripetuti
Adatto per:Rifugio per porti pesantioperazioni
Supporta il traffico dei carrelli elevatori e dei camion ad alto volume
Rifugio in banchina con tendasi adatta a flotte miste di camion
Fornisce una tenua tenuta perrifugio di banchina per veicoli di dimensioni multiple
Riduce l'usura sia delle porte del molo che dei veicoli
Rifugio di banchina a risparmio energeticoriduce la perdita di aria e temperatura
Rifugio a prova di tempoprotegge l'ambiente interno
Garantisce l'efficienzarifugio di magazzinoe operazioni logistiche
Rifugio in banchina con strisce riflettentiMigliora l'allineamento del conducente
Riduce gli errori di attracco nelle baie ad alto traffico
Riduce al minimo i danni causati da piccoli urti dei camion
Protegge personale, carico e infrastrutture portuali
| Articolo | Descrizione |
|---|---|
| Compressione | ≥ 300 mm |
| Classificazione della resistenza al vento | ≥ 8 |
| durata della puleggia | ≥ 100000 |
| Resistenza alla rottura | 3 kg/mm |
| Resistenza alla trazione | ≥ 100000 |
| Tessuti per tende | 1. tessuto di tenuta della porta: spessore di 3,0 mm, tenda laterale tenuta della porta: 0,9 mm 2. tessuto di tenda in PVC ignifuge con strisce gialle su entrambi i lati. 3- lunghezza delle tende: 1000 mm, larghezza delle tende laterali: 600 mm per lato |
| Materiale della porta | Quadro principale: lega di alluminio AL6063, spessore: 3,0 mm, durezza: 8~12HW |
| Temperatura di funzionamento | -20~60°C |
| Fogli di acciaio galvanizzato | ≥ 2 mm |
| Fabbricazione a partire da materiali di cui all'allegato 1 | Componenti standard |
Grandi centri di logistica e distribuzione
Dotti industriali con molteplici baie
Centri logistici di terze parti (3PL)
Zone di consolidamento dei trasporti merci multi-camion
Zone di traffico di magazzini occupati
Questirifugi industriali nei porti portualimantenereefficienza energetica, sicurezza e efficienza dei flussi di lavoroin ambienti di carico esigenti e ad alto volume.
Volume del traffico:Le banchine ad alta frequenza richiedonoRifugio per porti pesanti
Varietà di camion:I sistemi di tende flessibili sono adatti a più tipi di veicoli
Controllo ambientale:UsoRifugio per banchine a risparmio energeticoper merci sensibili al clima
D1: Questi rifugi portuali possono gestire il traffico costante di camion?
R: Sì.altri apparecchi per il trasporto di veicolisono progettati per un utilizzo continuo.
D2: funzionano con camion di dimensioni miste?
R: Assolutamente.rifugio di banchina con tendasi adatta a più altezze e larghezze di camion.
D3: Sono efficienti dal punto di vista energetico?
R: Sì.rifugi per porti a risparmio energeticoridurre al minimo le perdite d'aria durante l'attracco rapido.
D4: Sono sicuri per il personale portuale e per i carrelli elevatori?
R: Sì, le strisce riflettenti e le cornici ad assorbimento degli urti proteggono personale e carico.
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| MOQ: | IUNIT |
| Prezzo: | Negoziabile |
| Imballaggio standard: | pacchetto di compensato |
| Periodo di consegna: | 10 ~ 15 GIORNI |
| Metodo di pagamento: | T/T |
| Capacità di fornitura: | 300 unità al mese |
Le banchine di carico dei camion ad elevato traffico richiedono soluzioni di attracco che sianodurevole, efficiente e adattabileLa nostrarifugi meccanici per le banchine di carico, chiamato ancherifugi meccanici per banchineorifugi per magazzini, sono progettati peroperazioni di attracco continuoQuesti.sistemi di riparo da banchina di caricogarantire una tenuta affidabile, ridurre le perdite di energia e migliorare il flusso di lavoro in ambienti industriali e logistici trafficati.
Accoppiamento continuo con camion di dimensioni multiple
Rapidità richiesta per le operazioni di navigazione
Aumento del rischio di usura delle attrezzature portuali
Mantenimento di condizioni di porto sicure ed efficienti dal punto di vista energetico
Rifugio per banchina a telaio meccanicoresistente agli impatti ripetuti
Adatto per:Rifugio per porti pesantioperazioni
Supporta il traffico dei carrelli elevatori e dei camion ad alto volume
Rifugio in banchina con tendasi adatta a flotte miste di camion
Fornisce una tenua tenuta perrifugio di banchina per veicoli di dimensioni multiple
Riduce l'usura sia delle porte del molo che dei veicoli
Rifugio di banchina a risparmio energeticoriduce la perdita di aria e temperatura
Rifugio a prova di tempoprotegge l'ambiente interno
Garantisce l'efficienzarifugio di magazzinoe operazioni logistiche
Rifugio in banchina con strisce riflettentiMigliora l'allineamento del conducente
Riduce gli errori di attracco nelle baie ad alto traffico
Riduce al minimo i danni causati da piccoli urti dei camion
Protegge personale, carico e infrastrutture portuali
| Articolo | Descrizione |
|---|---|
| Compressione | ≥ 300 mm |
| Classificazione della resistenza al vento | ≥ 8 |
| durata della puleggia | ≥ 100000 |
| Resistenza alla rottura | 3 kg/mm |
| Resistenza alla trazione | ≥ 100000 |
| Tessuti per tende | 1. tessuto di tenuta della porta: spessore di 3,0 mm, tenda laterale tenuta della porta: 0,9 mm 2. tessuto di tenda in PVC ignifuge con strisce gialle su entrambi i lati. 3- lunghezza delle tende: 1000 mm, larghezza delle tende laterali: 600 mm per lato |
| Materiale della porta | Quadro principale: lega di alluminio AL6063, spessore: 3,0 mm, durezza: 8~12HW |
| Temperatura di funzionamento | -20~60°C |
| Fogli di acciaio galvanizzato | ≥ 2 mm |
| Fabbricazione a partire da materiali di cui all'allegato 1 | Componenti standard |
Grandi centri di logistica e distribuzione
Dotti industriali con molteplici baie
Centri logistici di terze parti (3PL)
Zone di consolidamento dei trasporti merci multi-camion
Zone di traffico di magazzini occupati
Questirifugi industriali nei porti portualimantenereefficienza energetica, sicurezza e efficienza dei flussi di lavoroin ambienti di carico esigenti e ad alto volume.
Volume del traffico:Le banchine ad alta frequenza richiedonoRifugio per porti pesanti
Varietà di camion:I sistemi di tende flessibili sono adatti a più tipi di veicoli
Controllo ambientale:UsoRifugio per banchine a risparmio energeticoper merci sensibili al clima
D1: Questi rifugi portuali possono gestire il traffico costante di camion?
R: Sì.altri apparecchi per il trasporto di veicolisono progettati per un utilizzo continuo.
D2: funzionano con camion di dimensioni miste?
R: Assolutamente.rifugio di banchina con tendasi adatta a più altezze e larghezze di camion.
D3: Sono efficienti dal punto di vista energetico?
R: Sì.rifugi per porti a risparmio energeticoridurre al minimo le perdite d'aria durante l'attracco rapido.
D4: Sono sicuri per il personale portuale e per i carrelli elevatori?
R: Sì, le strisce riflettenti e le cornici ad assorbimento degli urti proteggono personale e carico.
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