|
| MOQ: | IUNIT |
| Giá: | Có thể thương lượng |
| Bao bì tiêu chuẩn: | gói ván ép |
| Thời gian giao hàng: | 10 ~ 15 NGÀY |
| Phương thức thanh toán: | T/T |
| năng lực cung cấp: | 300 đơn vị mỗi tháng |
Trong các bến tàu chở hàng trong nhà kho với các chuyển động xe tải thường xuyên, duy trì một môi trường trong nhà ổn định trong khi bảo vệ các lỗ cổng bến là rất quan trọng.Chỗ trú ẩn bến tàu chở bọt biển, còn được gọi làniêm phong bến tàu bằng bọt, được thiết kế để tạo ra một niêm phong chặt chẽ và đáng tin cậy giữa xe tải và cửa kho.
Bằng cách sử dụng lõi bọt biển nén cao và thiết kế cấu trúc ma sát thấp, nhữngniêm phong bến tàu khogiảm đáng kể lượng năng lượng bị mất, cải thiện điều kiện làm việc trong nhà và kéo dài tuổi thọ ngay cả trong các hoạt động hằng ngày chuyên sâu.
Acon mực biển biểnlà một loạiniêm phong bến tàu tảisử dụng bọt mật độ cao để niêm phong khoảng cách giữa xe tải và cửa bến tàu. Nó nén chống lại thân xe khi xe tải đậu, tạo thành một rào cản nhiệt và thời tiết hiệu quả.
Thường được sử dụng như mộtNiêm phong bến tàu khohoặcniêm phong bến cảng công nghiệp, nhà chứa bồn cầu bọt là lý tưởng cho các cơ sở đòi hỏi phải niêm phong đáng tin cậy mà không cần hệ thống bơm phức tạp.
| Điểm | Mô tả |
|---|---|
| Nén | 50% |
| Chỉ số chống gió | ≥ 6 |
| Xốp | Xốp có độ đàn hồi tốt, không biến dạng, và có độ đàn hồi tốt. Nó sử dụng vật liệu 20 mật độ, với độ cứng 45-60, và là một xốp trung tính.và độ dày là 250mm (các kích thước được sản xuất theo yêu cầu của khách hàng). |
| Sức kéo | 4000/3500 (warp/weft) |
| Sức mạnh rách | 450/500 (warp/weft) |
| Vải/củng cố | Được làm bằng vải rèm PVC bền cao, polyvinyl clorua, về cơ bản là 100% polyester, 100% PES, độ dày rèm ≥0,8mm |
| Nhiệt độ hoạt động | -20~60°C |
| Các thiết bị buộc | Các bộ phận tiêu chuẩn |
Chỗ trú ẩn bến tàu chở bọt biển được sử dụng rộng rãi trong:
Những cái nàyniêm phong bến tàu kholà thành phần thiết yếu củathiết bị bến tàu tảivàHệ thống trú ẩn bến cảng công nghiệp.
Hỏi: Các niêm phong cầu cầu biển có phù hợp với chiều cao xe tải khác nhau không?
A: Vâng, rèm cửa có thể điều chỉnh và nhiều thiết kế đầu cho phép thích nghi linh hoạt với các kích thước xe tải khác nhau.
Hỏi: Các niêm phong bến biển có thể giảm tiêu thụ năng lượng không?
A: Vâng, chúng giảm thiểu hiệu quả trao đổi không khí và hỗ trợ hoạt động kho hiệu quả năng lượng.
Hỏi: Các niêm phong bến cầu biển cần bảo trì phức tạp?
Đáp: Không, chúng có cấu trúc đơn giản và vật liệu bền lâu để chi phí bảo trì thấp.
Nhận lời khuyên chuyên môn, thông số kỹ thuật và giá cả cạnh tranh choChỗ trú ẩn bến tàu chở bọt biểnđược thiết kế cho các bến tàu chở kho.
|
|
|
|
|
| MOQ: | IUNIT |
| Giá: | Có thể thương lượng |
| Bao bì tiêu chuẩn: | gói ván ép |
| Thời gian giao hàng: | 10 ~ 15 NGÀY |
| Phương thức thanh toán: | T/T |
| năng lực cung cấp: | 300 đơn vị mỗi tháng |
Trong các bến tàu chở hàng trong nhà kho với các chuyển động xe tải thường xuyên, duy trì một môi trường trong nhà ổn định trong khi bảo vệ các lỗ cổng bến là rất quan trọng.Chỗ trú ẩn bến tàu chở bọt biển, còn được gọi làniêm phong bến tàu bằng bọt, được thiết kế để tạo ra một niêm phong chặt chẽ và đáng tin cậy giữa xe tải và cửa kho.
Bằng cách sử dụng lõi bọt biển nén cao và thiết kế cấu trúc ma sát thấp, nhữngniêm phong bến tàu khogiảm đáng kể lượng năng lượng bị mất, cải thiện điều kiện làm việc trong nhà và kéo dài tuổi thọ ngay cả trong các hoạt động hằng ngày chuyên sâu.
Acon mực biển biểnlà một loạiniêm phong bến tàu tảisử dụng bọt mật độ cao để niêm phong khoảng cách giữa xe tải và cửa bến tàu. Nó nén chống lại thân xe khi xe tải đậu, tạo thành một rào cản nhiệt và thời tiết hiệu quả.
Thường được sử dụng như mộtNiêm phong bến tàu khohoặcniêm phong bến cảng công nghiệp, nhà chứa bồn cầu bọt là lý tưởng cho các cơ sở đòi hỏi phải niêm phong đáng tin cậy mà không cần hệ thống bơm phức tạp.
| Điểm | Mô tả |
|---|---|
| Nén | 50% |
| Chỉ số chống gió | ≥ 6 |
| Xốp | Xốp có độ đàn hồi tốt, không biến dạng, và có độ đàn hồi tốt. Nó sử dụng vật liệu 20 mật độ, với độ cứng 45-60, và là một xốp trung tính.và độ dày là 250mm (các kích thước được sản xuất theo yêu cầu của khách hàng). |
| Sức kéo | 4000/3500 (warp/weft) |
| Sức mạnh rách | 450/500 (warp/weft) |
| Vải/củng cố | Được làm bằng vải rèm PVC bền cao, polyvinyl clorua, về cơ bản là 100% polyester, 100% PES, độ dày rèm ≥0,8mm |
| Nhiệt độ hoạt động | -20~60°C |
| Các thiết bị buộc | Các bộ phận tiêu chuẩn |
Chỗ trú ẩn bến tàu chở bọt biển được sử dụng rộng rãi trong:
Những cái nàyniêm phong bến tàu kholà thành phần thiết yếu củathiết bị bến tàu tảivàHệ thống trú ẩn bến cảng công nghiệp.
Hỏi: Các niêm phong cầu cầu biển có phù hợp với chiều cao xe tải khác nhau không?
A: Vâng, rèm cửa có thể điều chỉnh và nhiều thiết kế đầu cho phép thích nghi linh hoạt với các kích thước xe tải khác nhau.
Hỏi: Các niêm phong bến biển có thể giảm tiêu thụ năng lượng không?
A: Vâng, chúng giảm thiểu hiệu quả trao đổi không khí và hỗ trợ hoạt động kho hiệu quả năng lượng.
Hỏi: Các niêm phong bến cầu biển cần bảo trì phức tạp?
Đáp: Không, chúng có cấu trúc đơn giản và vật liệu bền lâu để chi phí bảo trì thấp.
Nhận lời khuyên chuyên môn, thông số kỹ thuật và giá cả cạnh tranh choChỗ trú ẩn bến tàu chở bọt biểnđược thiết kế cho các bến tàu chở kho.
|
|
|
Địa chỉ
Công viên Khoa học và Công nghệ Beihua Huashan, quận Xinbei, thành phố Changzhou, tỉnh Jiangsu
điện thoại
86--18021983369
