| MOQ: | IUNIT |
| দাম: | আলোচনা সাপেক্ষ |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং: | পাতলা পাতলা কাঠ প্যাকেজ |
| ডেলিভারি সময়: | 10~15 দিন |
| পেমেন্ট পদ্ধতি: | টি/টি |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 300 ইউনিট |
উচ্চ ট্রাফিক ট্রাক লোডিং bays ডক সমাধান যে হয় প্রয়োজনদীর্ঘস্থায়ী, দক্ষ এবং অভিযোজিতএকাধিক ট্রাক টাইপ.যান্ত্রিক লোডিং ডক আশ্রয়, এছাড়াও বলা হয়যান্ত্রিক ডক আশ্রয়অথবাগুদাম ডক আশ্রয়, এর জন্য ডিজাইন করা হয়েছেক্রমাগত ডকিং অপারেশন. এইলোডিং ডকের আশ্রয় ব্যবস্থানির্ভরযোগ্য সিলিং নিশ্চিত করা, শক্তির ক্ষতি হ্রাস করা এবং ব্যস্ত শিল্প ও লজিস্টিক পরিবেশে কাজের প্রবাহ উন্নত করা।
একাধিক ট্রাকের আকারের সাথে অবিচ্ছিন্ন ডকিং
শিপিং অপারেশনের জন্য দ্রুত টার্নওভার প্রয়োজন
ডক সরঞ্জামগুলির পরাজয়ের ঝুঁকি বাড়ানো
নিরাপদ এবং শক্তির দক্ষতা বজায় রাখার জন্য ডক
যান্ত্রিক ফ্রেম ডক আশ্রয়পুনরাবৃত্তি প্রভাব প্রতিরোধী
উপযুক্তভারী কাজ ডক আশ্রয়অপারেশন
ফর্কলিফ্ট ট্রাফিক এবং উচ্চ ভলিউম ট্রাক সমর্থন করে
পর্দা সহ ডক আশ্রয়মিশ্র ট্রাক ফ্লিটের সাথে মানিয়ে নেয়
এর জন্য টাইট সিলিং প্রদান করেএকাধিক ট্রাক আকারের জন্য ডক আশ্রয়
ডক দরজা এবং যানবাহন উভয়ই পরিধান হ্রাস করে
শক্তি সঞ্চয়কারী ডক আশ্রয়বায়ু এবং তাপমাত্রা ক্ষতি হ্রাস করে
আবহাওয়া প্রতিরোধী ডক আশ্রয়অভ্যন্তরীণ পরিবেশ রক্ষা করে
কার্যকারিতা নিশ্চিত করেগুদাম ডক আশ্রয়এবং লজিস্টিক অপারেশন
প্রতিফলিত স্ট্রিপ সহ ডক আশ্রয়ড্রাইভারের সারিবদ্ধতা উন্নত করে
উচ্চ ট্র্যাফিক বেগুলিতে ডকিং ত্রুটি হ্রাস করে
ছোট ছোট ট্রাকের ধাক্কা থেকে ক্ষয়ক্ষতি হ্রাস করে
কর্মী, মালবাহী এবং ডক অবকাঠামো রক্ষা করে
| পয়েন্ট | বর্ণনা |
|---|---|
| কম্প্রেশন | ≥৩০০ মিমি |
| বায়ু প্রতিরোধের রেটিং | ≥8 |
| পলি জীবনকাল | ≥১০০,000 |
| ছিঁড়ে ফেলার শক্তি | ৩ কেজি/মিমি |
| প্রসার্য শক্তি | ≥১০০,000 |
| পর্দা কাপড় | 1. দরজা সিল কাপড়ঃ 3.0mm পুরু, দরজা সিল পাশ পর্দাঃ 0.9mm 2. উভয় পক্ষের হলুদ সতর্কতা রেখাযুক্ত অগ্নি প্রতিরোধী পিভিসি পর্দা কাপড়। 3. পর্দার দৈর্ঘ্যঃ 1000 মিমি, পাশের পর্দার প্রস্থঃ 600 মিমি প্রতি পাশে |
| দরজার উপাদান | প্রধান ফ্রেমঃ AL6063 অ্যালুমিনিয়াম খাদ, বেধঃ 3.0mm, কঠোরতাঃ 8~12HW |
| অপারেটিং তাপমাত্রা | -২০-৬০°সি |
| গ্যালভানাইজড ইস্পাত শীট | ≥2 মিমি |
| বন্ধনী যন্ত্র | স্ট্যান্ডার্ড উপাদান |
বড় লজিস্টিক এবং বিতরণ কেন্দ্র
একাধিক খাল সহ শিল্প জাহাজের ডক
তৃতীয় পক্ষের লজিস্টিক (3PL) হাব
মাল্টি-ট্রাক মালবাহী একীকরণ অঞ্চল
ব্যস্ত গুদাম শিপিং জোন
এইশিল্প ডক আশ্রয়স্থলবজায় রাখাশক্তি দক্ষতা, নিরাপত্তা এবং কর্মপ্রবাহের দক্ষতাচাহিদাপূর্ণ, উচ্চ-ভলিউম লোডিং পরিবেশে।
ট্রাফিক ভলিউমঃউচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি ডক প্রয়োজনভারী কাজ ডক আশ্রয়
ট্রাকের ধরন:নমনীয় পর্দা সিস্টেম একাধিক যানবাহন প্রকারের জন্য উপযুক্ত
পরিবেশগত নিয়ন্ত্রণঃব্যবহারশক্তি সঞ্চয়কারী ডক আশ্রয়জলবায়ু সংবেদনশীল পণ্যের জন্য
প্রশ্ন ১: এই ডক আশ্রয়স্থলগুলি কি ট্রাকের ধ্রুবক ট্রাফিককে সামলাতে পারে?
উঃ হ্যাঁ,যান্ত্রিক ফ্রেম ডক আশ্রয়এগুলো নিয়মিত ব্যবহারের জন্য তৈরি করা হয়েছে।
প্রশ্ন ২ঃ তারা কি মিশ্র ট্রাকের আকারের সাথে কাজ করে?
উঃ অবশ্যই।পর্দা সহ ডক আশ্রয়বিভিন্ন ট্রাকের উচ্চতা ও প্রস্থের সাথে সামঞ্জস্য করে।
প্রশ্ন ৩: এগুলি কি শক্তির ব্যবহারে কার্যকর?
উঃ হ্যাঁ,শক্তি সঞ্চয়কারী ডক আশ্রয়স্থলদ্রুত ডকিংয়ের সময় বাতাসের ক্ষতি হ্রাস করা।
প্রশ্ন ৪ঃ ডক কর্মী এবং ফোর্কলিফ্টের জন্য কি এগুলো নিরাপদ?
উত্তর: হ্যাঁ, প্রতিফলনকারী স্ট্রিপ এবং শক-অ্যাসোসিং ফ্রেম কর্মী এবং পণ্য রক্ষা করে।
|
|
|
| MOQ: | IUNIT |
| দাম: | আলোচনা সাপেক্ষ |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকেজিং: | পাতলা পাতলা কাঠ প্যাকেজ |
| ডেলিভারি সময়: | 10~15 দিন |
| পেমেন্ট পদ্ধতি: | টি/টি |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 300 ইউনিট |
উচ্চ ট্রাফিক ট্রাক লোডিং bays ডক সমাধান যে হয় প্রয়োজনদীর্ঘস্থায়ী, দক্ষ এবং অভিযোজিতএকাধিক ট্রাক টাইপ.যান্ত্রিক লোডিং ডক আশ্রয়, এছাড়াও বলা হয়যান্ত্রিক ডক আশ্রয়অথবাগুদাম ডক আশ্রয়, এর জন্য ডিজাইন করা হয়েছেক্রমাগত ডকিং অপারেশন. এইলোডিং ডকের আশ্রয় ব্যবস্থানির্ভরযোগ্য সিলিং নিশ্চিত করা, শক্তির ক্ষতি হ্রাস করা এবং ব্যস্ত শিল্প ও লজিস্টিক পরিবেশে কাজের প্রবাহ উন্নত করা।
একাধিক ট্রাকের আকারের সাথে অবিচ্ছিন্ন ডকিং
শিপিং অপারেশনের জন্য দ্রুত টার্নওভার প্রয়োজন
ডক সরঞ্জামগুলির পরাজয়ের ঝুঁকি বাড়ানো
নিরাপদ এবং শক্তির দক্ষতা বজায় রাখার জন্য ডক
যান্ত্রিক ফ্রেম ডক আশ্রয়পুনরাবৃত্তি প্রভাব প্রতিরোধী
উপযুক্তভারী কাজ ডক আশ্রয়অপারেশন
ফর্কলিফ্ট ট্রাফিক এবং উচ্চ ভলিউম ট্রাক সমর্থন করে
পর্দা সহ ডক আশ্রয়মিশ্র ট্রাক ফ্লিটের সাথে মানিয়ে নেয়
এর জন্য টাইট সিলিং প্রদান করেএকাধিক ট্রাক আকারের জন্য ডক আশ্রয়
ডক দরজা এবং যানবাহন উভয়ই পরিধান হ্রাস করে
শক্তি সঞ্চয়কারী ডক আশ্রয়বায়ু এবং তাপমাত্রা ক্ষতি হ্রাস করে
আবহাওয়া প্রতিরোধী ডক আশ্রয়অভ্যন্তরীণ পরিবেশ রক্ষা করে
কার্যকারিতা নিশ্চিত করেগুদাম ডক আশ্রয়এবং লজিস্টিক অপারেশন
প্রতিফলিত স্ট্রিপ সহ ডক আশ্রয়ড্রাইভারের সারিবদ্ধতা উন্নত করে
উচ্চ ট্র্যাফিক বেগুলিতে ডকিং ত্রুটি হ্রাস করে
ছোট ছোট ট্রাকের ধাক্কা থেকে ক্ষয়ক্ষতি হ্রাস করে
কর্মী, মালবাহী এবং ডক অবকাঠামো রক্ষা করে
| পয়েন্ট | বর্ণনা |
|---|---|
| কম্প্রেশন | ≥৩০০ মিমি |
| বায়ু প্রতিরোধের রেটিং | ≥8 |
| পলি জীবনকাল | ≥১০০,000 |
| ছিঁড়ে ফেলার শক্তি | ৩ কেজি/মিমি |
| প্রসার্য শক্তি | ≥১০০,000 |
| পর্দা কাপড় | 1. দরজা সিল কাপড়ঃ 3.0mm পুরু, দরজা সিল পাশ পর্দাঃ 0.9mm 2. উভয় পক্ষের হলুদ সতর্কতা রেখাযুক্ত অগ্নি প্রতিরোধী পিভিসি পর্দা কাপড়। 3. পর্দার দৈর্ঘ্যঃ 1000 মিমি, পাশের পর্দার প্রস্থঃ 600 মিমি প্রতি পাশে |
| দরজার উপাদান | প্রধান ফ্রেমঃ AL6063 অ্যালুমিনিয়াম খাদ, বেধঃ 3.0mm, কঠোরতাঃ 8~12HW |
| অপারেটিং তাপমাত্রা | -২০-৬০°সি |
| গ্যালভানাইজড ইস্পাত শীট | ≥2 মিমি |
| বন্ধনী যন্ত্র | স্ট্যান্ডার্ড উপাদান |
বড় লজিস্টিক এবং বিতরণ কেন্দ্র
একাধিক খাল সহ শিল্প জাহাজের ডক
তৃতীয় পক্ষের লজিস্টিক (3PL) হাব
মাল্টি-ট্রাক মালবাহী একীকরণ অঞ্চল
ব্যস্ত গুদাম শিপিং জোন
এইশিল্প ডক আশ্রয়স্থলবজায় রাখাশক্তি দক্ষতা, নিরাপত্তা এবং কর্মপ্রবাহের দক্ষতাচাহিদাপূর্ণ, উচ্চ-ভলিউম লোডিং পরিবেশে।
ট্রাফিক ভলিউমঃউচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি ডক প্রয়োজনভারী কাজ ডক আশ্রয়
ট্রাকের ধরন:নমনীয় পর্দা সিস্টেম একাধিক যানবাহন প্রকারের জন্য উপযুক্ত
পরিবেশগত নিয়ন্ত্রণঃব্যবহারশক্তি সঞ্চয়কারী ডক আশ্রয়জলবায়ু সংবেদনশীল পণ্যের জন্য
প্রশ্ন ১: এই ডক আশ্রয়স্থলগুলি কি ট্রাকের ধ্রুবক ট্রাফিককে সামলাতে পারে?
উঃ হ্যাঁ,যান্ত্রিক ফ্রেম ডক আশ্রয়এগুলো নিয়মিত ব্যবহারের জন্য তৈরি করা হয়েছে।
প্রশ্ন ২ঃ তারা কি মিশ্র ট্রাকের আকারের সাথে কাজ করে?
উঃ অবশ্যই।পর্দা সহ ডক আশ্রয়বিভিন্ন ট্রাকের উচ্চতা ও প্রস্থের সাথে সামঞ্জস্য করে।
প্রশ্ন ৩: এগুলি কি শক্তির ব্যবহারে কার্যকর?
উঃ হ্যাঁ,শক্তি সঞ্চয়কারী ডক আশ্রয়স্থলদ্রুত ডকিংয়ের সময় বাতাসের ক্ষতি হ্রাস করা।
প্রশ্ন ৪ঃ ডক কর্মী এবং ফোর্কলিফ্টের জন্য কি এগুলো নিরাপদ?
উত্তর: হ্যাঁ, প্রতিফলনকারী স্ট্রিপ এবং শক-অ্যাসোসিং ফ্রেম কর্মী এবং পণ্য রক্ষা করে।
|
|
|