| MOQ: | Powlekane PCV |
| Cena: | Zbywalny |
| Standardowe opakowanie: | Na palecie |
| Okres dostawy: | Ogrodzenie rurowe ze stali |
| Metoda płatności: | T/T |
| Wydajność dostaw: | 1,8 * 2,4 m |
W zakładach montażowych samochodów działają z synchronizowanymi liniami produkcyjnymi, dużymi nadwoziami pojazdów i ciągłym przepływem materiałów.częste działanieDrzwi sekcjonalne przemysłowe są zaprojektowane tak, aby obsługiwać otwory budynków o dużej wydajności, przy jednoczesnym utrzymaniu kontrolowanego dostępu, bezpieczeństwa,i niezawodność w różnych strefach montażu.
Pionowe drzwi sekcjonalne z podnoszeniem zwiększają przestrzenię użytkową nad liniami montażowymi i pasami jazdy pojazdów.
Zaprojektowany do obsługi wielokrotnego otwierania i zamykania podczas wielu zmian produkcyjnych.
Pomaga izolować miejsca zgromadzeń od pyłu, chmur i zewnętrznych zanieczyszczeń.
| Pozycja | Opis |
|---|---|
| Materiał | SUS 304 ze stali nierdzewnej,stop aluminium,farbowa płytka powłokowa |
| Gęstość paneli Mateiral | 0.326 / 0.45mm / 0.55mm / 0.6mm |
| Grubość szyny kierowniczej | Stal ocynkowana, grubość: 2 mm |
| Grubość paneli | 40 mm / 50 mm |
| Szerokość panelu | 430 mm / 550 mm |
| Gęstość kanapek | 48 kg/m3 |
| Obsługa powierzchni | Powłoka silnikowa, grubość powłoki 30 mm |
| Zachowanie ciepła | 4.5W/m.h |
| Odporność na wiatr | Skala Beauforta 11, 28 m/s |
| Poziom hałasu: | ≤ 60 dB |
| Poziom izolacji akustycznej | 24 dB |
| Wstrzymanie ognia: | Klasa A |
| Prędkość | 0.2-0.4m / s |
| Maksymalny wymiar | 12m * 8m |
| Wydajność uszczelniania | EPDM gumy całokształtowa uszczelnienie: dwie strony, górna, dolna,między panelami drzwi |
| Włókna stalowe | Elastyczny.30,8 mm |
| Zasilanie | 380V 50Hz / 220V 50Hz |
| Życie w służbie | 10 lat |
| Operacja awaryjna | Ręczny łańcuch podnośny do otwierania drzwi w przypadku wyłączenia zasilania |
| System bilansu | a. Wyważ ciężar drzwi przez sprężynię skrętową b. Łatwa obsługa ręczna: 140 N do otwarcia c. Urządzenie hamulcowe sprężynowe:Urządzenie przeciwdziałające uszkodzeniu d. Czas trwania: 100 tys. otwartych i zamkniętych e. Przedłużenie czasu eksploatacji silnika |
| Bezpieczeństwo | Ochrona poduszek powietrznych, zabezpieczenie drzwi przed upadkiem, zabezpieczenie sznurowe przed złamania. |
| Opcjonalny punkt | Okno, drzwi dla pieszych. |
![]()
![]()
Panele wielodziałowe umożliwiają płynne poruszanie się przy jednoczesnym wspieraniu dużych otworów przemysłowych.
Elastyczne konstrukcje torów dostosowują się do różnych wysokości sufitu i układów instalacji.
Systemy torsyjne zapewniają stabilną równowagę obciążeń dla dużych drzwi samochodowych.
Stała prędkość podnoszenia umożliwia nieprzerwany ruch pojazdu i jego części.
Konstrukcja ciężka jest odporna na przepływ powietrza, różnice ciśnienia i przypadkowy kontakt.
Zaprojektowane do ciągłej pracy w środowiskach produkcji samochodów.
Izolowane drzwi sekcyjne zmniejszają straty energii między strefami montażu.
Struktura paneli pomaga zminimalizować hałas w pobliżu linii produkcyjnych.
Poprawiona wydajność uszczelniania zapewnia czyste i stabilne warunki montażu.
Zawiera urządzenia do hamowania sprężyny i sterowane działanie silnika.
Zapewnia bezpieczny dostęp podczas awarii prądu lub sytuacji awaryjnych.
Zaprojektowane w celu spełnienia wspólnych wymogów bezpieczeństwa instalacji przemysłowych i motoryzacyjnych.
Odpowiednie dla drzwi pomocniczych lub punktów dostępu awaryjnego.
Wspiera częste przemieszczanie się pojazdów i materiałów w głównych strefach montażu.
Może być połączony z logiką linii produkcyjnej lub systemami zarządzania obiektami.
Używane do przechowywania komponentów i obszarów obsługi przywożonych materiałów.
Idealne do montażu nadwozia, przygotowania do malowania i końcowego montażu.
Wspiera przenoszenie pojazdów między strefami produkcji a strefami kontroli.
Zwraca uwagę na rozmiar otworu, strukturę sufitu i przepływ pracy montażowej.
Zapewnia, że system drzwi odpowiada intensywności produkcji.
Koncentruje się na trwałości, skróceniu czasu przestoju i stabilności operacyjnej.
Wsparcie techniczne w zakresie planowania układu i konfiguracji drzwi.
Odpowiedni dla producentów samochodów, wykonawców EPC i globalnych projektów.
| MOQ: | Powlekane PCV |
| Cena: | Zbywalny |
| Standardowe opakowanie: | Na palecie |
| Okres dostawy: | Ogrodzenie rurowe ze stali |
| Metoda płatności: | T/T |
| Wydajność dostaw: | 1,8 * 2,4 m |
W zakładach montażowych samochodów działają z synchronizowanymi liniami produkcyjnymi, dużymi nadwoziami pojazdów i ciągłym przepływem materiałów.częste działanieDrzwi sekcjonalne przemysłowe są zaprojektowane tak, aby obsługiwać otwory budynków o dużej wydajności, przy jednoczesnym utrzymaniu kontrolowanego dostępu, bezpieczeństwa,i niezawodność w różnych strefach montażu.
Pionowe drzwi sekcjonalne z podnoszeniem zwiększają przestrzenię użytkową nad liniami montażowymi i pasami jazdy pojazdów.
Zaprojektowany do obsługi wielokrotnego otwierania i zamykania podczas wielu zmian produkcyjnych.
Pomaga izolować miejsca zgromadzeń od pyłu, chmur i zewnętrznych zanieczyszczeń.
| Pozycja | Opis |
|---|---|
| Materiał | SUS 304 ze stali nierdzewnej,stop aluminium,farbowa płytka powłokowa |
| Gęstość paneli Mateiral | 0.326 / 0.45mm / 0.55mm / 0.6mm |
| Grubość szyny kierowniczej | Stal ocynkowana, grubość: 2 mm |
| Grubość paneli | 40 mm / 50 mm |
| Szerokość panelu | 430 mm / 550 mm |
| Gęstość kanapek | 48 kg/m3 |
| Obsługa powierzchni | Powłoka silnikowa, grubość powłoki 30 mm |
| Zachowanie ciepła | 4.5W/m.h |
| Odporność na wiatr | Skala Beauforta 11, 28 m/s |
| Poziom hałasu: | ≤ 60 dB |
| Poziom izolacji akustycznej | 24 dB |
| Wstrzymanie ognia: | Klasa A |
| Prędkość | 0.2-0.4m / s |
| Maksymalny wymiar | 12m * 8m |
| Wydajność uszczelniania | EPDM gumy całokształtowa uszczelnienie: dwie strony, górna, dolna,między panelami drzwi |
| Włókna stalowe | Elastyczny.30,8 mm |
| Zasilanie | 380V 50Hz / 220V 50Hz |
| Życie w służbie | 10 lat |
| Operacja awaryjna | Ręczny łańcuch podnośny do otwierania drzwi w przypadku wyłączenia zasilania |
| System bilansu | a. Wyważ ciężar drzwi przez sprężynię skrętową b. Łatwa obsługa ręczna: 140 N do otwarcia c. Urządzenie hamulcowe sprężynowe:Urządzenie przeciwdziałające uszkodzeniu d. Czas trwania: 100 tys. otwartych i zamkniętych e. Przedłużenie czasu eksploatacji silnika |
| Bezpieczeństwo | Ochrona poduszek powietrznych, zabezpieczenie drzwi przed upadkiem, zabezpieczenie sznurowe przed złamania. |
| Opcjonalny punkt | Okno, drzwi dla pieszych. |
![]()
![]()
Panele wielodziałowe umożliwiają płynne poruszanie się przy jednoczesnym wspieraniu dużych otworów przemysłowych.
Elastyczne konstrukcje torów dostosowują się do różnych wysokości sufitu i układów instalacji.
Systemy torsyjne zapewniają stabilną równowagę obciążeń dla dużych drzwi samochodowych.
Stała prędkość podnoszenia umożliwia nieprzerwany ruch pojazdu i jego części.
Konstrukcja ciężka jest odporna na przepływ powietrza, różnice ciśnienia i przypadkowy kontakt.
Zaprojektowane do ciągłej pracy w środowiskach produkcji samochodów.
Izolowane drzwi sekcyjne zmniejszają straty energii między strefami montażu.
Struktura paneli pomaga zminimalizować hałas w pobliżu linii produkcyjnych.
Poprawiona wydajność uszczelniania zapewnia czyste i stabilne warunki montażu.
Zawiera urządzenia do hamowania sprężyny i sterowane działanie silnika.
Zapewnia bezpieczny dostęp podczas awarii prądu lub sytuacji awaryjnych.
Zaprojektowane w celu spełnienia wspólnych wymogów bezpieczeństwa instalacji przemysłowych i motoryzacyjnych.
Odpowiednie dla drzwi pomocniczych lub punktów dostępu awaryjnego.
Wspiera częste przemieszczanie się pojazdów i materiałów w głównych strefach montażu.
Może być połączony z logiką linii produkcyjnej lub systemami zarządzania obiektami.
Używane do przechowywania komponentów i obszarów obsługi przywożonych materiałów.
Idealne do montażu nadwozia, przygotowania do malowania i końcowego montażu.
Wspiera przenoszenie pojazdów między strefami produkcji a strefami kontroli.
Zwraca uwagę na rozmiar otworu, strukturę sufitu i przepływ pracy montażowej.
Zapewnia, że system drzwi odpowiada intensywności produkcji.
Koncentruje się na trwałości, skróceniu czasu przestoju i stabilności operacyjnej.
Wsparcie techniczne w zakresie planowania układu i konfiguracji drzwi.
Odpowiedni dla producentów samochodów, wykonawców EPC i globalnych projektów.