| MOQ: | IUNIT |
| Prezzo: | Negoziabile |
| Imballaggio standard: | pacchetto di compensato |
| Periodo di consegna: | 10 ~ 15 GIORNI |
| Metodo di pagamento: | T/T |
| Capacità di fornitura: | 300 unità al mese |
Gli impianti di assemblaggio automobilistici operano con linee di produzione sincronizzate, grandi carrozzerie di veicoli e flusso continuo di materiali.frequente funzionamentoLe porte sezionali industriali sono progettate per gestire le aperture di edifici pesanti mantenendo l'accesso controllato, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza.e affidabilità in diverse zone di montaggio.
Le porte sezionali a sollevamento verticale massimizzano lo spazio utilizzabile sopra le linee di montaggio e le corsie dei veicoli.
Progettato per gestire l'apertura e la chiusura ripetute durante diversi turni di produzione.
Aiuta a isolare le aree di riunione dalla polvere, dalle correnti d'aria e dai contaminanti esterni.
| Articolo | Descrizione |
|---|---|
| Materiale | SUS 304 acciaio inossidabile,legatura di alluminio,piastra di rivestimento a colori |
| Spessore del pannello mateiral | 0.326 / 0.45mm / 0.55mm / 0.6mm |
| Spessore del binario di guida | Acciaio galvanizzato, spessore: 2 mm |
| Spessore del pannello | 40 mm / 50 mm |
| Larghezza del pannello | 430 mm / 550 mm |
| Densità dei panini | 48 kg/m3 |
| Trattamento superficiale | Rivestimento di potenza, spessore del rivestimento: 30 mm |
| Conservazione del calore | 4.5W/m.h |
| Resistenza al vento | Scala Beaufort 11, 28 m/s |
| Livello di rumore: | ≤ 60 dB |
| Livello di isolamento acustico | 24 Db |
| Ritardamento del fuoco: | Classe A |
| Velocità | 0.2-0.4m / s |
| Dimensione massima | 12 m * 8 m |
| Performance di sigillamento | Sigillazione a tutto tondo in gomma EPDM: due lati, in alto, in basso, tra i pannelli delle porte |
| Corde di acciaio | Flessibile.3.8 mm |
| Fornitore di energia | 380V 50Hz / 220V 50Hz |
| Vita di servizio | 10 anni |
| Operazione di emergenza | Catena di sollevamento manuale per aprire la porta in caso di spegnimento |
| Sistema di bilanciamento | a. Equilibrare il peso della porta attraverso la molla di torsione b. facile funzionamento manuale: 140N per l'apertura c. Dispositivo di frenatura a molla:Dispositivo anti-rottura d. Durata di vita: 100 mila ore di apertura e chiusura e. Prolungare la durata del motore |
| Sicurezza | Protezione airbag, dispositivo anti caduta della porta, dispositivo anti rottura della corda. |
| Articolo facoltativo | Finestra, porta pedonale. |
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I pannelli multi-sezione consentono un movimento agevole sostenendo grandi aperture industriali.
I modelli di binari flessibili si adattano alle diverse altezze dei soffitti e alle diverse strutture degli impianti.
I sistemi di molle a torsione garantiscono un equilibrio di carico stabile per le porte di grandi dimensioni.
Una velocità di sollevamento costante consente il movimento ininterrotto del veicolo e dei componenti.
La costruzione pesante resiste al flusso d'aria, alle differenze di pressione e al contatto accidentale.
Progettato per il funzionamento continuo in ambienti di produzione automobilistica.
Le porte a sezione isolate riducono la perdita di energia tra le zone di montaggio.
La struttura del pannello aiuta a ridurre al minimo il rumore operativo vicino alle linee di produzione.
Le prestazioni di tenuta migliorate favoriscono condizioni di montaggio pulite e stabili.
Comprende i dispositivi di frenata di molla e il funzionamento del motore controllato.
Garantisce un accesso sicuro in caso di interruzioni di corrente o in situazioni di emergenza.
Progettati per soddisfare i requisiti comuni di sicurezza degli impianti industriali e automobilistici.
Adatto per porte ausiliarie o punti di accesso di emergenza.
Supporta frequenti movimenti di veicoli e materiali nelle principali zone di montaggio.
Può essere collegato a sistemi logici di produzione o di gestione delle strutture.
Utilizzato per lo stoccaggio dei componenti e le aree di movimentazione dei materiali in entrata.
Ideale per l'assemblaggio della carrozzeria, la preparazione alla verniciatura e le sezioni di assemblaggio finale.
Supporta il trasferimento dei veicoli tra le zone di produzione e di ispezione.
Considera la dimensione dell'apertura, la struttura del soffitto e il flusso di lavoro di assemblaggio.
Garantisce che il sistema di porte corrisponda all'intensità di produzione.
Si concentra sulla durata, sul tempo di fermo ridotto e sulla stabilità operativa.
Supporto tecnico per la pianificazione del layout e la configurazione delle porte.
Adatto per i produttori di automobili, appaltatori EPC e progetti globali.
| MOQ: | IUNIT |
| Prezzo: | Negoziabile |
| Imballaggio standard: | pacchetto di compensato |
| Periodo di consegna: | 10 ~ 15 GIORNI |
| Metodo di pagamento: | T/T |
| Capacità di fornitura: | 300 unità al mese |
Gli impianti di assemblaggio automobilistici operano con linee di produzione sincronizzate, grandi carrozzerie di veicoli e flusso continuo di materiali.frequente funzionamentoLe porte sezionali industriali sono progettate per gestire le aperture di edifici pesanti mantenendo l'accesso controllato, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza, la sicurezza.e affidabilità in diverse zone di montaggio.
Le porte sezionali a sollevamento verticale massimizzano lo spazio utilizzabile sopra le linee di montaggio e le corsie dei veicoli.
Progettato per gestire l'apertura e la chiusura ripetute durante diversi turni di produzione.
Aiuta a isolare le aree di riunione dalla polvere, dalle correnti d'aria e dai contaminanti esterni.
| Articolo | Descrizione |
|---|---|
| Materiale | SUS 304 acciaio inossidabile,legatura di alluminio,piastra di rivestimento a colori |
| Spessore del pannello mateiral | 0.326 / 0.45mm / 0.55mm / 0.6mm |
| Spessore del binario di guida | Acciaio galvanizzato, spessore: 2 mm |
| Spessore del pannello | 40 mm / 50 mm |
| Larghezza del pannello | 430 mm / 550 mm |
| Densità dei panini | 48 kg/m3 |
| Trattamento superficiale | Rivestimento di potenza, spessore del rivestimento: 30 mm |
| Conservazione del calore | 4.5W/m.h |
| Resistenza al vento | Scala Beaufort 11, 28 m/s |
| Livello di rumore: | ≤ 60 dB |
| Livello di isolamento acustico | 24 Db |
| Ritardamento del fuoco: | Classe A |
| Velocità | 0.2-0.4m / s |
| Dimensione massima | 12 m * 8 m |
| Performance di sigillamento | Sigillazione a tutto tondo in gomma EPDM: due lati, in alto, in basso, tra i pannelli delle porte |
| Corde di acciaio | Flessibile.3.8 mm |
| Fornitore di energia | 380V 50Hz / 220V 50Hz |
| Vita di servizio | 10 anni |
| Operazione di emergenza | Catena di sollevamento manuale per aprire la porta in caso di spegnimento |
| Sistema di bilanciamento | a. Equilibrare il peso della porta attraverso la molla di torsione b. facile funzionamento manuale: 140N per l'apertura c. Dispositivo di frenatura a molla:Dispositivo anti-rottura d. Durata di vita: 100 mila ore di apertura e chiusura e. Prolungare la durata del motore |
| Sicurezza | Protezione airbag, dispositivo anti caduta della porta, dispositivo anti rottura della corda. |
| Articolo facoltativo | Finestra, porta pedonale. |
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I pannelli multi-sezione consentono un movimento agevole sostenendo grandi aperture industriali.
I modelli di binari flessibili si adattano alle diverse altezze dei soffitti e alle diverse strutture degli impianti.
I sistemi di molle a torsione garantiscono un equilibrio di carico stabile per le porte di grandi dimensioni.
Una velocità di sollevamento costante consente il movimento ininterrotto del veicolo e dei componenti.
La costruzione pesante resiste al flusso d'aria, alle differenze di pressione e al contatto accidentale.
Progettato per il funzionamento continuo in ambienti di produzione automobilistica.
Le porte a sezione isolate riducono la perdita di energia tra le zone di montaggio.
La struttura del pannello aiuta a ridurre al minimo il rumore operativo vicino alle linee di produzione.
Le prestazioni di tenuta migliorate favoriscono condizioni di montaggio pulite e stabili.
Comprende i dispositivi di frenata di molla e il funzionamento del motore controllato.
Garantisce un accesso sicuro in caso di interruzioni di corrente o in situazioni di emergenza.
Progettati per soddisfare i requisiti comuni di sicurezza degli impianti industriali e automobilistici.
Adatto per porte ausiliarie o punti di accesso di emergenza.
Supporta frequenti movimenti di veicoli e materiali nelle principali zone di montaggio.
Può essere collegato a sistemi logici di produzione o di gestione delle strutture.
Utilizzato per lo stoccaggio dei componenti e le aree di movimentazione dei materiali in entrata.
Ideale per l'assemblaggio della carrozzeria, la preparazione alla verniciatura e le sezioni di assemblaggio finale.
Supporta il trasferimento dei veicoli tra le zone di produzione e di ispezione.
Considera la dimensione dell'apertura, la struttura del soffitto e il flusso di lavoro di assemblaggio.
Garantisce che il sistema di porte corrisponda all'intensità di produzione.
Si concentra sulla durata, sul tempo di fermo ridotto e sulla stabilità operativa.
Supporto tecnico per la pianificazione del layout e la configurazione delle porte.
Adatto per i produttori di automobili, appaltatori EPC e progetti globali.