| MOQ: | IEENHEID |
| Prijs: | Bespreekbaar |
| Standaard Verpakking: | multiplex pakket |
| Levertijd: | 10~15DAGEN |
| Betaalmethode: | T/T |
| Leveringscapaciteit: | 300 stuks per maand |
In de autofabrieken zijn synchrone productielijnen, grote voertuigcarrosserieën en een continue materiaalstroom.frequente werkingIndustriële sectiedeuren zijn ontworpen om zware openingen van gebouwen te hanteren en tegelijkertijd een gecontroleerde toegang, veiligheid,en betrouwbaarheid over verschillende assemblage zones.
Verticale opheffende sectiedeuren maximaliseren de bruikbare ruimte boven assemblagelijnen en voertuigpaden.
Ontworpen voor herhaalde open- en sluiting tijdens meerdere productieschakels.
Helpt bij het isoleren van vergaderruimtes van stof, luchtstroom en buitenverontreinigingen.
| Artikel 1 | Beschrijving |
|---|---|
| Materiaal | SUS 304 roestvrij staal,aluminiumlegering,kleurcoatingplaat |
| Dikte van het paneel | 0.326 / 0.45mm / 0.55mm / 0.6mm |
| Dikte van de geleidingsrail | Gegalvaniseerd staal,dikte: 2 mm |
| Dikte van het paneel | 40 mm / 50 mm |
| Breedte van het paneel | 430 mm / 550 mm |
| Dichtheid van broodjes | 48 kg/m3 |
| Oppervlaktebehandeling | Krachtcoating, dikte van de coating: 30 mm |
| Warmtebehoud | 4.5W/m.h. |
| Windweerstand | Beaufort schaal 11, 28 m/s |
| Geluidsniveau: | ≤ 60 dB |
| Geluidsisolatie | 24 dB |
| Brandvertraging: | Klasse A |
| Versnelling | 0.2-0.4m / s |
| Maximale afmeting | 12 m * 8 m |
| Afdichtingsprestaties | EPDM-rubber met een ronde afdichting: twee zijden, boven, onder, tussen de deurpanelen |
| staalkabels | Flexibel.3.8mm |
| Stroomvoorziening | 380V 50Hz / 220V 50Hz |
| Leven in dienst | 10 jaar |
| Noodoperatie | Handmatige hefketen om de deur te openen in geval van stroomstoring |
| Balance-systeem | a. Balanceren van het gewicht van de deur door de torsiemolen b. Gemakkelijk handmatig bedienen: 140 N tot open c. Veerreminrichting:Anti-breukinrichting d. Levensduur: 100 duizend open en dicht e. Verleng de levensduur van de motor |
| Veiligheid | Airbagbescherming, anti-val-apparaat voor deuren, anti-breukbeveiliging voor draadtouw. |
| Facultatief punt | Venster, voetgangersdeur. |
![]()
![]()
Meerdere delen van de panelen zorgen voor een soepele beweging en ondersteunen grote industriële openingen.
Flexibel spoorontwerp is aangepast aan verschillende plafondhoogten en installatieopstellingen.
Torsiespringsystemen zorgen voor een stabiel belastingbalans voor grote autodeuren.
Een constante hefsnelheid ondersteunt een ononderbroken beweging van het voertuig en de onderdelen.
Een zware constructie weerstaat luchtstroom, drukverschillen en toevallig contact.
Ontworpen voor continue werking in automobielproductieomgevingen.
Geïsoleerde sectiedeuren verminderen het energieverlies tussen de montagezones.
De structuur van het paneel helpt bij het minimaliseren van het bedrijfsgeluid in de buurt van productielijnen.
Verbeterde afdichtingsprestaties zorgen voor schone en stabiele montageomstandigheden.
Inclusief veerbrekers en gereguleerde motoren.
Zorgt voor veilige toegang tijdens stroomstortingen of noodgevallen.
Ontworpen om te voldoen aan de gemeenschappelijke veiligheidsvoorschriften voor industriële en automobielinstallaties.
Geschikt voor hulpdeuren of noodtoegangspunten.
Ondersteunt frequente voertuig- en materiaalbewegingen in de belangrijkste verzamelzones.
Kan worden verbonden met logische productielijnen of facility management systemen.
Gebruikt voor de opslag van onderdelen en voor de behandeling van binnenkomend materiaal.
Ideaal voor het monteren van de carrosserie, het verven van de voorbereidingen en de eindassemblage.
Ondersteunt voertuigoverdracht tussen productie- en inspectiezones.
Er wordt rekening gehouden met de openingsgrootte, de structuur van het plafond en de assemblage-workflow.
Zorg ervoor dat het deursysteem overeenkomt met de productieintensiteit.
De focus ligt op duurzaamheid, gereduceerde downtime en operationele stabiliteit.
Ingenieursondersteuning bij de lay-outplanning en de deurconfiguratie.
Geschikt voor autofabrikanten, EPC-aannemers en wereldwijde projecten.
| MOQ: | IEENHEID |
| Prijs: | Bespreekbaar |
| Standaard Verpakking: | multiplex pakket |
| Levertijd: | 10~15DAGEN |
| Betaalmethode: | T/T |
| Leveringscapaciteit: | 300 stuks per maand |
In de autofabrieken zijn synchrone productielijnen, grote voertuigcarrosserieën en een continue materiaalstroom.frequente werkingIndustriële sectiedeuren zijn ontworpen om zware openingen van gebouwen te hanteren en tegelijkertijd een gecontroleerde toegang, veiligheid,en betrouwbaarheid over verschillende assemblage zones.
Verticale opheffende sectiedeuren maximaliseren de bruikbare ruimte boven assemblagelijnen en voertuigpaden.
Ontworpen voor herhaalde open- en sluiting tijdens meerdere productieschakels.
Helpt bij het isoleren van vergaderruimtes van stof, luchtstroom en buitenverontreinigingen.
| Artikel 1 | Beschrijving |
|---|---|
| Materiaal | SUS 304 roestvrij staal,aluminiumlegering,kleurcoatingplaat |
| Dikte van het paneel | 0.326 / 0.45mm / 0.55mm / 0.6mm |
| Dikte van de geleidingsrail | Gegalvaniseerd staal,dikte: 2 mm |
| Dikte van het paneel | 40 mm / 50 mm |
| Breedte van het paneel | 430 mm / 550 mm |
| Dichtheid van broodjes | 48 kg/m3 |
| Oppervlaktebehandeling | Krachtcoating, dikte van de coating: 30 mm |
| Warmtebehoud | 4.5W/m.h. |
| Windweerstand | Beaufort schaal 11, 28 m/s |
| Geluidsniveau: | ≤ 60 dB |
| Geluidsisolatie | 24 dB |
| Brandvertraging: | Klasse A |
| Versnelling | 0.2-0.4m / s |
| Maximale afmeting | 12 m * 8 m |
| Afdichtingsprestaties | EPDM-rubber met een ronde afdichting: twee zijden, boven, onder, tussen de deurpanelen |
| staalkabels | Flexibel.3.8mm |
| Stroomvoorziening | 380V 50Hz / 220V 50Hz |
| Leven in dienst | 10 jaar |
| Noodoperatie | Handmatige hefketen om de deur te openen in geval van stroomstoring |
| Balance-systeem | a. Balanceren van het gewicht van de deur door de torsiemolen b. Gemakkelijk handmatig bedienen: 140 N tot open c. Veerreminrichting:Anti-breukinrichting d. Levensduur: 100 duizend open en dicht e. Verleng de levensduur van de motor |
| Veiligheid | Airbagbescherming, anti-val-apparaat voor deuren, anti-breukbeveiliging voor draadtouw. |
| Facultatief punt | Venster, voetgangersdeur. |
![]()
![]()
Meerdere delen van de panelen zorgen voor een soepele beweging en ondersteunen grote industriële openingen.
Flexibel spoorontwerp is aangepast aan verschillende plafondhoogten en installatieopstellingen.
Torsiespringsystemen zorgen voor een stabiel belastingbalans voor grote autodeuren.
Een constante hefsnelheid ondersteunt een ononderbroken beweging van het voertuig en de onderdelen.
Een zware constructie weerstaat luchtstroom, drukverschillen en toevallig contact.
Ontworpen voor continue werking in automobielproductieomgevingen.
Geïsoleerde sectiedeuren verminderen het energieverlies tussen de montagezones.
De structuur van het paneel helpt bij het minimaliseren van het bedrijfsgeluid in de buurt van productielijnen.
Verbeterde afdichtingsprestaties zorgen voor schone en stabiele montageomstandigheden.
Inclusief veerbrekers en gereguleerde motoren.
Zorgt voor veilige toegang tijdens stroomstortingen of noodgevallen.
Ontworpen om te voldoen aan de gemeenschappelijke veiligheidsvoorschriften voor industriële en automobielinstallaties.
Geschikt voor hulpdeuren of noodtoegangspunten.
Ondersteunt frequente voertuig- en materiaalbewegingen in de belangrijkste verzamelzones.
Kan worden verbonden met logische productielijnen of facility management systemen.
Gebruikt voor de opslag van onderdelen en voor de behandeling van binnenkomend materiaal.
Ideaal voor het monteren van de carrosserie, het verven van de voorbereidingen en de eindassemblage.
Ondersteunt voertuigoverdracht tussen productie- en inspectiezones.
Er wordt rekening gehouden met de openingsgrootte, de structuur van het plafond en de assemblage-workflow.
Zorg ervoor dat het deursysteem overeenkomt met de productieintensiteit.
De focus ligt op duurzaamheid, gereduceerde downtime en operationele stabiliteit.
Ingenieursondersteuning bij de lay-outplanning en de deurconfiguratie.
Geschikt voor autofabrikanten, EPC-aannemers en wereldwijde projecten.