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Porte sectionnelle de grande capacité de charge adaptée au trafic de véhicules lourds utilisée dans les entrepôts de fret ferroviaire

Porte sectionnelle de grande capacité de charge adaptée au trafic de véhicules lourds utilisée dans les entrepôts de fret ferroviaire

Quantité Minimale De Commande: IUNIT
Prix: Négociable
Emballage Standard: paquet de contreplaqué
Délai De Livraison: 10 ~ 15 JOURS
Mode De Paiement: T/T
Capacité D'approvisionnement: 300 unités par mois
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
YOHO
Certification
ISO 9001/CE
Numéro de modèle
Porte basculante sectionnelle
Nom du produit:
Porte basculante sectionnelle
matériel:
Acier inoxydable SUS 304, alliage d'aluminium, plaque de revêtement de couleur
Épaisseur du matériau du panneau:
0,326 / 0,45 mm / 0,55 mm / 0,6 mm
Épaisseur du rail de guidage:
2 mm
Épaisseur du panneau:
40 mm, 50 mm et 80 mm
Taille maximale disponible:
Largeur de porte : 1 000 mm à 8 000 mm, hauteur de porte : 1 500 mm à 10 000 mm
Taille:
Taille personnalisée
Résistance au vent:
Niveau 11
Vitesse:
0,2-0,4 m/s
Ressort de torsion:
≥30 000 fois
Isolation phonique:
24 dB
Étanche:
Niveau 3 (pression d'eau 30Pa)
application:
Dépôts de fret ferroviaire
Mettre en évidence:

Porte supérieure sectionnelle de 24 dB

,

Porte haute sectionnelle de 40 mm

,

Porte sectionnelle industrielle de 24 dB

Description de produit

Portes supérieures sectionnelles industrielles pour entrepôts de fret ferroviaire

Les entrepôts de marchandises ferroviaires doivent supporter des volumes élevés de marchandises transportées par les trains et les camions.et les horaires de transfert rapide de marchandisesUne porte aérienne sectionnelle industrielle offre une solution de levage durable qui optimise le flux de travail, améliore la sécurité et maximise l'espace dans les opérations de fret ferroviaire.


Caractéristiques essentielles pour les applications de dépôt de marchandises ferroviaires

Panneaux industriels lourds

Les panneaux en acier ou en aluminium résistent à l'impact de la manutention des marchandises et des machines.

Système de rails et de ressorts renforcés

Fournit un fonctionnement en douceur et stable pendant une utilisation continue à haute fréquence.

Séchage efficace et protection de l'environnement

Protège les marchandises contre la poussière, les courants d'air et les conditions météorologiques dans les gares ouvertes.


Spécifications du produit

Nom de l'article Définition
Matériel SUS 304 acier inoxydable,alliage d'aluminium,plaque de revêtement de couleur
Épaisseur du panneau matériel 0.326 / 0,45 mm / 0,55 mm / 0,6 mm
Épaisseur du rail de guidage Acier galvanisé,épaisseur: 2 mm
Épaisseur du panneau 40 mm / 50 mm
Largeur du panneau 430 mm / 550 mm
Densité des sandwichs 48 kg/m3
Traitement de surface Couche de puissance, épaisseur du revêtement: 30 mm
Conservation de la chaleur 4.5 W/m.h
Résistance au vent Échelle de Beaufort 11, 28 m/s
Niveau sonore: ≤ 60 dB
Niveau d'isolation acoustique 24 dB
Réduction du feu: Classe A
Vitesse 0.2-0.4m / s
Dimension maximale 12 m * 8 m
Performance d'étanchéité Étanchéité complète en caoutchouc EPDM : deux côtés, haut, bas,entre les panneaux de porte
Cordes en acier Elle est souple.3.8 mm
Énergie 380 V 50 Hz / 220 V 50 Hz
Vie de service 10 ans
Opération d'urgence Chaîne de levage manuelle pour ouvrir la porte en cas de panne de courant
Système d'équilibre a. Équilibrer le poids de la porte à travers le ressort de torsion
b. Fonctionnement manuel facile: 140 N à ouvrir
c. Dispositif de freinage à ressort:Dispositif anti-rupture
d. Durée de vie: 100 000 heures ouvertes et fermées
e. Prolonger la durée de vie du moteur
Sécurité Protection contre les airbags, dispositif antichute de porte, dispositif anti rupture de câble.
Article facultatif Fenêtre, porte piétonne

Porte sectionnelle de grande capacité de charge adaptée au trafic de véhicules lourds utilisée dans les entrepôts de fret ferroviaire 0

Méthode d'installation

Porte sectionnelle de grande capacité de charge adaptée au trafic de véhicules lourds utilisée dans les entrepôts de fret ferroviaire 1

Isolement et considérations environnementales

Panneaux à peau unique pour le stockage de marchandises standard

Idéal pour les zones de chargement général sans climatiseur.

Porte sectionnelle isolée pour charge sensible

Maintenir des conditions stables pour les envois sensibles à la température ou de grande valeur.

Réduction du bruit et confort du personnel

Réduit le bruit de fonctionnement dans les bureaux ou les zones opérationnelles voisines.


Sécurité et gestion du trafic

Caractéristiques de sécurité mécanique

Les systèmes de freinage et de sécurité des câbles préviennent les accidents.

Panneaux de vision pour une meilleure visibilité

Aide à prévenir les collisions entre les véhicules et le personnel dans les chantiers de marchandises fréquentés.

Mouvement contrôlé de la porte

Assure un fonctionnement sûr dans des conditions de circulation intensive.


Options de fonctionnement et de commande

Opération manuelle pour l'accès à faible trafic

Solution rentable pour les portes secondaires ou auxiliaires.

Opération automatique pour les principaux dépôts de fret

Le fonctionnement électrique augmente l'efficacité dans les zones de chargement à fort volume.

Intégration avec les systèmes d'accès et de planification

Intégration facultative pour des opérations sûres et chronométrées.


Applications typiques dans les entrepôts de fret ferroviaire

Zones d'accueil des marchandises entrantes

Prend en charge le déchargement des trains de marchandises et des camions.

Zones de tri et de stockage temporaire

Facilite l'organisation et la préparation du transport ultérieur.

Zones d'expédition

Optimise le flux de travail pour les livraisons aux centres de distribution ou aux clients.

Maintenance et stockage des équipements

Sécurise les chariots élévateurs, les grues et autres outils de manutention.


Options de personnalisation

Taille de la porte et disposition des voies

Adapté aux dimensions du quai des rails et aux hauteurs des véhicules de fret.

Fenêtres, portes d'entrée et accessoires

Améliore la visibilité et la sécurité des déplacements du personnel.

Options de couleur et de finition de surface

Prend en charge le zonage, l'identification des dépôts et la durabilité.


Installation et maintenance

Installation flexible pour les structures de fret ferroviaire

Compatible avec les bâtiments en acier, en béton ou modulaires.

Faible entretien pour les opérations lourdes

Assure une fiabilité à long terme dans le cadre d'une manutention continue des marchandises.


FAQ ️ Entrepôts de fret ferroviaire

Les portes supérieures sectionnelles peuvent-elles gérer les opérations fréquentes de fret ferroviaire?

Oui, ils sont conçus pour une utilisation industrielle continue et pour le trafic intensif.

Les portes isolantes sont-elles nécessaires dans les dépôts ferroviaires?

L'isolation est facultative, selon le type de cargaison stockée.

Le fonctionnement automatique est-il recommandé?

Oui, surtout pour les quais de chargement et de déchargement principaux pour améliorer l'efficacité.

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DéTAILS DES PRODUITS
Porte sectionnelle de grande capacité de charge adaptée au trafic de véhicules lourds utilisée dans les entrepôts de fret ferroviaire
Quantité Minimale De Commande: IUNIT
Prix: Négociable
Emballage Standard: paquet de contreplaqué
Délai De Livraison: 10 ~ 15 JOURS
Mode De Paiement: T/T
Capacité D'approvisionnement: 300 unités par mois
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
YOHO
Certification
ISO 9001/CE
Numéro de modèle
Porte basculante sectionnelle
Nom du produit:
Porte basculante sectionnelle
matériel:
Acier inoxydable SUS 304, alliage d'aluminium, plaque de revêtement de couleur
Épaisseur du matériau du panneau:
0,326 / 0,45 mm / 0,55 mm / 0,6 mm
Épaisseur du rail de guidage:
2 mm
Épaisseur du panneau:
40 mm, 50 mm et 80 mm
Taille maximale disponible:
Largeur de porte : 1 000 mm à 8 000 mm, hauteur de porte : 1 500 mm à 10 000 mm
Taille:
Taille personnalisée
Résistance au vent:
Niveau 11
Vitesse:
0,2-0,4 m/s
Ressort de torsion:
≥30 000 fois
Isolation phonique:
24 dB
Étanche:
Niveau 3 (pression d'eau 30Pa)
application:
Dépôts de fret ferroviaire
Quantité de commande min:
IUNIT
Prix:
Négociable
Détails d'emballage:
paquet de contreplaqué
Délai de livraison:
10 ~ 15 JOURS
Conditions de paiement:
T/T
Capacité d'approvisionnement:
300 unités par mois
Mettre en évidence

Porte supérieure sectionnelle de 24 dB

,

Porte haute sectionnelle de 40 mm

,

Porte sectionnelle industrielle de 24 dB

Description de produit

Portes supérieures sectionnelles industrielles pour entrepôts de fret ferroviaire

Les entrepôts de marchandises ferroviaires doivent supporter des volumes élevés de marchandises transportées par les trains et les camions.et les horaires de transfert rapide de marchandisesUne porte aérienne sectionnelle industrielle offre une solution de levage durable qui optimise le flux de travail, améliore la sécurité et maximise l'espace dans les opérations de fret ferroviaire.


Caractéristiques essentielles pour les applications de dépôt de marchandises ferroviaires

Panneaux industriels lourds

Les panneaux en acier ou en aluminium résistent à l'impact de la manutention des marchandises et des machines.

Système de rails et de ressorts renforcés

Fournit un fonctionnement en douceur et stable pendant une utilisation continue à haute fréquence.

Séchage efficace et protection de l'environnement

Protège les marchandises contre la poussière, les courants d'air et les conditions météorologiques dans les gares ouvertes.


Spécifications du produit

Nom de l'article Définition
Matériel SUS 304 acier inoxydable,alliage d'aluminium,plaque de revêtement de couleur
Épaisseur du panneau matériel 0.326 / 0,45 mm / 0,55 mm / 0,6 mm
Épaisseur du rail de guidage Acier galvanisé,épaisseur: 2 mm
Épaisseur du panneau 40 mm / 50 mm
Largeur du panneau 430 mm / 550 mm
Densité des sandwichs 48 kg/m3
Traitement de surface Couche de puissance, épaisseur du revêtement: 30 mm
Conservation de la chaleur 4.5 W/m.h
Résistance au vent Échelle de Beaufort 11, 28 m/s
Niveau sonore: ≤ 60 dB
Niveau d'isolation acoustique 24 dB
Réduction du feu: Classe A
Vitesse 0.2-0.4m / s
Dimension maximale 12 m * 8 m
Performance d'étanchéité Étanchéité complète en caoutchouc EPDM : deux côtés, haut, bas,entre les panneaux de porte
Cordes en acier Elle est souple.3.8 mm
Énergie 380 V 50 Hz / 220 V 50 Hz
Vie de service 10 ans
Opération d'urgence Chaîne de levage manuelle pour ouvrir la porte en cas de panne de courant
Système d'équilibre a. Équilibrer le poids de la porte à travers le ressort de torsion
b. Fonctionnement manuel facile: 140 N à ouvrir
c. Dispositif de freinage à ressort:Dispositif anti-rupture
d. Durée de vie: 100 000 heures ouvertes et fermées
e. Prolonger la durée de vie du moteur
Sécurité Protection contre les airbags, dispositif antichute de porte, dispositif anti rupture de câble.
Article facultatif Fenêtre, porte piétonne

Porte sectionnelle de grande capacité de charge adaptée au trafic de véhicules lourds utilisée dans les entrepôts de fret ferroviaire 0

Méthode d'installation

Porte sectionnelle de grande capacité de charge adaptée au trafic de véhicules lourds utilisée dans les entrepôts de fret ferroviaire 1

Isolement et considérations environnementales

Panneaux à peau unique pour le stockage de marchandises standard

Idéal pour les zones de chargement général sans climatiseur.

Porte sectionnelle isolée pour charge sensible

Maintenir des conditions stables pour les envois sensibles à la température ou de grande valeur.

Réduction du bruit et confort du personnel

Réduit le bruit de fonctionnement dans les bureaux ou les zones opérationnelles voisines.


Sécurité et gestion du trafic

Caractéristiques de sécurité mécanique

Les systèmes de freinage et de sécurité des câbles préviennent les accidents.

Panneaux de vision pour une meilleure visibilité

Aide à prévenir les collisions entre les véhicules et le personnel dans les chantiers de marchandises fréquentés.

Mouvement contrôlé de la porte

Assure un fonctionnement sûr dans des conditions de circulation intensive.


Options de fonctionnement et de commande

Opération manuelle pour l'accès à faible trafic

Solution rentable pour les portes secondaires ou auxiliaires.

Opération automatique pour les principaux dépôts de fret

Le fonctionnement électrique augmente l'efficacité dans les zones de chargement à fort volume.

Intégration avec les systèmes d'accès et de planification

Intégration facultative pour des opérations sûres et chronométrées.


Applications typiques dans les entrepôts de fret ferroviaire

Zones d'accueil des marchandises entrantes

Prend en charge le déchargement des trains de marchandises et des camions.

Zones de tri et de stockage temporaire

Facilite l'organisation et la préparation du transport ultérieur.

Zones d'expédition

Optimise le flux de travail pour les livraisons aux centres de distribution ou aux clients.

Maintenance et stockage des équipements

Sécurise les chariots élévateurs, les grues et autres outils de manutention.


Options de personnalisation

Taille de la porte et disposition des voies

Adapté aux dimensions du quai des rails et aux hauteurs des véhicules de fret.

Fenêtres, portes d'entrée et accessoires

Améliore la visibilité et la sécurité des déplacements du personnel.

Options de couleur et de finition de surface

Prend en charge le zonage, l'identification des dépôts et la durabilité.


Installation et maintenance

Installation flexible pour les structures de fret ferroviaire

Compatible avec les bâtiments en acier, en béton ou modulaires.

Faible entretien pour les opérations lourdes

Assure une fiabilité à long terme dans le cadre d'une manutention continue des marchandises.


FAQ ️ Entrepôts de fret ferroviaire

Les portes supérieures sectionnelles peuvent-elles gérer les opérations fréquentes de fret ferroviaire?

Oui, ils sont conçus pour une utilisation industrielle continue et pour le trafic intensif.

Les portes isolantes sont-elles nécessaires dans les dépôts ferroviaires?

L'isolation est facultative, selon le type de cargaison stockée.

Le fonctionnement automatique est-il recommandé?

Oui, surtout pour les quais de chargement et de déchargement principaux pour améliorer l'efficacité.

Porte sectionnelle de grande capacité de charge adaptée au trafic de véhicules lourds utilisée dans les entrepôts de fret ferroviaire 2

Porte sectionnelle de grande capacité de charge adaptée au trafic de véhicules lourds utilisée dans les entrepôts de fret ferroviaire 3