| MOQ: | IUNIT |
| Harga: | Bisa dinegosiasikan |
| Kemasan standar: | paket kayu lapis |
| Periode Pengiriman: | 10 ~ 15 HARI |
| Metode Pembayaran: | T/T |
| Kapasitas Pasokan: | 300 unit per bulan |
Depot kargo kereta api menangani volume besar kargo yang diangkut oleh kereta api dan truk.dan jadwal transfer kargo cepat. Pintu Overhead Bagian Industri menawarkan solusi angkat tahan lama yang mengoptimalkan alur kerja, meningkatkan keselamatan, dan memaksimalkan ruang dalam operasi kargo kereta api.
Panel baja atau aluminium tahan dampak dari penanganan kargo dan mesin.
Memberikan operasi yang lancar dan stabil selama penggunaan frekuensi tinggi terus menerus.
Melindungi barang dari debu, draft, dan kondisi cuaca di halaman rel terbuka.
| Artikel | Deskripsi |
|---|---|
| Bahan | SUS 304 stainless steel,Aluminium alloy,Color coating plate |
| Ketebalan Panel Mateiral | 0.326 / 0.45mm / 0.55mm / 0.6mm |
| Ketebalan Jalur Panduan | Baja galvanis, ketebalan: 2 mm |
| Ketebalan Panel | 40mm / 50mm |
| Lebar Panel | 430mm / 550mm |
| Kepadatan Sandwich | 48kg/m3 |
| Pengolahan Permukaan | Lapisan kekuatan, ketebalan lapisan: 30mm |
| Konservasi Panas | 4.5W/m.h |
| Ketahanan Angin | Skala Beaufort 11, 28m/s |
| Tingkat kebisingan: | ≤ 60 dB |
| Tingkat Isolasi Suara | 24 Db |
| Penundaan tembakan: | Kelas A |
| Kecepatan | 0.2-0.4m / s |
| Dimensi maksimum | 12m * 8m |
| Kinerja penyegelan | Pengecatan EPDM karet seluruh: dua sisi, atas, bawah, di antara panel pintu |
| Kabel baja | Fleksibel,3.8mm |
| Sumber Daya | 380V 50Hz / 220V 50Hz |
| Kehidupan Pelayanan | 10 tahun |
| Operasi Darurat | Manual Lift Chain untuk membuka pintu jika listrik mati |
| Sistem Keseimbangan | a. Seimbangkan berat pintu melalui torsi musim semi Operasi manual yang mudah: 140N untuk membuka c. Perangkat rem pegas:Perangkat anti-pecah d. Masa pakai: 100 ribu buka & tutup e. Memperpanjang masa pakai motor |
| Keamanan | Perlindungan kantong udara, perangkat anti jatuh pintu, perangkat perlindungan anti patah tali kawat. |
| Artikel Opsional | Jendela, pintu pejalan kaki |
![]()
![]()
Ideal untuk zona kargo umum tanpa kontrol iklim.
Mempertahankan kondisi yang stabil untuk pengiriman yang sensitif terhadap suhu atau nilai tinggi.
Mengurangi kebisingan operasi di kantor atau zona operasi terdekat.
Spring break dan sistem keamanan kabel mencegah kecelakaan.
Membantu mencegah tabrakan antara kendaraan dan personel di halaman kargo yang sibuk.
Memastikan operasi yang aman dalam kondisi lalu lintas padat.
Solusi hemat biaya untuk pintu sekunder atau tambahan.
Operasi listrik meningkatkan efisiensi di area beban bervolume tinggi.
Integrasi opsional untuk operasi yang aman dan berjam-jam.
Mendukung pengungkapan dari kereta barang dan truk.
Memfasilitasi organisasi dan persiapan untuk transportasi selanjutnya.
Mengoptimalkan alur kerja untuk pengiriman ke pusat distribusi atau klien.
Mengamankan forklifts, crane, dan alat penanganan kargo lainnya.
Disesuaikan dengan dimensi dermaga rel dan ketinggian kendaraan kargo.
Meningkatkan visibilitas dan pergerakan personel yang aman.
Mendukung zonasi, identifikasi depot, dan daya tahan.
Kompatibel dengan baja, beton, atau bangunan depot modular.
Memastikan keandalan jangka panjang dalam penanganan kargo berkelanjutan.
Ya, mereka dirancang untuk penggunaan industri terus menerus dan lalu lintas padat.
Isolasi adalah opsional, tergantung pada jenis kargo yang disimpan.
Ya, terutama untuk loading dan unloading bay utama untuk meningkatkan efisiensi.
|
|
|
| MOQ: | IUNIT |
| Harga: | Bisa dinegosiasikan |
| Kemasan standar: | paket kayu lapis |
| Periode Pengiriman: | 10 ~ 15 HARI |
| Metode Pembayaran: | T/T |
| Kapasitas Pasokan: | 300 unit per bulan |
Depot kargo kereta api menangani volume besar kargo yang diangkut oleh kereta api dan truk.dan jadwal transfer kargo cepat. Pintu Overhead Bagian Industri menawarkan solusi angkat tahan lama yang mengoptimalkan alur kerja, meningkatkan keselamatan, dan memaksimalkan ruang dalam operasi kargo kereta api.
Panel baja atau aluminium tahan dampak dari penanganan kargo dan mesin.
Memberikan operasi yang lancar dan stabil selama penggunaan frekuensi tinggi terus menerus.
Melindungi barang dari debu, draft, dan kondisi cuaca di halaman rel terbuka.
| Artikel | Deskripsi |
|---|---|
| Bahan | SUS 304 stainless steel,Aluminium alloy,Color coating plate |
| Ketebalan Panel Mateiral | 0.326 / 0.45mm / 0.55mm / 0.6mm |
| Ketebalan Jalur Panduan | Baja galvanis, ketebalan: 2 mm |
| Ketebalan Panel | 40mm / 50mm |
| Lebar Panel | 430mm / 550mm |
| Kepadatan Sandwich | 48kg/m3 |
| Pengolahan Permukaan | Lapisan kekuatan, ketebalan lapisan: 30mm |
| Konservasi Panas | 4.5W/m.h |
| Ketahanan Angin | Skala Beaufort 11, 28m/s |
| Tingkat kebisingan: | ≤ 60 dB |
| Tingkat Isolasi Suara | 24 Db |
| Penundaan tembakan: | Kelas A |
| Kecepatan | 0.2-0.4m / s |
| Dimensi maksimum | 12m * 8m |
| Kinerja penyegelan | Pengecatan EPDM karet seluruh: dua sisi, atas, bawah, di antara panel pintu |
| Kabel baja | Fleksibel,3.8mm |
| Sumber Daya | 380V 50Hz / 220V 50Hz |
| Kehidupan Pelayanan | 10 tahun |
| Operasi Darurat | Manual Lift Chain untuk membuka pintu jika listrik mati |
| Sistem Keseimbangan | a. Seimbangkan berat pintu melalui torsi musim semi Operasi manual yang mudah: 140N untuk membuka c. Perangkat rem pegas:Perangkat anti-pecah d. Masa pakai: 100 ribu buka & tutup e. Memperpanjang masa pakai motor |
| Keamanan | Perlindungan kantong udara, perangkat anti jatuh pintu, perangkat perlindungan anti patah tali kawat. |
| Artikel Opsional | Jendela, pintu pejalan kaki |
![]()
![]()
Ideal untuk zona kargo umum tanpa kontrol iklim.
Mempertahankan kondisi yang stabil untuk pengiriman yang sensitif terhadap suhu atau nilai tinggi.
Mengurangi kebisingan operasi di kantor atau zona operasi terdekat.
Spring break dan sistem keamanan kabel mencegah kecelakaan.
Membantu mencegah tabrakan antara kendaraan dan personel di halaman kargo yang sibuk.
Memastikan operasi yang aman dalam kondisi lalu lintas padat.
Solusi hemat biaya untuk pintu sekunder atau tambahan.
Operasi listrik meningkatkan efisiensi di area beban bervolume tinggi.
Integrasi opsional untuk operasi yang aman dan berjam-jam.
Mendukung pengungkapan dari kereta barang dan truk.
Memfasilitasi organisasi dan persiapan untuk transportasi selanjutnya.
Mengoptimalkan alur kerja untuk pengiriman ke pusat distribusi atau klien.
Mengamankan forklifts, crane, dan alat penanganan kargo lainnya.
Disesuaikan dengan dimensi dermaga rel dan ketinggian kendaraan kargo.
Meningkatkan visibilitas dan pergerakan personel yang aman.
Mendukung zonasi, identifikasi depot, dan daya tahan.
Kompatibel dengan baja, beton, atau bangunan depot modular.
Memastikan keandalan jangka panjang dalam penanganan kargo berkelanjutan.
Ya, mereka dirancang untuk penggunaan industri terus menerus dan lalu lintas padat.
Isolasi adalah opsional, tergantung pada jenis kargo yang disimpan.
Ya, terutama untuk loading dan unloading bay utama untuk meningkatkan efisiensi.
|
|
|