| Cantidad Mínima De Pedido: | IUNIDAD |
| Precio: | Negociable |
| Embalaje Estándar: | paquete de madera contrachapada |
| Período De Entrega: | 10~15DÍAS |
| Método De Pago: | T/T |
| Capacidad De Suministro: | 300 unidades por mes |
La puerta rápida rígida de aluminio es una puerta rápida industrial de alta resistencia diseñada para hangares de aviones e instalaciones de mantenimiento de aviación a gran escala. Construida con paneles rígidos de aleación de aluminio reforzado y un avanzado sistema de control de automatización, esta puerta espiral de alta velocidad ofrece una estabilidad excepcional, un funcionamiento rápido y un alto rendimiento de seguridad en entornos de apertura extremadamente grande.
Está especialmente diseñado para entradas de gran tamaño, como hangares de aviones, bahías de mantenimiento de helicópteros e instalaciones de logística de aviación, donde se requieren dimensiones ultragrandes, alta resistencia al viento y control automatizado confiable.
| Parámetro | Descripción |
| Sistema motor | El sistema de accionamiento del motor adopta un sistema de motor de marca, equipado con un codificador y un mecanismo de apertura manual de emergencia. Garantiza un rendimiento óptimo de los dispositivos de protección de seguridad (como sensores infrarrojos) con una rápida respuesta de rebote. Presenta una gran capacidad de sobrecarga, capaz de operar más de 1000 ciclos por día en aplicaciones de alta frecuencia. Admite el cambio de modo automático/manual al tiempo que garantiza el funcionamiento seguro de la puerta de alta velocidad. El gabinete de control se instala dentro del taller y se proporciona un botón externo de subida/bajada fuera de la puerta para un acceso conveniente por parte del personal externo. |
| Sistema de control | La puerta rápida rígida está equipada con un sistema de control dedicado y una caja de control especializada con opciones de potencia de 0,75/1,5/2,2 kW. La caja de control incluye un interruptor de alimentación principal, un botón de parada de emergencia, un selector de modo manual/automático y botones de control manual de subida/bajada. Permite un control preciso de la altura de apertura de la puerta. |
| Finalizar el almacenamiento en búfer | La tecnología de amortiguación final protege eficazmente el reductor y el mecanismo operativo contra daños por impacto rígido. La velocidad se puede ajustar digitalmente según los requisitos reales, lo que permite una variación de velocidad de carrera completa (parada rápida-lenta), reduciendo el desgaste de los componentes y proporcionando una protección excepcional para el mecanismo de reducción. |
| Estructura de la puerta | La cortina de la puerta adopta una estructura de ensamblaje modular, utilizando paneles de aleación de aluminio diseñados específicamente para puertas industriales con tiras de sellado multicapa. El panel hueco de aleación de aluminio tiene un ancho estándar de 90 mm, un espesor de 1,5 mm y un espesor de pared de 1,0 mm. La superficie está anodizada con colorantes orgánicos, disponibles en colores opcionales. Los paneles están sellados con tiras de conexión flexibles, lo que ofrece una vida útil de plegado de más de un millón de ciclos. Los paneles no entran en contacto entre sí, manteniendo la planitud y durabilidad a largo plazo. |
| Sistema de seguridad | Sensores de seguridad infrarrojos: Los sensores fotoeléctricos están instalados a ambos lados del marco de la puerta. Cuando se detecta un obstáculo debajo de la puerta, ésta permanece abierta. Si un objeto pasa durante el cierre, la puerta se vuelve a abrir a la posición abierta preestablecida y desciende nuevamente después de un retraso una vez que el área está despejada. Se pueden conectar dispositivos infrarrojos externos para controlar el rebote rápido. La velocidad de rebote y la lógica de la función de infrarrojos (activación única o retención continua) se pueden ajustar fácilmente mediante parámetros. Borde de seguridad inferior: Cuando se encuentra un obstáculo dentro de la zona ciega de infrarrojos durante el cierre, el borde de seguridad inferior activa un rebote inmediato hacia arriba al entrar en contacto, protegiendo eficazmente a personas y objetos y previniendo accidentes. |
| Resistencia al viento | Resistencia al viento de hasta 32 m/s, conforme a la norma nacional de resistencia al viento Grado 12. |
| Ventana transparente | Los paneles de PVC de alta calidad con estructura de doble capa proporcionan un excelente aislamiento térmico manteniendo una alta transparencia e iluminación natural. La visibilidad clara desde ambos lados mejora la estética y la apariencia general. (Opcional) |
| Rendimiento de sellado | Múltiples diseños de sellado, incluido el sellado de rieles guía, el sellado entre paneles, el sellado superior y el sellado inferior, garantizan una excelente estanqueidad y un aislamiento ambiental eficaz entre las áreas interiores y exteriores. |
| Rendimiento del aislamiento térmico | Para una puerta instalada en estado cerrado (4 × 3 m), el coeficiente de aislamiento térmico es K < 0,6 W/(㎡·K). |
| Operación Manual | En caso de fallo de corriente, el freno del motor se puede soltar en cualquier momento, permitiendo levantar la puerta con la ayuda del sistema de equilibrado. Esto resuelve eficazmente situaciones en las que la puerta no se puede abrir debido a una pérdida de energía o un mal funcionamiento. |
| Sistema de accionamiento de paneles | Los paneles de la puerta son accionados por una estructura de cadena de rodillos de alta resistencia, resistente al desgaste y de alta calidad. La cadena sincronizada impulsa la puerta hacia un mecanismo de rodillos de velocidad variable para un funcionamiento suave y eficiente. |
| Métodos operativos | Pulsador estándar de un toque con función de parada de emergencia; Operación de apertura manual disponible durante un corte de energía. |
La puerta rápida rígida de aluminio se puede personalizar para aberturas extremadamente grandes, lo que la hace ideal para aviones comerciales, aviones de carga y helicópteros.
Diseñado para cumplir con altos estándares de seguridad de la aviación, con desempeño estructural estable y sistemas de protección inteligentes para reducir los riesgos operativos.
Las rápidas velocidades de apertura y cierre reducen el tiempo de espera para el movimiento de aeronaves, las operaciones de mantenimiento y el manejo logístico.
El sistema de automatización integrado permite un control perfecto de las puertas del hangar, mejorando la comodidad y eficiencia operativa.
La estructura sellada reduce las fugas de aire, lo que ayuda a mantener condiciones de temperatura estables en entornos de hangares de gran volumen.
Operaciones de reparación y mantenimiento de aeronaves a gran escala.
Áreas de manipulación de carga y almacenamiento de aeronaves.
Puestos de mantenimiento de helicópterosH
Infraestructura especializada de apoyo a la aviación.
Sí, está diseñado específicamente para hangares de aviones y grandes instalaciones de mantenimiento de aviación.
Admite dimensiones personalizadas ultragrandes adecuadas para hangares de aviones comerciales y helicópteros.
Sí, está construido con altos estándares de seguridad, incluido refuerzo estructural y sistemas de protección basados en sensores.
Sí, se puede integrar con sistemas inteligentes de control de edificios y hangares.
Sí, su estructura de aluminio resistente al viento es apta para grandes entradas exteriores de aviación.
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| Cantidad Mínima De Pedido: | IUNIDAD |
| Precio: | Negociable |
| Embalaje Estándar: | paquete de madera contrachapada |
| Período De Entrega: | 10~15DÍAS |
| Método De Pago: | T/T |
| Capacidad De Suministro: | 300 unidades por mes |
La puerta rápida rígida de aluminio es una puerta rápida industrial de alta resistencia diseñada para hangares de aviones e instalaciones de mantenimiento de aviación a gran escala. Construida con paneles rígidos de aleación de aluminio reforzado y un avanzado sistema de control de automatización, esta puerta espiral de alta velocidad ofrece una estabilidad excepcional, un funcionamiento rápido y un alto rendimiento de seguridad en entornos de apertura extremadamente grande.
Está especialmente diseñado para entradas de gran tamaño, como hangares de aviones, bahías de mantenimiento de helicópteros e instalaciones de logística de aviación, donde se requieren dimensiones ultragrandes, alta resistencia al viento y control automatizado confiable.
| Parámetro | Descripción |
| Sistema motor | El sistema de accionamiento del motor adopta un sistema de motor de marca, equipado con un codificador y un mecanismo de apertura manual de emergencia. Garantiza un rendimiento óptimo de los dispositivos de protección de seguridad (como sensores infrarrojos) con una rápida respuesta de rebote. Presenta una gran capacidad de sobrecarga, capaz de operar más de 1000 ciclos por día en aplicaciones de alta frecuencia. Admite el cambio de modo automático/manual al tiempo que garantiza el funcionamiento seguro de la puerta de alta velocidad. El gabinete de control se instala dentro del taller y se proporciona un botón externo de subida/bajada fuera de la puerta para un acceso conveniente por parte del personal externo. |
| Sistema de control | La puerta rápida rígida está equipada con un sistema de control dedicado y una caja de control especializada con opciones de potencia de 0,75/1,5/2,2 kW. La caja de control incluye un interruptor de alimentación principal, un botón de parada de emergencia, un selector de modo manual/automático y botones de control manual de subida/bajada. Permite un control preciso de la altura de apertura de la puerta. |
| Finalizar el almacenamiento en búfer | La tecnología de amortiguación final protege eficazmente el reductor y el mecanismo operativo contra daños por impacto rígido. La velocidad se puede ajustar digitalmente según los requisitos reales, lo que permite una variación de velocidad de carrera completa (parada rápida-lenta), reduciendo el desgaste de los componentes y proporcionando una protección excepcional para el mecanismo de reducción. |
| Estructura de la puerta | La cortina de la puerta adopta una estructura de ensamblaje modular, utilizando paneles de aleación de aluminio diseñados específicamente para puertas industriales con tiras de sellado multicapa. El panel hueco de aleación de aluminio tiene un ancho estándar de 90 mm, un espesor de 1,5 mm y un espesor de pared de 1,0 mm. La superficie está anodizada con colorantes orgánicos, disponibles en colores opcionales. Los paneles están sellados con tiras de conexión flexibles, lo que ofrece una vida útil de plegado de más de un millón de ciclos. Los paneles no entran en contacto entre sí, manteniendo la planitud y durabilidad a largo plazo. |
| Sistema de seguridad | Sensores de seguridad infrarrojos: Los sensores fotoeléctricos están instalados a ambos lados del marco de la puerta. Cuando se detecta un obstáculo debajo de la puerta, ésta permanece abierta. Si un objeto pasa durante el cierre, la puerta se vuelve a abrir a la posición abierta preestablecida y desciende nuevamente después de un retraso una vez que el área está despejada. Se pueden conectar dispositivos infrarrojos externos para controlar el rebote rápido. La velocidad de rebote y la lógica de la función de infrarrojos (activación única o retención continua) se pueden ajustar fácilmente mediante parámetros. Borde de seguridad inferior: Cuando se encuentra un obstáculo dentro de la zona ciega de infrarrojos durante el cierre, el borde de seguridad inferior activa un rebote inmediato hacia arriba al entrar en contacto, protegiendo eficazmente a personas y objetos y previniendo accidentes. |
| Resistencia al viento | Resistencia al viento de hasta 32 m/s, conforme a la norma nacional de resistencia al viento Grado 12. |
| Ventana transparente | Los paneles de PVC de alta calidad con estructura de doble capa proporcionan un excelente aislamiento térmico manteniendo una alta transparencia e iluminación natural. La visibilidad clara desde ambos lados mejora la estética y la apariencia general. (Opcional) |
| Rendimiento de sellado | Múltiples diseños de sellado, incluido el sellado de rieles guía, el sellado entre paneles, el sellado superior y el sellado inferior, garantizan una excelente estanqueidad y un aislamiento ambiental eficaz entre las áreas interiores y exteriores. |
| Rendimiento del aislamiento térmico | Para una puerta instalada en estado cerrado (4 × 3 m), el coeficiente de aislamiento térmico es K < 0,6 W/(㎡·K). |
| Operación Manual | En caso de fallo de corriente, el freno del motor se puede soltar en cualquier momento, permitiendo levantar la puerta con la ayuda del sistema de equilibrado. Esto resuelve eficazmente situaciones en las que la puerta no se puede abrir debido a una pérdida de energía o un mal funcionamiento. |
| Sistema de accionamiento de paneles | Los paneles de la puerta son accionados por una estructura de cadena de rodillos de alta resistencia, resistente al desgaste y de alta calidad. La cadena sincronizada impulsa la puerta hacia un mecanismo de rodillos de velocidad variable para un funcionamiento suave y eficiente. |
| Métodos operativos | Pulsador estándar de un toque con función de parada de emergencia; Operación de apertura manual disponible durante un corte de energía. |
La puerta rápida rígida de aluminio se puede personalizar para aberturas extremadamente grandes, lo que la hace ideal para aviones comerciales, aviones de carga y helicópteros.
Diseñado para cumplir con altos estándares de seguridad de la aviación, con desempeño estructural estable y sistemas de protección inteligentes para reducir los riesgos operativos.
Las rápidas velocidades de apertura y cierre reducen el tiempo de espera para el movimiento de aeronaves, las operaciones de mantenimiento y el manejo logístico.
El sistema de automatización integrado permite un control perfecto de las puertas del hangar, mejorando la comodidad y eficiencia operativa.
La estructura sellada reduce las fugas de aire, lo que ayuda a mantener condiciones de temperatura estables en entornos de hangares de gran volumen.
Operaciones de reparación y mantenimiento de aeronaves a gran escala.
Áreas de manipulación de carga y almacenamiento de aeronaves.
Puestos de mantenimiento de helicópterosH
Infraestructura especializada de apoyo a la aviación.
Sí, está diseñado específicamente para hangares de aviones y grandes instalaciones de mantenimiento de aviación.
Admite dimensiones personalizadas ultragrandes adecuadas para hangares de aviones comerciales y helicópteros.
Sí, está construido con altos estándares de seguridad, incluido refuerzo estructural y sistemas de protección basados en sensores.
Sí, se puede integrar con sistemas inteligentes de control de edificios y hangares.
Sí, su estructura de aluminio resistente al viento es apta para grandes entradas exteriores de aviación.
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