| Mindestbestellmenge: | IUNIT |
| Preis: | Verhandelbar |
| Standardverpackung: | Sperrholzpaket |
| Lieferfrist: | 10~15TAGE |
| Zahlungsmethode: | T/T |
| Lieferkapazität: | 300 Einheiten pro Monat |
Die Aluminium-Rigid-Hochgeschwindigkeits-Tür ist eine schwere industrielle Hochgeschwindigkeits-Tür für Flugzeughangare und groß angelegte Luftfahrtwartungsanlagen.Gebaut mit verstärkten Aluminiumlegierung steifen Platten und einem fortschrittlichen Automatisierung Steuerungssystem, bietet diese Hochgeschwindigkeits-Spiraltür außergewöhnliche Stabilität, schnelle Bedienung und hohe Sicherheitsleistung in extremen Umgebungen mit großer Öffnung.
Es ist speziell für übergroße Eingänge wie Flugzeughangare, Hubschrauberwartungsanlagen und Luftfahrtlogistikanlagen ausgelegt, wo die ultragroßen Abmessungen, hohe Windfestigkeit,und eine zuverlässige automatisierte Steuerung erforderlich sind.
| Parameter | Beschreibung |
| Motorische Anlage | Das Antriebssystem des Motors ist mit einem Markenmotor ausgestattet, der mit einem Encoder und einem Notfall-Handöffnungsmechanismus ausgestattet ist. Gewährleistet eine optimale Leistung von Sicherheitsschutzeinrichtungen (z. B. Infrarotsensoren) mit schneller Rebound-Reaktion. Mit einer starken Überlastkapazität, in der Lage, in Hochfrequenzanwendungen mehr als 1.000 Zyklen pro Tag zu betreiben.Unterstützt die automatische/manuelle Schaltung des Modus und gewährleistet gleichzeitig den sicheren Betrieb der Hochgeschwindigkeitstür. Die Steuerungskabine befindet sich in der Werkstatt und ein externer Auf/Ab-Schaltfläche ist außerhalb der Tür für den bequemen Zugang von externen Mitarbeitern vorgesehen. |
| Steuerungssystem | Die starre Hochgeschwindigkeitstür ist mit einem speziellen Steuerungssystem und einer speziellen Steuerungskiste mit Leistungsoptionen von 0,75 / 1,5 / 2,2 kW ausgestattet. Die Steuerungsanlage umfasst einen Hauptstromschalter, einen Notbremsknopf, einen manuellen/automatischen Modus-Selektor und manuelle Auf-/Absteuerungsknöpfe. |
| Beenden der Pufferung | Die Endpuffertechnologie schützt den Reduktor und den Bedienmechanismus wirksam vor starren Einschlagschäden.die eine Drehzahländerung mit vollem Zug ermöglicht (schnelle langsame Haltung), wodurch der Verschleiß der Bauteile verringert und der Reduktionsmechanismus hervorragend geschützt wird. |
| Türstruktur | Der Türvorhang ist modular aufgebaut und besteht aus Aluminiumlegierungsplatten, die speziell für Industrietüren mit mehrschichtigen Dichtungsstreifen ausgelegt sind. Die hohle Platte aus Aluminiumlegierung hat eine Standardbreite von 90 mm, eine Dicke von 1,5 mm und eine Wandstärke von 1,0 mm. Die Oberfläche ist mit organischer Färbung anodiert und ist in optionalen Farben erhältlich. Die Platten sind mit flexiblen Verbindungsstreifen versiegelt und bieten eine Faltdauer von mehr als einer Million Zyklen. |
| Sicherheitssystem | Infrarotsicherheitssensoren: Wenn ein Hindernis unter der Tür entdeckt wird, bleibt sie offen.die Tür öffnet sich wieder in die vorgegebene offene Position und steigt nach einer Verzögerung wieder ab, sobald der Bereich frei ist. Externe Infrarotgeräte können angeschlossen werden, um den schnellen Absprung zu steuern. Unterer Sicherheitsrand: Wenn sich während des Schließens ein Hindernis innerhalb der Infrarotblindenzone befindet, löst die untere Sicherheitskante bei Berührung einen sofortigen Aufsprung aus.Wirksamer Schutz von Personen und Gegenständen und Verhinderung von Unfällen. |
| Windwiderstand | Windwiderstand von bis zu 32 m/s, entsprechend der nationalen Norm für Windwiderstand der Stufe 12. |
| Durchsichtiges Fenster | Hochwertige PVC-Platten mit einer Doppelschichtstruktur bieten eine hervorragende Wärmedämmung und gleichzeitig eine hohe Transparenz und natürliche Beleuchtung.Die klare Sicht von beiden Seiten verbessert die Ästhetik und das allgemeine Aussehen. (fakultativ) |
| Versiegelungsleistung | Mehrere Dichtungsmodelle, einschließlich Dichtung der Führungsschiene, Dichtung zwischen den Platten, Dichtung der Oberseite,und Bodendichtung sorgen für eine ausgezeichnete Luftdichtigkeit und eine wirksame Umweltisolierung zwischen Innen- und Außenbereichen. |
| Wärmedämmleistung | Für eine installierte Tür im geschlossenen Zustand (4 × 3 m) beträgt der Wärmedämmungskoeffizient K < 0,6 W/(m2·K). |
| Manuelle Bedienung | Im Falle eines Stromausfalls kann die Motorbremse jederzeit freigesetzt werden, sodass die Tür mit Hilfe des Ausgleichssystems angehoben werden kann.Dies löst effektiv Situationen, in denen die Tür nicht aufgrund von Stromausfall oder Fehlfunktion geöffnet werden kann. |
| Panel-Antriebssystem | Die Türplatten werden durch eine hochwertige, verschleißbeständige, hochfeste Rollenkettenstruktur angetrieben.Die synchronisierte Kette treibt die Tür in einen Rollenmechanismus mit variabler Geschwindigkeit, um einen reibungslosen und effizienten Betrieb zu gewährleisten. |
| Arbeitsweise | Standard-Ein-Touch-Schaltfläche mit Notstoppfunktion; bei Stromausfall manuelle Öffnung möglich. |
Die starre Aluminium-Hochgeschwindigkeitstür kann für extrem große Öffnungen angepasst werden und ist somit ideal für kommerzielle Flugzeuge, Frachtflugzeuge und Hubschrauber geeignet.
Konzipiert, um hohe Sicherheitsstandards für die Luftfahrt zu erfüllen, mit stabiler Strukturleistung und intelligenten Schutzsystemen zur Verringerung von Betriebsrisiken.
Schnelle Öffnungs- und Schließgeschwindigkeiten reduzieren die Wartezeit für Flugzeugbewegungen, Wartungsarbeiten und Logistik.
Das integrierte Automatisierungssystem ermöglicht eine nahtlose Steuerung der Hangartüren und verbessert damit den Betriebskomfort und die Effizienz.
Die versiegelte Struktur verringert das Luftleck und hilft dabei, stabile Temperaturbedingungen in großflächigen Hangarumgebungen zu erhalten.
Reparatur und Wartung von Flugzeugen in großem Umfang
Frachtbearbeitungs- und Luftfahrzeuglagerbereiche
Helikopterwartungsschiff
Spezialisierte Luftfahrtunterstützungsinfrastruktur
Ja, es ist speziell für Flugzeughangare und große Flugbetreuungseinrichtungen konzipiert.
Es unterstützt ultragroße maßgeschneiderte Abmessungen, die für kommerzielle Flugzeuge und Hubschrauberhangare geeignet sind.
Ja, es ist mit hohen Sicherheitsstandards gebaut, einschließlich der Verstärkung der Struktur und sensorbasierter Schutzsysteme.
Ja, es kann in intelligente Gebäude- und Hangarsteuerungssysteme integriert werden.
Ja, seine winddichte Aluminiumkonstruktion eignet sich für große Flugzeugeinfahrten im Außenbereich.
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| Mindestbestellmenge: | IUNIT |
| Preis: | Verhandelbar |
| Standardverpackung: | Sperrholzpaket |
| Lieferfrist: | 10~15TAGE |
| Zahlungsmethode: | T/T |
| Lieferkapazität: | 300 Einheiten pro Monat |
Die Aluminium-Rigid-Hochgeschwindigkeits-Tür ist eine schwere industrielle Hochgeschwindigkeits-Tür für Flugzeughangare und groß angelegte Luftfahrtwartungsanlagen.Gebaut mit verstärkten Aluminiumlegierung steifen Platten und einem fortschrittlichen Automatisierung Steuerungssystem, bietet diese Hochgeschwindigkeits-Spiraltür außergewöhnliche Stabilität, schnelle Bedienung und hohe Sicherheitsleistung in extremen Umgebungen mit großer Öffnung.
Es ist speziell für übergroße Eingänge wie Flugzeughangare, Hubschrauberwartungsanlagen und Luftfahrtlogistikanlagen ausgelegt, wo die ultragroßen Abmessungen, hohe Windfestigkeit,und eine zuverlässige automatisierte Steuerung erforderlich sind.
| Parameter | Beschreibung |
| Motorische Anlage | Das Antriebssystem des Motors ist mit einem Markenmotor ausgestattet, der mit einem Encoder und einem Notfall-Handöffnungsmechanismus ausgestattet ist. Gewährleistet eine optimale Leistung von Sicherheitsschutzeinrichtungen (z. B. Infrarotsensoren) mit schneller Rebound-Reaktion. Mit einer starken Überlastkapazität, in der Lage, in Hochfrequenzanwendungen mehr als 1.000 Zyklen pro Tag zu betreiben.Unterstützt die automatische/manuelle Schaltung des Modus und gewährleistet gleichzeitig den sicheren Betrieb der Hochgeschwindigkeitstür. Die Steuerungskabine befindet sich in der Werkstatt und ein externer Auf/Ab-Schaltfläche ist außerhalb der Tür für den bequemen Zugang von externen Mitarbeitern vorgesehen. |
| Steuerungssystem | Die starre Hochgeschwindigkeitstür ist mit einem speziellen Steuerungssystem und einer speziellen Steuerungskiste mit Leistungsoptionen von 0,75 / 1,5 / 2,2 kW ausgestattet. Die Steuerungsanlage umfasst einen Hauptstromschalter, einen Notbremsknopf, einen manuellen/automatischen Modus-Selektor und manuelle Auf-/Absteuerungsknöpfe. |
| Beenden der Pufferung | Die Endpuffertechnologie schützt den Reduktor und den Bedienmechanismus wirksam vor starren Einschlagschäden.die eine Drehzahländerung mit vollem Zug ermöglicht (schnelle langsame Haltung), wodurch der Verschleiß der Bauteile verringert und der Reduktionsmechanismus hervorragend geschützt wird. |
| Türstruktur | Der Türvorhang ist modular aufgebaut und besteht aus Aluminiumlegierungsplatten, die speziell für Industrietüren mit mehrschichtigen Dichtungsstreifen ausgelegt sind. Die hohle Platte aus Aluminiumlegierung hat eine Standardbreite von 90 mm, eine Dicke von 1,5 mm und eine Wandstärke von 1,0 mm. Die Oberfläche ist mit organischer Färbung anodiert und ist in optionalen Farben erhältlich. Die Platten sind mit flexiblen Verbindungsstreifen versiegelt und bieten eine Faltdauer von mehr als einer Million Zyklen. |
| Sicherheitssystem | Infrarotsicherheitssensoren: Wenn ein Hindernis unter der Tür entdeckt wird, bleibt sie offen.die Tür öffnet sich wieder in die vorgegebene offene Position und steigt nach einer Verzögerung wieder ab, sobald der Bereich frei ist. Externe Infrarotgeräte können angeschlossen werden, um den schnellen Absprung zu steuern. Unterer Sicherheitsrand: Wenn sich während des Schließens ein Hindernis innerhalb der Infrarotblindenzone befindet, löst die untere Sicherheitskante bei Berührung einen sofortigen Aufsprung aus.Wirksamer Schutz von Personen und Gegenständen und Verhinderung von Unfällen. |
| Windwiderstand | Windwiderstand von bis zu 32 m/s, entsprechend der nationalen Norm für Windwiderstand der Stufe 12. |
| Durchsichtiges Fenster | Hochwertige PVC-Platten mit einer Doppelschichtstruktur bieten eine hervorragende Wärmedämmung und gleichzeitig eine hohe Transparenz und natürliche Beleuchtung.Die klare Sicht von beiden Seiten verbessert die Ästhetik und das allgemeine Aussehen. (fakultativ) |
| Versiegelungsleistung | Mehrere Dichtungsmodelle, einschließlich Dichtung der Führungsschiene, Dichtung zwischen den Platten, Dichtung der Oberseite,und Bodendichtung sorgen für eine ausgezeichnete Luftdichtigkeit und eine wirksame Umweltisolierung zwischen Innen- und Außenbereichen. |
| Wärmedämmleistung | Für eine installierte Tür im geschlossenen Zustand (4 × 3 m) beträgt der Wärmedämmungskoeffizient K < 0,6 W/(m2·K). |
| Manuelle Bedienung | Im Falle eines Stromausfalls kann die Motorbremse jederzeit freigesetzt werden, sodass die Tür mit Hilfe des Ausgleichssystems angehoben werden kann.Dies löst effektiv Situationen, in denen die Tür nicht aufgrund von Stromausfall oder Fehlfunktion geöffnet werden kann. |
| Panel-Antriebssystem | Die Türplatten werden durch eine hochwertige, verschleißbeständige, hochfeste Rollenkettenstruktur angetrieben.Die synchronisierte Kette treibt die Tür in einen Rollenmechanismus mit variabler Geschwindigkeit, um einen reibungslosen und effizienten Betrieb zu gewährleisten. |
| Arbeitsweise | Standard-Ein-Touch-Schaltfläche mit Notstoppfunktion; bei Stromausfall manuelle Öffnung möglich. |
Die starre Aluminium-Hochgeschwindigkeitstür kann für extrem große Öffnungen angepasst werden und ist somit ideal für kommerzielle Flugzeuge, Frachtflugzeuge und Hubschrauber geeignet.
Konzipiert, um hohe Sicherheitsstandards für die Luftfahrt zu erfüllen, mit stabiler Strukturleistung und intelligenten Schutzsystemen zur Verringerung von Betriebsrisiken.
Schnelle Öffnungs- und Schließgeschwindigkeiten reduzieren die Wartezeit für Flugzeugbewegungen, Wartungsarbeiten und Logistik.
Das integrierte Automatisierungssystem ermöglicht eine nahtlose Steuerung der Hangartüren und verbessert damit den Betriebskomfort und die Effizienz.
Die versiegelte Struktur verringert das Luftleck und hilft dabei, stabile Temperaturbedingungen in großflächigen Hangarumgebungen zu erhalten.
Reparatur und Wartung von Flugzeugen in großem Umfang
Frachtbearbeitungs- und Luftfahrzeuglagerbereiche
Helikopterwartungsschiff
Spezialisierte Luftfahrtunterstützungsinfrastruktur
Ja, es ist speziell für Flugzeughangare und große Flugbetreuungseinrichtungen konzipiert.
Es unterstützt ultragroße maßgeschneiderte Abmessungen, die für kommerzielle Flugzeuge und Hubschrauberhangare geeignet sind.
Ja, es ist mit hohen Sicherheitsstandards gebaut, einschließlich der Verstärkung der Struktur und sensorbasierter Schutzsysteme.
Ja, es kann in intelligente Gebäude- und Hangarsteuerungssysteme integriert werden.
Ja, seine winddichte Aluminiumkonstruktion eignet sich für große Flugzeugeinfahrten im Außenbereich.
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