| MOQ: | IUNIT |
| Prezzo: | Negoziabile |
| Imballaggio standard: | pacchetto di compensato |
| Periodo di consegna: | 10 ~ 15 GIORNI |
| Metodo di pagamento: | T/T |
| Capacità di fornitura: | 300 unità al mese |
La porta rapida rigida in alluminio è una porta rapida industriale per carichi pesanti progettata per hangar per aerei e strutture di manutenzione aeronautica su larga scala. Costruita con pannelli rigidi rinforzati in lega di alluminio e un avanzato sistema di controllo dell'automazione, questa porta a spirale ad alta velocità offre stabilità eccezionale, funzionamento rapido ed elevate prestazioni di sicurezza in ambienti estremi con ampie aperture.
È appositamente progettato per ingressi di grandi dimensioni come hangar per aerei, aree di manutenzione per elicotteri e strutture logistiche per l'aviazione, dove sono richieste dimensioni ultra-grandi, elevata resistenza al vento e controllo automatizzato affidabile.
| Parametro | Descrizione |
| Sistema motorio | Il sistema di azionamento del motore adotta un sistema motore di marca, dotato di encoder e meccanismo di apertura manuale di emergenza. Garantisce prestazioni ottimali dei dispositivi di protezione di sicurezza (come i sensori a infrarossi) con una risposta di rimbalzo rapida. Presenta una forte capacità di sovraccarico, in grado di funzionare per oltre 1.000 cicli al giorno in applicazioni ad alta frequenza. Supporta la commutazione della modalità automatica/manuale garantendo al tempo stesso il funzionamento sicuro della porta ad alta velocità. Il quadro elettrico è installato all'interno dell'officina e all'esterno della porta è previsto un pulsante esterno su/giù per un comodo accesso da parte del personale esterno. |
| Sistema di controllo | La porta rigida ad alta velocità è dotata di un sistema di controllo dedicato e di una scatola di controllo specializzata con opzioni di potenza di 0,75 / 1,5 / 2,2 kW. La scatola di controllo include un interruttore di alimentazione principale, un pulsante di arresto di emergenza, un selettore della modalità manuale/automatica e pulsanti di controllo manuale su/giù. Permette un controllo preciso dell'altezza di apertura della porta. |
| Fine buffering | La tecnologia di bufferizzazione finale protegge efficacemente il riduttore e il meccanismo operativo dai danni da impatto rigido. La velocità può essere regolata digitalmente in base alle esigenze effettive, consentendo la variazione della velocità a corsa completa (veloce-lento-arresto), riducendo l'usura dei componenti e fornendo una protezione eccezionale per il meccanismo di riduzione. |
| Struttura della porta | Il manto della porta adotta una struttura di assemblaggio modulare, utilizzando pannelli in lega di alluminio appositamente progettati per porte industriali con guarnizioni multistrato. Il pannello cavo in lega di alluminio ha una larghezza standard di 90 mm, uno spessore di 1,5 mm e uno spessore della parete di 1,0 mm. La superficie è anodizzata con colorazione organica, disponibile in colori opzionali. I pannelli sono sigillati con strisce di connessione flessibili, offrendo una durata di piegatura di oltre un milione di cicli. I pannelli non entrano in contatto tra loro, mantenendo planarità e durata a lungo termine. |
| Sistema di sicurezza | Sensori di sicurezza a infrarossi: I sensori fotoelettrici sono installati su entrambi i lati del telaio della porta. Quando viene rilevato un ostacolo sotto la porta, questa rimane aperta. Se un oggetto passa durante la chiusura, la porta si riapre nella posizione di apertura preimpostata e ridiscende dopo un ritardo una volta che l'area è libera. È possibile collegare dispositivi a infrarossi esterni per controllare il rimbalzo rapido. La velocità di ritorno e la logica della funzione a infrarossi (attivazione singola o mantenimento in apertura continuo) possono essere facilmente regolate tramite parametri. Bordo inferiore di sicurezza: Quando durante la chiusura si trova un ostacolo all'interno della zona cieca degli infrarossi, la costa inferiore di sicurezza attiva un immediato rimbalzo verso l'alto al contatto, proteggendo efficacemente persone e cose e prevenendo incidenti. |
| Resistenza al vento | Resistenza al vento fino a 32 m/s, conforme allo standard nazionale di resistenza al vento Grado 12. |
| Finestra trasparente | I pannelli in PVC di alta qualità con struttura a doppio strato forniscono un eccellente isolamento termico pur mantenendo un'elevata trasparenza e un'illuminazione naturale. La chiara visibilità da entrambi i lati migliora l'estetica e l'aspetto generale. (Opzionale) |
| Prestazioni di tenuta | Diversi design di sigillatura, tra cui la sigillatura delle guide, la sigillatura tra i pannelli, la sigillatura superiore e la sigillatura inferiore, garantiscono un'eccellente tenuta all'aria e un efficace isolamento ambientale tra le aree interne ed esterne. |
| Prestazioni di isolamento termico | Per una porta installata nello stato chiuso (4 × 3 m), il coefficiente di isolamento termico è K < 0,6 W/(㎡·K). |
| Funzionamento manuale | In caso di mancanza di corrente, il freno motore può essere rilasciato in qualsiasi momento, consentendo il sollevamento della porta con l'ausilio del sistema di bilanciamento. Ciò risolve efficacemente le situazioni in cui la porta non può essere aperta a causa di un'interruzione di corrente o di un malfunzionamento. |
| Sistema di azionamento del pannello | I pannelli della porta sono azionati da una struttura a catena a rulli di alta qualità, resistente all'usura e ad alta resistenza. La catena sincronizzata guida la porta in un meccanismo a rulli a velocità variabile per un funzionamento regolare ed efficiente. |
| Metodi operativi | Pulsante one-touch standard con funzione di arresto di emergenza; operazione di apertura manuale disponibile durante l'interruzione di corrente. |
La porta rapida rigida in alluminio può essere personalizzata per aperture estremamente grandi, rendendola ideale per aerei commerciali, aerei cargo ed elicotteri.
Progettato per soddisfare elevati standard di sicurezza aerea, con prestazioni strutturali stabili e sistemi di protezione intelligenti per ridurre i rischi operativi.
Le elevate velocità di apertura e chiusura riducono i tempi di attesa per il movimento degli aeromobili, le operazioni di manutenzione e la gestione logistica.
Il sistema di automazione integrato consente il controllo continuo delle porte dell'hangar, migliorando la comodità operativa e l'efficienza.
La struttura sigillata riduce le perdite d'aria, contribuendo a mantenere condizioni di temperatura stabili negli ambienti hangar di grandi volumi.
Operazioni di riparazione e manutenzione di aeromobili su larga scala
Aree di movimentazione merci e deposito aeromobili
Aree di manutenzione per elicotteri H
Infrastruttura specializzata di supporto aeronautico
Sì, è progettato specificamente per gli hangar degli aerei e le grandi strutture di manutenzione dell'aviazione.
Supporta dimensioni personalizzate ultra-grandi adatte per aerei commerciali ed hangar per elicotteri.
Sì, è costruito con elevati standard di sicurezza, inclusi rinforzi strutturali e sistemi di protezione basati su sensori.
Sì, può essere integrato con sistemi intelligenti di controllo di edifici e hangar.
Sì, la sua struttura in alluminio resistente al vento è adatta per grandi ingressi aerei esterni.
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| MOQ: | IUNIT |
| Prezzo: | Negoziabile |
| Imballaggio standard: | pacchetto di compensato |
| Periodo di consegna: | 10 ~ 15 GIORNI |
| Metodo di pagamento: | T/T |
| Capacità di fornitura: | 300 unità al mese |
La porta rapida rigida in alluminio è una porta rapida industriale per carichi pesanti progettata per hangar per aerei e strutture di manutenzione aeronautica su larga scala. Costruita con pannelli rigidi rinforzati in lega di alluminio e un avanzato sistema di controllo dell'automazione, questa porta a spirale ad alta velocità offre stabilità eccezionale, funzionamento rapido ed elevate prestazioni di sicurezza in ambienti estremi con ampie aperture.
È appositamente progettato per ingressi di grandi dimensioni come hangar per aerei, aree di manutenzione per elicotteri e strutture logistiche per l'aviazione, dove sono richieste dimensioni ultra-grandi, elevata resistenza al vento e controllo automatizzato affidabile.
| Parametro | Descrizione |
| Sistema motorio | Il sistema di azionamento del motore adotta un sistema motore di marca, dotato di encoder e meccanismo di apertura manuale di emergenza. Garantisce prestazioni ottimali dei dispositivi di protezione di sicurezza (come i sensori a infrarossi) con una risposta di rimbalzo rapida. Presenta una forte capacità di sovraccarico, in grado di funzionare per oltre 1.000 cicli al giorno in applicazioni ad alta frequenza. Supporta la commutazione della modalità automatica/manuale garantendo al tempo stesso il funzionamento sicuro della porta ad alta velocità. Il quadro elettrico è installato all'interno dell'officina e all'esterno della porta è previsto un pulsante esterno su/giù per un comodo accesso da parte del personale esterno. |
| Sistema di controllo | La porta rigida ad alta velocità è dotata di un sistema di controllo dedicato e di una scatola di controllo specializzata con opzioni di potenza di 0,75 / 1,5 / 2,2 kW. La scatola di controllo include un interruttore di alimentazione principale, un pulsante di arresto di emergenza, un selettore della modalità manuale/automatica e pulsanti di controllo manuale su/giù. Permette un controllo preciso dell'altezza di apertura della porta. |
| Fine buffering | La tecnologia di bufferizzazione finale protegge efficacemente il riduttore e il meccanismo operativo dai danni da impatto rigido. La velocità può essere regolata digitalmente in base alle esigenze effettive, consentendo la variazione della velocità a corsa completa (veloce-lento-arresto), riducendo l'usura dei componenti e fornendo una protezione eccezionale per il meccanismo di riduzione. |
| Struttura della porta | Il manto della porta adotta una struttura di assemblaggio modulare, utilizzando pannelli in lega di alluminio appositamente progettati per porte industriali con guarnizioni multistrato. Il pannello cavo in lega di alluminio ha una larghezza standard di 90 mm, uno spessore di 1,5 mm e uno spessore della parete di 1,0 mm. La superficie è anodizzata con colorazione organica, disponibile in colori opzionali. I pannelli sono sigillati con strisce di connessione flessibili, offrendo una durata di piegatura di oltre un milione di cicli. I pannelli non entrano in contatto tra loro, mantenendo planarità e durata a lungo termine. |
| Sistema di sicurezza | Sensori di sicurezza a infrarossi: I sensori fotoelettrici sono installati su entrambi i lati del telaio della porta. Quando viene rilevato un ostacolo sotto la porta, questa rimane aperta. Se un oggetto passa durante la chiusura, la porta si riapre nella posizione di apertura preimpostata e ridiscende dopo un ritardo una volta che l'area è libera. È possibile collegare dispositivi a infrarossi esterni per controllare il rimbalzo rapido. La velocità di ritorno e la logica della funzione a infrarossi (attivazione singola o mantenimento in apertura continuo) possono essere facilmente regolate tramite parametri. Bordo inferiore di sicurezza: Quando durante la chiusura si trova un ostacolo all'interno della zona cieca degli infrarossi, la costa inferiore di sicurezza attiva un immediato rimbalzo verso l'alto al contatto, proteggendo efficacemente persone e cose e prevenendo incidenti. |
| Resistenza al vento | Resistenza al vento fino a 32 m/s, conforme allo standard nazionale di resistenza al vento Grado 12. |
| Finestra trasparente | I pannelli in PVC di alta qualità con struttura a doppio strato forniscono un eccellente isolamento termico pur mantenendo un'elevata trasparenza e un'illuminazione naturale. La chiara visibilità da entrambi i lati migliora l'estetica e l'aspetto generale. (Opzionale) |
| Prestazioni di tenuta | Diversi design di sigillatura, tra cui la sigillatura delle guide, la sigillatura tra i pannelli, la sigillatura superiore e la sigillatura inferiore, garantiscono un'eccellente tenuta all'aria e un efficace isolamento ambientale tra le aree interne ed esterne. |
| Prestazioni di isolamento termico | Per una porta installata nello stato chiuso (4 × 3 m), il coefficiente di isolamento termico è K < 0,6 W/(㎡·K). |
| Funzionamento manuale | In caso di mancanza di corrente, il freno motore può essere rilasciato in qualsiasi momento, consentendo il sollevamento della porta con l'ausilio del sistema di bilanciamento. Ciò risolve efficacemente le situazioni in cui la porta non può essere aperta a causa di un'interruzione di corrente o di un malfunzionamento. |
| Sistema di azionamento del pannello | I pannelli della porta sono azionati da una struttura a catena a rulli di alta qualità, resistente all'usura e ad alta resistenza. La catena sincronizzata guida la porta in un meccanismo a rulli a velocità variabile per un funzionamento regolare ed efficiente. |
| Metodi operativi | Pulsante one-touch standard con funzione di arresto di emergenza; operazione di apertura manuale disponibile durante l'interruzione di corrente. |
La porta rapida rigida in alluminio può essere personalizzata per aperture estremamente grandi, rendendola ideale per aerei commerciali, aerei cargo ed elicotteri.
Progettato per soddisfare elevati standard di sicurezza aerea, con prestazioni strutturali stabili e sistemi di protezione intelligenti per ridurre i rischi operativi.
Le elevate velocità di apertura e chiusura riducono i tempi di attesa per il movimento degli aeromobili, le operazioni di manutenzione e la gestione logistica.
Il sistema di automazione integrato consente il controllo continuo delle porte dell'hangar, migliorando la comodità operativa e l'efficienza.
La struttura sigillata riduce le perdite d'aria, contribuendo a mantenere condizioni di temperatura stabili negli ambienti hangar di grandi volumi.
Operazioni di riparazione e manutenzione di aeromobili su larga scala
Aree di movimentazione merci e deposito aeromobili
Aree di manutenzione per elicotteri H
Infrastruttura specializzata di supporto aeronautico
Sì, è progettato specificamente per gli hangar degli aerei e le grandi strutture di manutenzione dell'aviazione.
Supporta dimensioni personalizzate ultra-grandi adatte per aerei commerciali ed hangar per elicotteri.
Sì, è costruito con elevati standard di sicurezza, inclusi rinforzi strutturali e sistemi di protezione basati su sensori.
Sì, può essere integrato con sistemi intelligenti di controllo di edifici e hangar.
Sì, la sua struttura in alluminio resistente al vento è adatta per grandi ingressi aerei esterni.
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