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Aluminiumlegierung Energieeinsparende Korrosionsbeständige Abschnitttür für Hafenlogistikgebäude

Aluminiumlegierung Energieeinsparende Korrosionsbeständige Abschnitttür für Hafenlogistikgebäude

Mindestbestellmenge: IUNIT
Preis: Verhandelbar
Standardverpackung: Sperrholzpaket
Lieferfrist: 10~15TAGE
Zahlungsmethode: T/T
Lieferkapazität: 300 Einheiten pro Monat
Detailinformationen
Herkunftsort
China
Markenname
YOHO
Zertifizierung
ISO 9001/CE
Modellnummer
Sektionaltor
Produktname:
Sektionaltor
Material:
SUS 304 Edelstahl, Aluminiumlegierung, Farbbeschichtungsplatte
Dicke des Plattenmaterials:
0,326 / 0,45 mm / 0,55 mm / 0,6 mm
Dicke der Führungsschiene:
2mm
Dicke der Platte:
40 mm, 50 mm und 80 mm
Maximal verfügbare Größe:
Türbreite: 1000 mm–8000 mm, Türhöhe: 1500 mm–10000 mm
Größe:
Maßgeschneiderte Größe
Windwiderstand:
Stufe 11
Geschwindigkeit:
0,2-0,4 m/s
Torsionsfeder:
≥30.000 Mal
Schalldämmung:
24dB
Wasserdicht:
Stufe 3 (Wasserdruck 30 Pa)
Anwendung:
Hafenlogistikgebäude
Hervorheben:

Obertüren aus Aluminiumlegierung

,

Aluminiumlegierung Industrie-Abschnitttüren

,

24 dB Sektionshöheingang

Produkt-Beschreibung

Industrielle Sektionelle Obertür für Hafenlogistikgebäude

Hafenlogistikgebäude verwalten das Laden, Entladen und Lagern von Container- und Schüttgut, das über Schiffe, Lastwagen und Krane transportiert wird.Türen in diesen Anlagen müssen häufigen Betrieb standhaltenEin industrielles Sektionsüberkopftor bietet eine robuste Aufhebelösung, die die Effizienz des Arbeitsablaufs maximiert.Sicherheit gewährleistet, und hält die Haltbarkeit der Hafenlogistik aufrecht.


Warum Sektionelle Obertüren in der Hafenlogistik unerlässlich sind

Hochfrequenzfrachtbearbeitung

Türen übernehmen die kontinuierliche Bewegung von Gütern zwischen Schiffen, Lastwagen und Lagerbereichen.

Unterkunft für große Fahrzeuge und Container

Durch die breiten und hohen Öffnungen können Gabelstapler, Containerfahrzeuge und Krane effizient vorbeiziehen.

Raumersparende vertikale Aufzugsgestaltung

Die Bodenfläche ist frei für Großlastbetriebe und Materialbearbeitung.


Produktspezifikationen

Artikel Beschreibung
Material SUS 304 Edelstahl,Aluminiumlegierung,Farbplatte
Dicke der Plattenmaterie 0.326 / 0,45mm / 0,55mm / 0,6mm
Stärke der Leitbahn Verzinkter Stahl, Dicke: 2 mm
Dicke der Platte 40 mm / 50 mm
Breite des Panels 430 mm / 550 mm
Dichte der Sandwiches 48 kg/m3
Oberflächenbehandlung Leistungsbeschichtung, Beschichtungsdicke 30 mm
Wärmeschutz 4.5 W/m.h
Windwiderstand Beaufort-Skala 11, 28 m/s
Geräuschpegel: ≤ 60 dB
Schalldämmungsgrad 24 Db
Feuerverzögerung: Klasse A
Geschwindigkeit 0.2-0.4m / s
Maximale Dimension 12m * 8m
Versiegelungsleistung EPDM-Kautschuk rundum Versiegelung: zwei Seiten, oben, unten,zwischen Türplatten
Stahlkabel Flexibel.30,8 mm
Stromversorgung 380V 50Hz / 220V 50Hz
Dienstzeit 10 Jahre
Notfalloperation Manuelle Hebekette zum Öffnen der Tür im Falle eines Stromausfalls
Gleichgewichtssystem a. Gleichgewicht des Gewichts der Tür durch die Torsionsfeder
b. Einfache manuelle Bedienung: 140 N zum Öffnen
c. Federbremsanlage:Anlage gegen Bruch
d. Lebensdauer: 100 000 Tage
e. Verlängerung der Lebensdauer des Motors
Sicherheit Airbagschutz, Türfallschutzvorrichtung, Drahtseil-Schutzvorrichtung.
Facultativ Fenster, Fußgängertür


Aluminiumlegierung Energieeinsparende Korrosionsbeständige Abschnitttür für Hafenlogistikgebäude 0


Kernmerkmale für Anwendungen der Hafenlogistik

Schwere Korrosionsbeständige Platten

Stahl- oder Aluminiumplatten widerstehen Aufprall, Abrieb und Feuchtigkeit.

Verstärkte Gleise und ausgewogener Federmechanismus

Gewährleistet einen reibungslosen und zuverlässigen Betrieb unter Hochfrequenzzyklen.

Wirksame Dichtung und Umweltschutz

Schützt gelagerte Ladung vor Staub, Salzluft und äußeren Elementen.


Typische Anwendungen in Hafenlogistikgebäuden

Zonen für den Empfang von Eingangsfracht

Unterstützt das Entladen von Schiffen und Lieferwagen.

Sortierung, Lagerung und Kontainerstadien

Erleichtert die Organisation und vorübergehende Aufbewahrung von Waren.

Abfahrts- und Ladegebiete

Der Transport von Fracht auf Lastwagen, Schiffe oder Schienen wird optimiert.

Instandhaltungs- und Lagerabteilungen für Geräte

Sicherer Zugang für Gabelstapler, Krane, Paletten und Werkzeuge.


Anpassungsmöglichkeiten

Türgröße und Gleiskonfiguration

Anpassungen an die Containerdimensionen und die Anforderungen an die Dockhöhe.

Fenster, Türen und Zubehör

Verbessert die Sichtbarkeit und die sichere Bewegung von Personal.

Oberflächenveredelung und Farboptionen

Unterstützt Korrosionsschutz, Anlagenmarkierung und Zonenidentifizierung.


Installation und Wartung

Flexible Anlagen für Hafenbauten

Kompatibel mit Stahlrahmen-, Beton- oder modularen Lagerkonstruktionen.

Niedrige Wartung für kontinuierlichen Betrieb

Konzipiert für einen zuverlässigen langfristigen Einsatz unter schweren Hafenbedingungen.

Installationsmethode

Aluminiumlegierung Energieeinsparende Korrosionsbeständige Abschnitttür für Hafenlogistikgebäude 1

Häufig gestellte Fragestellungen ️ Hafenlogistikgebäude

Können sich die oberen Türen mit Containerfracht bedienen?

Ja, sie sind für schwere, hochfrequente industrielle Operationen konzipiert.

Sind isolierte Türen in Hafenanlagen notwendig?

Die Isolierung ist abhängig von der Art der Ladung und den Lagerungsanforderungen optional.

Wird eine automatische Bedienung empfohlen?

Ja, automatische Türen verbessern die Effizienz in den wichtigsten Frachträumen und den Verkehrsvierteln.


Eine Türlösung für Hafenlogistikgebäude

Projektberatung und technische Unterstützung

Expertenberatung zur Auswahl, Größe und Integration von Türen in den Hafenbetrieb.

Massenlieferungen und OEM-Lösungen

Geeignet für Hafenbetreiber, Logistikunternehmen und Großprojekte.


Aluminiumlegierung Energieeinsparende Korrosionsbeständige Abschnitttür für Hafenlogistikgebäude 2

Aluminiumlegierung Energieeinsparende Korrosionsbeständige Abschnitttür für Hafenlogistikgebäude 3


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EINZELHEITEN ZU DEN PRODUKTEN
Aluminiumlegierung Energieeinsparende Korrosionsbeständige Abschnitttür für Hafenlogistikgebäude
Mindestbestellmenge: IUNIT
Preis: Verhandelbar
Standardverpackung: Sperrholzpaket
Lieferfrist: 10~15TAGE
Zahlungsmethode: T/T
Lieferkapazität: 300 Einheiten pro Monat
Detailinformationen
Herkunftsort
China
Markenname
YOHO
Zertifizierung
ISO 9001/CE
Modellnummer
Sektionaltor
Produktname:
Sektionaltor
Material:
SUS 304 Edelstahl, Aluminiumlegierung, Farbbeschichtungsplatte
Dicke des Plattenmaterials:
0,326 / 0,45 mm / 0,55 mm / 0,6 mm
Dicke der Führungsschiene:
2mm
Dicke der Platte:
40 mm, 50 mm und 80 mm
Maximal verfügbare Größe:
Türbreite: 1000 mm–8000 mm, Türhöhe: 1500 mm–10000 mm
Größe:
Maßgeschneiderte Größe
Windwiderstand:
Stufe 11
Geschwindigkeit:
0,2-0,4 m/s
Torsionsfeder:
≥30.000 Mal
Schalldämmung:
24dB
Wasserdicht:
Stufe 3 (Wasserdruck 30 Pa)
Anwendung:
Hafenlogistikgebäude
Min Bestellmenge:
IUNIT
Preis:
Verhandelbar
Verpackung Informationen:
Sperrholzpaket
Lieferzeit:
10~15TAGE
Zahlungsbedingungen:
T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
300 Einheiten pro Monat
Hervorheben

Obertüren aus Aluminiumlegierung

,

Aluminiumlegierung Industrie-Abschnitttüren

,

24 dB Sektionshöheingang

Produkt-Beschreibung

Industrielle Sektionelle Obertür für Hafenlogistikgebäude

Hafenlogistikgebäude verwalten das Laden, Entladen und Lagern von Container- und Schüttgut, das über Schiffe, Lastwagen und Krane transportiert wird.Türen in diesen Anlagen müssen häufigen Betrieb standhaltenEin industrielles Sektionsüberkopftor bietet eine robuste Aufhebelösung, die die Effizienz des Arbeitsablaufs maximiert.Sicherheit gewährleistet, und hält die Haltbarkeit der Hafenlogistik aufrecht.


Warum Sektionelle Obertüren in der Hafenlogistik unerlässlich sind

Hochfrequenzfrachtbearbeitung

Türen übernehmen die kontinuierliche Bewegung von Gütern zwischen Schiffen, Lastwagen und Lagerbereichen.

Unterkunft für große Fahrzeuge und Container

Durch die breiten und hohen Öffnungen können Gabelstapler, Containerfahrzeuge und Krane effizient vorbeiziehen.

Raumersparende vertikale Aufzugsgestaltung

Die Bodenfläche ist frei für Großlastbetriebe und Materialbearbeitung.


Produktspezifikationen

Artikel Beschreibung
Material SUS 304 Edelstahl,Aluminiumlegierung,Farbplatte
Dicke der Plattenmaterie 0.326 / 0,45mm / 0,55mm / 0,6mm
Stärke der Leitbahn Verzinkter Stahl, Dicke: 2 mm
Dicke der Platte 40 mm / 50 mm
Breite des Panels 430 mm / 550 mm
Dichte der Sandwiches 48 kg/m3
Oberflächenbehandlung Leistungsbeschichtung, Beschichtungsdicke 30 mm
Wärmeschutz 4.5 W/m.h
Windwiderstand Beaufort-Skala 11, 28 m/s
Geräuschpegel: ≤ 60 dB
Schalldämmungsgrad 24 Db
Feuerverzögerung: Klasse A
Geschwindigkeit 0.2-0.4m / s
Maximale Dimension 12m * 8m
Versiegelungsleistung EPDM-Kautschuk rundum Versiegelung: zwei Seiten, oben, unten,zwischen Türplatten
Stahlkabel Flexibel.30,8 mm
Stromversorgung 380V 50Hz / 220V 50Hz
Dienstzeit 10 Jahre
Notfalloperation Manuelle Hebekette zum Öffnen der Tür im Falle eines Stromausfalls
Gleichgewichtssystem a. Gleichgewicht des Gewichts der Tür durch die Torsionsfeder
b. Einfache manuelle Bedienung: 140 N zum Öffnen
c. Federbremsanlage:Anlage gegen Bruch
d. Lebensdauer: 100 000 Tage
e. Verlängerung der Lebensdauer des Motors
Sicherheit Airbagschutz, Türfallschutzvorrichtung, Drahtseil-Schutzvorrichtung.
Facultativ Fenster, Fußgängertür


Aluminiumlegierung Energieeinsparende Korrosionsbeständige Abschnitttür für Hafenlogistikgebäude 0


Kernmerkmale für Anwendungen der Hafenlogistik

Schwere Korrosionsbeständige Platten

Stahl- oder Aluminiumplatten widerstehen Aufprall, Abrieb und Feuchtigkeit.

Verstärkte Gleise und ausgewogener Federmechanismus

Gewährleistet einen reibungslosen und zuverlässigen Betrieb unter Hochfrequenzzyklen.

Wirksame Dichtung und Umweltschutz

Schützt gelagerte Ladung vor Staub, Salzluft und äußeren Elementen.


Typische Anwendungen in Hafenlogistikgebäuden

Zonen für den Empfang von Eingangsfracht

Unterstützt das Entladen von Schiffen und Lieferwagen.

Sortierung, Lagerung und Kontainerstadien

Erleichtert die Organisation und vorübergehende Aufbewahrung von Waren.

Abfahrts- und Ladegebiete

Der Transport von Fracht auf Lastwagen, Schiffe oder Schienen wird optimiert.

Instandhaltungs- und Lagerabteilungen für Geräte

Sicherer Zugang für Gabelstapler, Krane, Paletten und Werkzeuge.


Anpassungsmöglichkeiten

Türgröße und Gleiskonfiguration

Anpassungen an die Containerdimensionen und die Anforderungen an die Dockhöhe.

Fenster, Türen und Zubehör

Verbessert die Sichtbarkeit und die sichere Bewegung von Personal.

Oberflächenveredelung und Farboptionen

Unterstützt Korrosionsschutz, Anlagenmarkierung und Zonenidentifizierung.


Installation und Wartung

Flexible Anlagen für Hafenbauten

Kompatibel mit Stahlrahmen-, Beton- oder modularen Lagerkonstruktionen.

Niedrige Wartung für kontinuierlichen Betrieb

Konzipiert für einen zuverlässigen langfristigen Einsatz unter schweren Hafenbedingungen.

Installationsmethode

Aluminiumlegierung Energieeinsparende Korrosionsbeständige Abschnitttür für Hafenlogistikgebäude 1

Häufig gestellte Fragestellungen ️ Hafenlogistikgebäude

Können sich die oberen Türen mit Containerfracht bedienen?

Ja, sie sind für schwere, hochfrequente industrielle Operationen konzipiert.

Sind isolierte Türen in Hafenanlagen notwendig?

Die Isolierung ist abhängig von der Art der Ladung und den Lagerungsanforderungen optional.

Wird eine automatische Bedienung empfohlen?

Ja, automatische Türen verbessern die Effizienz in den wichtigsten Frachträumen und den Verkehrsvierteln.


Eine Türlösung für Hafenlogistikgebäude

Projektberatung und technische Unterstützung

Expertenberatung zur Auswahl, Größe und Integration von Türen in den Hafenbetrieb.

Massenlieferungen und OEM-Lösungen

Geeignet für Hafenbetreiber, Logistikunternehmen und Großprojekte.


Aluminiumlegierung Energieeinsparende Korrosionsbeständige Abschnitttür für Hafenlogistikgebäude 2

Aluminiumlegierung Energieeinsparende Korrosionsbeständige Abschnitttür für Hafenlogistikgebäude 3