| MOQ: | IEENHEID |
| Prijs: | Bespreekbaar |
| Standaard Verpakking: | multiplex pakket |
| Levertijd: | 10~15DAGEN |
| Betaalmethode: | T/T |
| Leveringscapaciteit: | 300 stuks per maand |
In opslagruimten met veel vrachtwagenbewegingen is het van cruciaal belang een stabiele binnenomgeving te behouden en tegelijkertijd de openingen van de haven te beschermen.schuttingen voor het laden van sponsen op de havenOok bekend alszeehonden van schuim, zijn ontworpen om een strakke en betrouwbare afdichting tussen vrachtwagens en magazijndeuren te creëren.
Door gebruik te maken van hoogcompressieve sponskernen en een structuur met lage wrijving, kunnen dezeverpakkingsdichtingenVermindert het energieverlies aanzienlijk, verbetert de werkomstandigheden binnen en verlengt de levensduur, zelfs bij intensieve dagelijkse werkzaamheden.
Eensponzendockzegelis een soortvergrendeling van het laadstationDeze schuim wordt gebruikt om de splitsing tussen de vrachtwagen en de dokopening af te dichten en comprimeert zich tegen de carrosserie van het voertuig wanneer de vrachtwagen aanloopt.
Gewoonlijk gebruikt alspakket van de haven van het magazijnofindustriële havenzegelIn de eerste plaats zijn de sponge dock shelters ideaal voor installaties die een betrouwbare afdichting vereisen zonder complexe opblaassystemen.
| Artikel 1 | Beschrijving |
|---|---|
| Compressie | 50% |
| Indeling van de windweerstand | ≥ 6 |
| Spons | De spons heeft een goede veerkracht, vervormt zich niet en heeft een goede elasticiteit. Het maakt gebruik van 20 dichtheid materiaal, met een hardheid van 45-60, en is een neutrale spons.en de dikte is 250 mm (afmetingen worden vervaardigd volgens de eisen van de klant). |
| Treksterkte | 4000/3500 (warp/weft) |
| Versnelling | 450/500 (warp/weft) |
| Weefsel/versterking | Gemaakt van hoogwaardig slijtvast PVC-gordijnstof, polyvinylchloride, voornamelijk 100% polyester, 100% PES, gordijndikte ≥ 0,8 mm |
| Werktemperatuur | -20°C tot 60°C |
| Verbindingsmiddelen | Standaardonderdelen |
Sponsenladingsdockbeschermers worden veel gebruikt in:
Dezeverpakkingsdichtingenzijn essentiële onderdelen vanuitrusting van het laadstationenindustriële havenbeschermingssystemen.
V: Zijn sponzendockverzegelingen geschikt voor verschillende truckhoogtes?
A: Ja, de verstelbare gordijnen en de meerdere koppen maken het mogelijk om flexibel aan te passen aan verschillende vrachtwagengroottes.
V: Kunnen sponzendockverzegelingen het energieverbruik verminderen?
A: Ja, ze minimaliseren effectief de luchtwisseling en ondersteunen energiezuinige opslagwerkzaamheden.
V: Vereisen sponzendocks complexe onderhoudswerkzaamheden?
A: Nee, ze hebben eenvoudige structuren en duurzame materialen voor lage onderhoudskosten.
Krijg deskundig advies, technische specificaties en concurrerende prijzen voorschuttingen voor het laden van sponsen op de havenontworpen voor laaddocks in magazijnen.
|
|
|
| MOQ: | IEENHEID |
| Prijs: | Bespreekbaar |
| Standaard Verpakking: | multiplex pakket |
| Levertijd: | 10~15DAGEN |
| Betaalmethode: | T/T |
| Leveringscapaciteit: | 300 stuks per maand |
In opslagruimten met veel vrachtwagenbewegingen is het van cruciaal belang een stabiele binnenomgeving te behouden en tegelijkertijd de openingen van de haven te beschermen.schuttingen voor het laden van sponsen op de havenOok bekend alszeehonden van schuim, zijn ontworpen om een strakke en betrouwbare afdichting tussen vrachtwagens en magazijndeuren te creëren.
Door gebruik te maken van hoogcompressieve sponskernen en een structuur met lage wrijving, kunnen dezeverpakkingsdichtingenVermindert het energieverlies aanzienlijk, verbetert de werkomstandigheden binnen en verlengt de levensduur, zelfs bij intensieve dagelijkse werkzaamheden.
Eensponzendockzegelis een soortvergrendeling van het laadstationDeze schuim wordt gebruikt om de splitsing tussen de vrachtwagen en de dokopening af te dichten en comprimeert zich tegen de carrosserie van het voertuig wanneer de vrachtwagen aanloopt.
Gewoonlijk gebruikt alspakket van de haven van het magazijnofindustriële havenzegelIn de eerste plaats zijn de sponge dock shelters ideaal voor installaties die een betrouwbare afdichting vereisen zonder complexe opblaassystemen.
| Artikel 1 | Beschrijving |
|---|---|
| Compressie | 50% |
| Indeling van de windweerstand | ≥ 6 |
| Spons | De spons heeft een goede veerkracht, vervormt zich niet en heeft een goede elasticiteit. Het maakt gebruik van 20 dichtheid materiaal, met een hardheid van 45-60, en is een neutrale spons.en de dikte is 250 mm (afmetingen worden vervaardigd volgens de eisen van de klant). |
| Treksterkte | 4000/3500 (warp/weft) |
| Versnelling | 450/500 (warp/weft) |
| Weefsel/versterking | Gemaakt van hoogwaardig slijtvast PVC-gordijnstof, polyvinylchloride, voornamelijk 100% polyester, 100% PES, gordijndikte ≥ 0,8 mm |
| Werktemperatuur | -20°C tot 60°C |
| Verbindingsmiddelen | Standaardonderdelen |
Sponsenladingsdockbeschermers worden veel gebruikt in:
Dezeverpakkingsdichtingenzijn essentiële onderdelen vanuitrusting van het laadstationenindustriële havenbeschermingssystemen.
V: Zijn sponzendockverzegelingen geschikt voor verschillende truckhoogtes?
A: Ja, de verstelbare gordijnen en de meerdere koppen maken het mogelijk om flexibel aan te passen aan verschillende vrachtwagengroottes.
V: Kunnen sponzendockverzegelingen het energieverbruik verminderen?
A: Ja, ze minimaliseren effectief de luchtwisseling en ondersteunen energiezuinige opslagwerkzaamheden.
V: Vereisen sponzendocks complexe onderhoudswerkzaamheden?
A: Nee, ze hebben eenvoudige structuren en duurzame materialen voor lage onderhoudskosten.
Krijg deskundig advies, technische specificaties en concurrerende prijzen voorschuttingen voor het laden van sponsen op de havenontworpen voor laaddocks in magazijnen.
|
|
|