|
| ขั้นต่ำ: | ไอยูนิท |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | แพคเกจไม้อัด |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 10 ~ 15 วัน |
| วิธีการชำระเงิน: | ที/ที |
| ความสามารถในการจัดหา: | 300 หน่วยต่อเดือน |
ในท่าเรือบรรทุกคลังสินค้าที่มีการเคลื่อนไหวของรถบรรทุกบ่อย การรักษาสภาพแวดล้อมภายในที่มั่นคงในขณะที่ปกป้องช่องเปิดท่าเรือโครงสร้างที่รองรับท่าเรือสําหรับการบรรทุกสปองหรือเรียกอีกด้วยว่าปริมณฑลดักฟอง, ได้ถูกออกแบบมาเพื่อสร้างความแน่นและความน่าเชื่อถือ
ด้วยการใช้แกนสปองกดแรงสูงและการออกแบบโครงสร้างการคดต่ําปรางท่อนคลังสินค้าลดการสูญเสียพลังงานอย่างมาก ปรับปรุงสภาพการทํางานภายใน และยืดอายุการใช้งาน แม้แต่ภายใต้การทํางานประจําวันอย่างเข้มข้น
Aสปองจอกเป็นชนิดของปรางท่าบรรทุกซึ่งใช้ฟองความหนาแน่นสูงเพื่อปิดช่องว่างระหว่างรถบรรทุกและช่องเปิดท่าเรือ และมันจะบดลงกับร่างรถยนต์เมื่อรถบรรทุก dock สร้างอุปสรรคความร้อนและสภาพอากาศที่มีประสิทธิภาพ
มักใช้เป็นปรางท่าเรือคลังสินค้าหรือปรางท่าเรืออุตสาหกรรม, ที่พักท่าเรือสปองจ์ เหมาะสําหรับสถานที่ที่ต้องการการปิดที่น่าเชื่อถือโดยไม่ต้องระบบการปรับอากาศที่ซับซ้อน
| รายการ | คําอธิบาย |
|---|---|
| การบด | 50% |
| หมวดหมู่ความต้านทานลม | ≥ 6 |
| สปองจ์ | สบู่มีความยืดหยุ่นที่ดี ไม่บิดเบือน และมีความยืดหยุ่นดี ใช้วัสดุความหนา 20 ความหนา 45-60 และเป็นสบู่ที่เป็นกลาง ความกว้างของสบู่คือ 300 มมและความหนาคือ 250mm (มิติถูกผลิตตามความต้องการของลูกค้า). |
| ความแข็งแรงในการดึง | 4000/3500 ( warp/weft) |
| ความแข็งแรงในการฉีก | 450/500 ( warp/weft) |
| ผ้า/การเสริม | ผลิตจากผ้าม่าน PVC ที่ทนทานต่อการสวมกันสูง, โพลีไวนิลเคลอไรด์, หลัก ๆ แล้วเป็นพอลิเอสเตอร์ 100%, PES 100%, ความหนาของม่าน ≥0.8mm |
| อุณหภูมิการทํางาน | -20 ~ 60 °C |
| เครื่องเชื่อม | ส่วนประจํา |
ห้องพักท่าฝากของสปองจ์ ใช้กันอย่างแพร่หลายใน:
เหล่านี้ปรางท่อนคลังสินค้าเป็นส่วนประกอบสําคัญของอุปกรณ์ท่าบรรทุกและระบบอาศัยท่าเรืออุตสาหกรรม.
คําถาม: การปิดสปองค์ด็อกเหมาะสําหรับความสูงของรถบรรทุกที่แตกต่างกันหรือไม่
ตอบ: ครับ ผ้าม่านที่ปรับได้ และการออกแบบหัวหลายตัว ทําให้สามารถปรับตัวได้อย่างยืดหยุ่นกับขนาดรถบรรทุกต่างๆ
ถาม: การปิดท่าเรือด้วยสปอง สามารถลดการใช้พลังงานได้หรือไม่?
ตอบ: ครับ มันช่วยลดการแลกเปลี่ยนอากาศให้น้อยที่สุด และช่วยให้การทํางานของโกดังประหยัดพลังงาน
คําถาม: การปิดท่าสปองต้องการการบํารุงรักษาที่ซับซ้อนไหม?
ตอบ: ไม่ครับ มีโครงสร้างที่เรียบง่าย และมีวัสดุที่ใช้ได้นาน
รับคําปรึกษาจากผู้เชี่ยวชาญ, รายละเอียดเทคนิค, และราคาที่แข่งขันโครงสร้างที่รองรับท่าเรือสําหรับการบรรทุกสปองออกแบบสําหรับท่าฝากของคลังสินค้า
|
|
|
|
|
| ขั้นต่ำ: | ไอยูนิท |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | แพคเกจไม้อัด |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 10 ~ 15 วัน |
| วิธีการชำระเงิน: | ที/ที |
| ความสามารถในการจัดหา: | 300 หน่วยต่อเดือน |
ในท่าเรือบรรทุกคลังสินค้าที่มีการเคลื่อนไหวของรถบรรทุกบ่อย การรักษาสภาพแวดล้อมภายในที่มั่นคงในขณะที่ปกป้องช่องเปิดท่าเรือโครงสร้างที่รองรับท่าเรือสําหรับการบรรทุกสปองหรือเรียกอีกด้วยว่าปริมณฑลดักฟอง, ได้ถูกออกแบบมาเพื่อสร้างความแน่นและความน่าเชื่อถือ
ด้วยการใช้แกนสปองกดแรงสูงและการออกแบบโครงสร้างการคดต่ําปรางท่อนคลังสินค้าลดการสูญเสียพลังงานอย่างมาก ปรับปรุงสภาพการทํางานภายใน และยืดอายุการใช้งาน แม้แต่ภายใต้การทํางานประจําวันอย่างเข้มข้น
Aสปองจอกเป็นชนิดของปรางท่าบรรทุกซึ่งใช้ฟองความหนาแน่นสูงเพื่อปิดช่องว่างระหว่างรถบรรทุกและช่องเปิดท่าเรือ และมันจะบดลงกับร่างรถยนต์เมื่อรถบรรทุก dock สร้างอุปสรรคความร้อนและสภาพอากาศที่มีประสิทธิภาพ
มักใช้เป็นปรางท่าเรือคลังสินค้าหรือปรางท่าเรืออุตสาหกรรม, ที่พักท่าเรือสปองจ์ เหมาะสําหรับสถานที่ที่ต้องการการปิดที่น่าเชื่อถือโดยไม่ต้องระบบการปรับอากาศที่ซับซ้อน
| รายการ | คําอธิบาย |
|---|---|
| การบด | 50% |
| หมวดหมู่ความต้านทานลม | ≥ 6 |
| สปองจ์ | สบู่มีความยืดหยุ่นที่ดี ไม่บิดเบือน และมีความยืดหยุ่นดี ใช้วัสดุความหนา 20 ความหนา 45-60 และเป็นสบู่ที่เป็นกลาง ความกว้างของสบู่คือ 300 มมและความหนาคือ 250mm (มิติถูกผลิตตามความต้องการของลูกค้า). |
| ความแข็งแรงในการดึง | 4000/3500 ( warp/weft) |
| ความแข็งแรงในการฉีก | 450/500 ( warp/weft) |
| ผ้า/การเสริม | ผลิตจากผ้าม่าน PVC ที่ทนทานต่อการสวมกันสูง, โพลีไวนิลเคลอไรด์, หลัก ๆ แล้วเป็นพอลิเอสเตอร์ 100%, PES 100%, ความหนาของม่าน ≥0.8mm |
| อุณหภูมิการทํางาน | -20 ~ 60 °C |
| เครื่องเชื่อม | ส่วนประจํา |
ห้องพักท่าฝากของสปองจ์ ใช้กันอย่างแพร่หลายใน:
เหล่านี้ปรางท่อนคลังสินค้าเป็นส่วนประกอบสําคัญของอุปกรณ์ท่าบรรทุกและระบบอาศัยท่าเรืออุตสาหกรรม.
คําถาม: การปิดสปองค์ด็อกเหมาะสําหรับความสูงของรถบรรทุกที่แตกต่างกันหรือไม่
ตอบ: ครับ ผ้าม่านที่ปรับได้ และการออกแบบหัวหลายตัว ทําให้สามารถปรับตัวได้อย่างยืดหยุ่นกับขนาดรถบรรทุกต่างๆ
ถาม: การปิดท่าเรือด้วยสปอง สามารถลดการใช้พลังงานได้หรือไม่?
ตอบ: ครับ มันช่วยลดการแลกเปลี่ยนอากาศให้น้อยที่สุด และช่วยให้การทํางานของโกดังประหยัดพลังงาน
คําถาม: การปิดท่าสปองต้องการการบํารุงรักษาที่ซับซ้อนไหม?
ตอบ: ไม่ครับ มีโครงสร้างที่เรียบง่าย และมีวัสดุที่ใช้ได้นาน
รับคําปรึกษาจากผู้เชี่ยวชาญ, รายละเอียดเทคนิค, และราคาที่แข่งขันโครงสร้างที่รองรับท่าเรือสําหรับการบรรทุกสปองออกแบบสําหรับท่าฝากของคลังสินค้า
|
|
|
ที่อยู่
สวนวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเบฮัวฮัวชาน จังหวัดจั่นซู
โทรศัพท์
86--18021983369
อีเมล
yohao260105@gmail.com
