| MOQ: | IEENHEID |
| Prijs: | Bespreekbaar |
| Standaard Verpakking: | multiplex pakket |
| Levertijd: | 10~15DAGEN |
| Betaalmethode: | T/T |
| Leveringscapaciteit: | 300 stuks per maand |
DeLaaddockschuilplaatsis een essentiële oplossing voor laaddocks in magazijnen, ontworpen om een afgesloten omgeving te creëren tussen het gebouw en de vrachtwagen tijdens het laden en lossen.In logistieke centra en distributielags, het behoud van milieucontrole en de bescherming van goederen tegen externe elementen is van cruciaal belang.
Dit.LaaddockschuilplaatsHet gebruik van duurzame PVC-gordijnmaterialen en een flexibele raamstructuur om een strakke afdichting te vormen rond de carrosserie van de vrachtwagen.en insecten van het binnengaan van de faciliteitHet systeem wordt op grote schaal gebruikt in magazijnladingsdocks, logistieke centra voor de koude keten en industriële distributiefaciliteiten.
De loading dock shelter zorgt voor een effectieve afdichting tussen de vrachtwagen en het magazijn.
Gebouwd voor langdurig industrieel gebruik.
Beschermt goederen en werknemers tegen externe omstandigheden.
Aanpast zich aan verschillende vrachtwagengroottes en laadomstandigheden.
Zorgt voor stabiliteit en duurzaamheid in logistieke omgevingen.
| Artikel 1 | Beschrijving |
| Compressie | ≥ 300 mm |
| Indeling van de windweerstand | ≥ 8 |
| Levensduur van de katrol | ≥ 100000 |
| Versnelling | 3 kg/mm |
| Treksterkte | ≥ 100000 |
| Gordijnstof | 1- Doorsluitstof: 3,0 mm dik, zijkant gordijn: 0,9 mm 2Vlamvertragend PVC gordijnstof met gele waarschuwingsstrepen aan beide zijden. 3- lengte van gordijnen: 1000 mm, breedte van zijgordijnen: 600 mm per zijde |
| Materiaal voor deuren | Hoofdframe: AL6063 aluminiumlegering, dikte: 3,0 mm, hardheid: 8~12HW |
| Werktemperatuur | -20°C tot 60°C |
| geallieerd staalplaat | ≥ 2 mm |
| Verbindingsmiddelen | Standaardonderdelen |
De Loading Dock Shelter vermindert de luchtuitwisseling tussen binnen- en buitenomgevingen, waardoor het energieverbruik daalt.
Het creëert een afgesloten omgeving die de producten beschermt tegen weersomstandigheden en verontreiniging.
Verbetert de arbeidsomstandigheden van het personeel tijdens het laden en lossen.
Behoudt temperatuurstabiliteit bij gebruik in koelopslag en koelopslag.
Minimaliseert energieverlies en productbeschadiging, waardoor de algehele efficiëntie wordt verbeterd.
DeLaaddockschuilplaatsHet is een belangrijk onderdeel van moderne laaddocksystemen en verbetert in vergelijking met open dokken de milieucontrole, de operationele efficiëntie en de productbescherming aanzienlijk.
Voor magazijnen, logistieke hubs en koelketenfaciliteiten is het installeren van eenschuttsystem voor de havenHet helpt het laadproces te optimaliseren en de exploitatiekosten op lange termijn te verlagen.
EenLaaddockschuilplaatsis een afsluitingssysteem dat op laaddocks wordt geïnstalleerd om een beveiligde verbinding tussen vrachtwagens en magazijngebouwen te creëren.
Meestal vervaardigd vanGordijnen van PVC-stof en stalen omhulselsvoor duurzaamheid en flexibiliteit.
Ja, het flexibele gordijn ontwerp past zich aan verschillende voertuig afmetingen aan.
Ja, het wordt veel gebruikt inkoelketenlogistiek en koelopslagplaatsen.
|
|
|
| MOQ: | IEENHEID |
| Prijs: | Bespreekbaar |
| Standaard Verpakking: | multiplex pakket |
| Levertijd: | 10~15DAGEN |
| Betaalmethode: | T/T |
| Leveringscapaciteit: | 300 stuks per maand |
DeLaaddockschuilplaatsis een essentiële oplossing voor laaddocks in magazijnen, ontworpen om een afgesloten omgeving te creëren tussen het gebouw en de vrachtwagen tijdens het laden en lossen.In logistieke centra en distributielags, het behoud van milieucontrole en de bescherming van goederen tegen externe elementen is van cruciaal belang.
Dit.LaaddockschuilplaatsHet gebruik van duurzame PVC-gordijnmaterialen en een flexibele raamstructuur om een strakke afdichting te vormen rond de carrosserie van de vrachtwagen.en insecten van het binnengaan van de faciliteitHet systeem wordt op grote schaal gebruikt in magazijnladingsdocks, logistieke centra voor de koude keten en industriële distributiefaciliteiten.
De loading dock shelter zorgt voor een effectieve afdichting tussen de vrachtwagen en het magazijn.
Gebouwd voor langdurig industrieel gebruik.
Beschermt goederen en werknemers tegen externe omstandigheden.
Aanpast zich aan verschillende vrachtwagengroottes en laadomstandigheden.
Zorgt voor stabiliteit en duurzaamheid in logistieke omgevingen.
| Artikel 1 | Beschrijving |
| Compressie | ≥ 300 mm |
| Indeling van de windweerstand | ≥ 8 |
| Levensduur van de katrol | ≥ 100000 |
| Versnelling | 3 kg/mm |
| Treksterkte | ≥ 100000 |
| Gordijnstof | 1- Doorsluitstof: 3,0 mm dik, zijkant gordijn: 0,9 mm 2Vlamvertragend PVC gordijnstof met gele waarschuwingsstrepen aan beide zijden. 3- lengte van gordijnen: 1000 mm, breedte van zijgordijnen: 600 mm per zijde |
| Materiaal voor deuren | Hoofdframe: AL6063 aluminiumlegering, dikte: 3,0 mm, hardheid: 8~12HW |
| Werktemperatuur | -20°C tot 60°C |
| geallieerd staalplaat | ≥ 2 mm |
| Verbindingsmiddelen | Standaardonderdelen |
De Loading Dock Shelter vermindert de luchtuitwisseling tussen binnen- en buitenomgevingen, waardoor het energieverbruik daalt.
Het creëert een afgesloten omgeving die de producten beschermt tegen weersomstandigheden en verontreiniging.
Verbetert de arbeidsomstandigheden van het personeel tijdens het laden en lossen.
Behoudt temperatuurstabiliteit bij gebruik in koelopslag en koelopslag.
Minimaliseert energieverlies en productbeschadiging, waardoor de algehele efficiëntie wordt verbeterd.
DeLaaddockschuilplaatsHet is een belangrijk onderdeel van moderne laaddocksystemen en verbetert in vergelijking met open dokken de milieucontrole, de operationele efficiëntie en de productbescherming aanzienlijk.
Voor magazijnen, logistieke hubs en koelketenfaciliteiten is het installeren van eenschuttsystem voor de havenHet helpt het laadproces te optimaliseren en de exploitatiekosten op lange termijn te verlagen.
EenLaaddockschuilplaatsis een afsluitingssysteem dat op laaddocks wordt geïnstalleerd om een beveiligde verbinding tussen vrachtwagens en magazijngebouwen te creëren.
Meestal vervaardigd vanGordijnen van PVC-stof en stalen omhulselsvoor duurzaamheid en flexibiliteit.
Ja, het flexibele gordijn ontwerp past zich aan verschillende voertuig afmetingen aan.
Ja, het wordt veel gebruikt inkoelketenlogistiek en koelopslagplaatsen.
|
|
|