|
| MOQ: | IUNIT |
| Giá: | Có thể thương lượng |
| Bao bì tiêu chuẩn: | gói ván ép |
| Thời gian giao hàng: | 10 ~ 15 NGÀY |
| Phương thức thanh toán: | T/T |
| năng lực cung cấp: | 300 đơn vị mỗi tháng |
CácCửa cao tốc công nghiệp cho bến tàu tảiđược thiết kế để cải thiệnhiệu quả logistics, kiểm soát năng lượng và an toàntại kho và khu vực tải trung tâm phân phối.
Các bến tàu tải trải qua mở thường xuyên, lưu lượng không khí mạnh mẽ, chuyển động xe và trao đổi nhiệt độ giữa môi trường trong nhà và ngoài trời.hoạt động nhanh, cấu trúc được củng cố và niêm phong chặt chẽ, giúp giảm mất không khí, ngăn ngừa bụi và côn trùng, và hỗ trợ hoạt động tải và thả lỏng.
| Vật liệu | rèm PVC / Thép kẽm / Thép không gỉ |
|---|---|
| Kích thước cửa tối đa | Độ rộng cửa: 1000 mm - 6000 mm; Độ cao cửa: 1500 mm - 6000 mm |
| Tốc độ hoạt động | Tốc độ mở: 0,6 - 1,2 m/s (có thể điều chỉnh); Tốc độ đóng: 0,6 m/s (có thể điều chỉnh) |
| Vật liệu rèm | 0.8 - 2,0 mm dày rèm, tùy chọn màu sắc: xanh dương, cam, xám |
| Năng lượng động cơ | 0.75-1.5KW (tùy thuộc vào kích thước và tốc độ) |
| Phạm vi nhiệt độ | -10 °C đến 60 °C (PVC); -10 °C đến 60 °C (Thép / Stainless Steel) |
| Hiệu suất niêm phong | Các niêm phong bằng bàn chải chất lượng cao trên đường ray; Bottom được trang bị cấu trúc niêm phong EPDM để niêm phong tối ưu |
| Chống gió | Kháng gió tối đa: lớp 6 (có thể được tăng cường thành lớp 8) |
| Chức năng thủ công | Trong trường hợp mất điện hoặc trục trặc, cửa có thể được mở bằng tay với một chìa khóa |
| Nhu cầu năng lượng | 220V / 13A Một pha / 50Hz-60Hz, hộp điều khiển IP54, đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn điện quốc gia |
| Bảo vệ cách nhiệt | Chỉ số IP54, bảo vệ chống nước và bụi, phù hợp với môi trường khắc nghiệt |
| Phương pháp chuyển đổi | Chuyển đổi một nút tiêu chuẩn với dừng khẩn cấp tùy chọn: cảm biến radar, cảm biến từ tính mặt đất, chuyển đổi kéo dây thừng, điều khiển từ xa |
Các bến tàu tải phải đối mặt với dòng không khí mạnh do cửa mở và chuyển động của xe.
Chúng làm giảm mất không khí, cải thiện an toàn và tăng hiệu quả trong các hoạt động tải và thả hàng thường xuyên.
Đúng vậy.Kháng gió lớp 6, tăng cường lên đếnLớp 8, phù hợp với môi trường bến tàu.
Có thể được tích hợp với các hệ thống nâng cấp bến cảng, nơi trú ẩn bến cảng, và hệ thống tự động hóa hậu cần.
Có, hệ thống động cơ hỗ trợhàng ngàn chu kỳ mỗi ngàymà không mất hiệu suất.
|
|
| MOQ: | IUNIT |
| Giá: | Có thể thương lượng |
| Bao bì tiêu chuẩn: | gói ván ép |
| Thời gian giao hàng: | 10 ~ 15 NGÀY |
| Phương thức thanh toán: | T/T |
| năng lực cung cấp: | 300 đơn vị mỗi tháng |
CácCửa cao tốc công nghiệp cho bến tàu tảiđược thiết kế để cải thiệnhiệu quả logistics, kiểm soát năng lượng và an toàntại kho và khu vực tải trung tâm phân phối.
Các bến tàu tải trải qua mở thường xuyên, lưu lượng không khí mạnh mẽ, chuyển động xe và trao đổi nhiệt độ giữa môi trường trong nhà và ngoài trời.hoạt động nhanh, cấu trúc được củng cố và niêm phong chặt chẽ, giúp giảm mất không khí, ngăn ngừa bụi và côn trùng, và hỗ trợ hoạt động tải và thả lỏng.
| Vật liệu | rèm PVC / Thép kẽm / Thép không gỉ |
|---|---|
| Kích thước cửa tối đa | Độ rộng cửa: 1000 mm - 6000 mm; Độ cao cửa: 1500 mm - 6000 mm |
| Tốc độ hoạt động | Tốc độ mở: 0,6 - 1,2 m/s (có thể điều chỉnh); Tốc độ đóng: 0,6 m/s (có thể điều chỉnh) |
| Vật liệu rèm | 0.8 - 2,0 mm dày rèm, tùy chọn màu sắc: xanh dương, cam, xám |
| Năng lượng động cơ | 0.75-1.5KW (tùy thuộc vào kích thước và tốc độ) |
| Phạm vi nhiệt độ | -10 °C đến 60 °C (PVC); -10 °C đến 60 °C (Thép / Stainless Steel) |
| Hiệu suất niêm phong | Các niêm phong bằng bàn chải chất lượng cao trên đường ray; Bottom được trang bị cấu trúc niêm phong EPDM để niêm phong tối ưu |
| Chống gió | Kháng gió tối đa: lớp 6 (có thể được tăng cường thành lớp 8) |
| Chức năng thủ công | Trong trường hợp mất điện hoặc trục trặc, cửa có thể được mở bằng tay với một chìa khóa |
| Nhu cầu năng lượng | 220V / 13A Một pha / 50Hz-60Hz, hộp điều khiển IP54, đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn điện quốc gia |
| Bảo vệ cách nhiệt | Chỉ số IP54, bảo vệ chống nước và bụi, phù hợp với môi trường khắc nghiệt |
| Phương pháp chuyển đổi | Chuyển đổi một nút tiêu chuẩn với dừng khẩn cấp tùy chọn: cảm biến radar, cảm biến từ tính mặt đất, chuyển đổi kéo dây thừng, điều khiển từ xa |
Các bến tàu tải phải đối mặt với dòng không khí mạnh do cửa mở và chuyển động của xe.
Chúng làm giảm mất không khí, cải thiện an toàn và tăng hiệu quả trong các hoạt động tải và thả hàng thường xuyên.
Đúng vậy.Kháng gió lớp 6, tăng cường lên đếnLớp 8, phù hợp với môi trường bến tàu.
Có thể được tích hợp với các hệ thống nâng cấp bến cảng, nơi trú ẩn bến cảng, và hệ thống tự động hóa hậu cần.
Có, hệ thống động cơ hỗ trợhàng ngàn chu kỳ mỗi ngàymà không mất hiệu suất.
Địa chỉ
Công viên Khoa học và Công nghệ Beihua Huashan, quận Xinbei, thành phố Changzhou, tỉnh Jiangsu
điện thoại
86--18021983369
