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Verbesserung der logistischen Effizienz Industriehochgeschwindigkeitstür für Ladehäfen

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Industrielle Hochgeschwindigkeitstüren

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Teile für Industrietore

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Verbesserung der logistischen Effizienz Industriehochgeschwindigkeitstür für Ladehäfen

Mindestbestellmenge:	IUNIT
Preis:	Verhandelbar
Standardverpackung:	Sperrholzpaket
Lieferfrist:	10~15TAGE
Zahlungsmethode:	T/T
Lieferkapazität:	300 Einheiten pro Monat

Detailinformationen

Produkt-Beschreibung

Detailinformationen

Herkunftsort

China

Markenname

Zertifizierung

ISO 9001/CE

Modellnummer

Hochgeschwindigkeits-Industrietor aus PVC

Farbe:

Gelb/Blau/Rot/Grau/Weiß/Transparent

Größe:

3 x 3 m oder individuell (maximale Größe: 6 x 8 m)

Voitage:

380 V oder 220 V

Name:

Hochgeschwindigkeits-Industrietor aus PVC

Plattenmaterial:

Rutschfeste karierte Platte

Material:

PVC-Vorhang / verzinkter Stahl / Edelstahl

Leistung:

0.75-1.5kw

Türbreite:

1000 mm - 6000 mm

Türhöhe:

1500 Millimeter - 6000 Millimeter

Anwendung:

Ladedocks

Hervorheben:

PVC-Industrie-Hochgeschwindigkeitstür

rote industrielle Hochgeschwindigkeitstür

Produkt-Beschreibung

Verbesserung der logistischen Effizienz Industriehochgeschwindigkeitstür für Ladehäfen

DieIndustrielle Hochgeschwindigkeitstüren für Ladehäfenist darauf ausgelegt,Effizienz der Logistik, Energiekontrolle und Sicherheitin Lager- und Vertriebszentren.

Die Ladefächer erleben häufiges Öffnen, starken Luftstrom, Fahrzeugbewegung und Temperaturwechsel zwischen Innen- und Außenumgebungen.schnelle Bedienung, verstärkte Struktur und enge Dichtung, die Luftverluste reduzieren, Staub und Insekten verhindern und eine reibungslose Be- und Entladung ermöglichen.

Produktspezifikationen

Material	PVC-Vorhang / Verzinkter Stahl / Edelstahl
Maximale Türgröße	Durchschnittsbreite: 1000 mm - 6000 mm; Türhöhe: 1500 mm - 6000 mm
Betriebsgeschwindigkeit	Öffnungsgeschwindigkeit: 0,6 - 1,2 m/s (verstellbar); Schließgeschwindigkeit: 0,6 m/s (verstellbar)
Vorhangmaterial	0.8 - 2,0 mm dicker Vorhang, Farboptionen: Blau, Orange, Grau
Motorleistung	0.75-1.5KW (je nach Größe und Geschwindigkeit)
Temperaturbereich	-10°C bis 60°C (PVC); -10°C bis 60°C (Stahl/Edelstahl)
Versiegelungsleistung	Hochwertige Bürstendichtungen auf Schienen; Boden mit einer EPDM-Dichtungsstruktur für eine optimale Dichtung
Windwiderstand	Maximaler Windwiderstand: Klasse 6 (kann auf Klasse 8 verstärkt werden)
Manuelle Funktion	Bei Stromausfall oder Fehlfunktion kann die Tür manuell mit einem Schraubenschlüssel geöffnet werden
Energiebedarf	220V/13A Einphasen/50Hz-60Hz, IP54-Steuerung, erfüllt nationale elektrische Sicherheitsnormen
Isolationsschutz	IP54, Wasser- und Staubschutz, geeignet für raue Umgebungen
Wechselmethoden	Standard-Ein-Knopf-Schalter mit Notstopp.

Windwiderstand und Dichtungsleistung

Ladefächer sind durch offene Türen und Fahrzeugbewegungen mit starkem Luftstrom konfrontiert.

Verstärkte Vorhänge:Stärke bis zu2.0 mmverbessert die Stabilität
Windwiderstand:StandardsStufe 6, optionales Upgrade aufKlasse 8
Unterer Airbag oder Weichkante:Verbesserte Dichtung gegen unebene Dockböden
Schnelle ÖffnungsgeschwindigkeitVerringert die Zeit der Exposition gegenüber Außenbedingungen

Produktmerkmale

Hochgeschwindigkeitsbetrieb:Öffnungsgeschwindigkeit1.2·1,5 m/s, einstellbar
Größe der Tür:Breite bis6000 mm, Höhe bis6000 mm
Servo-Steuerungssystem:DSP-basierter Servocontroller mit Encoder-Feedback und LED-Fehlanzeige
Vorhangmaterial:PVC-Vorhang00,8 ∼ 2,0 mm, optionales verstärktes oder isoliertes Vorhang
Windwiderstand:StandardsStufe 6, bis zuKlasse 8
Versiegelungssystem:Seitliche Bürstendichtungen + EPDM-Bodenweichkante oder Airbagdichtung
Material des Rahmens:Verzinktes Stahl mit Pulverbeschichtung (Standard), rostfrei
Sicherheitsvorrichtungen:Infrarot-Fotoelektrische Sensoren, untere Sicherheitskante, Notrufsperre
Aktivierungsmethoden:Schaltfläche, Radarsensor, Bodenschleife, Seil, Fernbedienung
Notfalloperation:Manuelle Öffnung bei Stromausfall

Häufig gestellte Fragen

F1: Warum werden Hochgeschwindigkeitstüren an Ladehäfen verwendet?

Sie reduzieren Luftverluste, verbessern die Sicherheit und erhöhen die Effizienz bei häufigen Lade- und Entladevorgängen.

F2: Kann die Tür dem Druck des Außenwindes standhalten?

Die Tür bietetWindwiderstand der Stufe 6, bis zuKlasse 8, geeignet für Hafenumgebungen.

F3: Ist die Tür kompatibel mit Docklevelern oder -schutzungen?

Ja, es kann mit Docklevelern, Dockunterkünften und Logistik-Automatisierungssystemen integriert werden.

F4: Unterstützt die Tür Hochfrequenzbetrieb?

Das Servomotorsystem unterstütztTausende von Zyklen pro Tagohne Leistungsverlust.

Verbesserung der logistischen Effizienz Industriehochgeschwindigkeitstür für Ladehäfen 0

Verbesserung der logistischen Effizienz Industriehochgeschwindigkeitstür für Ladehäfen 1

Umbauten:

Industrie-Schnelltüren,

Isolierte Hochgeschwindigkeitstür,

Hochgeschwindigkeits-Tür für Lager

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Ladedock -Leveler

Hochgeschwindigkeitsgefrierschrank-Tür

Spirale Hochgeschwindigkeitstür

Kühlhaustor

Ladehafenunterkunft

Teile für Industrietore

Verbesserung der logistischen Effizienz Industriehochgeschwindigkeitstür für Ladehäfen

Mindestbestellmenge:	IUNIT
Preis:	Verhandelbar
Standardverpackung:	Sperrholzpaket
Lieferfrist:	10~15TAGE
Zahlungsmethode:	T/T
Lieferkapazität:	300 Einheiten pro Monat

Detailinformationen

Produkt-Beschreibung

Detailinformationen

Herkunftsort

China

Markenname

YOHO

Zertifizierung

ISO 9001/CE

Modellnummer

Hochgeschwindigkeits-Industrietor aus PVC

Farbe:

Gelb/Blau/Rot/Grau/Weiß/Transparent

Größe:

3 x 3 m oder individuell (maximale Größe: 6 x 8 m)

Voitage:

380 V oder 220 V

Name:

Hochgeschwindigkeits-Industrietor aus PVC

Plattenmaterial:

Rutschfeste karierte Platte

Material:

PVC-Vorhang / verzinkter Stahl / Edelstahl

Leistung:

0.75-1.5kw

Türbreite:

1000 mm - 6000 mm

Türhöhe:

1500 Millimeter - 6000 Millimeter

Anwendung:

Ladedocks

Min Bestellmenge:

IUNIT

Preis:

Verhandelbar

Verpackung Informationen:

Sperrholzpaket

Lieferzeit:

10~15TAGE

Zahlungsbedingungen:

T/T

Versorgungsmaterial-Fähigkeit:

300 Einheiten pro Monat

Hervorheben

PVC-Industrie-Hochgeschwindigkeitstür

rote industrielle Hochgeschwindigkeitstür

Produkt-Beschreibung

Verbesserung der logistischen Effizienz Industriehochgeschwindigkeitstür für Ladehäfen

DieIndustrielle Hochgeschwindigkeitstüren für Ladehäfenist darauf ausgelegt,Effizienz der Logistik, Energiekontrolle und Sicherheitin Lager- und Vertriebszentren.

Produktspezifikationen

Material	PVC-Vorhang / Verzinkter Stahl / Edelstahl
Maximale Türgröße	Durchschnittsbreite: 1000 mm - 6000 mm; Türhöhe: 1500 mm - 6000 mm
Betriebsgeschwindigkeit	Öffnungsgeschwindigkeit: 0,6 - 1,2 m/s (verstellbar); Schließgeschwindigkeit: 0,6 m/s (verstellbar)
Vorhangmaterial	0.8 - 2,0 mm dicker Vorhang, Farboptionen: Blau, Orange, Grau
Motorleistung	0.75-1.5KW (je nach Größe und Geschwindigkeit)
Temperaturbereich	-10°C bis 60°C (PVC); -10°C bis 60°C (Stahl/Edelstahl)
Versiegelungsleistung	Hochwertige Bürstendichtungen auf Schienen; Boden mit einer EPDM-Dichtungsstruktur für eine optimale Dichtung
Windwiderstand	Maximaler Windwiderstand: Klasse 6 (kann auf Klasse 8 verstärkt werden)
Manuelle Funktion	Bei Stromausfall oder Fehlfunktion kann die Tür manuell mit einem Schraubenschlüssel geöffnet werden
Energiebedarf	220V/13A Einphasen/50Hz-60Hz, IP54-Steuerung, erfüllt nationale elektrische Sicherheitsnormen
Isolationsschutz	IP54, Wasser- und Staubschutz, geeignet für raue Umgebungen
Wechselmethoden	Standard-Ein-Knopf-Schalter mit Notstopp.

Windwiderstand und Dichtungsleistung

Ladefächer sind durch offene Türen und Fahrzeugbewegungen mit starkem Luftstrom konfrontiert.

Verstärkte Vorhänge:Stärke bis zu2.0 mmverbessert die Stabilität
Windwiderstand:StandardsStufe 6, optionales Upgrade aufKlasse 8
Unterer Airbag oder Weichkante:Verbesserte Dichtung gegen unebene Dockböden
Schnelle ÖffnungsgeschwindigkeitVerringert die Zeit der Exposition gegenüber Außenbedingungen

Produktmerkmale

Hochgeschwindigkeitsbetrieb:Öffnungsgeschwindigkeit1.2·1,5 m/s, einstellbar
Größe der Tür:Breite bis6000 mm, Höhe bis6000 mm
Servo-Steuerungssystem:DSP-basierter Servocontroller mit Encoder-Feedback und LED-Fehlanzeige
Vorhangmaterial:PVC-Vorhang00,8 ∼ 2,0 mm, optionales verstärktes oder isoliertes Vorhang
Windwiderstand:StandardsStufe 6, bis zuKlasse 8
Versiegelungssystem:Seitliche Bürstendichtungen + EPDM-Bodenweichkante oder Airbagdichtung
Material des Rahmens:Verzinktes Stahl mit Pulverbeschichtung (Standard), rostfrei
Sicherheitsvorrichtungen:Infrarot-Fotoelektrische Sensoren, untere Sicherheitskante, Notrufsperre
Aktivierungsmethoden:Schaltfläche, Radarsensor, Bodenschleife, Seil, Fernbedienung
Notfalloperation:Manuelle Öffnung bei Stromausfall

Häufig gestellte Fragen

F1: Warum werden Hochgeschwindigkeitstüren an Ladehäfen verwendet?

Sie reduzieren Luftverluste, verbessern die Sicherheit und erhöhen die Effizienz bei häufigen Lade- und Entladevorgängen.

F2: Kann die Tür dem Druck des Außenwindes standhalten?

Die Tür bietetWindwiderstand der Stufe 6, bis zuKlasse 8, geeignet für Hafenumgebungen.

F3: Ist die Tür kompatibel mit Docklevelern oder -schutzungen?

Ja, es kann mit Docklevelern, Dockunterkünften und Logistik-Automatisierungssystemen integriert werden.

F4: Unterstützt die Tür Hochfrequenzbetrieb?

Das Servomotorsystem unterstütztTausende von Zyklen pro Tagohne Leistungsverlust.

Verbesserung der logistischen Effizienz Industriehochgeschwindigkeitstür für Ladehäfen 0

Verbesserung der logistischen Effizienz Industriehochgeschwindigkeitstür für Ladehäfen 1

Umbauten: