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Isolierte Aluminiumlegierung Spiral-Hochgeschwindigkeits-Schnellgaragentor für Logistikzentren

Isolierte Aluminiumlegierung Spiral-Hochgeschwindigkeits-Schnellgaragentor für Logistikzentren

Schwere isolierte Hochgeschwindigkeitstür

Hochgeschwindigkeits-Aluminiumdämmungs-Tür

Schnelle Garagentür aus Aluminiumlegierung

Herkunftsort:

China

Markenname:

YOHO

Zertifizierung:

ISO 9001/CE

Modellnummer:

Hochgeschwindigkeits-Spiraltor

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Produktdetails
Produktname:
Isolierte Hochgeschwindigkeitstür
Öffnungsmethode:
Elektrische seitliche Öffnung
Material:
PVC, Aluminium
Türtyp:
Polymer
Maximale Größe:
Türbreite: 1000–7000 mm, Türhöhe: 1500–5000 mm
Öffnungszeiten jeden Tag:
weniger als 500-800 mal
Größe:
Anpassungsgröße akzeptabel
Leistung:
0.75-1.5kw
Türmaterial:
Zusammengesetzt
Steuerungssystem:
Spezielles Servosystem
Sicherheitsvorrichtung:
Puffervorrichtung an der Unterseite der Tür, um die Sicherheit zu gewährleisten
Struktur der Tür:
Fünf Typen, elliptische helikale Struktur, Komplex namens elliptische helikale Struktur, L-förmige S
Öffnungsgeschwindigkeit:
0,6–1,5 m/s (einstellbar)
Schließende Geschwindigkeit:
0,6 m/s (einstellbar)
Windwiderstand:
Maximale Windgeschwindigkeit von 8
Anwendung:
Gang des Logistikzentrums
Hervorheben:

Schwere isolierte Hochgeschwindigkeitstür

,

Hochgeschwindigkeits-Aluminiumdämmungs-Tür

,

Schnelle Garagentür aus Aluminiumlegierung

Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge
IUNIT
Preis
Verhandelbar
Verpackung Informationen
Sperrholzpaket
Lieferzeit
10~15TAGE
Zahlungsbedingungen
T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
300 Einheiten pro Monat
Produkt-Beschreibung

Aluminiumlegierung Schnelllauftor Spirale Hochgeschwindigkeits-Schwerlast-Isoliert für Logistikzentrum-Gang

Produktübersicht

Das Hochgeschwindigkeits-Spiraltor wird häufig in Logistikzentrum-Durchgängen eingesetzt, wo Gabelstapler, Hubwagen und automatisierte Fahrzeuge kontinuierlich zwischen verschiedenen Funktionsbereichen wechseln.
In Hochdurchsatz-Logistikumgebungen sorgt ein Rigide Hochgeschwindigkeits-Spiraltor für schnelles Öffnen, stabilen Betrieb und lange Lebensdauer bei intensiver täglicher Nutzung.

Auch bekannt als Turbo-Hochgeschwindigkeits-Tür oder Spiral-Hub-Hochgeschwindigkeits-Tür, ist diese Lösung für moderne Logistikhubs und Distributionszentren konzipiert.

Produktspezifikationen

Parameter Beschreibung
Maximale verfügbare Größe Türbreite: 1000–7000 mm
Türhöhe: 1500–5000 mm
Hubmechanismus Die Turbine-Führungsschiene aus Aluminiumlegierung gewährleistet einen Hochgeschwindigkeitsbetrieb des Türvorhangs beim Öffnen und Schließen. Die Rotationsreibung zwischen dem Türvorhang und der Schiene kontrolliert effektiv Geräusche. Basierend auf der lokalen Installationsstruktur kann sie unterteilt werden in: Turbinen-Saugtyp, elliptischer Saugtyp, vertikaler Hubtyp, 90-Grad-Standard-Eckhubtyp oder andere Schienenkonfigurationen. Die Standardkonfiguration ist der Turbinen-Saugtyp; andere Hubmethoden erfordern eine vorherige Absprache mit unserem Verkaufspersonal.
Betriebsgeschwindigkeit Öffnungsgeschwindigkeit: 0,6–1,5 M/S (einstellbar) Schließgeschwindigkeit: 0,6 M/S (einstellbar)
Türblattmaterialien Das Türblatt aus Aluminiumlegierung hat eine Breite von 120 mm und eine Standarddicke von 24 mm mit zwei Verstärkungsrippen im Inneren. Das Türblatt ist mit Polyurethanschaum gefüllt, die Dicke des Aluminiumlegierungs-Türblatts beträgt 1,2 mm, die Dicke des Türscharniers beträgt 45 mm und die Dicke der Spiralbahn beträgt 10 mm. Verschiedene Farben sind erhältlich.
Dichtungsleistung Mehrere Dichtungen, einschließlich Führungsschienendichtungen, Türblatt-Mitteldichtungen und Türblatt-Bodendichtungen, gewährleisten Luftdichtheit und Isolation zwischen dem Inneren und Äußeren der Tür.
Windwiderstand Maximale Windgeschwindigkeit von 8 auf der Beaufort-Skala, die sich auf 10 auf der Beaufort-Skala verstärken kann.
Manuelle Funktionen Bei Stromausfall kann die Motorbremse jederzeit gelöst werden und die Tür kann mit dem Ausgleichssystem angehoben werden. Dies löst effektiv das Problem, dass sich die Tür aufgrund von Stromausfall oder Fehlfunktion nicht öffnen lässt.
Schaltmethode Standard-Ein-Tasten-Steuerkasten mit Not-Aus-Schalter. Optionale Funktionen umfassen: Radarsensorik, Schleifensensorik, Zugseilschalter und Fernbedienungsaktivierung.
Reservierter Port Das elektrische Steuerungssystem enthält Vorkehrungen für: Infrarot-Sicherheitsschalter, magnetische Induktionsschalter, Radarsensorik-Schalter, Zugseilschalter, Fernbedienungsschalter und Doppel-Tür-Verriegelung, was eine hohe Kompatibilität gewährleistet.

Detailteile der Tür

Isolierte Aluminiumlegierung Spiral-Hochgeschwindigkeits-Schnellgaragentor für Logistikzentren

Isolierte Aluminiumlegierung Spiral-Hochgeschwindigkeits-Schnellgaragentor für Logistikzentren

Vorteile von Hochgeschwindigkeits-Spiraltoren in Logistikgängen

  • Unterstützt kontinuierlichen Gabelstapler- und AGV-Verkehr
  • Reduziert Staus in Logistikkorridoren
  • Arbeitet als Leise Hochgeschwindigkeits-Tür
  • Bewältigt Tausende von Zyklen pro Tag
  • Erfordert minimale Wartung
  • Verbessert Sicherheit und Betriebseffizienz

Detaillierter Fokus auf Merkmale: Hochzyklus-Servo-Steuerungssystem

In Logistikzentren können Türen täglich Tausende Male geöffnet und geschlossen werden.
Das Rigide Hochgeschwindigkeits-Spiraltor verwendet ein servo-gesteuertes System mit geschlossener Regelung für Drehmoment, Geschwindigkeit und Position, was auch bei ständigem Gebrauch einen präzisen Betrieb gewährleistet.

Dies macht es zu einem zuverlässigen Hochzyklus-Industrie-Hochgeschwindigkeits-Tor für Logistikumgebungen.


Vergleich mit anderen Hochgeschwindigkeits-Türtypen

Hochgeschwindigkeits-Spiraltor vs. PVC-Rolltor

PVC-Türen verschleißen schnell bei häufigen Gabelstaplerstößen und mangelnder Steifigkeit.

Hochgeschwindigkeits-Spiraltor vs. Sektionaltor

Sektionaltore können die Geschwindigkeits- und Zyklusanforderungen von Logistikgängen nicht erfüllen.

Hochgeschwindigkeits-Spiraltor vs. Stapeltor

Stapeltore eignen sich für sehr große Öffnungen, arbeiten aber mit geringeren Geschwindigkeiten.


FAQs – Hochgeschwindigkeits-Spiraltor für Logistikzentrum-Gänge

F1: Ist diese Tür für stark frequentierten Gabelstaplerverkehr geeignet?
Ja. Sie ist als Hochzyklus-Industrie-Hochgeschwindigkeits-Tor konzipiert.

F2: Kann sie in Logistikautomationssysteme integriert werden?
Ja. Sie unterstützt Radar, Schleifensensoren und Verriegelungssignale.

F3: Verbessert sie die Sicherheit in belebten Korridoren?
Ja. Sichtfenster und schnelle Reaktion reduzieren Kollisionsrisiken.

F4: Unterstützen Sie OEM- und Exportprojekte?
Ja. Wir bieten OEM-Hochgeschwindigkeits-Spiraltor-Lösungen weltweit an.


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