Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
YOHO
Certification:
ISO 9001/CE
Numéro de modèle:
Porte spirale à grande vitesse
La Porte Rapide Spirale est largement utilisée dans les passages de centres logistiques, où les chariots élévateurs, les transpalettes et les véhicules automatisés se déplacent en continu entre différentes zones fonctionnelles.
Dans les environnements logistiques à haut débit, une Porte Rapide Spirale Rigide assure une ouverture rapide, un fonctionnement stable et une longue durée de vie en cas d'utilisation intensive quotidienne.
Également connue sous le nom de Porte Rapide Turbo ou Porte Rapide à Levage Spirale, cette solution est conçue pour les centres logistiques et les centres de distribution modernes.
| Paramètre | Description |
|---|---|
| Taille maximale disponible | Largeur de porte : 1000–7000 mm Hauteur de porte : 1500–5000 mm |
| Mécanisme de levage | Le rail de guidage à turbine en alliage d'aluminium assure un fonctionnement à haute vitesse du tablier de porte lors de l'ouverture et de la fermeture. Le frottement rotatif entre le tablier de porte et le rail contrôle efficacement le bruit. En fonction de la structure d'installation sur site, il peut être divisé en : type à aspiration par turbine, type à aspiration elliptique, type à levage vertical, type à levage d'angle standard de 90 degrés, ou d'autres configurations de rail. La configuration standard est le type à aspiration par turbine ; les autres méthodes de levage nécessitent un arrangement préalable avec notre personnel de vente. |
| Vitesse de fonctionnement | Vitesse d'ouverture : 0,6-1,5 M/S (réglable) Vitesse de fermeture : 0,6 M/S (réglable) |
| Matériaux du panneau de porte | Le panneau de porte en alliage d'aluminium a une largeur de 120 mm et une épaisseur standard de 24 mm, avec deux nervures de renforcement à l'intérieur. Le panneau de porte est rempli de mousse de polyuréthane, l'épaisseur de la tôle d'aluminium est de 1,2 mm, l'épaisseur de la charnière de porte est de 45 mm et l'épaisseur de la piste spirale est de 10 mm. Diverses couleurs sont disponibles. |
| Performance d'étanchéité | Plusieurs joints, y compris les joints de rail de guidage, les joints centraux du panneau de porte et les joints inférieurs du corps de porte, assurent l'étanchéité à l'air et l'isolation entre l'intérieur et l'extérieur de la porte. |
| Résistance au vent | Vitesse maximale du vent de 8 sur l'échelle de Beaufort, pouvant s'intensifier à 10 sur l'échelle de Beaufort. |
| Fonctions manuelles | En cas de coupure de courant, le frein du moteur peut être libéré à tout moment et la porte peut être soulevée à l'aide du système d'équilibrage. Cela résout efficacement le problème de l'impossibilité d'ouvrir la porte en raison d'une panne de courant ou d'un dysfonctionnement. |
| Méthode de commutation | Boîtier de commande standard à un bouton avec interrupteur d'arrêt d'urgence. Les options disponibles comprennent : détection radar, détection de boucle magnétique, interrupteur à tirette et activation par télécommande. |
| Port réservé | Le système de contrôle électrique comprend des dispositions pour : interrupteurs de sécurité infrarouges, interrupteurs à induction magnétique, interrupteurs à induction radar, interrupteurs à tirette, interrupteurs de télécommande et verrouillage de double porte, assurant une forte compatibilité. |
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Dans les centres logistiques, les portes peuvent s'ouvrir et se fermer des milliers de fois par jour.
La Porte Rapide Spirale Rigide utilise un système à servomoteur avec contrôle en boucle fermée pour le couple, la vitesse et la position, garantissant un fonctionnement précis même en cas d'utilisation constante.
Cela en fait une Porte Industrielle Rapide Haute Fréquence fiable pour les environnements logistiques.
Les portes en PVC s'usent rapidement sous les impacts fréquents des chariots élévateurs et manquent de rigidité.
Les portes sectionnelles ne peuvent pas répondre aux exigences de vitesse et de cycle des passages logistiques.
Les portes à empilement conviennent aux très grandes ouvertures mais fonctionnent à des vitesses plus faibles.
Q1 : Cette porte convient-elle au trafic de chariots élévateurs à haute fréquence ?
Oui. Elle est conçue comme une Porte Industrielle Rapide Haute Fréquence.
Q2 : Peut-elle s'intégrer aux systèmes d'automatisation logistique ?
Oui. Elle prend en charge les radars, les boucles de détection et les signaux de verrouillage.
Q3 : Améliore-t-elle la sécurité dans les couloirs fréquentés ?
Oui. Les panneaux de vision et la réponse rapide réduisent les risques de collision.
Q4 : Soutenez-vous les projets OEM et d'exportation ?
Oui. Nous fournissons des solutions Porte Rapide Spirale OEM dans le monde entier.
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