| Quantité Minimale De Commande: | IUNIT |
| Prix: | Négociable |
| Emballage Standard: | paquet de contreplaqué |
| Délai De Livraison: | 10 ~ 15 JOURS |
| Mode De Paiement: | T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 300 unités par mois |
Les garages d'autobus et de camions sont conçus pour accueillir les grands véhicules utilitaires qui entrent et sortent selon des horaires fixes ou dans des fenêtres de temps concentrées.Les systèmes de portes dans ces installations doivent supporter des ouvertures larges et hautesLes portes sectionnelles industrielles offrent une solution de levage lourde idéale pour les garages de stationnement desservant les bus, les camions,et véhicules de flotte.
Les portes doivent permettre un accès sûr pour les bus à toit élevé et les camions lourds.
Les expéditions matinale et nocturne créent des cycles de porte intensifs.
La conception d'ouverture verticale permet de garder les voies de stationnement et les zones de circulation dégagées.
Les panneaux se déplacent vers le haut le long des rails, maximisant l'espace intérieur et extérieur utilisable.
Assure une entrée et une sortie fluides pour les gros véhicules.
Convient à la fois pour les parkings individuels et les grandes entrées partagées.
| Nom de l'article | Définition |
|---|---|
| Matériel | SUS 304 acier inoxydable,alliage d'aluminium,plaque de revêtement de couleur |
| Épaisseur du panneau matériel | 0.326 / 0,45 mm / 0,55 mm / 0,6 mm |
| Épaisseur du rail de guidage | Acier galvanisé,épaisseur: 2 mm |
| Épaisseur du panneau | 40 mm / 50 mm |
| Largeur du panneau | 430 mm / 550 mm |
| Densité des sandwichs | 48 kg/m3 |
| Traitement de surface | Couche de puissance, épaisseur du revêtement: 30 mm |
| Conservation de la chaleur | 4.5 W/m.h |
| Résistance au vent | Échelle de Beaufort 11, 28 m/s |
| Niveau sonore: | ≤ 60 dB |
| Niveau d'isolation acoustique | 24 dB |
| Réduction du feu: | Classe A |
| Vitesse | 0.2-0.4m / s |
| Dimension maximale | 12 m * 8 m |
| Performance d'étanchéité | Étanchéité complète en caoutchouc EPDM : deux côtés, haut, bas,entre les panneaux de porte |
| Cordes en acier | Elle est souple.3.8 mm |
| Énergie | 380 V 50 Hz / 220 V 50 Hz |
| Vie de service | 10 ans |
| Opération d'urgence | Chaîne de levage manuelle pour ouvrir la porte en cas de panne de courant |
| Système d'équilibre | a. Équilibrer le poids de la porte à travers le ressort de torsion b. Fonctionnement manuel facile: 140 N à ouvrir c. Dispositif de freinage à ressort:Dispositif anti-rupture d. Durée de vie: 100 000 heures ouvertes et fermées e. Prolonger la durée de vie du moteur |
| Sécurité | Protection contre les airbags, dispositif antichute de porte, dispositif anti rupture de câble. |
| Article facultatif | Fenêtre, porte piétonne |
Résister à la déformation causée par la pression du vent et la proximité du véhicule.
Prend en charge les grandes portes requises pour les garages de bus et de camions.
Conçu pour le levage répétitif de portes industrielles surdimensionnées.
Aide à contrôler la température dans les structures de stationnement intérieures.
empêche la pluie, la poussière et le vent d'entrer dans les zones de stationnement.
Prend en charge un fonctionnement plus silencieux dans les garages urbains ou résidentiels adjacents.
Les systèmes de freinage et de sécurité des câbles assurent un fonctionnement sûr.
Permet aux conducteurs de voir le mouvement intérieur avant l'entrée.
Réduit les risques dans les environnements de stationnement et d'expédition occupés.
Soutient le stationnement quotidien et l'expédition des bus urbains.
Fournit un accès sécurisé pour les camions de livraison à longue distance et locaux.
Convient pour les flottes de services et les véhicules de travaux publics.
Assure un stockage organisé et sécurisé des véhicules.
Oui, ils sont conçus pour des ouvertures industrielles larges et hautes.
Oui, surtout pour les installations où les véhicules circulent fréquemment.
Facultatif, selon que le garage est fermé ou climatisé.
Assistance avec la taille de la porte, la planification de la disposition et les spécifications.
Idéal pour les autorités de transport, les exploitants de flottes et les entrepreneurs.
| Quantité Minimale De Commande: | IUNIT |
| Prix: | Négociable |
| Emballage Standard: | paquet de contreplaqué |
| Délai De Livraison: | 10 ~ 15 JOURS |
| Mode De Paiement: | T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 300 unités par mois |
Les garages d'autobus et de camions sont conçus pour accueillir les grands véhicules utilitaires qui entrent et sortent selon des horaires fixes ou dans des fenêtres de temps concentrées.Les systèmes de portes dans ces installations doivent supporter des ouvertures larges et hautesLes portes sectionnelles industrielles offrent une solution de levage lourde idéale pour les garages de stationnement desservant les bus, les camions,et véhicules de flotte.
Les portes doivent permettre un accès sûr pour les bus à toit élevé et les camions lourds.
Les expéditions matinale et nocturne créent des cycles de porte intensifs.
La conception d'ouverture verticale permet de garder les voies de stationnement et les zones de circulation dégagées.
Les panneaux se déplacent vers le haut le long des rails, maximisant l'espace intérieur et extérieur utilisable.
Assure une entrée et une sortie fluides pour les gros véhicules.
Convient à la fois pour les parkings individuels et les grandes entrées partagées.
| Nom de l'article | Définition |
|---|---|
| Matériel | SUS 304 acier inoxydable,alliage d'aluminium,plaque de revêtement de couleur |
| Épaisseur du panneau matériel | 0.326 / 0,45 mm / 0,55 mm / 0,6 mm |
| Épaisseur du rail de guidage | Acier galvanisé,épaisseur: 2 mm |
| Épaisseur du panneau | 40 mm / 50 mm |
| Largeur du panneau | 430 mm / 550 mm |
| Densité des sandwichs | 48 kg/m3 |
| Traitement de surface | Couche de puissance, épaisseur du revêtement: 30 mm |
| Conservation de la chaleur | 4.5 W/m.h |
| Résistance au vent | Échelle de Beaufort 11, 28 m/s |
| Niveau sonore: | ≤ 60 dB |
| Niveau d'isolation acoustique | 24 dB |
| Réduction du feu: | Classe A |
| Vitesse | 0.2-0.4m / s |
| Dimension maximale | 12 m * 8 m |
| Performance d'étanchéité | Étanchéité complète en caoutchouc EPDM : deux côtés, haut, bas,entre les panneaux de porte |
| Cordes en acier | Elle est souple.3.8 mm |
| Énergie | 380 V 50 Hz / 220 V 50 Hz |
| Vie de service | 10 ans |
| Opération d'urgence | Chaîne de levage manuelle pour ouvrir la porte en cas de panne de courant |
| Système d'équilibre | a. Équilibrer le poids de la porte à travers le ressort de torsion b. Fonctionnement manuel facile: 140 N à ouvrir c. Dispositif de freinage à ressort:Dispositif anti-rupture d. Durée de vie: 100 000 heures ouvertes et fermées e. Prolonger la durée de vie du moteur |
| Sécurité | Protection contre les airbags, dispositif antichute de porte, dispositif anti rupture de câble. |
| Article facultatif | Fenêtre, porte piétonne |
Résister à la déformation causée par la pression du vent et la proximité du véhicule.
Prend en charge les grandes portes requises pour les garages de bus et de camions.
Conçu pour le levage répétitif de portes industrielles surdimensionnées.
Aide à contrôler la température dans les structures de stationnement intérieures.
empêche la pluie, la poussière et le vent d'entrer dans les zones de stationnement.
Prend en charge un fonctionnement plus silencieux dans les garages urbains ou résidentiels adjacents.
Les systèmes de freinage et de sécurité des câbles assurent un fonctionnement sûr.
Permet aux conducteurs de voir le mouvement intérieur avant l'entrée.
Réduit les risques dans les environnements de stationnement et d'expédition occupés.
Soutient le stationnement quotidien et l'expédition des bus urbains.
Fournit un accès sécurisé pour les camions de livraison à longue distance et locaux.
Convient pour les flottes de services et les véhicules de travaux publics.
Assure un stockage organisé et sécurisé des véhicules.
Oui, ils sont conçus pour des ouvertures industrielles larges et hautes.
Oui, surtout pour les installations où les véhicules circulent fréquemment.
Facultatif, selon que le garage est fermé ou climatisé.
Assistance avec la taille de la porte, la planification de la disposition et les spécifications.
Idéal pour les autorités de transport, les exploitants de flottes et les entrepreneurs.