|
| MOQ: | IUNIT |
| Giá: | Có thể thương lượng |
| Bao bì tiêu chuẩn: | gói ván ép |
| Thời gian giao hàng: | 10 ~ 15 NGÀY |
| Phương thức thanh toán: | T/T |
| năng lực cung cấp: | 300 đơn vị mỗi tháng |
Các nhà ga vận chuyển hàng hóa và các trung tâm vận chuyển hàng hóa xử lý khối lượng lớn container, hàng rác và hàng hóa nặng hàng ngày.và hoạt động tải liên tục trong môi trường công suất cao này.
Là thành phần không thể thiếu của các hệ thống làm bằng cầu tàu, các thiết bị làm bằng cầu tàu hạng nặng này đảm bảo kết nối xe trơn tru, giảm thời gian quay,và cải thiện an toàn hoạt động tại các trung tâm vận chuyển hàng hóa và các nhà ga vận chuyển hàng hóa.
Một Loading Dock Leveler là một bộ phận quan trọng của thiết bị bến tàu tải được thiết kế để bù đắp sự khác biệt về chiều cao giữa các khoang hàng hóa và sàn xe tải hoặc container.
Trong các nhà ga vận tải hàng hóa, các thiết bị làm bằng bến tàu cho phép xe nâng, xe tải pallet và thiết bị xử lý container di chuyển hàng hóa một cách an toàn, hiệu quả và không bị trì hoãn, hỗ trợ các hoạt động hậu cần khối lượng lớn.
Các loại phổ biến bao gồm các máy cân bằng bến tàu thủy lực, máy cân bằng bến tàu cơ học, máy cân bằng bến tàu điện và máy cân bằng bến tàu có thể điều chỉnh, mỗi loại phù hợp với các yêu cầu xử lý hàng hóa khác nhau.
Các thiết bị làm mực bến tàu hoạt động bằng cách nâng nền tảng và triển khai môi bến tàu để nằm vững chắc trên sàn xe.
Điều này tạo thành một vỉa hè ổn định cho xe nâng, máy di chuyển pallet hoặc xe chở container.
Tùy thuộc vào quy trình làm việc của thiết bị đầu cuối, các hệ thống có thể tự động, thủy lực, chạy bằng không khí hoặc thủ công, cung cấp tính linh hoạt cho cả hai bến tàu xe tải tiêu chuẩn và các khu vực xử lý hàng hóa chuyên dụng.
| Parameter | Công suất động | Khả năng tĩnh |
|---|---|---|
| Khả năng mang trọng lượng số của ga | 6.0t | 8.0t |
| Nhiệt độ hoạt động | -35°C~+50°C | |
| Điện áp điều khiển | 380V, 3phase, 50HZ | |
| Vật liệu bảng điều khiển chính | Bảng chống trượt nổi dày 8mm | |
| Hỗ trợ bảng điều khiển chính | Các bộ phận uốn cong loại C | |
| Vật liệu bảng xây dựng | Bảng thép chống trượt nổi dày 14mm | |
| Khung dưới | #8canal thép và thép góc | |
| Rào cản an toàn ở cả hai bên | Bảng thép 3mm và tấm thép kẽm nóng 1,2mm | |
| Hệ thống thủy lực điện | Bao gồm xi lanh nâng chính | |
| Hệ thống an toàn |
|
|
| Hệ thống tránh va chạm | Khối cao su chống va chạm: hai mảnh,được hàn vào đầu trước của nền tảng | |
Đường ngang bến chở hàng là điều cần thiết trong:
Chúng rất cần thiết cho các giải pháp tải công nghiệp và hệ thống làm bằng bến cảng trong môi trường hậu cần quy mô lớn.
Chọn các thiết bị làm bằng bến cảng có dung lượng cao để xử lý các xe nâng, người tải container và hàng hóa hàng loạt một cách an toàn.
Đối với các thiết bị đầu cuối có khối lượng lớn, máy làm bằng hồ thủy lực hoặc điện làm giảm lao động thủ công và tăng tốc chu kỳ tải.
Đánh giá bố trí bến tàu, các yếu tố môi trường và loại xe.
Chọn các tấm bến tàu chống trượt và các cấu trúc được củng cố để hoạt động an toàn và đáng tin cậy trong các trung tâm hàng hóa đông đúc.
A: Vâng, các máy làm bằng bến cảng và thủy lực của chúng tôi xử lý các container được tải đầy đủ và hàng hóa lớn.
A: Có, chúng có thể được kết hợp với các nơi trú ẩn bến cảng, bấm bến cảng và niêm phong bến cảng để có các giải pháp cuối cùng cho vận chuyển hàng hóa.
A: Vâng, tùy chỉnh có sẵn cho chiều rộng bến tàu, xếp hạng tải và yêu cầu hoạt động.
Đối với Loading Dock Levelers trong các nhà ga hàng hóa & Trung tâm hàng hóa, hãy liên hệ với nhóm bán hàng của chúng tôi ngay hôm nay.
Chúng tôi cung cấp tư vấn kỹ thuật, giải pháp phù hợp và giá cả cạnh tranh cho các nhà khai thác logistics toàn cầu.
|
|
|
|
| MOQ: | IUNIT |
| Giá: | Có thể thương lượng |
| Bao bì tiêu chuẩn: | gói ván ép |
| Thời gian giao hàng: | 10 ~ 15 NGÀY |
| Phương thức thanh toán: | T/T |
| năng lực cung cấp: | 300 đơn vị mỗi tháng |
Các nhà ga vận chuyển hàng hóa và các trung tâm vận chuyển hàng hóa xử lý khối lượng lớn container, hàng rác và hàng hóa nặng hàng ngày.và hoạt động tải liên tục trong môi trường công suất cao này.
Là thành phần không thể thiếu của các hệ thống làm bằng cầu tàu, các thiết bị làm bằng cầu tàu hạng nặng này đảm bảo kết nối xe trơn tru, giảm thời gian quay,và cải thiện an toàn hoạt động tại các trung tâm vận chuyển hàng hóa và các nhà ga vận chuyển hàng hóa.
Một Loading Dock Leveler là một bộ phận quan trọng của thiết bị bến tàu tải được thiết kế để bù đắp sự khác biệt về chiều cao giữa các khoang hàng hóa và sàn xe tải hoặc container.
Trong các nhà ga vận tải hàng hóa, các thiết bị làm bằng bến tàu cho phép xe nâng, xe tải pallet và thiết bị xử lý container di chuyển hàng hóa một cách an toàn, hiệu quả và không bị trì hoãn, hỗ trợ các hoạt động hậu cần khối lượng lớn.
Các loại phổ biến bao gồm các máy cân bằng bến tàu thủy lực, máy cân bằng bến tàu cơ học, máy cân bằng bến tàu điện và máy cân bằng bến tàu có thể điều chỉnh, mỗi loại phù hợp với các yêu cầu xử lý hàng hóa khác nhau.
Các thiết bị làm mực bến tàu hoạt động bằng cách nâng nền tảng và triển khai môi bến tàu để nằm vững chắc trên sàn xe.
Điều này tạo thành một vỉa hè ổn định cho xe nâng, máy di chuyển pallet hoặc xe chở container.
Tùy thuộc vào quy trình làm việc của thiết bị đầu cuối, các hệ thống có thể tự động, thủy lực, chạy bằng không khí hoặc thủ công, cung cấp tính linh hoạt cho cả hai bến tàu xe tải tiêu chuẩn và các khu vực xử lý hàng hóa chuyên dụng.
| Parameter | Công suất động | Khả năng tĩnh |
|---|---|---|
| Khả năng mang trọng lượng số của ga | 6.0t | 8.0t |
| Nhiệt độ hoạt động | -35°C~+50°C | |
| Điện áp điều khiển | 380V, 3phase, 50HZ | |
| Vật liệu bảng điều khiển chính | Bảng chống trượt nổi dày 8mm | |
| Hỗ trợ bảng điều khiển chính | Các bộ phận uốn cong loại C | |
| Vật liệu bảng xây dựng | Bảng thép chống trượt nổi dày 14mm | |
| Khung dưới | #8canal thép và thép góc | |
| Rào cản an toàn ở cả hai bên | Bảng thép 3mm và tấm thép kẽm nóng 1,2mm | |
| Hệ thống thủy lực điện | Bao gồm xi lanh nâng chính | |
| Hệ thống an toàn |
|
|
| Hệ thống tránh va chạm | Khối cao su chống va chạm: hai mảnh,được hàn vào đầu trước của nền tảng | |
Đường ngang bến chở hàng là điều cần thiết trong:
Chúng rất cần thiết cho các giải pháp tải công nghiệp và hệ thống làm bằng bến cảng trong môi trường hậu cần quy mô lớn.
Chọn các thiết bị làm bằng bến cảng có dung lượng cao để xử lý các xe nâng, người tải container và hàng hóa hàng loạt một cách an toàn.
Đối với các thiết bị đầu cuối có khối lượng lớn, máy làm bằng hồ thủy lực hoặc điện làm giảm lao động thủ công và tăng tốc chu kỳ tải.
Đánh giá bố trí bến tàu, các yếu tố môi trường và loại xe.
Chọn các tấm bến tàu chống trượt và các cấu trúc được củng cố để hoạt động an toàn và đáng tin cậy trong các trung tâm hàng hóa đông đúc.
A: Vâng, các máy làm bằng bến cảng và thủy lực của chúng tôi xử lý các container được tải đầy đủ và hàng hóa lớn.
A: Có, chúng có thể được kết hợp với các nơi trú ẩn bến cảng, bấm bến cảng và niêm phong bến cảng để có các giải pháp cuối cùng cho vận chuyển hàng hóa.
A: Vâng, tùy chỉnh có sẵn cho chiều rộng bến tàu, xếp hạng tải và yêu cầu hoạt động.
Đối với Loading Dock Levelers trong các nhà ga hàng hóa & Trung tâm hàng hóa, hãy liên hệ với nhóm bán hàng của chúng tôi ngay hôm nay.
Chúng tôi cung cấp tư vấn kỹ thuật, giải pháp phù hợp và giá cả cạnh tranh cho các nhà khai thác logistics toàn cầu.
|
|
Địa chỉ
Công viên Khoa học và Công nghệ Beihua Huashan, quận Xinbei, thành phố Changzhou, tỉnh Jiangsu
điện thoại
86--18021983369
