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| MOQ: | IUNIT |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準梱包: | 合板パッケージ |
| 配達期間: | 10~15日 |
| 支払方法: | T/T |
| 供給能力: | 月あたり300単位 |
貨物・ターミナルや貨物・ハブは,大量のコンテナ,パレット化貨物,重荷を毎日処理します.この高容量環境での連続的な積載作業.
この重用ドック・レイベラー機は,ドック・レイベリング・システムの不可欠な部品として,車両のスムーズなドッキングを保証し,ターンアウト時間を短縮します.貨物ハブや貨物ターミナルにおける運用安全を向上させる.
ロードドックレベルは,貨物室とトラックやコンテナの床の高さの差を補うために設計されたロードドック設備の重要な部品である.
貨物 ターミナル で は,ドック レベル 器 は,フォークリフト,パレット トラック,コンテナ 搬送 設備 が 貨物 を 安全 に,効率よく,遅延 なく 運搬 する よう に し て,大量の 物流 業務 を 支援 し ます.
一般的なタイプは,水力ドックレベルラー,機械ドックレベルラー,電気ドックレベルラー,調整可能なドックレベルラー,それぞれが異なる貨物処理要件に適しています.
ドック・レベラー機能は,プラットフォームを上げ,ドック・レベラー・リップを車両の床にしっかりと置くように展開する.
フォークリフトやパレット搬送機やコンテナ用車用の安定したランプを形成します
ターミナルワークフローに応じて,システムは自動,水力,空気力,または手動で可能で,標準的なトラックドックと特化した貨物処理エリアの両方に柔軟性を提供します.
| パラメータ | ダイナミック・キャパシティ | 静的容量 |
|---|---|---|
| プラットフォームの名乗負荷能力 | 6.0t | 8.0t |
| 作業温度 | -35°C~+50°C | |
| 駆動電圧 | 380V,3相 50Hz | |
| メインパネルの材料 | 8mm厚の反滑りプレート | |
| メインパネルサポート | C型折りたたみ部品 | |
| 建築板の材料 | 厚さ14mmの反滑り鋼プレート | |
| 下のフレーム | #8チャネル鋼とアングル鋼 | |
| 両側からの安全障壁 | 3mmの鋼板と1.2mmの熱浸した鋼板 | |
| 電動水力システム | 主リフトシリンダーを含む. | |
| 安全システム |
|
|
| 衝突回避システム | 衝突防止ゴムブロック: プラットフォームの前端に溶接された2枚 | |
荷乗ドックレベルは,次の点において不可欠です.
産業用積載ソリューションや大型物流環境におけるドックレベルシステムでは不可欠です
高容量のドック・レベラーを選択し,フォークリフトやコンテナ積載機,卸荷物を安全に処理します.
大容量のターミナルでは,水力または電気ドックレベルラーは手作業を削減し,積載サイクルを加速します.
ドック の 配置,環境 要因,車両 の 種類 を 評価 する.
渋滞した貨物ハブで安全で信頼性の高い操作のために,滑り防止のドックプレートと強化構造を選択します.
A: はい,私たちの重荷用および水力ドックレベルラーは,満載のコンテナと大きな貨物を処理します.
A: はい,彼らは完全な貨物ターミナルソリューションのためにドックシェルター,ドックバンパー,ドックシールと組み合わせることができます.
A: はい,ドック幅,負荷評価,および運用要件に合わせてカスタマイズできます.
貨物ターミナルと貨物ハブでのロードドックレベルラーについては,今日私たちの販売チームに連絡してください.
グローバル・ロジスティック・オペレータに 専門的なコンサルティングや 合わせたソリューション 競争力のある価格を提供しています
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| MOQ: | IUNIT |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準梱包: | 合板パッケージ |
| 配達期間: | 10~15日 |
| 支払方法: | T/T |
| 供給能力: | 月あたり300単位 |
貨物・ターミナルや貨物・ハブは,大量のコンテナ,パレット化貨物,重荷を毎日処理します.この高容量環境での連続的な積載作業.
この重用ドック・レイベラー機は,ドック・レイベリング・システムの不可欠な部品として,車両のスムーズなドッキングを保証し,ターンアウト時間を短縮します.貨物ハブや貨物ターミナルにおける運用安全を向上させる.
ロードドックレベルは,貨物室とトラックやコンテナの床の高さの差を補うために設計されたロードドック設備の重要な部品である.
貨物 ターミナル で は,ドック レベル 器 は,フォークリフト,パレット トラック,コンテナ 搬送 設備 が 貨物 を 安全 に,効率よく,遅延 なく 運搬 する よう に し て,大量の 物流 業務 を 支援 し ます.
一般的なタイプは,水力ドックレベルラー,機械ドックレベルラー,電気ドックレベルラー,調整可能なドックレベルラー,それぞれが異なる貨物処理要件に適しています.
ドック・レベラー機能は,プラットフォームを上げ,ドック・レベラー・リップを車両の床にしっかりと置くように展開する.
フォークリフトやパレット搬送機やコンテナ用車用の安定したランプを形成します
ターミナルワークフローに応じて,システムは自動,水力,空気力,または手動で可能で,標準的なトラックドックと特化した貨物処理エリアの両方に柔軟性を提供します.
| パラメータ | ダイナミック・キャパシティ | 静的容量 |
|---|---|---|
| プラットフォームの名乗負荷能力 | 6.0t | 8.0t |
| 作業温度 | -35°C~+50°C | |
| 駆動電圧 | 380V,3相 50Hz | |
| メインパネルの材料 | 8mm厚の反滑りプレート | |
| メインパネルサポート | C型折りたたみ部品 | |
| 建築板の材料 | 厚さ14mmの反滑り鋼プレート | |
| 下のフレーム | #8チャネル鋼とアングル鋼 | |
| 両側からの安全障壁 | 3mmの鋼板と1.2mmの熱浸した鋼板 | |
| 電動水力システム | 主リフトシリンダーを含む. | |
| 安全システム |
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| 衝突回避システム | 衝突防止ゴムブロック: プラットフォームの前端に溶接された2枚 | |
荷乗ドックレベルは,次の点において不可欠です.
産業用積載ソリューションや大型物流環境におけるドックレベルシステムでは不可欠です
高容量のドック・レベラーを選択し,フォークリフトやコンテナ積載機,卸荷物を安全に処理します.
大容量のターミナルでは,水力または電気ドックレベルラーは手作業を削減し,積載サイクルを加速します.
ドック の 配置,環境 要因,車両 の 種類 を 評価 する.
渋滞した貨物ハブで安全で信頼性の高い操作のために,滑り防止のドックプレートと強化構造を選択します.
A: はい,私たちの重荷用および水力ドックレベルラーは,満載のコンテナと大きな貨物を処理します.
A: はい,彼らは完全な貨物ターミナルソリューションのためにドックシェルター,ドックバンパー,ドックシールと組み合わせることができます.
A: はい,ドック幅,負荷評価,および運用要件に合わせてカスタマイズできます.
貨物ターミナルと貨物ハブでのロードドックレベルラーについては,今日私たちの販売チームに連絡してください.
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