| Cantidad Mínima De Pedido: | IUNIDAD |
| Precio: | Negociable |
| Embalaje Estándar: | paquete de madera contrachapada |
| Período De Entrega: | 10~15DÍAS |
| Método De Pago: | T/T |
| Capacidad De Suministro: | 300 unidades por mes |
ElPuerta rígida de alta velocidadestá diseñado para optimizarflujo de materiales y eficiencia logísticaEn los almacenes y en los centros de distribución.acceso rápido y fiablepara carretillas elevadoras, carretillas y vehículos guiados automáticamente (AGV), manteniendoseguridad y eficiencia energéticaEl diseño robusto garantizafuncionamiento a largo plazo bajo uso frecuente.
| Parámetro | Descripción |
| Sistema de motor | El sistema de accionamiento del motor adopta un sistema de motor de marca, equipado con un codificador y un mecanismo de apertura manual de emergencia. Asegura el rendimiento óptimo de los dispositivos de protección de seguridad (como los sensores infrarrojos) con una respuesta de rebote rápida. Cuenta con una gran capacidad de sobrecarga, capaz de operar más de 1.000 ciclos por día en aplicaciones de alta frecuencia.Apoya el cambio de modo automático/manual garantizando al mismo tiempo el funcionamiento seguro de la puerta de alta velocidadEl gabinete de control está instalado en el interior del taller y se dispone de un botón externo para subir y bajar fuera de la puerta para facilitar el acceso del personal externo. |
| Sistema de control | La puerta rígida de alta velocidad está equipada con un sistema de control dedicado y una caja de control especializada con opciones de potencia de 0,75 / 1,5 / 2,2 kW. La caja de control incluye un interruptor de alimentación principal, un botón de parada de emergencia, un selector de modo manual/automático y botones de control manual para subir/bajar. |
| Terminar el amortiguamiento | La tecnología de amortiguación de extremo protege eficazmente el reductor y el mecanismo de operación de los daños por impactos rígidos.que permite la variación de velocidad a toda velocidad (rápido lento parada), reduciendo el desgaste de los componentes y proporcionando una protección excepcional para el mecanismo de reducción. |
| Estructura de las puertas | La cortina de la puerta adopta una estructura de montaje modular, utilizando paneles de aleación de aluminio diseñados específicamente para puertas industriales con tiras de sellado de múltiples capas. El panel hueco de aleación de aluminio tiene un ancho estándar de 90 mm, un grosor de 1,5 mm y un grosor de pared de 1,0 mm. La superficie está anodizada con colorante orgánico, disponible en colores opcionales. Los paneles están sellados con tiras de conexión flexibles, ofreciendo una vida útil de plegado de más de un millón de ciclos. |
| Sistema de seguridad | Sensores de seguridad infrarrojos: Los sensores fotoeléctricos están instalados en ambos lados del marco de la puerta.la puerta se vuelve a abrir a la posición abierta preseleccionada y desciende de nuevo después de un retraso una vez que el área está despejadaSe pueden conectar dispositivos infrarrojos externos para controlar el rebote rápido. La velocidad de rebote y la lógica de la función infrarroja (activación única o mantenimiento abierto continuo) se pueden ajustar fácilmente a través de parámetros. Margen de seguridad inferior: Cuando se encuentre un obstáculo dentro de la zona ciega infrarroja durante el cierre, el borde inferior de seguridad activa un rebote hacia arriba inmediato al contacto.protección eficaz de personas y objetos y prevención de accidentes. |
| Resistencia al viento | Resistencia al viento de hasta 32 m/s, conforme a la norma nacional de resistencia al viento de grado 12. |
| Ventana transparente | Los paneles de PVC de alta calidad con una estructura de doble capa proporcionan un excelente aislamiento térmico al tiempo que mantienen una alta transparencia y iluminación natural.La visibilidad clara desde ambos lados mejora la estética y la apariencia general. (opcional) |
| Rendimiento de sellado | Diseños de sellado múltiples, incluido el sellado del carril guía, el sellado entre paneles, el sellado superior,y el sellado inferior aseguran una excelente estanqueidad al aire y un aislamiento ambiental eficaz entre las áreas interiores y exteriores. |
| Rendimiento de aislamiento térmico | Para una puerta instalada en estado cerrado (4 × 3 m), el coeficiente de aislamiento térmico es K < 0,6 W/(m2·K). |
| Operación manual | En caso de fallo de energía, el freno del motor puede soltarse en cualquier momento, lo que permite levantar la puerta con la ayuda del sistema de equilibrio.Esto resuelve eficazmente situaciones en las que la puerta no se puede abrir debido a la pérdida de energía o mal funcionamiento. |
| Sistema de accionamiento del panel | Los paneles de las puertas son accionados por una estructura de cadena de rodillos de alta calidad, resistente al desgaste y de alta resistencia.La cadena sincronizada conduce la puerta a un mecanismo de rodillo de velocidad variable para un funcionamiento suave y eficiente. |
| Métodos de funcionamiento | Botón estándar de un toque con función de parada de emergencia; operación de apertura manual disponible en caso de falla de energía. |
Pregunta 1:¿Puede manejar el tráfico continuo de carretillas elevadoras?
A: ¿Qué quieres decir?Sí, la estructura reforzada y el servomotor están diseñados para operaciones de alto volumen.
Pregunta 2:¿Protege el personal y los bienes?
A: ¿Qué quieres decir?Sí, los sensores infrarrojos y los bordes de seguridad inferiores aseguran un rápido rebote en la detección de obstáculos.
Pregunta 3:¿Puede operarse manualmente?
A: ¿Qué quieres decir?Sí, el sistema de equilibrio permite el funcionamiento manual en caso de fallo de energía.
P4: ¿Cuál es el problema?¿Es adecuado para almacenes con clima controlado?
A: ¿Qué quieres decir?Sí, el sellamiento multicapa y los paneles aislados reducen el intercambio de aire y mantienen la temperatura.
Elsistema de control dedicadoofreceajuste preciso de la altura de aperturaEl sistema tiene un sistema de control de velocidad y un funcionamiento fluido.Conmutación manual/automática, parada de emergencia y ajustes programablespara la velocidad, dirección y comportamiento de rebote, asegurando operaciones de almacén seguras y confiables.
| Cantidad Mínima De Pedido: | IUNIDAD |
| Precio: | Negociable |
| Embalaje Estándar: | paquete de madera contrachapada |
| Período De Entrega: | 10~15DÍAS |
| Método De Pago: | T/T |
| Capacidad De Suministro: | 300 unidades por mes |
ElPuerta rígida de alta velocidadestá diseñado para optimizarflujo de materiales y eficiencia logísticaEn los almacenes y en los centros de distribución.acceso rápido y fiablepara carretillas elevadoras, carretillas y vehículos guiados automáticamente (AGV), manteniendoseguridad y eficiencia energéticaEl diseño robusto garantizafuncionamiento a largo plazo bajo uso frecuente.
| Parámetro | Descripción |
| Sistema de motor | El sistema de accionamiento del motor adopta un sistema de motor de marca, equipado con un codificador y un mecanismo de apertura manual de emergencia. Asegura el rendimiento óptimo de los dispositivos de protección de seguridad (como los sensores infrarrojos) con una respuesta de rebote rápida. Cuenta con una gran capacidad de sobrecarga, capaz de operar más de 1.000 ciclos por día en aplicaciones de alta frecuencia.Apoya el cambio de modo automático/manual garantizando al mismo tiempo el funcionamiento seguro de la puerta de alta velocidadEl gabinete de control está instalado en el interior del taller y se dispone de un botón externo para subir y bajar fuera de la puerta para facilitar el acceso del personal externo. |
| Sistema de control | La puerta rígida de alta velocidad está equipada con un sistema de control dedicado y una caja de control especializada con opciones de potencia de 0,75 / 1,5 / 2,2 kW. La caja de control incluye un interruptor de alimentación principal, un botón de parada de emergencia, un selector de modo manual/automático y botones de control manual para subir/bajar. |
| Terminar el amortiguamiento | La tecnología de amortiguación de extremo protege eficazmente el reductor y el mecanismo de operación de los daños por impactos rígidos.que permite la variación de velocidad a toda velocidad (rápido lento parada), reduciendo el desgaste de los componentes y proporcionando una protección excepcional para el mecanismo de reducción. |
| Estructura de las puertas | La cortina de la puerta adopta una estructura de montaje modular, utilizando paneles de aleación de aluminio diseñados específicamente para puertas industriales con tiras de sellado de múltiples capas. El panel hueco de aleación de aluminio tiene un ancho estándar de 90 mm, un grosor de 1,5 mm y un grosor de pared de 1,0 mm. La superficie está anodizada con colorante orgánico, disponible en colores opcionales. Los paneles están sellados con tiras de conexión flexibles, ofreciendo una vida útil de plegado de más de un millón de ciclos. |
| Sistema de seguridad | Sensores de seguridad infrarrojos: Los sensores fotoeléctricos están instalados en ambos lados del marco de la puerta.la puerta se vuelve a abrir a la posición abierta preseleccionada y desciende de nuevo después de un retraso una vez que el área está despejadaSe pueden conectar dispositivos infrarrojos externos para controlar el rebote rápido. La velocidad de rebote y la lógica de la función infrarroja (activación única o mantenimiento abierto continuo) se pueden ajustar fácilmente a través de parámetros. Margen de seguridad inferior: Cuando se encuentre un obstáculo dentro de la zona ciega infrarroja durante el cierre, el borde inferior de seguridad activa un rebote hacia arriba inmediato al contacto.protección eficaz de personas y objetos y prevención de accidentes. |
| Resistencia al viento | Resistencia al viento de hasta 32 m/s, conforme a la norma nacional de resistencia al viento de grado 12. |
| Ventana transparente | Los paneles de PVC de alta calidad con una estructura de doble capa proporcionan un excelente aislamiento térmico al tiempo que mantienen una alta transparencia y iluminación natural.La visibilidad clara desde ambos lados mejora la estética y la apariencia general. (opcional) |
| Rendimiento de sellado | Diseños de sellado múltiples, incluido el sellado del carril guía, el sellado entre paneles, el sellado superior,y el sellado inferior aseguran una excelente estanqueidad al aire y un aislamiento ambiental eficaz entre las áreas interiores y exteriores. |
| Rendimiento de aislamiento térmico | Para una puerta instalada en estado cerrado (4 × 3 m), el coeficiente de aislamiento térmico es K < 0,6 W/(m2·K). |
| Operación manual | En caso de fallo de energía, el freno del motor puede soltarse en cualquier momento, lo que permite levantar la puerta con la ayuda del sistema de equilibrio.Esto resuelve eficazmente situaciones en las que la puerta no se puede abrir debido a la pérdida de energía o mal funcionamiento. |
| Sistema de accionamiento del panel | Los paneles de las puertas son accionados por una estructura de cadena de rodillos de alta calidad, resistente al desgaste y de alta resistencia.La cadena sincronizada conduce la puerta a un mecanismo de rodillo de velocidad variable para un funcionamiento suave y eficiente. |
| Métodos de funcionamiento | Botón estándar de un toque con función de parada de emergencia; operación de apertura manual disponible en caso de falla de energía. |
Pregunta 1:¿Puede manejar el tráfico continuo de carretillas elevadoras?
A: ¿Qué quieres decir?Sí, la estructura reforzada y el servomotor están diseñados para operaciones de alto volumen.
Pregunta 2:¿Protege el personal y los bienes?
A: ¿Qué quieres decir?Sí, los sensores infrarrojos y los bordes de seguridad inferiores aseguran un rápido rebote en la detección de obstáculos.
Pregunta 3:¿Puede operarse manualmente?
A: ¿Qué quieres decir?Sí, el sistema de equilibrio permite el funcionamiento manual en caso de fallo de energía.
P4: ¿Cuál es el problema?¿Es adecuado para almacenes con clima controlado?
A: ¿Qué quieres decir?Sí, el sellamiento multicapa y los paneles aislados reducen el intercambio de aire y mantienen la temperatura.
Elsistema de control dedicadoofreceajuste preciso de la altura de aperturaEl sistema tiene un sistema de control de velocidad y un funcionamiento fluido.Conmutación manual/automática, parada de emergencia y ajustes programablespara la velocidad, dirección y comportamiento de rebote, asegurando operaciones de almacén seguras y confiables.