| MOQ: | IUNIT |
| Prezzo: | Negoziabile |
| Imballaggio standard: | pacchetto di compensato |
| Periodo di consegna: | 10 ~ 15 GIORNI |
| Metodo di pagamento: | T/T |
| Capacità di fornitura: | 300 unità al mese |
IlPorta rigida ad alta velocitàè progettato per ottimizzareefficienza dei flussi di materiali e della logisticaIn questo modo, il sistema di distribuzione dei prodotti è più efficiente e più efficace.accesso rapido e affidabileper carrelli elevatori, carrelli e veicoli a guida automatica (AGV), pur mantenendosicurezza e efficienza energeticaIl design robusto garantiscefunzionamento a lungo termine con uso frequente.
| Parametro | Descrizione |
| Sistema motorio | Il sistema di azionamento del motore adotta un sistema di motore di marca, dotato di un codificatore e di un meccanismo di apertura manuale di emergenza. Garantisce prestazioni ottimali dei dispositivi di protezione della sicurezza (come i sensori a infrarossi) con risposta di rimbalzo rapida. Dispone di una forte capacità di sovraccarico, in grado di operare oltre 1.000 cicli al giorno in applicazioni ad alta frequenza.Supporta la commutazione in modalità automatica/manuale garantendo al contempo il funzionamento sicuro della porta ad alta velocità. L'armadietto di controllo è installato all'interno del laboratorio, e un pulsante esterno di spinta verso l'alto/basso è fornito fuori dalla porta per un comodo accesso da parte del personale esterno. |
| Sistema di controllo | La porta rigida ad alta velocità è dotata di un sistema di controllo dedicato e di una scatola di controllo specializzata con opzioni di potenza di 0,75 / 1,5 / 2,2 kW. La scatola di controllo include un interruttore di alimentazione principale, un pulsante di arresto di emergenza, un selettore di modalità manuale/automatica e pulsanti di controllo manuale su / giù. |
| Fermare la tamponatura | La tecnologia di tamponamento termico protegge efficacemente il riduttore e il meccanismo di funzionamento da danni da urti rigidi.consentendo la variazione della velocità a tempo pieno (veloce lento fermo), riducendo l'usura dei componenti e fornendo una protezione eccezionale al meccanismo di riduzione. |
| Struttura della porta | La tenda delle porte adotta una struttura di montaggio modulare, utilizzando pannelli in lega di alluminio appositamente progettati per porte industriali con strisce di tenuta a più strati. Il pannello cavo in lega di alluminio ha una larghezza standard di 90 mm, uno spessore di 1,5 mm e uno spessore di parete di 1,0 mm. La superficie è anodizzata con colorante organico, disponibile in colori opzionali. I pannelli sono sigillati con strisce di connessione flessibili, offrendo una durata di piegatura di oltre un milione di cicli. |
| Sistema di sicurezza | Sensori di sicurezza a infrarossi: I sensori fotoelettrici sono installati su entrambi i lati del telaio della porta. Se viene rilevato un ostacolo sotto la porta, rimane aperto.la porta si riapre alla posizione aperta predefinita e scende di nuovo dopo un ritardo una volta che l'area è libera. Dispositivi infrarossi esterni possono essere collegati per controllare il rapido rimbalzo. Margine di sicurezza inferiore: Quando un ostacolo si trova all'interno della zona cieca a infrarossi durante la chiusura, il bordo di sicurezza inferiore innesca un rimbalzo immediato verso l'alto al contatto,proteggere efficacemente le persone e gli oggetti e prevenire gli incidenti. |
| Resistenza al vento | Resistenza al vento fino a 32 m/s, conforme alla norma nazionale di resistenza al vento di grado 12. |
| Finestra trasparente | I pannelli in PVC di alta qualità con struttura a doppio strato forniscono un eccellente isolamento termico mantenendo al contempo una elevata trasparenza e una luce naturale.Una visibilità chiara da entrambi i lati migliora l'estetica e l'aspetto generale. (facoltativo) |
| Performance di sigillamento | Disegni di tenuta multipli tra cui tenuta del binario guida, tenuta interpanele, tenuta superiore,e sigillamento del fondo assicurano un'eccellente tenuta all'aria ed un efficace isolamento ambientale tra le aree interne ed esterne. |
| Performance di isolamento termico | Per una porta installata allo stato chiuso (4 × 3 m), il coefficiente di isolamento termico è K < 0,6 W/(m2·K). |
| Funzionamento manuale | In caso di guasto di corrente, il freno del motore può essere rilasciato in qualsiasi momento, consentendo di sollevare la porta con l'aiuto del sistema di bilanciamento.Questo risolve efficacemente le situazioni in cui la porta non può essere aperta a causa di perdita di energia o malfunzionamento. |
| Sistema di guida del pannello | I pannelli delle porte sono azionati da una struttura a catena a rulli di alta qualità, resistente all'usura e ad alta resistenza.La catena sincronizzata spinge la porta in un meccanismo a rotoli a velocità variabile per un funzionamento regolare ed efficiente. |
| Metodi di funzionamento | Tasto di pressione standard a un tocco con funzione di arresto di emergenza; operazione di apertura manuale disponibile in caso di interruzione di corrente. |
Q1:Può gestire il traffico continuo dei carrelli elevatori?
A:Sì, la struttura rinforzata e il servomotore sono progettati per operazioni ad alto volume.
Q2:Protegge personale e beni?
A:Sì, i sensori a infrarossi e i bordi di sicurezza di fondo assicurano un rapido rimbalzo sul rilevamento degli ostacoli.
Q3:Può funzionare manualmente?
A:Sì, il sistema di bilanciamento consente il funzionamento manuale in caso di interruzione di corrente.
Q4:È adatto per magazzini climatizzati?
A:Sì, i pannelli di tenuta e di isolamento a più strati riducono lo scambio d'aria e mantengono la temperatura.
Ilsistema di controllo dedicatooffreregolazione precisa dell'altezza di aperturaE' dotato di un'ampia gamma di dispositivi di controllo e di un funzionamento agevole.commutazione manuale/automatica, arresto di emergenza e impostazioni programmabiliper la velocità, la direzione e il comportamento di rimbalzo, garantendo operazioni di magazzino sicure e affidabili.
| MOQ: | IUNIT |
| Prezzo: | Negoziabile |
| Imballaggio standard: | pacchetto di compensato |
| Periodo di consegna: | 10 ~ 15 GIORNI |
| Metodo di pagamento: | T/T |
| Capacità di fornitura: | 300 unità al mese |
IlPorta rigida ad alta velocitàè progettato per ottimizzareefficienza dei flussi di materiali e della logisticaIn questo modo, il sistema di distribuzione dei prodotti è più efficiente e più efficace.accesso rapido e affidabileper carrelli elevatori, carrelli e veicoli a guida automatica (AGV), pur mantenendosicurezza e efficienza energeticaIl design robusto garantiscefunzionamento a lungo termine con uso frequente.
| Parametro | Descrizione |
| Sistema motorio | Il sistema di azionamento del motore adotta un sistema di motore di marca, dotato di un codificatore e di un meccanismo di apertura manuale di emergenza. Garantisce prestazioni ottimali dei dispositivi di protezione della sicurezza (come i sensori a infrarossi) con risposta di rimbalzo rapida. Dispone di una forte capacità di sovraccarico, in grado di operare oltre 1.000 cicli al giorno in applicazioni ad alta frequenza.Supporta la commutazione in modalità automatica/manuale garantendo al contempo il funzionamento sicuro della porta ad alta velocità. L'armadietto di controllo è installato all'interno del laboratorio, e un pulsante esterno di spinta verso l'alto/basso è fornito fuori dalla porta per un comodo accesso da parte del personale esterno. |
| Sistema di controllo | La porta rigida ad alta velocità è dotata di un sistema di controllo dedicato e di una scatola di controllo specializzata con opzioni di potenza di 0,75 / 1,5 / 2,2 kW. La scatola di controllo include un interruttore di alimentazione principale, un pulsante di arresto di emergenza, un selettore di modalità manuale/automatica e pulsanti di controllo manuale su / giù. |
| Fermare la tamponatura | La tecnologia di tamponamento termico protegge efficacemente il riduttore e il meccanismo di funzionamento da danni da urti rigidi.consentendo la variazione della velocità a tempo pieno (veloce lento fermo), riducendo l'usura dei componenti e fornendo una protezione eccezionale al meccanismo di riduzione. |
| Struttura della porta | La tenda delle porte adotta una struttura di montaggio modulare, utilizzando pannelli in lega di alluminio appositamente progettati per porte industriali con strisce di tenuta a più strati. Il pannello cavo in lega di alluminio ha una larghezza standard di 90 mm, uno spessore di 1,5 mm e uno spessore di parete di 1,0 mm. La superficie è anodizzata con colorante organico, disponibile in colori opzionali. I pannelli sono sigillati con strisce di connessione flessibili, offrendo una durata di piegatura di oltre un milione di cicli. |
| Sistema di sicurezza | Sensori di sicurezza a infrarossi: I sensori fotoelettrici sono installati su entrambi i lati del telaio della porta. Se viene rilevato un ostacolo sotto la porta, rimane aperto.la porta si riapre alla posizione aperta predefinita e scende di nuovo dopo un ritardo una volta che l'area è libera. Dispositivi infrarossi esterni possono essere collegati per controllare il rapido rimbalzo. Margine di sicurezza inferiore: Quando un ostacolo si trova all'interno della zona cieca a infrarossi durante la chiusura, il bordo di sicurezza inferiore innesca un rimbalzo immediato verso l'alto al contatto,proteggere efficacemente le persone e gli oggetti e prevenire gli incidenti. |
| Resistenza al vento | Resistenza al vento fino a 32 m/s, conforme alla norma nazionale di resistenza al vento di grado 12. |
| Finestra trasparente | I pannelli in PVC di alta qualità con struttura a doppio strato forniscono un eccellente isolamento termico mantenendo al contempo una elevata trasparenza e una luce naturale.Una visibilità chiara da entrambi i lati migliora l'estetica e l'aspetto generale. (facoltativo) |
| Performance di sigillamento | Disegni di tenuta multipli tra cui tenuta del binario guida, tenuta interpanele, tenuta superiore,e sigillamento del fondo assicurano un'eccellente tenuta all'aria ed un efficace isolamento ambientale tra le aree interne ed esterne. |
| Performance di isolamento termico | Per una porta installata allo stato chiuso (4 × 3 m), il coefficiente di isolamento termico è K < 0,6 W/(m2·K). |
| Funzionamento manuale | In caso di guasto di corrente, il freno del motore può essere rilasciato in qualsiasi momento, consentendo di sollevare la porta con l'aiuto del sistema di bilanciamento.Questo risolve efficacemente le situazioni in cui la porta non può essere aperta a causa di perdita di energia o malfunzionamento. |
| Sistema di guida del pannello | I pannelli delle porte sono azionati da una struttura a catena a rulli di alta qualità, resistente all'usura e ad alta resistenza.La catena sincronizzata spinge la porta in un meccanismo a rotoli a velocità variabile per un funzionamento regolare ed efficiente. |
| Metodi di funzionamento | Tasto di pressione standard a un tocco con funzione di arresto di emergenza; operazione di apertura manuale disponibile in caso di interruzione di corrente. |
Q1:Può gestire il traffico continuo dei carrelli elevatori?
A:Sì, la struttura rinforzata e il servomotore sono progettati per operazioni ad alto volume.
Q2:Protegge personale e beni?
A:Sì, i sensori a infrarossi e i bordi di sicurezza di fondo assicurano un rapido rimbalzo sul rilevamento degli ostacoli.
Q3:Può funzionare manualmente?
A:Sì, il sistema di bilanciamento consente il funzionamento manuale in caso di interruzione di corrente.
Q4:È adatto per magazzini climatizzati?
A:Sì, i pannelli di tenuta e di isolamento a più strati riducono lo scambio d'aria e mantengono la temperatura.
Ilsistema di controllo dedicatooffreregolazione precisa dell'altezza di aperturaE' dotato di un'ampia gamma di dispositivi di controllo e di un funzionamento agevole.commutazione manuale/automatica, arresto di emergenza e impostazioni programmabiliper la velocità, la direzione e il comportamento di rimbalzo, garantendo operazioni di magazzino sicure e affidabili.