| MOQ: | IUNIT |
| Prezzo: | Negoziabile |
| Imballaggio standard: | pacchetto di compensato |
| Periodo di consegna: | 10 ~ 15 GIORNI |
| Metodo di pagamento: | T/T |
| Capacità di fornitura: | 300 unità al mese |
Gli edifici di carico aeroportuali gestiscono grandi volumi di merci, che richiedono porte che supportano carico e scarico ad alta velocità, traffico frequente di carrelli elevatori e veicoli da carico e robusta affidabilità operativa.Una porta superiore a sezione industriale offre una soluzione di sollevamento durevole che migliora l'efficienza del flusso di lavoro, garantisce la sicurezza e massimizza l'utilizzo dello spazio nelle strutture di carico aeroportuale.
I pannelli in acciaio o alluminio resistono agli urti e all'abrasione causati dai movimenti quotidiani di merci.
Garantisce un sollevamento agevole e un funzionamento costante durante l'uso ad alta frequenza.
Minimizza lo scambio d'aria e protegge il carico dalla polvere e dagli elementi esterni.
Le porte si aprono verso l'alto, mantenendo le zone di carico libere per la movimentazione di carichi ingombranti.
Progettato per un funzionamento costante con tempi di fermo minimo.
Supporta l'integrazione con i sistemi di trasporto e le apparecchiature di movimentazione dei materiali.
| Articolo | Descrizione |
|---|---|
| Materiale | SUS 304 acciaio inossidabile,legatura di alluminio,piastra di rivestimento a colori |
| Spessore del pannello mateiral | 0.326 / 0.45mm / 0.55mm / 0.6mm |
| Spessore del binario di guida | Acciaio galvanizzato, spessore: 2 mm |
| Spessore del pannello | 40 mm / 50 mm |
| Larghezza del pannello | 430 mm / 550 mm |
| Densità dei panini | 48 kg/m3 |
| Trattamento superficiale | Rivestimento di potenza, spessore del rivestimento: 30 mm |
| Conservazione del calore | 4.5W/m.h |
| Resistenza al vento | Scala Beaufort 11, 28 m/s |
| Livello di rumore: | ≤ 60 dB |
| Livello di isolamento acustico | 24 Db |
| Ritardamento del fuoco: | Classe A |
| Velocità | 0.2-0.4m / s |
| Dimensione massima | 12 m * 8 m |
| Performance di sigillamento | Sigillazione a tutto tondo in gomma EPDM: due lati, in alto, in basso, tra i pannelli delle porte |
| Corde di acciaio | Flessibile.3.8 mm |
| Fornitore di energia | 380V 50Hz / 220V 50Hz |
| Vita di servizio | 10 anni |
| Operazione di emergenza | Catena di sollevamento manuale per aprire la porta in caso di spegnimento |
| Sistema di bilanciamento | a. Equilibrare il peso della porta attraverso la molla di torsione b. facile funzionamento manuale: 140N per l'apertura c. Dispositivo di frenatura a molla:Dispositivo anti-rottura d. Durata di vita: 100 mila ore di apertura e chiusura e. Prolungare la durata del motore |
| Sicurezza | Protezione airbag, dispositivo anti caduta della porta, dispositivo anti rottura della corda. |
| Articolo facoltativo | Finestra, porta pedonale. |
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I sistemi di sicurezza delle molle e dei cavi assicurano un funzionamento sicuro.
Migliora la visibilità dei carrelli elevatori e dei veicoli in movimento.
Previene gli incidenti nelle zone di carico trafficate.
Le porte a basso traffico possono essere azionate manualmente.
Il funzionamento elettrico migliora l'efficienza del flusso di lavoro.
Limita l'accesso al personale autorizzato e ai veicoli.
Supporta lo scarico efficiente da camion e container.
Separa il carico per destinazione e requisiti di movimentazione.
Facilita il rapido trasferimento su aerei o camion di consegna.
Fornisce un accesso sicuro per carrelli elevatori, pallet e attrezzature di supporto.
Adattato alle dimensioni della stiva e alla struttura dell'edificio.
Migliora la visibilità e il movimento del personale.
Supporta il marchio delle strutture e l'identificazione delle zone.
Sì, progettato per l'uso industriale ad alta frequenza con tempi di fermo minimo.
L'isolamento è raccomandato per le aree di carico sensibili alla temperatura o deperibili.
Sì, le porte automatiche migliorano l'efficienza nelle stazioni di carico.
Guida professionale per il layout, la selezione e l'integrazione.
Adatto per hub cargo aeroportuali, fornitori di logistica e progetti su larga scala.
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| MOQ: | IUNIT |
| Prezzo: | Negoziabile |
| Imballaggio standard: | pacchetto di compensato |
| Periodo di consegna: | 10 ~ 15 GIORNI |
| Metodo di pagamento: | T/T |
| Capacità di fornitura: | 300 unità al mese |
Gli edifici di carico aeroportuali gestiscono grandi volumi di merci, che richiedono porte che supportano carico e scarico ad alta velocità, traffico frequente di carrelli elevatori e veicoli da carico e robusta affidabilità operativa.Una porta superiore a sezione industriale offre una soluzione di sollevamento durevole che migliora l'efficienza del flusso di lavoro, garantisce la sicurezza e massimizza l'utilizzo dello spazio nelle strutture di carico aeroportuale.
I pannelli in acciaio o alluminio resistono agli urti e all'abrasione causati dai movimenti quotidiani di merci.
Garantisce un sollevamento agevole e un funzionamento costante durante l'uso ad alta frequenza.
Minimizza lo scambio d'aria e protegge il carico dalla polvere e dagli elementi esterni.
Le porte si aprono verso l'alto, mantenendo le zone di carico libere per la movimentazione di carichi ingombranti.
Progettato per un funzionamento costante con tempi di fermo minimo.
Supporta l'integrazione con i sistemi di trasporto e le apparecchiature di movimentazione dei materiali.
| Articolo | Descrizione |
|---|---|
| Materiale | SUS 304 acciaio inossidabile,legatura di alluminio,piastra di rivestimento a colori |
| Spessore del pannello mateiral | 0.326 / 0.45mm / 0.55mm / 0.6mm |
| Spessore del binario di guida | Acciaio galvanizzato, spessore: 2 mm |
| Spessore del pannello | 40 mm / 50 mm |
| Larghezza del pannello | 430 mm / 550 mm |
| Densità dei panini | 48 kg/m3 |
| Trattamento superficiale | Rivestimento di potenza, spessore del rivestimento: 30 mm |
| Conservazione del calore | 4.5W/m.h |
| Resistenza al vento | Scala Beaufort 11, 28 m/s |
| Livello di rumore: | ≤ 60 dB |
| Livello di isolamento acustico | 24 Db |
| Ritardamento del fuoco: | Classe A |
| Velocità | 0.2-0.4m / s |
| Dimensione massima | 12 m * 8 m |
| Performance di sigillamento | Sigillazione a tutto tondo in gomma EPDM: due lati, in alto, in basso, tra i pannelli delle porte |
| Corde di acciaio | Flessibile.3.8 mm |
| Fornitore di energia | 380V 50Hz / 220V 50Hz |
| Vita di servizio | 10 anni |
| Operazione di emergenza | Catena di sollevamento manuale per aprire la porta in caso di spegnimento |
| Sistema di bilanciamento | a. Equilibrare il peso della porta attraverso la molla di torsione b. facile funzionamento manuale: 140N per l'apertura c. Dispositivo di frenatura a molla:Dispositivo anti-rottura d. Durata di vita: 100 mila ore di apertura e chiusura e. Prolungare la durata del motore |
| Sicurezza | Protezione airbag, dispositivo anti caduta della porta, dispositivo anti rottura della corda. |
| Articolo facoltativo | Finestra, porta pedonale. |
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I sistemi di sicurezza delle molle e dei cavi assicurano un funzionamento sicuro.
Migliora la visibilità dei carrelli elevatori e dei veicoli in movimento.
Previene gli incidenti nelle zone di carico trafficate.
Le porte a basso traffico possono essere azionate manualmente.
Il funzionamento elettrico migliora l'efficienza del flusso di lavoro.
Limita l'accesso al personale autorizzato e ai veicoli.
Supporta lo scarico efficiente da camion e container.
Separa il carico per destinazione e requisiti di movimentazione.
Facilita il rapido trasferimento su aerei o camion di consegna.
Fornisce un accesso sicuro per carrelli elevatori, pallet e attrezzature di supporto.
Adattato alle dimensioni della stiva e alla struttura dell'edificio.
Migliora la visibilità e il movimento del personale.
Supporta il marchio delle strutture e l'identificazione delle zone.
Sì, progettato per l'uso industriale ad alta frequenza con tempi di fermo minimo.
L'isolamento è raccomandato per le aree di carico sensibili alla temperatura o deperibili.
Sì, le porte automatiche migliorano l'efficienza nelle stazioni di carico.
Guida professionale per il layout, la selezione e l'integrazione.
Adatto per hub cargo aeroportuali, fornitori di logistica e progetti su larga scala.
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