| Mindestbestellmenge: | IUNIT |
| Preis: | Verhandelbar |
| Standardverpackung: | Sperrholzpaket |
| Lieferfrist: | 10~15TAGE |
| Zahlungsmethode: | T/T |
| Lieferkapazität: | 300 Einheiten pro Monat |
In modernen Logistikbetrieben erfordern Laderampen Türsysteme, die schnellen Zugang, starke Abdichtung und zuverlässige Leistung bieten. Das Sektional-Rolltor ist darauf ausgelegt, diese Anforderungen zu erfüllen, indem es eine platzsparende Hubkonstruktion mit langlebigen isolierten Paneelen kombiniert.
Dieses industrielle Sektionaltor arbeitet vertikal und wird unter der Decke gelagert, wodurch der Rampenbereich maximal genutzt werden kann. Mit starker Abdichtungsleistung und robuster Konstruktion hilft es, die Innenbedingungen aufrechtzuerhalten und gleichzeitig häufige Lade- und Entladevorgänge zu unterstützen. Es ist eine ideale Überkopftürlösung für Lagerrampen und Logistikzentren.
PU-Schaum-isolierte Paneele
Reduziert Wärmeübertragung
Geeignet für temperaturkontrollierte Lager
Deckenmontage-Design
Platzsparende Struktur
Sanfter Hubvorgang
Verstärkte Stahlpaneele
Hochfeste Beschläge
Langzeit-Haltbarkeit
Motorisiertes Hubsystem
Fernbedienung
Kompatibel mit Rampenausrüstung
Seiten- und Oberdichtungsstreifen
Boden-Gummidichtung
Reduziert Luftleckagen
| Artikel | Beschreibung |
|---|---|
| Material | SUS 304 Edelstahl, Aluminiumlegierung, Farb-Beschichtungsplatte |
| Dicke des Paneelmaterials | 0,326 / 0,45 mm / 0,55 mm / 0,6 mm |
| Dicke der Führungsschiene | Verzinkter Stahl, Dicke: 2 mm |
| Dicke des Paneels | 40 mm / 50 mm |
| Breite des Paneels | 430 mm / 550 mm |
| Dichte der Sandwichpaneele | 48 kg/m³ |
| Oberflächenbehandlung | Pulverbeschichtung, Beschichtungsdicke: 30 µm |
| Wärmeerhaltung | 4,5 W/m·h |
| Windwiderstand | Beaufort-Skala 11, 28 m/s |
| Geräuschpegel: | ≤ 60 dB |
| Schallschutzstufe | 24 dB |
| Feuerwiderstand: | Klasse A |
| Geschwindigkeit | 0,2-0,4 m/s |
| Maximale Abmessungen | 12 m * 8 m |
| Abdichtungsleistung | EPDM-Gummi-Rundumabdichtung: zwei Seiten, oben, unten, zwischen den Türpaneelen |
| Stahlseil | Flexibel, 3,8 mm |
| Stromversorgung | 380 V 50 Hz / 220 V 50 Hz |
| Lebensdauer | 10 Jahre |
| Notbetrieb | Manuelle Hebekette zum Öffnen des Tores bei Stromausfall |
| Ausgleichssystem | a. Ausgleich des Türgewichts durch die Torsionsfeder b. Einfache manuelle Bedienung: 140 N zum Öffnen c. Federbremsvorrichtung: Bruchschutzvorrichtung d. Lebensdauer: 100.000 Öffnungs- und Schließzyklen e. Verlängerung der Lebensdauer des Motors |
| Sicherheit | Airbag-Schutz, Absturzsicherung, Drahtseil-Bruchschutzvorrichtung. |
| Optionale Artikel | Fenster, Personaltür |
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Das Sektional-Rolltor ermöglicht einen schnellen und reibungslosen Warenfluss an Laderampen.
Isolierte Paneele helfen, die Innentemperatur während der Ladevorgänge aufrechtzuerhalten.
Stabile Struktur und kontrollierter Betrieb verbessern die Sicherheit in belebten Rampenbereichen.
Das Überkopfdesign gibt Seitenwandflächen für die Installation von Geräten frei.
Ja, es wird aufgrund seiner Haltbarkeit und Abdichtungsleistung häufig in Laderampenbereichen eingesetzt.
Ja, es kann mit Rampenüberbrückungen und -überdachungen.
Ja, die meisten Modelle verwenden PU-isolierte Paneele.
Anleitung zur Torwahl, Dimensionierung und Integration in den Flugbetrieb.
Geeignet für Flughafenkomplexe, Logistikdienstleister und Großprojekte.
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| Mindestbestellmenge: | IUNIT |
| Preis: | Verhandelbar |
| Standardverpackung: | Sperrholzpaket |
| Lieferfrist: | 10~15TAGE |
| Zahlungsmethode: | T/T |
| Lieferkapazität: | 300 Einheiten pro Monat |
In modernen Logistikbetrieben erfordern Laderampen Türsysteme, die schnellen Zugang, starke Abdichtung und zuverlässige Leistung bieten. Das Sektional-Rolltor ist darauf ausgelegt, diese Anforderungen zu erfüllen, indem es eine platzsparende Hubkonstruktion mit langlebigen isolierten Paneelen kombiniert.
Dieses industrielle Sektionaltor arbeitet vertikal und wird unter der Decke gelagert, wodurch der Rampenbereich maximal genutzt werden kann. Mit starker Abdichtungsleistung und robuster Konstruktion hilft es, die Innenbedingungen aufrechtzuerhalten und gleichzeitig häufige Lade- und Entladevorgänge zu unterstützen. Es ist eine ideale Überkopftürlösung für Lagerrampen und Logistikzentren.
PU-Schaum-isolierte Paneele
Reduziert Wärmeübertragung
Geeignet für temperaturkontrollierte Lager
Deckenmontage-Design
Platzsparende Struktur
Sanfter Hubvorgang
Verstärkte Stahlpaneele
Hochfeste Beschläge
Langzeit-Haltbarkeit
Motorisiertes Hubsystem
Fernbedienung
Kompatibel mit Rampenausrüstung
Seiten- und Oberdichtungsstreifen
Boden-Gummidichtung
Reduziert Luftleckagen
| Artikel | Beschreibung |
|---|---|
| Material | SUS 304 Edelstahl, Aluminiumlegierung, Farb-Beschichtungsplatte |
| Dicke des Paneelmaterials | 0,326 / 0,45 mm / 0,55 mm / 0,6 mm |
| Dicke der Führungsschiene | Verzinkter Stahl, Dicke: 2 mm |
| Dicke des Paneels | 40 mm / 50 mm |
| Breite des Paneels | 430 mm / 550 mm |
| Dichte der Sandwichpaneele | 48 kg/m³ |
| Oberflächenbehandlung | Pulverbeschichtung, Beschichtungsdicke: 30 µm |
| Wärmeerhaltung | 4,5 W/m·h |
| Windwiderstand | Beaufort-Skala 11, 28 m/s |
| Geräuschpegel: | ≤ 60 dB |
| Schallschutzstufe | 24 dB |
| Feuerwiderstand: | Klasse A |
| Geschwindigkeit | 0,2-0,4 m/s |
| Maximale Abmessungen | 12 m * 8 m |
| Abdichtungsleistung | EPDM-Gummi-Rundumabdichtung: zwei Seiten, oben, unten, zwischen den Türpaneelen |
| Stahlseil | Flexibel, 3,8 mm |
| Stromversorgung | 380 V 50 Hz / 220 V 50 Hz |
| Lebensdauer | 10 Jahre |
| Notbetrieb | Manuelle Hebekette zum Öffnen des Tores bei Stromausfall |
| Ausgleichssystem | a. Ausgleich des Türgewichts durch die Torsionsfeder b. Einfache manuelle Bedienung: 140 N zum Öffnen c. Federbremsvorrichtung: Bruchschutzvorrichtung d. Lebensdauer: 100.000 Öffnungs- und Schließzyklen e. Verlängerung der Lebensdauer des Motors |
| Sicherheit | Airbag-Schutz, Absturzsicherung, Drahtseil-Bruchschutzvorrichtung. |
| Optionale Artikel | Fenster, Personaltür |
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Das Sektional-Rolltor ermöglicht einen schnellen und reibungslosen Warenfluss an Laderampen.
Isolierte Paneele helfen, die Innentemperatur während der Ladevorgänge aufrechtzuerhalten.
Stabile Struktur und kontrollierter Betrieb verbessern die Sicherheit in belebten Rampenbereichen.
Das Überkopfdesign gibt Seitenwandflächen für die Installation von Geräten frei.
Ja, es wird aufgrund seiner Haltbarkeit und Abdichtungsleistung häufig in Laderampenbereichen eingesetzt.
Ja, es kann mit Rampenüberbrückungen und -überdachungen.
Ja, die meisten Modelle verwenden PU-isolierte Paneele.
Anleitung zur Torwahl, Dimensionierung und Integration in den Flugbetrieb.
Geeignet für Flughafenkomplexe, Logistikdienstleister und Großprojekte.
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