| Quantité Minimale De Commande: | IUNIT |
| Prix: | Négociable |
| Emballage Standard: | paquet de contreplaqué |
| Délai De Livraison: | 10 ~ 15 JOURS |
| Mode De Paiement: | T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 300 unités par mois |
LePorte à grande vitesse en spiraleest une solution idéale pourzones de tri d'entrepôt, où les cartons, palettes et colis circulent en continu entre les zones d'entrée, de tri et de sortie.
Dans les environnements de tri à rythme rapide, unPorte à grande vitesse en spirale rigidefournit un accès rapide, un contrôle précis et un fonctionnement stable pour soutenir une efficacité de tri ininterrompue.
Ce type de porte est également communément appelé une porte dePorte à grande vitesse turboouPorte à grande vitesse à ascenseur en spiraledans les centres de distribution et de distribution.
| Paramètre | Définition |
| Taille maximale disponible | Largeur de la porte: 1000-7000 mm Hauteur de la porte: 1500-5000 mm |
| Mécanisme de levage | Le rail de guidage des turbines en alliage d'aluminium assure un fonctionnement à grande vitesse du rideau de porte lors de l'ouverture et de la fermeture.Le frottement de rotation entre le rideau de la porte et le rail contrôle efficacement le bruitEn fonction de la structure de l'installation sur place, il peut être divisé en: type d'aspiration par turbine, type d'aspiration elliptique, type de levage vertical, type de levage standard à angle de 90 degrés,ou autres configurations de railsLa configuration standard est le type d'aspiration par turbine; les autres méthodes de levage nécessitent un accord préalable avec notre personnel de vente. |
| Vitesse de fonctionnement | Vélosité d'ouverture: 0,6-1,5 M/S (réglable) Vélosité de fermeture: 0,6 M/S (réglable) |
| Matériaux des panneaux de porte | Le panneau de porte en alliage d'aluminium a une largeur de 120 mm et une épaisseur standard de 24 mm, avec deux côtes de renforcement à l'intérieur.l'épaisseur de la feuille de porte en alliage d'aluminium est de 1.2mm, l'épaisseur de la charnière de la porte est de 45mm, et l'épaisseur de la voie en spirale est de 10mm. |
| Performance d'étanchéité | Des joints multiples, y compris des joints de rail de guidage, des joints intermédiaires du panneau de porte et des joints inférieurs du corps de porte, assurent l'étanchéité et l'isolation entre l'intérieur et l'extérieur de la porte. |
| Résistance au vent | Vitesse maximale du vent de 8 sur l'échelle de Beaufort, qui peut augmenter à 10 sur l'échelle de Beaufort. |
| Fonctions manuelles | En cas de panne de courant, le freinage du moteur peut être relâché à tout moment et la porte peut être soulevée à l'aide du système d'équilibrage.Cela résout efficacement le problème de la porte ne pouvant pas s'ouvrir en raison d'une panne de courant ou d'un dysfonctionnement. |
| Méthode de commutation | Boîte de commande standard à un bouton avec interrupteur d'arrêt d'urgence. |
| Port réservé | Le système de commande électrique comprend des dispositions pour: les interrupteurs de sécurité infrarouges, les interrupteurs à induction magnétique, les interrupteurs à induction radar, les interrupteurs à câble, les commutateurs de télécommande,et double porte à verrouillage, assurant une forte compatibilité. |
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Passages de réception entrants vers les lignes de tri
Zone de tri à connexions de zone d'emballage
Zone de cueillette vers les zones de consolidation sortantes
Corridors de tri des centres de distribution du commerce électronique
Passages intérieurs du centre de distribution de colis
Zones de transfert de carton et de palettes à haute fréquence
Ces environnements nécessitent unePorte à grande vitesse industrielle à cycle élevéavec une réponse rapide.
LePorte à grande vitesse avec voie en spiraleréduit au minimum le temps d'attente entre les processus de tri, permettant aux convoyeurs et aux opérateurs de circuler sans interruption.
LePorte à grande vitesse en aluminium en spiraleoffre une résistance aux chocs et une stabilité dans les zones de tri fréquemment fréquentées.
En tant quePorte à voie spirale sans contact, les panneaux sont soulevés indépendamment sans friction, ce qui réduit l'usure lors des opérations de tri continues.
LePorte à grande vitesse en spirale à servomoteurIl permet un contrôle précis de la hauteur d'ouverture, idéal pour l'intégration du convoyeur et du tri.
Prend en charge le fonctionnement continu de la ligne de tri
Réduit la congestion entre les zones de transformation
Améliore la sécurité des travailleurs et des équipements
Il fonctionne comme unPorte à grande vitesse à faible bruit
Conçus pourPorte à grande vitesse industrielle à cycle élevéutilisation
Moins de coûts d'entretien par rapport au fonctionnement à long terme
Les zones de tri des entrepôts sont généralement caractérisées par:
Travail en continu du convoyeur et de la ligne de tri
Trafic piétonnier et chariot élévateur à haute fréquence
Cycles fréquents de la porte à intervalles courts
Une forte demande de visibilité de la sécurité et de précision du contrôle
UnePorte à grande vitesse en spirale industriellerépond à ces exigences avec une grande vitesse, une fiabilité et un contrôle intelligent.
Q1: La porte est-elle adaptée au fonctionnement continu de la ligne de tri?
Oui, il est conçu comme unPorte à grande vitesse industrielle à cycle élevé.
Q2: Peut-il fonctionner avec des convoyeurs et des systèmes de tri?
Le contrôle servo permet une intégration précise.
Q3: Est-il sécuritaire pour les zones de tri où il y a beaucoup de piétons?
Les capteurs de sécurité et les panneaux de vision améliorent la visibilité.
Q4: fournissez-vous un support OEM et d'exportation?
Oui, nous offronsPorte à grande vitesse en spirale OEMsolutions dans le monde entier.
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| Quantité Minimale De Commande: | IUNIT |
| Prix: | Négociable |
| Emballage Standard: | paquet de contreplaqué |
| Délai De Livraison: | 10 ~ 15 JOURS |
| Mode De Paiement: | T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 300 unités par mois |
LePorte à grande vitesse en spiraleest une solution idéale pourzones de tri d'entrepôt, où les cartons, palettes et colis circulent en continu entre les zones d'entrée, de tri et de sortie.
Dans les environnements de tri à rythme rapide, unPorte à grande vitesse en spirale rigidefournit un accès rapide, un contrôle précis et un fonctionnement stable pour soutenir une efficacité de tri ininterrompue.
Ce type de porte est également communément appelé une porte dePorte à grande vitesse turboouPorte à grande vitesse à ascenseur en spiraledans les centres de distribution et de distribution.
| Paramètre | Définition |
| Taille maximale disponible | Largeur de la porte: 1000-7000 mm Hauteur de la porte: 1500-5000 mm |
| Mécanisme de levage | Le rail de guidage des turbines en alliage d'aluminium assure un fonctionnement à grande vitesse du rideau de porte lors de l'ouverture et de la fermeture.Le frottement de rotation entre le rideau de la porte et le rail contrôle efficacement le bruitEn fonction de la structure de l'installation sur place, il peut être divisé en: type d'aspiration par turbine, type d'aspiration elliptique, type de levage vertical, type de levage standard à angle de 90 degrés,ou autres configurations de railsLa configuration standard est le type d'aspiration par turbine; les autres méthodes de levage nécessitent un accord préalable avec notre personnel de vente. |
| Vitesse de fonctionnement | Vélosité d'ouverture: 0,6-1,5 M/S (réglable) Vélosité de fermeture: 0,6 M/S (réglable) |
| Matériaux des panneaux de porte | Le panneau de porte en alliage d'aluminium a une largeur de 120 mm et une épaisseur standard de 24 mm, avec deux côtes de renforcement à l'intérieur.l'épaisseur de la feuille de porte en alliage d'aluminium est de 1.2mm, l'épaisseur de la charnière de la porte est de 45mm, et l'épaisseur de la voie en spirale est de 10mm. |
| Performance d'étanchéité | Des joints multiples, y compris des joints de rail de guidage, des joints intermédiaires du panneau de porte et des joints inférieurs du corps de porte, assurent l'étanchéité et l'isolation entre l'intérieur et l'extérieur de la porte. |
| Résistance au vent | Vitesse maximale du vent de 8 sur l'échelle de Beaufort, qui peut augmenter à 10 sur l'échelle de Beaufort. |
| Fonctions manuelles | En cas de panne de courant, le freinage du moteur peut être relâché à tout moment et la porte peut être soulevée à l'aide du système d'équilibrage.Cela résout efficacement le problème de la porte ne pouvant pas s'ouvrir en raison d'une panne de courant ou d'un dysfonctionnement. |
| Méthode de commutation | Boîte de commande standard à un bouton avec interrupteur d'arrêt d'urgence. |
| Port réservé | Le système de commande électrique comprend des dispositions pour: les interrupteurs de sécurité infrarouges, les interrupteurs à induction magnétique, les interrupteurs à induction radar, les interrupteurs à câble, les commutateurs de télécommande,et double porte à verrouillage, assurant une forte compatibilité. |
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Passages de réception entrants vers les lignes de tri
Zone de tri à connexions de zone d'emballage
Zone de cueillette vers les zones de consolidation sortantes
Corridors de tri des centres de distribution du commerce électronique
Passages intérieurs du centre de distribution de colis
Zones de transfert de carton et de palettes à haute fréquence
Ces environnements nécessitent unePorte à grande vitesse industrielle à cycle élevéavec une réponse rapide.
LePorte à grande vitesse avec voie en spiraleréduit au minimum le temps d'attente entre les processus de tri, permettant aux convoyeurs et aux opérateurs de circuler sans interruption.
LePorte à grande vitesse en aluminium en spiraleoffre une résistance aux chocs et une stabilité dans les zones de tri fréquemment fréquentées.
En tant quePorte à voie spirale sans contact, les panneaux sont soulevés indépendamment sans friction, ce qui réduit l'usure lors des opérations de tri continues.
LePorte à grande vitesse en spirale à servomoteurIl permet un contrôle précis de la hauteur d'ouverture, idéal pour l'intégration du convoyeur et du tri.
Prend en charge le fonctionnement continu de la ligne de tri
Réduit la congestion entre les zones de transformation
Améliore la sécurité des travailleurs et des équipements
Il fonctionne comme unPorte à grande vitesse à faible bruit
Conçus pourPorte à grande vitesse industrielle à cycle élevéutilisation
Moins de coûts d'entretien par rapport au fonctionnement à long terme
Les zones de tri des entrepôts sont généralement caractérisées par:
Travail en continu du convoyeur et de la ligne de tri
Trafic piétonnier et chariot élévateur à haute fréquence
Cycles fréquents de la porte à intervalles courts
Une forte demande de visibilité de la sécurité et de précision du contrôle
UnePorte à grande vitesse en spirale industriellerépond à ces exigences avec une grande vitesse, une fiabilité et un contrôle intelligent.
Q1: La porte est-elle adaptée au fonctionnement continu de la ligne de tri?
Oui, il est conçu comme unPorte à grande vitesse industrielle à cycle élevé.
Q2: Peut-il fonctionner avec des convoyeurs et des systèmes de tri?
Le contrôle servo permet une intégration précise.
Q3: Est-il sécuritaire pour les zones de tri où il y a beaucoup de piétons?
Les capteurs de sécurité et les panneaux de vision améliorent la visibilité.
Q4: fournissez-vous un support OEM et d'exportation?
Oui, nous offronsPorte à grande vitesse en spirale OEMsolutions dans le monde entier.
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