8000x5000mm Brede Opening Spiraal Hoge Snelheid Deur met Multi Rail Windslot en Stijve Paneelstructuur voor Hoge Snelheid Spiraaldeur Systemen

Deze spiraalvormige hogesnelheidsdeur is ontworpen voor brede industriële openingen van ongeveer 8000 mm breed bij 5000 mm hoog, waar de structurele stabiliteit wordt bepaald door de overspanning in plaats van de hoogte. Een stijf, met aluminiumschuim gevuld paneelblad wordt geleid door een meerailige opstelling: de standaard zijrails plus een tussenliggend windslot dat voorkomt dat de brede paneelstapel tussen de frames doorbuigt. Panelen zijn modules van 220 mm met een dikte van 43 mm, zodat het blad zich gedraagt als een stijve plaat over de volledige breedte.

Brede openingen zijn waar goedkope deuren als eerste vervormen. Dit model is zo gespecificeerd dat het blad vlak blijft, de afdichtingen gesloten blijven en de paneelverbindingen strak blijven, zelfs onder zijwind en herhaaldelijk heftruckverkeer.

• Meerailige opstelling— extra verticale ondersteuning vermindert de onondersteunde paneeloverspanning en houdt het blad in het vlak.
• Windsloten— tussenliggende vergrendelingspunten weerstaan de zijwinddruk op een blad van 40 m².
• 43 mm panelen— dikkere met schuim gevulde modules verhogen de buigstijfheid zonder een apart frame toe te voegen.
• Versterkte scharnieren— scharnierlijn gedimensioneerd voor het paneelgewicht dat over de brede overspanning wordt gedragen.
• Zware railverankering— beugelafstand verkort aan de railuiteinden, waar de belasting zich concentreert.

• Vlak blad, gesloten afdichtingen— brede panelen blijven recht, zodat de borstelafdichtingen niet aan de randen omhoog komen.
• Windstabiliteit— Beaufort 8 standaard, Beaufort 10 met het versterkte rail- en windslotpakket.
• Vrije volledige breedte opening— panelen stapelen zich in de spiraalvormige behuizing, zodat geen middenpaal de bruikbare breedte vermindert.
• Snelle verkeersdoorstroming— 1,0–1,5 m/s openingssnelheid is geschikt voor toegang met brede voertuigen zonder de opening open te houden.
• Onderhoudbare modules— een beschadigde module van 220 mm wordt ter plaatse vervangen.

• Brede magazijn- en distributiepoorten
• Cross-dock gangen met naast elkaar toegang voor voertuigen
• Grote machine- en staalbouw hallen
• Voertuigservice- en wasstraten
• Blootgestelde poorten met zijwindbelasting

1. Stuur de openingsbreedte, hoogte, installatietype en dagelijkse cyclusaantal.
2. Wij voeren de structurele controle uit: railverankering, hoofdruimte en paneelstapelbelasting.
3. Tekening goedkeuring, dan 30% T/T aanbetaling en saldo voor verzending.
4. Productie 20–30 werkdagen, zeevracht in multiplex kisten.
5. Ondersteuning voor externe inbedrijfstelling en reserveonderdelenservice tijdens garantie.

Betalingstermijn is T/T (telegrafische overschrijving). Een aanbetaling van 30% bevestigt de bestelling en het saldo wordt voor verzending voldaan. Prijs is per project berekend op basis van openingsmaat, structurele graad en opties.