| ขั้นต่ำ: | ไอยูนิท |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | แพคเกจไม้อัด |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 10 ~ 15 วัน |
| วิธีการชำระเงิน: | ที/ที |
| ความสามารถในการจัดหา: | 300 หน่วยต่อเดือน |
และประตูส่วนอุตสาหกรรมหรือเรียกกันอีกว่าประตูยกอุตสาหกรรมหรือประตูยกของคลังสินค้าเป็นองค์ประกอบสําคัญสําหรับอุปกรณ์การจอดข้ามออกแบบมาเพื่อกระแสวัสดุความถี่สูงนี่ประตูอุตสาหกรรมอัตโนมัติทําให้การขนส่งสินค้าได้รวดเร็วและมีประสิทธิภาพระหว่างรถบรรทุกเข้าและออก ทําให้การดําเนินงานของโกดังดีที่สุดและลดเวลาในการพัก
Aโครงการ cross-dockingต้องการประตูที่สามารถเปิดและปิดเร็วเพื่อสนับสนุนการหมุนเวียนรถยนต์อย่างต่อเนื่องประตูส่วนอุตสาหกรรมยกขึ้นตั้งตามเส้นทางที่เสริมเหล็ก โดยอยู่ตรงกับเพดาน และให้ความสะดวกสบายและปลอดภัยสําหรับรถยกขนไฟ, เครื่องยกพัลเล็ต และรถบรรทุก
ประตูประกอบด้วยแผ่นส่วนผ่า, เส้นทางเสริม, พื้นสปริง torsion, และ optionalเครื่องขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้าระหว่างการใช้งานประตูยกอุตสาหกรรมที่มีรั้วให้ความมั่นคงและการเคลื่อนไหวด้านล่างที่รวดเร็ว เหมาะสําหรับปริมาณสูงประตูยกของคลังสินค้าสิ่งแวดล้อม
เปรียบเทียบกับชาร์ตลิ่งหรือผ้าประตูความเร็วสูงประตูส่วนเหล็กหรืออะลูมิเนียมส่งผลให้ดีขึ้นการกันความร้อน ความทนทาน และการทํางานที่หนักทําให้มันเหมาะสมสําหรับคลังสินค้า cross-dockingกับรอบการจอดเรือหลายครั้งต่อวัน
รายการประตูส่วนความเร็วสูงทําให้การบรรจุและถอนของพร้อมกัน ลดความยุ่งยากในโลจิสติกส์ cross-docking.
การเคลื่อนไหวยกตั้งทําให้พื้นที่ท่าเรือสะอาด ทําให้รถบรรทุกและรถยกยนต์ทํางานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
สร้างขึ้นเพื่อการทํางานต่อเนื่องทุกวันประตูอุตสาหกรรมภารกิจหนักทนต่อการเปิดและปิดแบบต่อเนื่องในศูนย์การจอดรถที่จุกจูง
แผ่นทําจากเหล็กหรืออลูมิเนียมประตูส่วนอุตสาหกรรมที่ทนทานสามารถทนต่อการกระแทกบ่อย
เส้นทางที่เสริมและสปริงทอริชั่น รับประกันการเคลื่อนไหวที่เรียบร้อยและอายุยาว แม้ในสภาพจักรยานสูง
ประตูส่วนประกอบการรักษาอุณหภูมิที่ควบคุมได้ในพื้นที่ดักข้ามที่มีความรู้สึกต่อสภาพภูมิอากาศ
การป้องกันสปริงเบรค, อุปกรณ์ป้องกันการตก และเซ็นเซอร์แบบเลือก ให้ความปลอดภัยสูงสุดสําหรับบุคลากรและอุปกรณ์
| รายการ | คําอธิบาย |
|---|---|
| วัสดุ | SUS 304 สแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลส |
| ความหนาของแผ่น Mateiral | 0.326 / 0.45 มิล / 0.55 มิล / 0.6 มิล |
| ความหนาของรถไฟนําทาง | สแตนเลสกระชับ หนา: 2 มิลลิเมตร |
| ความหนาของแผ่น | 40 มม / 50 มม |
| ความกว้างของแผ่น | 430 มม / 550 มม |
| ความหนาแน่นของแซนวิช | 48 กิโลกรัม/ม3 |
| การบํารุงผิว | การเคลือบความแรง ความหนาของเคลือบ 30mm |
| การรักษาความร้อน | 4.5W/m.h |
| ความต้านทานจากลม | ระดับบูฟอร์ต 11, 28m/s |
| ระดับเสียง: | ≤ 60dB |
| ระดับการกันเสียง | 24 Db |
| ระยะเวลาในการยิง: | ประเภท A |
| ความเร็ว | 0.2-0.4m / s |
| ขนาดสูงสุด | 12m * 8m |
| ประสิทธิภาพการปิด | ยาง EPDM ปิดรอบรอบ: ด้านบน ด้านล่าง ระหว่างแผ่นประตู |
| สายเหล็ก | นุ่มนวล3.8 มิลลิเมตร |
| พลังงาน | 380V 50Hz / 220V 50Hz |
| ชีวิต ใน งาน | 10 ปี |
| การดําเนินการฉุกเฉิน | วงโซ่ยกมือเพื่อเปิดประตูในกรณีที่ไฟฟ้าปิด |
| ระบบสมดุล | a. สมดุลน้ําหนักของประตูผ่านสปริง torsion b การทํางานด้วยมือง่าย: 140N เพื่อเปิด c. อุปกรณ์เบรกสตางค์:อุปกรณ์ป้องกันการแตก d. อายุการใช้งาน:100,000 เปิดและปิด e. ขยายอายุการใช้งานของมอเตอร์ |
| ความปลอดภัย | ระบบป้องกันกระเป๋าอากาศ ระบบป้องกันการตกประตู ระบบป้องกันการหักสายไหม |
| ข้อเสร็จ | หน้าต่าง ประตูคนเดิน |
การบรรทุกรถบรรทุกเข้าและออก∙ การถ่ายทอดเร็วระหว่างรถยนต์
พื้นที่รับมือและแยกพอลเล็ตการเคลื่อนไหวของวัสดุอย่างมีประสิทธิภาพโดยไม่ช้า
พื้นที่ท่าเรือที่มีการจราจรสูงรองรับการหมุนรถยนต์ต่อเนื่องและการดําเนินงานปริมาณสูง
การต่อตรากันแบบควบคุมอุณหภูมิ✅ ประตูที่แยกกัน ให้มีสภาพการเก็บรักษาที่ดีที่สุด
สถานที่จ้างทรัพยากรหลากหลาย✓ การแก้ไขแบบยืดหยุ่นในการจัดการลูกค้าหลายคนพร้อมกัน
การติดตั้งแบบยืดหยุ่นที่เข้ากันได้กับโครงสร้างเหล็ก คอนกรีต หรือโครงสร้างแบบโมดูล
การออกแบบแบบโมดูลให้ความสะดวกในการบํารุงรักษาและความน่าเชื่อถือในระยะยาวประตูอุตสาหกรรมวงจรสูง.
![]()
![]()
Q1: ประตูเหล่านี้สามารถทํางานต่อเนื่องได้หรือไม่?
ใช่ครับ ออกแบบมาเพื่ออุปกรณ์การจอดข้ามกับรอบการบรรทุกต่อวันหลายครั้ง
Q2: มีประตูแยกสําหรับสินค้าที่มีความรู้สึกต่อสภาวะอากาศหรือไม่?
ใช่ การใช้เครื่องกันความร้อน ช่วยลดการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ และการสูญเสียพลังงาน
Q3: ประตูสามารถปรับแต่งได้สําหรับขนาดและการวางแผนท่าเรือที่แตกต่างกันหรือไม่?
ใช่ครับ แผ่นขนาด และรูปแบบการทํางาน สามารถปรับแต่งได้
Q4: ระบบควบคุมทางไกลและระบบอัตโนมัติได้รับการสนับสนุนหรือไม่?
ใช่ ประตูสามารถบูรณาการกับระบบอัตโนมัติ การควบคุมทางไกล และการทํางานด้วยปุ่มกด
เราขอให้การปรึกษาโครงการ, การแก้ไข OEM, และตัวเลือกการสั่งซื้อจํานวนมากสําหรับประตูส่วนอุตสาหกรรมในอํานวยการ cross-docking
|
|
|
| ขั้นต่ำ: | ไอยูนิท |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | แพคเกจไม้อัด |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 10 ~ 15 วัน |
| วิธีการชำระเงิน: | ที/ที |
| ความสามารถในการจัดหา: | 300 หน่วยต่อเดือน |
และประตูส่วนอุตสาหกรรมหรือเรียกกันอีกว่าประตูยกอุตสาหกรรมหรือประตูยกของคลังสินค้าเป็นองค์ประกอบสําคัญสําหรับอุปกรณ์การจอดข้ามออกแบบมาเพื่อกระแสวัสดุความถี่สูงนี่ประตูอุตสาหกรรมอัตโนมัติทําให้การขนส่งสินค้าได้รวดเร็วและมีประสิทธิภาพระหว่างรถบรรทุกเข้าและออก ทําให้การดําเนินงานของโกดังดีที่สุดและลดเวลาในการพัก
Aโครงการ cross-dockingต้องการประตูที่สามารถเปิดและปิดเร็วเพื่อสนับสนุนการหมุนเวียนรถยนต์อย่างต่อเนื่องประตูส่วนอุตสาหกรรมยกขึ้นตั้งตามเส้นทางที่เสริมเหล็ก โดยอยู่ตรงกับเพดาน และให้ความสะดวกสบายและปลอดภัยสําหรับรถยกขนไฟ, เครื่องยกพัลเล็ต และรถบรรทุก
ประตูประกอบด้วยแผ่นส่วนผ่า, เส้นทางเสริม, พื้นสปริง torsion, และ optionalเครื่องขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้าระหว่างการใช้งานประตูยกอุตสาหกรรมที่มีรั้วให้ความมั่นคงและการเคลื่อนไหวด้านล่างที่รวดเร็ว เหมาะสําหรับปริมาณสูงประตูยกของคลังสินค้าสิ่งแวดล้อม
เปรียบเทียบกับชาร์ตลิ่งหรือผ้าประตูความเร็วสูงประตูส่วนเหล็กหรืออะลูมิเนียมส่งผลให้ดีขึ้นการกันความร้อน ความทนทาน และการทํางานที่หนักทําให้มันเหมาะสมสําหรับคลังสินค้า cross-dockingกับรอบการจอดเรือหลายครั้งต่อวัน
รายการประตูส่วนความเร็วสูงทําให้การบรรจุและถอนของพร้อมกัน ลดความยุ่งยากในโลจิสติกส์ cross-docking.
การเคลื่อนไหวยกตั้งทําให้พื้นที่ท่าเรือสะอาด ทําให้รถบรรทุกและรถยกยนต์ทํางานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
สร้างขึ้นเพื่อการทํางานต่อเนื่องทุกวันประตูอุตสาหกรรมภารกิจหนักทนต่อการเปิดและปิดแบบต่อเนื่องในศูนย์การจอดรถที่จุกจูง
แผ่นทําจากเหล็กหรืออลูมิเนียมประตูส่วนอุตสาหกรรมที่ทนทานสามารถทนต่อการกระแทกบ่อย
เส้นทางที่เสริมและสปริงทอริชั่น รับประกันการเคลื่อนไหวที่เรียบร้อยและอายุยาว แม้ในสภาพจักรยานสูง
ประตูส่วนประกอบการรักษาอุณหภูมิที่ควบคุมได้ในพื้นที่ดักข้ามที่มีความรู้สึกต่อสภาพภูมิอากาศ
การป้องกันสปริงเบรค, อุปกรณ์ป้องกันการตก และเซ็นเซอร์แบบเลือก ให้ความปลอดภัยสูงสุดสําหรับบุคลากรและอุปกรณ์
| รายการ | คําอธิบาย |
|---|---|
| วัสดุ | SUS 304 สแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลส |
| ความหนาของแผ่น Mateiral | 0.326 / 0.45 มิล / 0.55 มิล / 0.6 มิล |
| ความหนาของรถไฟนําทาง | สแตนเลสกระชับ หนา: 2 มิลลิเมตร |
| ความหนาของแผ่น | 40 มม / 50 มม |
| ความกว้างของแผ่น | 430 มม / 550 มม |
| ความหนาแน่นของแซนวิช | 48 กิโลกรัม/ม3 |
| การบํารุงผิว | การเคลือบความแรง ความหนาของเคลือบ 30mm |
| การรักษาความร้อน | 4.5W/m.h |
| ความต้านทานจากลม | ระดับบูฟอร์ต 11, 28m/s |
| ระดับเสียง: | ≤ 60dB |
| ระดับการกันเสียง | 24 Db |
| ระยะเวลาในการยิง: | ประเภท A |
| ความเร็ว | 0.2-0.4m / s |
| ขนาดสูงสุด | 12m * 8m |
| ประสิทธิภาพการปิด | ยาง EPDM ปิดรอบรอบ: ด้านบน ด้านล่าง ระหว่างแผ่นประตู |
| สายเหล็ก | นุ่มนวล3.8 มิลลิเมตร |
| พลังงาน | 380V 50Hz / 220V 50Hz |
| ชีวิต ใน งาน | 10 ปี |
| การดําเนินการฉุกเฉิน | วงโซ่ยกมือเพื่อเปิดประตูในกรณีที่ไฟฟ้าปิด |
| ระบบสมดุล | a. สมดุลน้ําหนักของประตูผ่านสปริง torsion b การทํางานด้วยมือง่าย: 140N เพื่อเปิด c. อุปกรณ์เบรกสตางค์:อุปกรณ์ป้องกันการแตก d. อายุการใช้งาน:100,000 เปิดและปิด e. ขยายอายุการใช้งานของมอเตอร์ |
| ความปลอดภัย | ระบบป้องกันกระเป๋าอากาศ ระบบป้องกันการตกประตู ระบบป้องกันการหักสายไหม |
| ข้อเสร็จ | หน้าต่าง ประตูคนเดิน |
การบรรทุกรถบรรทุกเข้าและออก∙ การถ่ายทอดเร็วระหว่างรถยนต์
พื้นที่รับมือและแยกพอลเล็ตการเคลื่อนไหวของวัสดุอย่างมีประสิทธิภาพโดยไม่ช้า
พื้นที่ท่าเรือที่มีการจราจรสูงรองรับการหมุนรถยนต์ต่อเนื่องและการดําเนินงานปริมาณสูง
การต่อตรากันแบบควบคุมอุณหภูมิ✅ ประตูที่แยกกัน ให้มีสภาพการเก็บรักษาที่ดีที่สุด
สถานที่จ้างทรัพยากรหลากหลาย✓ การแก้ไขแบบยืดหยุ่นในการจัดการลูกค้าหลายคนพร้อมกัน
การติดตั้งแบบยืดหยุ่นที่เข้ากันได้กับโครงสร้างเหล็ก คอนกรีต หรือโครงสร้างแบบโมดูล
การออกแบบแบบโมดูลให้ความสะดวกในการบํารุงรักษาและความน่าเชื่อถือในระยะยาวประตูอุตสาหกรรมวงจรสูง.
![]()
![]()
Q1: ประตูเหล่านี้สามารถทํางานต่อเนื่องได้หรือไม่?
ใช่ครับ ออกแบบมาเพื่ออุปกรณ์การจอดข้ามกับรอบการบรรทุกต่อวันหลายครั้ง
Q2: มีประตูแยกสําหรับสินค้าที่มีความรู้สึกต่อสภาวะอากาศหรือไม่?
ใช่ การใช้เครื่องกันความร้อน ช่วยลดการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ และการสูญเสียพลังงาน
Q3: ประตูสามารถปรับแต่งได้สําหรับขนาดและการวางแผนท่าเรือที่แตกต่างกันหรือไม่?
ใช่ครับ แผ่นขนาด และรูปแบบการทํางาน สามารถปรับแต่งได้
Q4: ระบบควบคุมทางไกลและระบบอัตโนมัติได้รับการสนับสนุนหรือไม่?
ใช่ ประตูสามารถบูรณาการกับระบบอัตโนมัติ การควบคุมทางไกล และการทํางานด้วยปุ่มกด
เราขอให้การปรึกษาโครงการ, การแก้ไข OEM, และตัวเลือกการสั่งซื้อจํานวนมากสําหรับประตูส่วนอุตสาหกรรมในอํานวยการ cross-docking
|
|
|