ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
โครงการพีวีซี โหลดอุตสาหกรรม โฮลเตอร์ท็อปท็อป

โครงการพีวีซี โหลดอุตสาหกรรม โฮลเตอร์ท็อปท็อป

ขั้นต่ำ: ไอยูนิท
ราคา: ต่อรองได้
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: แพคเกจไม้อัด
ระยะเวลาการจัดส่ง: 10 ~ 15 วัน
วิธีการชำระเงิน: ที/ที
ความสามารถในการจัดหา: 300 หน่วยต่อเดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
YOHO
ได้รับการรับรอง
ISO 9001/CE
หมายเลขรุ่น
ที่พักพิงฟองน้ำ
ชื่อสินค้า:
ห้องพักท่าเรือบรรทุก
การบีบอัด:
50%
ระดับความต้านทานลม:
≥6
ความต้านแรงดึง:
4000/3500 (ยืน/พุ่ง)
อุณหภูมิในการทำงาน:
-20 ~ 60 ℃
เน้น:

ที่พักท่าเรือบรรทุกอุตสาหกรรม

,

พีวีซี โหลดท่าเรือ

,

สปองจิ้งจอก

คําอธิบายสินค้า

การปิดสปองจอกสําหรับสปองจอกที่ชันหรือไม่สแตนดาร์ด

สนามบรรทุกที่ชันหรือไม่สแตนดาร์ดเป็นปัญหาที่พิเศษสําหรับการประกอบความสามารถในการปิดและการตั้งตําแหน่งของรถบรรทุกที่ไม่สม่ําเสมอมักจะนําไปสู่การปิดที่ไม่ดีและการสกัดเร็ว.
Aปริมณฑลดักสปอง (ปริมณฑลดักสปอง)ด้วยการออกแบบแบบกระดูกและการขัดขัดต่ํา เป็นทางออกที่เชิงปฏิบัติการ, รับประกันการปิดที่น่าเชื่อถือ แม้ว่าการเจอเมทรี dock ไม่เป็นเรียบร้อย


ความท้าทายของการจัดตั้งท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่า

การติดต่อที่ไม่เท่าเทียมกันระหว่างท่าเรือกับรถบรรทุก

  • รางที่ชันหลั่งป้องกันการสัมผัสพื้นผิวเต็ม
  • รถบรรทุกอาจ dock ในมุมเล็ก ๆ
  • ปริมณฑลประปาท่ามักจะอัดไม่เท่ากัน

การ ผูก บัน และ การ ผูก บัน ที่ เพิ่ม ขึ้น

  • ความดันที่สูงขึ้นในด้านหนึ่งของรั้ว dock seal
  • การขัดผ้าเร็วขึ้น
  • อายุการใช้งานที่ลดลงของประปาท่าเรือแบบปกติ

เหตุ ผล ที่ สปองก์ ด็อก เซล ทํา งาน ดี กว่า บน ด็อก ที่ ลับ

ความสามารถในการปรับเปลี่ยนฟองความดันสูง

  • สบู่ความหนาแน่นสูง ทําให้ความหนาแน่นสูงถึง 70%
  • อัตโนมัติปรับให้กับการตั้งตําแหน่งของรถบรรทุกที่ไม่เรียบ
  • รักษาความแน่นในท่าบรรทุกที่ไม่มาตรฐาน

การออกแบบฟองกระดูกสําหรับการเข้าใกล้แบบมุม

  • ปราสาทท่าเรือสปองจิ้นปรับปรุงการสอดคล้องของรถบรรทุก
  • เหมาะสําหรับรัมป์ที่ชันและท่าท่าท่าท่าท่าที่ชัน
  • ลดความดันจุด-ภาระระหว่างการ dock

รายละเอียดสินค้า

รายการ คําอธิบาย
การบด 50%
หมวดหมู่ความต้านทานลม ≥ 6
สปองจ์ สบู่มีความยืดหยุ่นที่ดี ไม่บิดเบือน และมีความยืดหยุ่นดี ใช้วัสดุความหนา 20 ความหนา 45-60 และเป็นสบู่ที่เป็นกลาง ความกว้างของสบู่คือ 300 มมและความหนาคือ 250mm (มิติถูกผลิตตามความต้องการของลูกค้า).
ความแข็งแรงในการดึง 4000/3500 ( warp/weft)
ความแข็งแรงในการฉีก 450/500 ( warp/weft)
ผ้า/การเสริม ผลิตจากผ้าม่าน PVC ที่ทนทานต่อการสวมกันสูง, โพลีไวนิลเคลอไรด์, หลัก ๆ แล้วเป็นพอลิเอสเตอร์ 100%, PES 100%, ความหนาของม่าน ≥0.8mm
อุณหภูมิการทํางาน -20 ~ 60 °C
เครื่องเชื่อม ส่วนประจํา

การใช้งานทั่วไป

  • สถานที่บรรจุสินค้าในโกดังที่ชัน
  • ความสูงของท่าเรือที่ไม่มาตรฐาน
  • โครงการปรับปรุงการปิดท่าเรือ
  • อาคารอุตสาหกรรมเก่า
  • ศูนย์จัดส่งและจัดจําหน่ายที่มีพานลอย

สิ่งแวดล้อมเหล่านี้ได้รับประโยชน์จากสปองจอกออกแบบมาเพื่อการปรับตัวและความทนทาน


วิธี เลือก ปราง ท่าเรือ ที่ เหมาะสม สําหรับ ท่าเรือ ที่ มี คม

การประเมินมุม dock และการเข้าใกล้ของยาน

  • กําหนดความรุนแรงของแนวชันและความสม่ําเสมอของการ dock

เลือกรูปแบบที่กระชับหรือปรับได้

  • ปรับปรุงการสัมผัสบนพื้นที่ไม่เรียบ

ให้ความสําคัญกับความทนทานต่อการเสื่อม

  • สําคัญสําหรับผลงานในระยะยาวบนท่าเรือที่ไม่ปกติ

การแก้ไขการปิดสปองจอกแบบชุด

ออกแบบมาสําหรับสภาพท่าเรือที่ซับซ้อน

เราให้ผนึกท่าเรือฟองตามสั่งปรับปรุงสําหรับท่าบรรทุกที่ชันและไม่มาตรฐาน รวมถึงโปรไฟลฟองโฟมที่กระชับกระชับ กระชับผ้า และวิธีการติดตั้งเฉพาะเจาะจง

 

โครงการพีวีซี โหลดอุตสาหกรรม โฮลเตอร์ท็อปท็อป 0

โครงการพีวีซี โหลดอุตสาหกรรม โฮลเตอร์ท็อปท็อป 1

 

สินค้าแนะนำ
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
โครงการพีวีซี โหลดอุตสาหกรรม โฮลเตอร์ท็อปท็อป
ขั้นต่ำ: ไอยูนิท
ราคา: ต่อรองได้
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: แพคเกจไม้อัด
ระยะเวลาการจัดส่ง: 10 ~ 15 วัน
วิธีการชำระเงิน: ที/ที
ความสามารถในการจัดหา: 300 หน่วยต่อเดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
YOHO
ได้รับการรับรอง
ISO 9001/CE
หมายเลขรุ่น
ที่พักพิงฟองน้ำ
ชื่อสินค้า:
ห้องพักท่าเรือบรรทุก
การบีบอัด:
50%
ระดับความต้านทานลม:
≥6
ความต้านแรงดึง:
4000/3500 (ยืน/พุ่ง)
อุณหภูมิในการทำงาน:
-20 ~ 60 ℃
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
ไอยูนิท
ราคา:
ต่อรองได้
รายละเอียดการบรรจุ:
แพคเกจไม้อัด
เวลาการส่งมอบ:
10 ~ 15 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน:
ที/ที
สามารถในการผลิต:
300 หน่วยต่อเดือน
เน้น

ที่พักท่าเรือบรรทุกอุตสาหกรรม

,

พีวีซี โหลดท่าเรือ

,

สปองจิ้งจอก

คําอธิบายสินค้า

การปิดสปองจอกสําหรับสปองจอกที่ชันหรือไม่สแตนดาร์ด

สนามบรรทุกที่ชันหรือไม่สแตนดาร์ดเป็นปัญหาที่พิเศษสําหรับการประกอบความสามารถในการปิดและการตั้งตําแหน่งของรถบรรทุกที่ไม่สม่ําเสมอมักจะนําไปสู่การปิดที่ไม่ดีและการสกัดเร็ว.
Aปริมณฑลดักสปอง (ปริมณฑลดักสปอง)ด้วยการออกแบบแบบกระดูกและการขัดขัดต่ํา เป็นทางออกที่เชิงปฏิบัติการ, รับประกันการปิดที่น่าเชื่อถือ แม้ว่าการเจอเมทรี dock ไม่เป็นเรียบร้อย


ความท้าทายของการจัดตั้งท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่าท่า

การติดต่อที่ไม่เท่าเทียมกันระหว่างท่าเรือกับรถบรรทุก

  • รางที่ชันหลั่งป้องกันการสัมผัสพื้นผิวเต็ม
  • รถบรรทุกอาจ dock ในมุมเล็ก ๆ
  • ปริมณฑลประปาท่ามักจะอัดไม่เท่ากัน

การ ผูก บัน และ การ ผูก บัน ที่ เพิ่ม ขึ้น

  • ความดันที่สูงขึ้นในด้านหนึ่งของรั้ว dock seal
  • การขัดผ้าเร็วขึ้น
  • อายุการใช้งานที่ลดลงของประปาท่าเรือแบบปกติ

เหตุ ผล ที่ สปองก์ ด็อก เซล ทํา งาน ดี กว่า บน ด็อก ที่ ลับ

ความสามารถในการปรับเปลี่ยนฟองความดันสูง

  • สบู่ความหนาแน่นสูง ทําให้ความหนาแน่นสูงถึง 70%
  • อัตโนมัติปรับให้กับการตั้งตําแหน่งของรถบรรทุกที่ไม่เรียบ
  • รักษาความแน่นในท่าบรรทุกที่ไม่มาตรฐาน

การออกแบบฟองกระดูกสําหรับการเข้าใกล้แบบมุม

  • ปราสาทท่าเรือสปองจิ้นปรับปรุงการสอดคล้องของรถบรรทุก
  • เหมาะสําหรับรัมป์ที่ชันและท่าท่าท่าท่าท่าที่ชัน
  • ลดความดันจุด-ภาระระหว่างการ dock

รายละเอียดสินค้า

รายการ คําอธิบาย
การบด 50%
หมวดหมู่ความต้านทานลม ≥ 6
สปองจ์ สบู่มีความยืดหยุ่นที่ดี ไม่บิดเบือน และมีความยืดหยุ่นดี ใช้วัสดุความหนา 20 ความหนา 45-60 และเป็นสบู่ที่เป็นกลาง ความกว้างของสบู่คือ 300 มมและความหนาคือ 250mm (มิติถูกผลิตตามความต้องการของลูกค้า).
ความแข็งแรงในการดึง 4000/3500 ( warp/weft)
ความแข็งแรงในการฉีก 450/500 ( warp/weft)
ผ้า/การเสริม ผลิตจากผ้าม่าน PVC ที่ทนทานต่อการสวมกันสูง, โพลีไวนิลเคลอไรด์, หลัก ๆ แล้วเป็นพอลิเอสเตอร์ 100%, PES 100%, ความหนาของม่าน ≥0.8mm
อุณหภูมิการทํางาน -20 ~ 60 °C
เครื่องเชื่อม ส่วนประจํา

การใช้งานทั่วไป

  • สถานที่บรรจุสินค้าในโกดังที่ชัน
  • ความสูงของท่าเรือที่ไม่มาตรฐาน
  • โครงการปรับปรุงการปิดท่าเรือ
  • อาคารอุตสาหกรรมเก่า
  • ศูนย์จัดส่งและจัดจําหน่ายที่มีพานลอย

สิ่งแวดล้อมเหล่านี้ได้รับประโยชน์จากสปองจอกออกแบบมาเพื่อการปรับตัวและความทนทาน


วิธี เลือก ปราง ท่าเรือ ที่ เหมาะสม สําหรับ ท่าเรือ ที่ มี คม

การประเมินมุม dock และการเข้าใกล้ของยาน

  • กําหนดความรุนแรงของแนวชันและความสม่ําเสมอของการ dock

เลือกรูปแบบที่กระชับหรือปรับได้

  • ปรับปรุงการสัมผัสบนพื้นที่ไม่เรียบ

ให้ความสําคัญกับความทนทานต่อการเสื่อม

  • สําคัญสําหรับผลงานในระยะยาวบนท่าเรือที่ไม่ปกติ

การแก้ไขการปิดสปองจอกแบบชุด

ออกแบบมาสําหรับสภาพท่าเรือที่ซับซ้อน

เราให้ผนึกท่าเรือฟองตามสั่งปรับปรุงสําหรับท่าบรรทุกที่ชันและไม่มาตรฐาน รวมถึงโปรไฟลฟองโฟมที่กระชับกระชับ กระชับผ้า และวิธีการติดตั้งเฉพาะเจาะจง

 

โครงการพีวีซี โหลดอุตสาหกรรม โฮลเตอร์ท็อปท็อป 0

โครงการพีวีซี โหลดอุตสาหกรรม โฮลเตอร์ท็อปท็อป 1