Puerta enrollable industrial de alta velocidad de PVC con recuperación de impacto autocurativo para operaciones logísticas de almacén

Puerta Enrollable Industrial de Alta Velocidad de PVC Autoreparable

Presentamos nuestra puerta enrollable industrial de alta velocidad de PVC autoreparable, diseñada para operaciones logísticas de almacén con mucho tráfico de montacargas donde los impactos accidentales son inevitables. La cortina se restaura automáticamente después de una colisión, eliminando costosos tiempos de inactividad y reajustes manuales, al tiempo que mantiene el flujo de mercancías ininterrumpido.

Características Principales

• Tecnología de Cortina Autoreparable: Después de un impacto, el riel inferior se invierte automáticamente y la cortina se retrae en segundos, de modo que la puerta vuelve a estar en pleno funcionamiento sin intervención manual.
• Diseño de Recuperación de Impacto: La cortina se libera de las guías laterales al colisionar y se reinicia automáticamente, protegiendo el cuerpo de la puerta, el motor y el marco de daños.
• Operación de Alta Velocidad: Velocidad de apertura de hasta 2.0 m/s y velocidad de cierre de 0.6-0.8 m/s, soportando 1000-1500 aperturas de alta frecuencia por día para corredores logísticos concurridos.
• Cortina de PVC Reforzada: Tejido base de fibra de poliéster industrial de 0.8-1.2 mm con revestimiento de PVC de doble cara, resistencia al desgarro de 900N/800N (urdimbre/trama) y resistencia a la tracción de 5700/5100N/5CM.
• Paquete de Seguridad Completo: Sistema de seguridad infrarrojo, borde inferior de seguridad inalámbrico y protección de seguridad en las guías evitan lesiones accidentales al personal y a los montacargas.
• Sellado de Eficiencia Energética: El sellado hermético de la cortina al marco reduce el intercambio de aire, manteniendo la temperatura y el polvo bajo control en almacenes climatizados.

Especificaciones Técnicas

Aplicaciones

Ideal para centros de logística de almacén, centros de distribución, muelles de carga, instalaciones de cadena de frío y plantas de producción donde el tráfico de montacargas es continuo y el daño por impacto es una preocupación principal.

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