| Mindestbestellmenge: | IUNIT |
| Preis: | Verhandelbar |
| Standardverpackung: | Sperrholzpaket |
| Lieferfrist: | 10~15TAGE |
| Zahlungsmethode: | T/T |
| Lieferkapazität: | 300 Einheiten pro Monat |
Das Schnelllauftor mit Reißverschluss verwendet ein reißverschlussgeführtes Seitenschienensystem, das die Lamelle fest an ihrem Platz hält und Abweichungen oder Ablösungen unter Winddruck verhindert.
Im Vergleich zu herkömmlichen Schnelllauftoren mit weicher Lamelle bleibt die Lamelle stabil, ohne zu schütteln oder zu flattern, selbst in Bereichen mit häufigen Luftströmungen oder Druckunterschieden.
Konzipiert als windbeständiges Schnelllauftor, leistet es konstant gute Dienste in Logistikpufferzonen, Lagerhauseingängen und halb-offenen Umgebungen.
Die dichte Reißverschlussstruktur in Kombination mit der Bodenabdichtung sorgt für minimale Luftleckage und verbessert sowohl die Isolierung als auch die Staubkontrolle.
Der stabile Betrieb unter Windbedingungen reduziert mechanische Belastungen und Lamellenverschleiß, was die Lebensdauer des Torsystems verlängert.
| Parameter | Beschreibung |
|---|---|
| Maximale verfügbare Größe | Torbreite: 1000–5000 mm Torhöhe: 1500–5000 mm |
| Steuerungssystem (Servosystem) | Das Tor verwendet ein dediziertes Servo-Steuerungssystem mit einem DSP-Chip im Kern. Das System stellt die Toröffnungshöhe ein, indem es inkrementelle Encoder-Signale von der Motorwelle und mechanische Endschaltersignale kombiniert. Hauptmerkmale sind: 1. LED-Anzeige: Zeigt Fehlercodes zur einfachen Diagnose an. 2. Richtungsschutz: Wenn die Motorverdrahtung falsch angeschlossen ist, meldet die Steuerung sofort einen Fehler und verhindert die Torbewegung. 3. Dreifach-Regelkreisregelung: Drehmoment-, Positions- und Geschwindigkeitsregelung für präzisen Betrieb. 4. Bremsfunktion: Der Motor kann an der gewünschten Position stoppen, ohne eine elektromagnetische Bremse zu verwenden, und sorgt so für ein genaues Anhalten an den Endpositionen. |
| Antriebsmotor | Das Motorantriebssystem verwendet ein Servomotorsystem, einschließlich Encoder, Bremssystem, Untersetzungsgetriebe und Not-Handöffnungsmechanismus. 1. Konstantes Drehmoment: Gewährleistet optimale Leistung von Sicherheitsvorrichtungen (z. B. Infrarotsensoren) mit schneller Rückstellung. 2. Hohe Überlastkapazität: Kann in Hochfrequenzanwendungen über 1.000 Zyklen pro Tag betrieben werden. |
| Betriebsgeschwindigkeit | Öffnungsgeschwindigkeit: 1,2–2,0 m/s (einstellbar) Schließgeschwindigkeit: 0,5–0,8 m/s (einstellbar) |
| Material der Torlamelle | Dicke der Torlamelle: 1,2–2,0 mm Verfügbare Farben: Blau, Orange, Grau |
| Material des Rahmens | Kabinenführungen aus verzinktem Stahl, optional auf Edelstahl aufrüstbar. |
| Dichtungsleistung | Der Boden der Torlamelle ist mit einer weichen Airbag-Dichtungsleiste ausgestattet, die sich eng an unebene Böden anpasst. Die Führungsschiene verwendet eine reißverschlussartige Struktur ohne Bürsten, was eine überlegene Abdichtung und vollständige Luftdichtheit bietet. |
| Windwiderstand | Bis zu Windwiderstandsklasse 5. |
| Sicherheitsmerkmale | 1. Infrarot-Sicherheitsschutz: Fotoelektrische Sensoren an beiden Seiten des Türrahmens. Wenn ein Objekt unter dem Tor erkannt wird, bleibt das Tor geöffnet. Während des Schließens, wenn ein Objekt darunter hindurchfährt, öffnet sich das Tor wieder vollständig und senkt sich nach einer Verzögerung erneut ab, sobald der Bereich frei ist. 2. Bodensicherheitsschiene: Wenn sich während des Schließens ein Objekt in der Infrarot-Blindzone befindet, federt das Tor bei Kontakt zurück und öffnet sich dann wieder, wodurch Personen und Objekte effektiv geschützt werden. (Standardkonfiguration) |
| Manuelle Bedienung | Bei Stromausfall oder Systemfehlfunktion kann das Tor manuell mit einem Standardschlüssel geöffnet werden. |
| Stromversorgung | 220 V / 13 A, einphasig, 50/60 Hz. IP54-Steuerkasten gemäß nationalen elektrischen Sicherheitsstandards. |
| Isolationsschutz | IP54-Schutzart gewährleistet staub- und wasserdichten Betrieb auch in rauen Umgebungen. |
| Betriebsmethoden | Standard-Ein-Tasten-Druckknopf mit Not-Aus. Optionale Öffnungsmethoden: Radarsensor, Schleifendetektor, Zugschalterschalter, Fernbedienung. |
| Reservierte Schnittstellen | Das Steuerungssystem reserviert Anschlüsse für: Infrarot-Sicherheitsschalter, Schleifendetektoren, Radarsensoren, Zugschalterschalter, Fernbedienung, Zwei-Tor-Verriegelung und andere kompatible Geräte. |
Gewährleistet präzise Türbewegungen und Positionierung.
Unterstützt die Integration mit industriellen Automatisierungssystemen.
Echtzeitüberwachung verbessert die Systemzuverlässigkeit.
Stoppt oder kehrt die Türbewegung um, wenn Hindernisse erkannt werden.
Verhindert Unfälle während des Schließens.
Ermöglicht manuelles Öffnen bei Stromausfall.
Geeignet für Bereiche mit ständigem Waren- und Ausrüstungsfluss.
Türgröße, Farbe und Steuerungssysteme können angepasst werden.
Radar, Fernbedienung, Zugseil und Schleifendetektor verfügbar.
Die Installation kann je nach verfügbarem Platz und Layout angepasst werden.
Konzipiert für den langfristigen industriellen Einsatz.
Reduziert unnötigen Luftaustausch.
Weit verbreitet in globalen Industrieanwendungen.
Hauptsächlich Logistik-, Fertigungs- und Lagerbereiche.
Ja, es unterstützt den täglichen Hochfrequenzbetrieb.
Ja, vollständig anpassbar nach Bedarf.
Nein, das Selbstreparatur-System minimiert den Wartungsaufwand.
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| Mindestbestellmenge: | IUNIT |
| Preis: | Verhandelbar |
| Standardverpackung: | Sperrholzpaket |
| Lieferfrist: | 10~15TAGE |
| Zahlungsmethode: | T/T |
| Lieferkapazität: | 300 Einheiten pro Monat |
Das Schnelllauftor mit Reißverschluss verwendet ein reißverschlussgeführtes Seitenschienensystem, das die Lamelle fest an ihrem Platz hält und Abweichungen oder Ablösungen unter Winddruck verhindert.
Im Vergleich zu herkömmlichen Schnelllauftoren mit weicher Lamelle bleibt die Lamelle stabil, ohne zu schütteln oder zu flattern, selbst in Bereichen mit häufigen Luftströmungen oder Druckunterschieden.
Konzipiert als windbeständiges Schnelllauftor, leistet es konstant gute Dienste in Logistikpufferzonen, Lagerhauseingängen und halb-offenen Umgebungen.
Die dichte Reißverschlussstruktur in Kombination mit der Bodenabdichtung sorgt für minimale Luftleckage und verbessert sowohl die Isolierung als auch die Staubkontrolle.
Der stabile Betrieb unter Windbedingungen reduziert mechanische Belastungen und Lamellenverschleiß, was die Lebensdauer des Torsystems verlängert.
| Parameter | Beschreibung |
|---|---|
| Maximale verfügbare Größe | Torbreite: 1000–5000 mm Torhöhe: 1500–5000 mm |
| Steuerungssystem (Servosystem) | Das Tor verwendet ein dediziertes Servo-Steuerungssystem mit einem DSP-Chip im Kern. Das System stellt die Toröffnungshöhe ein, indem es inkrementelle Encoder-Signale von der Motorwelle und mechanische Endschaltersignale kombiniert. Hauptmerkmale sind: 1. LED-Anzeige: Zeigt Fehlercodes zur einfachen Diagnose an. 2. Richtungsschutz: Wenn die Motorverdrahtung falsch angeschlossen ist, meldet die Steuerung sofort einen Fehler und verhindert die Torbewegung. 3. Dreifach-Regelkreisregelung: Drehmoment-, Positions- und Geschwindigkeitsregelung für präzisen Betrieb. 4. Bremsfunktion: Der Motor kann an der gewünschten Position stoppen, ohne eine elektromagnetische Bremse zu verwenden, und sorgt so für ein genaues Anhalten an den Endpositionen. |
| Antriebsmotor | Das Motorantriebssystem verwendet ein Servomotorsystem, einschließlich Encoder, Bremssystem, Untersetzungsgetriebe und Not-Handöffnungsmechanismus. 1. Konstantes Drehmoment: Gewährleistet optimale Leistung von Sicherheitsvorrichtungen (z. B. Infrarotsensoren) mit schneller Rückstellung. 2. Hohe Überlastkapazität: Kann in Hochfrequenzanwendungen über 1.000 Zyklen pro Tag betrieben werden. |
| Betriebsgeschwindigkeit | Öffnungsgeschwindigkeit: 1,2–2,0 m/s (einstellbar) Schließgeschwindigkeit: 0,5–0,8 m/s (einstellbar) |
| Material der Torlamelle | Dicke der Torlamelle: 1,2–2,0 mm Verfügbare Farben: Blau, Orange, Grau |
| Material des Rahmens | Kabinenführungen aus verzinktem Stahl, optional auf Edelstahl aufrüstbar. |
| Dichtungsleistung | Der Boden der Torlamelle ist mit einer weichen Airbag-Dichtungsleiste ausgestattet, die sich eng an unebene Böden anpasst. Die Führungsschiene verwendet eine reißverschlussartige Struktur ohne Bürsten, was eine überlegene Abdichtung und vollständige Luftdichtheit bietet. |
| Windwiderstand | Bis zu Windwiderstandsklasse 5. |
| Sicherheitsmerkmale | 1. Infrarot-Sicherheitsschutz: Fotoelektrische Sensoren an beiden Seiten des Türrahmens. Wenn ein Objekt unter dem Tor erkannt wird, bleibt das Tor geöffnet. Während des Schließens, wenn ein Objekt darunter hindurchfährt, öffnet sich das Tor wieder vollständig und senkt sich nach einer Verzögerung erneut ab, sobald der Bereich frei ist. 2. Bodensicherheitsschiene: Wenn sich während des Schließens ein Objekt in der Infrarot-Blindzone befindet, federt das Tor bei Kontakt zurück und öffnet sich dann wieder, wodurch Personen und Objekte effektiv geschützt werden. (Standardkonfiguration) |
| Manuelle Bedienung | Bei Stromausfall oder Systemfehlfunktion kann das Tor manuell mit einem Standardschlüssel geöffnet werden. |
| Stromversorgung | 220 V / 13 A, einphasig, 50/60 Hz. IP54-Steuerkasten gemäß nationalen elektrischen Sicherheitsstandards. |
| Isolationsschutz | IP54-Schutzart gewährleistet staub- und wasserdichten Betrieb auch in rauen Umgebungen. |
| Betriebsmethoden | Standard-Ein-Tasten-Druckknopf mit Not-Aus. Optionale Öffnungsmethoden: Radarsensor, Schleifendetektor, Zugschalterschalter, Fernbedienung. |
| Reservierte Schnittstellen | Das Steuerungssystem reserviert Anschlüsse für: Infrarot-Sicherheitsschalter, Schleifendetektoren, Radarsensoren, Zugschalterschalter, Fernbedienung, Zwei-Tor-Verriegelung und andere kompatible Geräte. |
Gewährleistet präzise Türbewegungen und Positionierung.
Unterstützt die Integration mit industriellen Automatisierungssystemen.
Echtzeitüberwachung verbessert die Systemzuverlässigkeit.
Stoppt oder kehrt die Türbewegung um, wenn Hindernisse erkannt werden.
Verhindert Unfälle während des Schließens.
Ermöglicht manuelles Öffnen bei Stromausfall.
Geeignet für Bereiche mit ständigem Waren- und Ausrüstungsfluss.
Türgröße, Farbe und Steuerungssysteme können angepasst werden.
Radar, Fernbedienung, Zugseil und Schleifendetektor verfügbar.
Die Installation kann je nach verfügbarem Platz und Layout angepasst werden.
Konzipiert für den langfristigen industriellen Einsatz.
Reduziert unnötigen Luftaustausch.
Weit verbreitet in globalen Industrieanwendungen.
Hauptsächlich Logistik-, Fertigungs- und Lagerbereiche.
Ja, es unterstützt den täglichen Hochfrequenzbetrieb.
Ja, vollständig anpassbar nach Bedarf.
Nein, das Selbstreparatur-System minimiert den Wartungsaufwand.
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