| Mindestbestellmenge: | IUNIT |
| Preis: | Verhandelbar |
| Standardverpackung: | Sperrholzpaket |
| Lieferfrist: | 10~15TAGE |
| Zahlungsmethode: | T/T |
| Lieferkapazität: | 300 Einheiten pro Monat |
DieSteife Hochgeschwindigkeitstürist ideal für automatisierte Produktionslinien geeignet und ermöglicht einen schnellen, präzisen und sicheren Zugriff auf Materialbearbeitungssysteme, Fördergeräte und Roboter.die innere Stabilität der Umwelt gewährleistet, und unterstützt einen nahtlosen Arbeitsablauf zwischen Produktionszellen.und fortschrittliche Servo-Steuerungssysteme sorgen dafür, dass die Tür unter kontinuierlichem Hochfrequenzgebrauch zuverlässig arbeitetEine enge Dichtung verhindert Verunreinigungen und Energieverluste und macht es perfekt für moderne automatisierte Produktionsumgebungen.
| Parameter | Beschreibung |
|---|---|
| Motorische Anlage | Das Antriebssystem des Motors ist mit einem Markenmotor ausgestattet, der mit einem Encoder und einem Notfall-Handöffnungsmechanismus ausgestattet ist. Gewährleistet eine optimale Leistung von Sicherheitsschutzeinrichtungen (z. B. Infrarotsensoren) mit schneller Rebound-Reaktion. Mit einer starken Überlastkapazität, in der Lage, in Hochfrequenzanwendungen mehr als 1.000 Zyklen pro Tag zu betreiben.Unterstützt die automatische/manuelle Schaltung des Modus und gewährleistet gleichzeitig den sicheren Betrieb der Hochgeschwindigkeitstür. Die Steuerungskabine befindet sich in der Werkstatt und ein externer Auf/Ab-Schaltfläche ist außerhalb der Tür für den bequemen Zugang von externen Mitarbeitern vorgesehen. |
| Steuerungssystem | Die starre Hochgeschwindigkeitstür ist mit einem speziellen Steuerungssystem und einer speziellen Steuerungskiste mit Leistungsoptionen von 0,75 / 1,5 / 2,2 kW ausgestattet. Die Steuerungsanlage umfasst einen Hauptstromschalter, einen Notbremsknopf, einen manuellen/automatischen Modus-Selektor und manuelle Auf-/Absteuerungsknöpfe. |
| Beenden der Pufferung | Die Endpuffertechnologie schützt den Reduktor und den Bedienmechanismus wirksam vor starren Einschlagschäden.die eine Drehzahländerung mit vollem Zug ermöglicht (schnelle langsame Haltung), wodurch der Verschleiß der Bauteile verringert und der Reduktionsmechanismus hervorragend geschützt wird. |
| Türstruktur | Der Türvorhang ist modular aufgebaut und besteht aus Aluminiumlegierungsplatten, die speziell für Industrietüren mit mehrschichtigen Dichtungsstreifen ausgelegt sind. Die hohle Platte aus Aluminiumlegierung hat eine Standardbreite von 90 mm, eine Dicke von 1,5 mm und eine Wandstärke von 1,0 mm. Die Oberfläche ist mit organischer Färbung anodiert und ist in optionalen Farben erhältlich. Die Platten sind mit flexiblen Verbindungsstreifen versiegelt und bieten eine Faltdauer von mehr als einer Million Zyklen. |
| Sicherheitssystem | Infrarotsicherheitssensoren: Wenn ein Hindernis unter der Tür entdeckt wird, bleibt sie offen.die Tür öffnet sich wieder in die vorgegebene offene Position und steigt nach einer Verzögerung wieder ab, sobald der Bereich frei ist. Externe Infrarotgeräte können angeschlossen werden, um den schnellen Absprung zu steuern. Unterer Sicherheitsrand: Wenn sich während des Schließens ein Hindernis innerhalb der Infrarotblindenzone befindet, löst die untere Sicherheitskante bei Berührung einen sofortigen Aufsprung aus.Wirksamer Schutz von Personen und Gegenständen und Verhinderung von Unfällen. |
| Windwiderstand | Windwiderstand von bis zu 32 m/s, entsprechend der nationalen Norm für Windwiderstand der Stufe 12. |
| Durchsichtiges Fenster | Hochwertige PVC-Platten mit einer Doppelschichtstruktur bieten eine hervorragende Wärmedämmung und gleichzeitig eine hohe Transparenz und natürliche Beleuchtung.Die klare Sicht von beiden Seiten verbessert die Ästhetik und das allgemeine Aussehen. (fakultativ) |
| Versiegelungsleistung | Mehrere Dichtungsmodelle, einschließlich Dichtung der Führungsschiene, Dichtung zwischen den Platten, Dichtung der Oberseite,und Bodendichtung sorgen für eine ausgezeichnete Luftdichtigkeit und eine wirksame Umweltisolierung zwischen Innen- und Außenbereichen. |
| Wärmedämmleistung | Für eine installierte Tür im geschlossenen Zustand (4 × 3 m) beträgt der Wärmedämmungskoeffizient K < 0,6 W/(m2·K). |
| Manuelle Bedienung | Im Falle eines Stromausfalls kann die Motorbremse jederzeit freigesetzt werden, sodass die Tür mit Hilfe des Ausgleichssystems angehoben werden kann.Dies löst effektiv Situationen, in denen die Tür nicht aufgrund von Stromausfall oder Fehlfunktion geöffnet werden kann. |
| Panel-Antriebssystem | Die Türplatten werden durch eine hochwertige, verschleißbeständige, hochfeste Rollenkettenstruktur angetrieben.Die synchronisierte Kette treibt die Tür in einen Rollenmechanismus mit variabler Geschwindigkeit, um einen reibungslosen und effizienten Betrieb zu gewährleisten. |
| Arbeitsweise | Standard-Ein-Touch-Schaltfläche mit Notstoppfunktion; bei Stromausfall manuelle Öffnung möglich. |
Abmessungen und Geschwindigkeit:Breite 1000~12000 mm, Höhe 1500~12000 mm; Öffnung 0,6~1,2 m/s, Schließung 0,6 m/s
Material der Tür:Die hohle Platte aus Aluminiumlegierung hat eine Standardbreite von 90 mm, eine Dicke von 1,5 mm und eine Wandstärke von 1,0 mm. Die Oberfläche ist mit organischer Färbung anodiert und ist in optionalen Farben erhältlich.
Material des Rahmens:Pulverbeschichteter galvanisierter Stahl; freier Edelstahl
Versiegelungsleistung:Mehrschichtdichtung an Gleisen, Platten, Ober- und Unterseite
Windwiderstand:Bis zur Klasse 6; verfügbar verstärkt
Handbetrieb:Manuelle Übernahme bei Stromausfällen
Unterkleidung am Ende der Reise
Das Ende der Fahrt-Dämpfungssystem schützt das Getriebe und die beweglichen Komponenten und ermöglicht gleichzeitig die digitale Einstellung der Geschwindigkeit und der Stopppunkte.sicherer Betrieb für automatisierte Produktionslinien.
Reduziert Ausfallzeiten an automatisierten Produktionslinien
Schützt empfindliche Geräte vor Staub, Trümmern und Luftströmungsstörungen
Unterstützt Hochfrequenz- und Dauerbetrieb
Fortgeschrittene Sicherheit mit Infrarot-Sensoren und Schutz der unteren Kante
Energieeffiziente und wartungsarme Konstruktion
Materialübertragungsstellen in automatisierten Produktionslinien
Eingangs-/Ausgangspunkte des Fördersystems
Zonen zur Trennung der Robotermontagelinie
Hochfrequenzpassagen zwischen automatisierten Zellen
Kontrollierte Umgebungsbereiche in Fabriken
1Kann diese Tür mit Robotern und Fördersystemen arbeiten?
Ja, für die Hochgeschwindigkeitsintegration mit automatisierten Leitungen.
2Welche Sicherheitsvorkehrungen sind enthalten?
Infrarot-Sensoren, Rückprall am unteren Rand, Notstand.
3Kann es ohne Überhitzung kontinuierlich arbeiten?
Ja, das Servomotorsystem unterstützt einen Hochfrequenz-Kontinuitätsbetrieb.
4Kann die Tür die Umwelt stabil halten?
Ja, die mehrschichtige Dichtung und die enge Plattenkonstruktion verhindern Luftfluss und Verunreinigung.
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| Mindestbestellmenge: | IUNIT |
| Preis: | Verhandelbar |
| Standardverpackung: | Sperrholzpaket |
| Lieferfrist: | 10~15TAGE |
| Zahlungsmethode: | T/T |
| Lieferkapazität: | 300 Einheiten pro Monat |
DieSteife Hochgeschwindigkeitstürist ideal für automatisierte Produktionslinien geeignet und ermöglicht einen schnellen, präzisen und sicheren Zugriff auf Materialbearbeitungssysteme, Fördergeräte und Roboter.die innere Stabilität der Umwelt gewährleistet, und unterstützt einen nahtlosen Arbeitsablauf zwischen Produktionszellen.und fortschrittliche Servo-Steuerungssysteme sorgen dafür, dass die Tür unter kontinuierlichem Hochfrequenzgebrauch zuverlässig arbeitetEine enge Dichtung verhindert Verunreinigungen und Energieverluste und macht es perfekt für moderne automatisierte Produktionsumgebungen.
| Parameter | Beschreibung |
|---|---|
| Motorische Anlage | Das Antriebssystem des Motors ist mit einem Markenmotor ausgestattet, der mit einem Encoder und einem Notfall-Handöffnungsmechanismus ausgestattet ist. Gewährleistet eine optimale Leistung von Sicherheitsschutzeinrichtungen (z. B. Infrarotsensoren) mit schneller Rebound-Reaktion. Mit einer starken Überlastkapazität, in der Lage, in Hochfrequenzanwendungen mehr als 1.000 Zyklen pro Tag zu betreiben.Unterstützt die automatische/manuelle Schaltung des Modus und gewährleistet gleichzeitig den sicheren Betrieb der Hochgeschwindigkeitstür. Die Steuerungskabine befindet sich in der Werkstatt und ein externer Auf/Ab-Schaltfläche ist außerhalb der Tür für den bequemen Zugang von externen Mitarbeitern vorgesehen. |
| Steuerungssystem | Die starre Hochgeschwindigkeitstür ist mit einem speziellen Steuerungssystem und einer speziellen Steuerungskiste mit Leistungsoptionen von 0,75 / 1,5 / 2,2 kW ausgestattet. Die Steuerungsanlage umfasst einen Hauptstromschalter, einen Notbremsknopf, einen manuellen/automatischen Modus-Selektor und manuelle Auf-/Absteuerungsknöpfe. |
| Beenden der Pufferung | Die Endpuffertechnologie schützt den Reduktor und den Bedienmechanismus wirksam vor starren Einschlagschäden.die eine Drehzahländerung mit vollem Zug ermöglicht (schnelle langsame Haltung), wodurch der Verschleiß der Bauteile verringert und der Reduktionsmechanismus hervorragend geschützt wird. |
| Türstruktur | Der Türvorhang ist modular aufgebaut und besteht aus Aluminiumlegierungsplatten, die speziell für Industrietüren mit mehrschichtigen Dichtungsstreifen ausgelegt sind. Die hohle Platte aus Aluminiumlegierung hat eine Standardbreite von 90 mm, eine Dicke von 1,5 mm und eine Wandstärke von 1,0 mm. Die Oberfläche ist mit organischer Färbung anodiert und ist in optionalen Farben erhältlich. Die Platten sind mit flexiblen Verbindungsstreifen versiegelt und bieten eine Faltdauer von mehr als einer Million Zyklen. |
| Sicherheitssystem | Infrarotsicherheitssensoren: Wenn ein Hindernis unter der Tür entdeckt wird, bleibt sie offen.die Tür öffnet sich wieder in die vorgegebene offene Position und steigt nach einer Verzögerung wieder ab, sobald der Bereich frei ist. Externe Infrarotgeräte können angeschlossen werden, um den schnellen Absprung zu steuern. Unterer Sicherheitsrand: Wenn sich während des Schließens ein Hindernis innerhalb der Infrarotblindenzone befindet, löst die untere Sicherheitskante bei Berührung einen sofortigen Aufsprung aus.Wirksamer Schutz von Personen und Gegenständen und Verhinderung von Unfällen. |
| Windwiderstand | Windwiderstand von bis zu 32 m/s, entsprechend der nationalen Norm für Windwiderstand der Stufe 12. |
| Durchsichtiges Fenster | Hochwertige PVC-Platten mit einer Doppelschichtstruktur bieten eine hervorragende Wärmedämmung und gleichzeitig eine hohe Transparenz und natürliche Beleuchtung.Die klare Sicht von beiden Seiten verbessert die Ästhetik und das allgemeine Aussehen. (fakultativ) |
| Versiegelungsleistung | Mehrere Dichtungsmodelle, einschließlich Dichtung der Führungsschiene, Dichtung zwischen den Platten, Dichtung der Oberseite,und Bodendichtung sorgen für eine ausgezeichnete Luftdichtigkeit und eine wirksame Umweltisolierung zwischen Innen- und Außenbereichen. |
| Wärmedämmleistung | Für eine installierte Tür im geschlossenen Zustand (4 × 3 m) beträgt der Wärmedämmungskoeffizient K < 0,6 W/(m2·K). |
| Manuelle Bedienung | Im Falle eines Stromausfalls kann die Motorbremse jederzeit freigesetzt werden, sodass die Tür mit Hilfe des Ausgleichssystems angehoben werden kann.Dies löst effektiv Situationen, in denen die Tür nicht aufgrund von Stromausfall oder Fehlfunktion geöffnet werden kann. |
| Panel-Antriebssystem | Die Türplatten werden durch eine hochwertige, verschleißbeständige, hochfeste Rollenkettenstruktur angetrieben.Die synchronisierte Kette treibt die Tür in einen Rollenmechanismus mit variabler Geschwindigkeit, um einen reibungslosen und effizienten Betrieb zu gewährleisten. |
| Arbeitsweise | Standard-Ein-Touch-Schaltfläche mit Notstoppfunktion; bei Stromausfall manuelle Öffnung möglich. |
Abmessungen und Geschwindigkeit:Breite 1000~12000 mm, Höhe 1500~12000 mm; Öffnung 0,6~1,2 m/s, Schließung 0,6 m/s
Material der Tür:Die hohle Platte aus Aluminiumlegierung hat eine Standardbreite von 90 mm, eine Dicke von 1,5 mm und eine Wandstärke von 1,0 mm. Die Oberfläche ist mit organischer Färbung anodiert und ist in optionalen Farben erhältlich.
Material des Rahmens:Pulverbeschichteter galvanisierter Stahl; freier Edelstahl
Versiegelungsleistung:Mehrschichtdichtung an Gleisen, Platten, Ober- und Unterseite
Windwiderstand:Bis zur Klasse 6; verfügbar verstärkt
Handbetrieb:Manuelle Übernahme bei Stromausfällen
Unterkleidung am Ende der Reise
Das Ende der Fahrt-Dämpfungssystem schützt das Getriebe und die beweglichen Komponenten und ermöglicht gleichzeitig die digitale Einstellung der Geschwindigkeit und der Stopppunkte.sicherer Betrieb für automatisierte Produktionslinien.
Reduziert Ausfallzeiten an automatisierten Produktionslinien
Schützt empfindliche Geräte vor Staub, Trümmern und Luftströmungsstörungen
Unterstützt Hochfrequenz- und Dauerbetrieb
Fortgeschrittene Sicherheit mit Infrarot-Sensoren und Schutz der unteren Kante
Energieeffiziente und wartungsarme Konstruktion
Materialübertragungsstellen in automatisierten Produktionslinien
Eingangs-/Ausgangspunkte des Fördersystems
Zonen zur Trennung der Robotermontagelinie
Hochfrequenzpassagen zwischen automatisierten Zellen
Kontrollierte Umgebungsbereiche in Fabriken
1Kann diese Tür mit Robotern und Fördersystemen arbeiten?
Ja, für die Hochgeschwindigkeitsintegration mit automatisierten Leitungen.
2Welche Sicherheitsvorkehrungen sind enthalten?
Infrarot-Sensoren, Rückprall am unteren Rand, Notstand.
3Kann es ohne Überhitzung kontinuierlich arbeiten?
Ja, das Servomotorsystem unterstützt einen Hochfrequenz-Kontinuitätsbetrieb.
4Kann die Tür die Umwelt stabil halten?
Ja, die mehrschichtige Dichtung und die enge Plattenkonstruktion verhindern Luftfluss und Verunreinigung.
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