| Quantité Minimale De Commande: | IUNIT |
| Prix: | Négociable |
| Emballage Standard: | paquet de contreplaqué |
| Délai De Livraison: | 10 ~ 15 JOURS |
| Mode De Paiement: | T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 300 unités par mois |
Les terminaux de camions et les chantiers de chantier doivent gérer un flux constant de véhicules de marchandises, y compris des camions, des remorques et des camions de livraison.soutient les gros véhiculesUne porte aérienne sectionnelle industrielle fournit une solution de levage robuste qui maximise l'efficacité du flux de travail, améliore la sécurité,et maintient sa durabilité dans des conditions de trafic élevé.
Les portes doivent supporter des mouvements continus des camions pendant les heures de pointe.
Des portes larges et hautes permettent d'accueillir des camions, des remorques et des équipements de chargement.
Garder les zones de chargement et de manœuvre libres pour les opérations du véhicule.
Les panneaux en acier ou en aluminium résistent aux chocs des camions et des équipements de manutention de marchandises.
Assure un fonctionnement en douceur dans des cycles fréquents et des charges lourdes.
Protège l'intérieur de la poussière, des courants d'air et des conditions météorologiques extérieures.
| Nom de l'article | Définition |
|---|---|
| Matériel | SUS 304 acier inoxydable,alliage d'aluminium,plaque de revêtement de couleur |
| Épaisseur du panneau matériel | 0.326 / 0,45 mm / 0,55 mm / 0,6 mm |
| Épaisseur du rail de guidage | Acier galvanisé,épaisseur: 2 mm |
| Épaisseur du panneau | 40 mm / 50 mm |
| Largeur du panneau | 430 mm / 550 mm |
| Densité des sandwichs | 48 kg/m3 |
| Traitement de surface | Couche de puissance, épaisseur du revêtement: 30 mm |
| Conservation de la chaleur | 4.5 W/m.h |
| Résistance au vent | Échelle de Beaufort 11, 28 m/s |
| Niveau sonore: | ≤ 60 dB |
| Niveau d'isolation acoustique | 24 dB |
| Réduction du feu: | Classe A |
| Vitesse | 0.2-0.4m / s |
| Dimension maximale | 12 m * 8 m |
| Performance d'étanchéité | Étanchéité complète en caoutchouc EPDM : deux côtés, haut, bas,entre les panneaux de porte |
| Cordes en acier | Elle est souple.3.8 mm |
| Énergie | 380 V 50 Hz / 220 V 50 Hz |
| Vie de service | 10 ans |
| Opération d'urgence | Chaîne de levage manuelle pour ouvrir la porte en cas de panne de courant |
| Système d'équilibre | a. Équilibrer le poids de la porte à travers le ressort de torsion b. Fonctionnement manuel facile: 140 N à ouvrir c. Dispositif de freinage à ressort:Dispositif anti-rupture d. Durée de vie: 100 000 heures ouvertes et fermées e. Prolonger la durée de vie du moteur |
| Sécurité | Protection contre les airbags, dispositif antichute de porte, dispositif anti rupture de câble. |
| Article facultatif | Fenêtre, porte piétonne |
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Convient pour les zones non climatisées et la manutention générale des marchandises.
Maintenir des conditions stables pour les marchandises ou les équipements sensibles à la température.
Un fonctionnement en douceur réduit le bruit dans les bureaux ou les zones de distribution à proximité.
Solution rentable pour les zones peu fréquentées.
Le fonctionnement électrique améliore l'efficacité du flux de travail et réduit les retards.
Le contrôle d'accès facultatif garantit que seuls les véhicules et le personnel autorisés exploitent les portes.
Facilite le déchargement des marchandises des camions et des remorques.
Optimise le flux de travail pour le chargement des marchandises sur les véhicules de livraison.
Fournit un accès sécurisé pour les chariots élévateurs, les porte-palettes et les équipements de maintenance.
Prend en charge le transfert de cargaison en toute sécurité et efficacement pendant les opérations de pointe.
Adapté aux gros camions, remorques et dimensions de quai.
Améliore la visibilité et la sécurité des déplacements du personnel.
Prend en charge la marque, le zonage et la durabilité des installations.
Oui, ils sont conçus pour une utilisation industrielle à haute fréquence.
Facultatif, selon le type de fret manipulé et les exigences environnementales.
Oui, surtout pour les quais de chargement principaux avec beaucoup de trafic de véhicules.
Conseils pour la sélection des portes, leur dimensionnement et leur intégration aux opérations des terminaux.
Convient aux entreprises de camionnage, aux centres logistiques et aux projets de chantiers navals à grande échelle.
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| Quantité Minimale De Commande: | IUNIT |
| Prix: | Négociable |
| Emballage Standard: | paquet de contreplaqué |
| Délai De Livraison: | 10 ~ 15 JOURS |
| Mode De Paiement: | T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 300 unités par mois |
Les terminaux de camions et les chantiers de chantier doivent gérer un flux constant de véhicules de marchandises, y compris des camions, des remorques et des camions de livraison.soutient les gros véhiculesUne porte aérienne sectionnelle industrielle fournit une solution de levage robuste qui maximise l'efficacité du flux de travail, améliore la sécurité,et maintient sa durabilité dans des conditions de trafic élevé.
Les portes doivent supporter des mouvements continus des camions pendant les heures de pointe.
Des portes larges et hautes permettent d'accueillir des camions, des remorques et des équipements de chargement.
Garder les zones de chargement et de manœuvre libres pour les opérations du véhicule.
Les panneaux en acier ou en aluminium résistent aux chocs des camions et des équipements de manutention de marchandises.
Assure un fonctionnement en douceur dans des cycles fréquents et des charges lourdes.
Protège l'intérieur de la poussière, des courants d'air et des conditions météorologiques extérieures.
| Nom de l'article | Définition |
|---|---|
| Matériel | SUS 304 acier inoxydable,alliage d'aluminium,plaque de revêtement de couleur |
| Épaisseur du panneau matériel | 0.326 / 0,45 mm / 0,55 mm / 0,6 mm |
| Épaisseur du rail de guidage | Acier galvanisé,épaisseur: 2 mm |
| Épaisseur du panneau | 40 mm / 50 mm |
| Largeur du panneau | 430 mm / 550 mm |
| Densité des sandwichs | 48 kg/m3 |
| Traitement de surface | Couche de puissance, épaisseur du revêtement: 30 mm |
| Conservation de la chaleur | 4.5 W/m.h |
| Résistance au vent | Échelle de Beaufort 11, 28 m/s |
| Niveau sonore: | ≤ 60 dB |
| Niveau d'isolation acoustique | 24 dB |
| Réduction du feu: | Classe A |
| Vitesse | 0.2-0.4m / s |
| Dimension maximale | 12 m * 8 m |
| Performance d'étanchéité | Étanchéité complète en caoutchouc EPDM : deux côtés, haut, bas,entre les panneaux de porte |
| Cordes en acier | Elle est souple.3.8 mm |
| Énergie | 380 V 50 Hz / 220 V 50 Hz |
| Vie de service | 10 ans |
| Opération d'urgence | Chaîne de levage manuelle pour ouvrir la porte en cas de panne de courant |
| Système d'équilibre | a. Équilibrer le poids de la porte à travers le ressort de torsion b. Fonctionnement manuel facile: 140 N à ouvrir c. Dispositif de freinage à ressort:Dispositif anti-rupture d. Durée de vie: 100 000 heures ouvertes et fermées e. Prolonger la durée de vie du moteur |
| Sécurité | Protection contre les airbags, dispositif antichute de porte, dispositif anti rupture de câble. |
| Article facultatif | Fenêtre, porte piétonne |
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Convient pour les zones non climatisées et la manutention générale des marchandises.
Maintenir des conditions stables pour les marchandises ou les équipements sensibles à la température.
Un fonctionnement en douceur réduit le bruit dans les bureaux ou les zones de distribution à proximité.
Solution rentable pour les zones peu fréquentées.
Le fonctionnement électrique améliore l'efficacité du flux de travail et réduit les retards.
Le contrôle d'accès facultatif garantit que seuls les véhicules et le personnel autorisés exploitent les portes.
Facilite le déchargement des marchandises des camions et des remorques.
Optimise le flux de travail pour le chargement des marchandises sur les véhicules de livraison.
Fournit un accès sécurisé pour les chariots élévateurs, les porte-palettes et les équipements de maintenance.
Prend en charge le transfert de cargaison en toute sécurité et efficacement pendant les opérations de pointe.
Adapté aux gros camions, remorques et dimensions de quai.
Améliore la visibilité et la sécurité des déplacements du personnel.
Prend en charge la marque, le zonage et la durabilité des installations.
Oui, ils sont conçus pour une utilisation industrielle à haute fréquence.
Facultatif, selon le type de fret manipulé et les exigences environnementales.
Oui, surtout pour les quais de chargement principaux avec beaucoup de trafic de véhicules.
Conseils pour la sélection des portes, leur dimensionnement et leur intégration aux opérations des terminaux.
Convient aux entreprises de camionnage, aux centres logistiques et aux projets de chantiers navals à grande échelle.
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