| MOQ: | IUNIT |
| Giá: | Có thể thương lượng |
| Bao bì tiêu chuẩn: | gói ván ép |
| Thời gian giao hàng: | 10 ~ 15 NGÀY |
| Phương thức thanh toán: | T/T |
| năng lực cung cấp: | 300 đơn vị mỗi tháng |
Đối với các cơ sở đòi hỏi một giải pháp bến tàu ổn định và vĩnh viễn,Máy làm mảng bến tàu tảitrong cấu hình cố định cung cấp hiệu suất nhất quán. Nó tạo ra một cầu nối đáng tin cậy giữa xe tải và sàn kho, đảm bảo vận chuyển hàng hóa an toàn.
Cái này.Máy làm mảng bến tàu cố địnhđược thiết kế cho sử dụng công nghiệp với cấu trúc thép mạnh mẽ và hệ thống vận hành đơn giản.Máy làm mảng bến tàu cơ khíhoặc nâng cấp thành mộtMáy làm mảng cầu tàu thủy lực, làm cho nó phù hợp với các ứng dụng làm bằng hồ kho hàng hóa khác nhau.
| Khả năng mang trọng lượng số của ga | 6.0t (dinamic) | 8.0t (chắc chắn) |
| Nhiệt độ hoạt động | -35°C~+50°C | |
| Điện áp điều khiển | 380V,3phase,50HZ | |
| Vật liệu bảng điều khiển chính | Bảng chống trượt nổi dày 8mm | |
| Hỗ trợ bảng điều khiển chính | Các bộ phận uốn cong loại C | |
| Vật liệu bảng xây dựng | Bảng thép chống trượt nổi dày 14mm | |
| Khung dưới | #8canal thép và thép góc | |
| Rào cản an toàn ở cả hai bên | Bảng thép 3mm và tấm thép kẽm nóng 1,2mm | |
| Hệ thống thủy lực điện | Bao gồm xi lanh nâng chính | |
| Hệ thống an toàn |
|
|
| Hệ thống tránh va chạm | Khối cao su chống va chạm: hai mảnh,được hàn vào đầu trước của nền tảng | |
![]()
Cung cấp nâng động lực cho các hoạt động hiệu quả cao.
Hệ thống thủ công cho các yêu cầu tải cơ bản.
Tăng năng suất với điều khiển tự động.
Cải thiện độ sạch và tiết kiệm không gian bến tàu.
Hỗ trợ các nhiệm vụ tải hàng ngày.
Cải thiện hiệu quả logistics nội bộ.
Quản lý các hoạt động vận chuyển hàng hóa lớn.
Một nền tảng tải được lắp đặt vĩnh viễn.
Vâng, nó bền và phù hợp với việc sử dụng cơ bản.
Vâng, nó có thể được cấu hình như thủy lực hoặc tự động.
|
|
|
| MOQ: | IUNIT |
| Giá: | Có thể thương lượng |
| Bao bì tiêu chuẩn: | gói ván ép |
| Thời gian giao hàng: | 10 ~ 15 NGÀY |
| Phương thức thanh toán: | T/T |
| năng lực cung cấp: | 300 đơn vị mỗi tháng |
Đối với các cơ sở đòi hỏi một giải pháp bến tàu ổn định và vĩnh viễn,Máy làm mảng bến tàu tảitrong cấu hình cố định cung cấp hiệu suất nhất quán. Nó tạo ra một cầu nối đáng tin cậy giữa xe tải và sàn kho, đảm bảo vận chuyển hàng hóa an toàn.
Cái này.Máy làm mảng bến tàu cố địnhđược thiết kế cho sử dụng công nghiệp với cấu trúc thép mạnh mẽ và hệ thống vận hành đơn giản.Máy làm mảng bến tàu cơ khíhoặc nâng cấp thành mộtMáy làm mảng cầu tàu thủy lực, làm cho nó phù hợp với các ứng dụng làm bằng hồ kho hàng hóa khác nhau.
| Khả năng mang trọng lượng số của ga | 6.0t (dinamic) | 8.0t (chắc chắn) |
| Nhiệt độ hoạt động | -35°C~+50°C | |
| Điện áp điều khiển | 380V,3phase,50HZ | |
| Vật liệu bảng điều khiển chính | Bảng chống trượt nổi dày 8mm | |
| Hỗ trợ bảng điều khiển chính | Các bộ phận uốn cong loại C | |
| Vật liệu bảng xây dựng | Bảng thép chống trượt nổi dày 14mm | |
| Khung dưới | #8canal thép và thép góc | |
| Rào cản an toàn ở cả hai bên | Bảng thép 3mm và tấm thép kẽm nóng 1,2mm | |
| Hệ thống thủy lực điện | Bao gồm xi lanh nâng chính | |
| Hệ thống an toàn |
|
|
| Hệ thống tránh va chạm | Khối cao su chống va chạm: hai mảnh,được hàn vào đầu trước của nền tảng | |
![]()
Cung cấp nâng động lực cho các hoạt động hiệu quả cao.
Hệ thống thủ công cho các yêu cầu tải cơ bản.
Tăng năng suất với điều khiển tự động.
Cải thiện độ sạch và tiết kiệm không gian bến tàu.
Hỗ trợ các nhiệm vụ tải hàng ngày.
Cải thiện hiệu quả logistics nội bộ.
Quản lý các hoạt động vận chuyển hàng hóa lớn.
Một nền tảng tải được lắp đặt vĩnh viễn.
Vâng, nó bền và phù hợp với việc sử dụng cơ bản.
Vâng, nó có thể được cấu hình như thủy lực hoặc tự động.
|
|
|